船外機用スペアパーツ

ヤマハ、マーキュリー用船外機部品 Johnson、トーハツなど。探す シリアル番号別の船外機部品:

Poseidon Marine がスペアパーツを提供する船外機エンジンの種類は何ですか?

Poseidon Marine は、船舶用エンジンのスペアパーツを世界的に販売および製造している企業です。当社の事業の大部分は船外機用部品で構成されています。ポータブルな Yamaha Malta から強力な Mercury Verado まで、Poseidon Marine は幅広いパーツを提供しています。このテキストでは、船外機を北米、アジア、ヨーロッパの大陸ごとに分類します。弊社が提供するアメリカ船外機用パーツはマーキュリー＆マリナー向けに作られており、 Johnson & Evinrude、および Sears、Chrysler、Force などの解散したブランドの一部の一部。アジアのブランドにはヤマハ、スズキ、ホンダ、トーハツ、パルサンが含まれますが、ヨーロッパにはセルバのみがあります。ほとんどのセルバはヤマハ船外機の直接コピーですが、オリジナルのイタリア製セルバ シリーズのパーツもいくつか取り揃えています。当社の部品はすべて新品であり、中古部品や部品のために壊れたエンジンはありません。

船外機マリンエンジンのスペアパーツの種類:

- エンジン サービス キット: これらのキットは、によって設計され、組み立てられています。 Recmarインペラ、フィルター、サーモスタット、アノードなどの最も一般的な消耗品の注文エクスペリエンスを簡素化するためです。これらの部品は通常、1 年ごとに交換されます。

- 燃料システム部品: このカテゴリには、さまざまな燃料ポンプ、完全な燃料分離器、インライン フィルターまたはベーパー キャニスター フィルター、および燃料クイック コネクタが含まれます。さらに、機械式燃料ポンプ、キャブレター、およびそれらの修理キット、膜キット、さらには燃料インジェクターなどのより特殊な部品も見つかる場合があります。

- ガスケット：排気ガスケット、吸気ガスケット、ヘッドガスケット、中間セクションガスケット、バルブカバーガスケット、クランクシャフトシール、ドライブユニットシールキット、ヘッドガスケットまたはパワーヘッドガスケットセットを豊富に在庫しています。 

- 冷却システム：Poseidon Marine は、ウォーターポンプカバーの有無にかかわらず、さまざまなサーモスタットとキット、インペラ、インペラキット、ウォーターポンプ修理キットを提供しています。

- アノード: トリムバー、ブラケットディスク、トリムタブ、何でもいいです! Poseidon Marine では、亜鉛、アルミニウム、マグネシウムの船外機やキット用のアノードを幅広く取り揃えています。

 -潤滑システム: オイルポンプやオイルデブリネットなど、めったに交換しない部品に加えて、Poseidon Marine は船外機用のほぼすべての種類のオイルフィルターを提供しています。

- Poseidon Marine は、TPS センサー、MAP/MAT センサー、水温センサー、ノックセンサー、水圧センサー、油圧センサー、IAC センサー、エンジンを制御するその他のセンサーなど、幅広い電気部品を提供しています。また、点火コイル、スパークプラグ、CDIユニット、整流器、トリガー、オルタネーター、スターター、スイッチ、ソレノイド、リレー、トリムモーター、その他の部品も提供しています。

- トリムコンポーネントセクションは当店の特別な位置を占めています。ポセイドン マリンは、最新のトリム モーター、トリミング シリンダー修理キット、チルト シリンダー用のシール キット、およびこれらのシリンダーを分解するための特別なツールを自信を持って提供しています。

- ステアリングおよび制御システム用の船外部品を提供します。

- 内部エンジンコンポーネント: Poseidon Marine は、より広範なエンジンの場合に備えて、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ベアリング、ロッド、その他のエンジンの内部コンポーネントを含む無限のカタログを提供します。 ダメージ。

