ボルボペンタAD31用エンジンオーバーホールキットL-A TAMD31P-A KAD32P 877737 22185027
高品質の船舶用エンジンスペアパーツ。
ポセイドンマリン®製ボルボペンタ製船舶用ディーゼルエンジン再生キット:
- 西暦31年L-A、AD31P-A、KAD32P、TAMD31L-A
- TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-に
STD 標準サイズのベアリングが付属しています。ご要望に応じて、+0.25mmのオーバーサイズもご提供可能です。
このキットには次の部品が含まれています。
- 大端ベアリングキット:876511(4個)
- メインベアリングキット:876515(4個)
- スラストベアリングキット:876519(1)
- ピストンキット&ライナー:22185027(4) (オイルノズルは付属していません)
- ガスケットキット(上部および下部): 876361 (1) & 3582435 (1)
- インタークーラーガスケットキット:877386(1)
- ターボ接続ガスケット:3582563(1)
ボルボペンタAD31用エンジンオーバーホールキットL-A TAMD31P-A KAD32P 877737 22185027
この製品は、以下のメーカー部品番号の代替品です。
- ボルボペンタ:877737、877220、877221、877222
- SLP: ERK-7737
- ポセイドン・マリン注文番号:PM877737
組み立て時間:4日間。
ここに記載されている参照番号は、それぞれの商標所有者に帰属する商標です。これらの参照番号は参考情報としてのみ使用されています。当社の製品はこれらの参照番号と互換性があります。特に明記されていない限り、当社の製品はアフターマーケット製品(純正品ではない)ですのでご注意ください。
Volvo Penta AD31 のワークショップマニュアルL-A、AD31P-A、TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-A、およびKAD32P。さらに詳しい技術情報については、 このワークショップマニュアルをダウンロードしてください。
ボルボペンタAD31用エンジンオーバーホールキットに関するよくある質問L-A、AD31P-A、TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-A、およびKAD32P:
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ボルボペンタAD31のシリンダーヘッドの締め付け順序とトルクは?L-A、AD31P-A、TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-A、そしてKAD32P?

シリンダーヘッドボルトを30Nm(22lbf.ft.)、60Nm(44lbf.ft.)、100Nm(73lbf.ft.)の順に締め付けます。最後に、ボルトを90度斜めに締め付けます。すべての工程は図の順序に従ってください。 -
ボルボペンタAD31のシリンダーヘッドボルト838775はいつ交換すべきですか?L-A、AD31P-A、TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-A、そしてKAD32P?
シリンダーヘッドボルトは、伸びの兆候が見られる場合、またはボルトの「くびれ」を確認しても既に伸びているかどうかが特定できない場合は交換する必要があります。シリンダーヘッドボルト838775をすべて交換するには、19個が必要です。
ポセイドン・マリンは Recmar® ボルボペンタ D30 D40 D31 D41 D300 用ヘッドボルト 838775 — https://www.poseidonmarine.eu/products/recmar-head-bolt-volvo-penta-d30-d40-d31-d41-d300-838775 -
ボルボペンタAD31のシリンダーヘッドのオーバーホールキットはありますか?L-A、AD31P-A、TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-A、そしてKAD32P?
ポセイドン・マリン社は、シリンダーヘッドの修理キットを提供しています。このキットには、吸気バルブ838637、排気バルブ838638、バルブガイド3582561、バルブシート860035および858331、その他シリンダーヘッドの交換に必要な部品が含まれています。
適切なシリンダーヘッド修理キットの選択は、シリアル番号によって決まります。シリアル番号2203129975までのエンジンには877710を使用し、シリアル番号2203129976~2203135150の範囲のエンジンには877739が必要です。
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Volvo Penta AD31の重要なジョイントの締め付けトルクはどれくらいですか?L-A、AD31P-A、TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-A、そしてKAD32P?
特に指定がない限り、重要なジョイントの締め付けトルクは、6Nmです。 Mボルト5本、10Nm Mボルト6本、25Nm Mボルト8本、50Nm Mボルト10本、80Nm Mボルト12本、トルク140Nm Mボルト14本。
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ボルボペンタAD31のピストンリングの形状と部品番号は何ですか?L-A、AD31P-A、TAMD31M-A、TAMD31P-A、TAMD31S-A、TMD31L-AとKAD32Pについて教えてください。正しくインストールするにはどうすれば良いですか?
各ピストンには、2つの圧縮リングと1つのオイルリングがあります。上側の圧縮リング(A)はキーストーン形状で、モリブデンコーティングが施されています。下側の圧縮リング(B)はクロムコーティングが施されています。最後に、オイルスクレーパーリング(C)は、エキスパンダーの開口部がオイルリングの隙間の反対側になるように取り付ける必要があります。これらのピストンリングの品番は3817033です。

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「ボルボペンタAD31用エンジンオーバーホールキット」用の特大ベアリングを供給することは可能ですか?L-A TAMD31P-A KAD32P 877737 22185027”?
はい、ポセイドンマリンでは、0.25mmの修理用ベアリングを数種類在庫しております。876512はビッグエンドベアリング、87616はメインベアリング、876520はスラストベアリングの品番です。ご要望に応じて、このオーバーホールキットに特大サイズのベアリングを同梱することも可能です。