ボルボ・ペンタ用エンジン内部部品 - シリンダーライナー、ピストンリング、エンジンベアリング、オーバーホールキット

この特別なカテゴリでは、70 年前のモデルも含め、さまざまな Volvo Penta エンジンの内部エンジン コンポーネントが見つかります。ここに含まれるモデルは多数ありますが、最も人気のあるクラシック シリーズは次のとおりです。

• ボルボ ペンタ MD1、MD2、および MD3 シリーズ

• ボルボ ペンタ MD11 および MD17

• ボルボ ペンタ MD21 および MD32

• ボルボ ペンタ 2001、2002、2003 シリーズ

後期モデルですが、まだ 30 年以上前のモデルは次のとおりです。

• ボルボ ペンタ D30、D31、D32

• ボルボ ペンタ D40

• ボルボ ペンタ D41、D42、D43、D44、および D300

これらはおそらく当社で最も人気のあるエンジン セットであり、これが当社がすぐに出荷できるエンジン修理キットを在庫しておく理由です。これらのセットは、エンジンの上部用 (ヘッド修理キット) またはエンジン ブロック用 (エンジン修理キット) のいずれかであり、ベアリング、ピストン、リング、ガスケット、シート、バルブ、インジェクター スリーブなどの必要な消耗品がすべて含まれています。無料で、新しいシリンダー ヘッド ボルトやその他のコンポーネントを追加して、お気に入りのエンジンを活性化することができます。

当社のメーカーとサプライヤーは、エンジン内部コンポーネントの分野で常に最高の企業です。 Crom Marine、FDP、SLP、Glyco、Kolbenschmidt はその一部にすぎません。メーカーを問わず、トルコはヨーロッパに近い国であり、その工場の多くがボルボ・ペンタのOEMサプライヤーであるため、これらの部品の大部分はトルコで製造される傾向があります。それに加えて、彼らは冶金学の長い伝統を持っており、その伝統は実際には 4 世紀以上に及びます。 

私たちが集めたエンジン部品は主に船舶用ディーゼルエンジンに集中していますが、ガソリンエンジンについても改善の余地が多くあると予想されるため、選択肢を拡大することをお約束します。当社は、B20、B30、B21、B23 エンジン ブロックなどのレガシー エンジン用の部品をより多く調達することに取り組んでいます。当社が入手困難な部品の供給源として市場で知られているのは承知していますが、一部のコンポーネントを見つけるのは当社ですら困難です。したがって、これらの部品の適切な在庫を維持することは、これらのエンジンの稼働を維持するのに役立ちます。

最近追加されたガソリンには、GM ベースの Vortec エンジン シリーズ用のシリンダー ヘッド ボルトや、レガシー ペンタ エンジン用のボルト キットがあります。

• Recmar® シリンダーヘッドボルトショート GM V6 V8 3856124 11968 1.750"

• Recmar® シリンダーヘッドボルト中 GM V6 V8 3856123 119671

• Recmar® シリンダーヘッドボルトロング GM V6 V8 3856122 11966 3.750"

• Recmar® ボルボ ペンタ AQ171 251 用ボルト キット シリンダー ヘッド 1317761、1326239

• Recmar® ボルボ ペンタ B21 B23 B25 用ボルトキット シリンダーヘッド 1306341

• Crom®シリンダーヘッドボルト AQ115 AQ130 AQ165 AQ170 191523

当社は、締め付け順序やトルク設定などの情報がお客様にとって重要であることを理解しているため、この情報を個々のボルトまたはキットの製品説明に記載しています。

個々のコンポーネントに加えて、エンジンとシリンダーヘッドのオーバーホールキットも提供しています。これらのエンジン オーバーホール キットは当社のチームによって組み立てられており、シリンダー ライナー キット、エンジン ベアリング、ピストン リング、オイル パンとシリンダー ヘッドのガスケット、その他の小さなコンポーネントが含まれています。シリンダー ヘッド修理キットには、バルブ シート、吸気および排気バルブ、バルブ ガイド、インジェクター スリーブ キット、バルブ コッター、および場合によっては特定のガスケットが含まれます。これらのキットは、当社の在庫の中で最も売れている 10 個のキットです。

• エンジンオーバーホールキット ボルボ ペンタ マリンディーゼル MD11 875549 876376 876384 875483 875484 875491

• ボルボ ペンタ AD31用エンジンオーバーホールキットL-A TAMD31P-A KAD32P 877737 22185027

• エンジンオーバーホールキットボルボペンタマリンディーゼル AQD21 MD21 829532 876417 875387 875306 875302

• エンジンオーバーホールキットボルボペンタ AQAD41A AQD41A TAMD41A TMD41A 876972 876866

• ボルボ ペンタ マリン ディーゼル MD17 875549 876380 用エンジン オーバーホール キット

• エンジンオーバーホールキット ボルボペンタ AQAD31A TAMD31A TMD31A 876968 876860

• エンジンオーバーホールキット ボルボペンタ D42A D42B KAMD42A KAMD42B 876975 22185019

• エンジンオーバーホールキットボルボペンタ KAD44 KAD300 KAMD300 877225 877226 3817861

• エンジンオーバーホールキットボルボペンタマリンディーゼル AQD32 MD32 829532 875416 875439 875334 875330

• シリンダーヘッドリビルドキット ボルボ ペンタ D41L-A D41P-A KAD42 KAD43P-A 877725

これは参照番号 875549 のシリンダー ライナー キットで、MD11 および MD17 エンジンで使用されます。シリンダー ライナー キットはピストンおよびスリーブ キットと呼ばれることがあり、エンジンのシリンダー ブロックに直接圧入されます。 

これらのエンジンのほとんどが非常に古いことに気づく人もいるかもしれませんが、それは当然のことです。エンジンが古いほど、累積運転時間は長くなります。したがって、より多くの部品を交換する必要があります。エンジンが比較的古い場合、これらの部品の一部は見つけるのが難しい場合があります。このため、ボルボ ペンタ MD11 およびボルボ ペンタ MD17 エンジン用のカスタムメイドのエンジン オーバーホール キットを組み立てました。

クラシック エンジンとは別に、新しい世代もサポートしています。当社では、D4 や D6 シリーズなどの新しいエンジン用の内部エンジン コンポーネントを取り揃えています。注目すべきものは次のとおりです。

• オーバーホールキット ボルボ ペンタ D4-180 ～ D4-260 STD または修理サイズ 21921545

• オーバーホールキット ボルボ ペンタ D4-300 STD または修理サイズ 21921546

• SLP® バルブシート排気 D4 D6 3581862

• シリンダーヘッドリビルドキットボルボペンタ D4 3884015 3884010 3580890 3580888

• シリンダーヘッド再構築キットボルボペンタ D6 3884015 3884010 3580890 3580888

ボルボ ペンタのエンジン コンポーネントに関するよくある質問:

Volvo Penta 船舶用エンジンのワークショップ マニュアルを見つけるにはどうすればよいですか?

当社ウェブサイトの検索エンジンをご利用ください。エンジンのオーバーホール キットがアップロードされている場合は、その技術的な詳細がアップロードされている可能性が高く、場合によってはワークショップ マニュアルも含まれます。

アンダーサイズベアリングと呼ばれることが多い修理用ベアリングは提供していますか?

はい、当社が提供するベアリングの大部分は、標準サイズと初回修理サイズ (通常は -0.25 mm) として利用可能です。