- その他の部品: スロットル ケーブル、タイミング ベルト、オルタネーター ベルト、プロペラ シャフト、プロペラ、または下部ユニット全体。 

ポセイドン マリンで最も人気のある船外機部品の内訳:

• Recmar® 電動燃料ポンプ Honda EFI 船外機 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
• ホンダ EFI 船外機 75HP 80HP 90HP 100HP 115HP 130HP 135HP 150HP 175HP 200HP 225HP 250HP に適しています。
• Recmar® タイミングベルト ホンダ BF 7.5、8、10 14400-921-024
• ホンダ船外機 BF75 7.5HP BF8 8HP BF100 10HP に適しています。
• Recmar® サービスキット ホンダ BF15D BF20D用
• ホンダ船外機BF15D 15HPおよびBF20D 20HPに適しています。
• Recmar® ホンダ BF25D BF30D 用サービスキット
• ホンダ船外機BF25D 25HPおよびBF30D 30HPに適しています。
• Recmar® タイミングベルト ホンダ BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
• ホンダ船外機 BF35A 35HP、BF40 1997 以降、BF45 1997、BF50 1997 以降に適しています。
• PoseidonMarine® チルトおよびトリム シール キット Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
• に適しています Johnson Evinrude 船外機 E-TEC 75HP 90HP インライン 4 1300cc、115HP 130HP V4 1700cc、油圧ユニット 5007776、5008949 を使用。
• Recmar®シャフトオイルシール Johnson エヴィンルード 0324639 0777546 324639 802287
• に適しています Johnson Evinrude 船外機 4HP ～ 8HP。
• Recmar®シャフトオイルシール Johnson エヴィンルード 802278 0321480 0777541 321480
• に適しています Johnson Evinrude 船外機 8HP 9.9HP および 15HP 2 ストローク。
• Recmar®ウォーターポンプシール Johnson エビンルード 9.9HP 15HP 0318972 18-2025 318972
• に適しています Johnson Evinrude 船外機 9HP および 15HP 2 ストローク。
• Recmar® 用アルミニウム陽極キット Johnson エヴィンルード V4 392123 433458
• に適しています Johnson そしてエビンルードのアウトボード V4 と V6。
• PoseidonMarine® トリム ラム キット Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
• 油圧ユニット 8 を使用する 3 気筒および 4 気筒 Mercury 船外機に適していますM0090335.
• Recmar® インペラ Mercury 4、4.5、7.5、および 9.8 馬力 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
• 0.438 インチ垂直シャフトを備えた 3.5 ～ 9.8 Mercury 船外機に適しています。
• Recmar®ピストンキット STD マーキュリーマリナー 4HP 5HP 2ストローク 779-9615T
• 4HP 5HP 2ストローク Mercury 船外機に適しています。
• Recmar® サーモスタット Mercury 30、35、40、50、60 HP EFI 4 ストローク 48.8°c 8M0117413
• 30HP-60HP EFI Mercury 船外機に適しています。
• Recmar® Mercury 75HP 90HP 115HP Optimax 2 ストローク 4 気筒用サービスキット
• 4気筒マーキュリーオプティマックスに最適。
• Recmar® チルトトリムモーター Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
• 古い 6 気筒 V6 Mercury 150 ～ 300HP に適しています。
• Recmar® スズキ船外機用サーモスタット 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
• 4ストロークスズキDF70、DF80、DF90、DF100、DF140、DF150、DF175、DF200、DF250、DF300に適しています。
• Recmar® トリムセンダー スズキ DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
• スズキ 25HP ～ 85HP に適しています。
• Recmar® タイミングベルト スズキ DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
• スズキ 4 ストローク 9.9HP ～ 20HP に適しています。
• 燃料ポンプ修理キットスズキ DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
• スズキ 2 ストローク 4HP ～ 8HP に適しています。
• 燃料フィルタースズキ新しい DF15 20 70 80 90A は 15410-87 を置き換えますL00
• スズキ 9.9HP ～ 90HP に適しています。
• トーハツTLDI用燃料ポンプダイヤフラムキット M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
• トーハツ 40P 50HP TLDI エンジンに適しています。
• トーハツ用エンジンホルダーガスケット M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
• トーハツ 25P 30HP 2ストロークエンジンに適しています。
• 燃料ポンプ ダイヤフラムキット 水銀トーハツ 4-9.8HP 2 ストローク 369-03303-0 16275
• トーハツ 4HP-9.8HP 2ストロークエンジンに適しています。
• Recmar® 52°C サーモスタット 水銀 25-30 馬力 トーハツ MD40 MD50 804540
• トーハツ 25HP-50HP 2ストロークエンジンに適しています。
• Recmar® エキサイターコイル トーハツ船外機 9.9-18HP 2003 年まで 3G3-06021-1 18-5165
• トーハツ9.9HP～18HPの2ストロークエンジンに適合します。
• 燃料ポンプダイヤフラムキットヤマハ船外機 9.9D 15D 2T 677-24411-02
• ヤマハ 9.9HP-15HP (9.9D & 15D シリーズ) 2 ストロークエンジンに適しています。
• Recmar®ヤマハ2ストローク用ピストンキット STD 6H3-11631-01
• ヤマハ 25B、50G、60F、70B 2 ストローク エンジンに適しています。
• Recmar® CDI ユニット Yamaha Mariner 48-60hp 2 ストローク船外機 663-85540-15
• 1978 年から 1994 年までのヤマハ 55HP 2 気筒 2 ストローク エンジンに適しています。
• Recmar® タイミングベルト ヤマハ船外機 F25 F30 F40 65W-46241-00
• ヤマハ 20HP-40HP 4 ストロークエンジンに適しています。
• Recmar® ヤマハ 40-50 馬力用アルミニウム アノード キット
• ヤマハ 40HP-50HP 海水用 4 ストローク エンジンに適しています。

• なぜポセイドンマリンなのか？

Poseidon Marine は、品質、価格、納期、配送コストの完璧なバランスに加え、経験豊富な専門家による優れた顧客サービスを提供します。最も重要なことは、毎日の活動を愛するチームがあなたをお迎えし、あなたのリクエストにプロフェッショナリズムと興奮を持って対応し、適切なサービスを提供するために全力を尽くすことです。

よくある質問:

• 当社が取り扱う船外機部品にはどのようなものがありますか？

マーキュリーやマリナーなどのアメリカン船外機のパーツも取り揃えております。 Johnson & Evinrude、および Sears、Chrysler、Force などの解散したブランドの部品の少数のセレクション。アジアのブランドには、ヤマハ、スズキ、ホンダ、トーハツ、パールサンなどが含まれます。 Poseidon Marine は、最も人気のあるブランドの船外機パーツを提供しています。

• 船外機の古いブランドとは何ですか？

フォース、シアーズ、クライスラーはマーキュリーに吸収された古いブランドです。

• 船外機の平均価格はいくらですか?

この質問に対する単純な答えはありません。古いポータブル船外機は 500 ユーロ未満で購入でき、動作状態にするのに 200 ユーロ未満かかります。一方、25 ～ 50 馬力の少し大きな船外機は 3,000 ～ 10,000 ユーロで購入できます。最後に、価格が100,000ユーロを超える船外機があります。価格を変動させる要因は、状態、ブランド、付属品です。

• 壊れたスケグは修理できますか？

損傷がスケグ自体に限定され、プロペラ ハウジングが無傷であれば、熟練したアルミニウム溶接工であれば、壊れたスケグを修復することができます。

• 船外機の中央部とは何ですか？

船外機の中央セクションは、スイベルブラケットから始まり、船外機の下部ユニットで終わる船外機の部分です。中央部には垂直軸が通っており、パワーヘッドからの動力をプロペラシャフトに伝達します。この分野のもう 1 つの重要な部分は、排気管と水管であり、インペラの助けを借りて海や湖から冷却水をシリンダー ブロックに移送します。ポセイドン マリンは、排気ガスケット、エンジン ブロック ガスケット、オイル パン ガスケットなど、このセクション用のさまざまなガスケットを提供しています。

• Mercury エンジンのシリアル番号をデコードするには何が必要ですか?

シリアル番号プレートは、左舷または右舷のブラケットにあります。この場合、シリアル番号は 0T641952 です。このプレートは 40HP EFI に属します

• の INTRODUCES コードをデコードするにはどうすればよいですか? エヴィンルード?

のために エヴィンルード 1980 年より前のエンジンでは、モデル番号はよりランダムな形式に従います。しかし、1980 年以降、INTRODUCE S コードが実装されており、各文字はモデル年を定義する数字を表します。残りの文字は船外機の装備に関連する属性です。次の表を使用すると、エビンルードのモデル番号を簡単に解読できます。

• の INTRODUCES コードをデコードするにはどうすればよいですか? Johnson?

のために Johnson 1980 年より前のエンジンでは、モデル番号はよりランダムな形式に従います。しかし、1980 年以降、INTRODUCE S コードが実装されており、各文字はモデル年を定義する数字を表します。残りの文字は船外機の装備に関する属性です。次の表を使用すると、簡単にデコードできます。 Johnson 型番。

• 自分に適した部品を購入する方法 ヤマハ 船外機、エンジンのシリアル番号を使用しますか?

シリアル番号プレートは、左舷または右舷のブラケットにあります。この場合、シリアルナンバーは69J-1008356で、真ん中のXは超ロングシャフトを意味します。

上記の情報を使用して、お客様に最適な部品を見つけることができます。

• 自分に適した部品を購入する方法 鈴木 船外機、エンジンのシリアル番号を使用しますか?

シリアル番号プレートは、左舷または右舷のブラケットにあります。この場合、シリアル番号は 11501F-XXXXXX で、X には 15XXXX から 98XXXX までの番号を付けることができます。このプレートは、2001 年から 2009 年に製造された 4 ストローク 115HP スズキに属します。

上記の情報を使用して、お客様に最適な部品を見つけることができます。

• 自分に適した部品を購入する方法 ホンダ 船外機、エンジンのシリアル番号を使用しますか?

シリアル (フレーム) ナンバー プレートは、左舷または右舷ブラケットにあります。その番号の形式は、4 ～ 5 つの文字と 7 つの数字です。 

• 自分に適した部品を購入する方法 トーハツ 船外？

モデル番号プレートは右舷ブラケットまたはエンジン パンにあります。モデル タイプは、トーハツ船外機に必要な部品を定義するのに十分です。

• 船外機を水中から始動しても大丈夫ですか？

水外で船外機を始動するのは、ウォーターマフに接続されている場合にのみ安全であり、通常はこの方法でエンジンを洗い流します。それに加えて、クランキングすることもできますが、エンジンを作動させたままにすることはお勧めできません。最初に損傷する部品はインペラといくつかのオイルシールで、次にエンジンになります。

• 何年も放置されていた船外機をどうやって始めますか？

エンジンを始動する前に、確認または交換する必要がある部品がいくつかあります。インペラやフィルターもその一部です。新しい潤滑剤も強くお勧めします。燃料ポンプの膜の状態を確認してください。乾燥しているため、新しいセットが必要になる可能性があります。さらに、燃料タンクをチェックし、タンクの底に泥がないことを確認してください。古い燃料を捨てて、新しい燃料を注入してください。  スパークプラグを取り外し、プラグなしでエンジンをクランキングしてから、再びプラグを取り付けて燃料システムにプライミングし、ウォーターマフを接続して新鮮な水を供給し、チョークを作動させてエンジンを始動します。

• 船外機のデメリットは何ですか？

1. 重量配分は船外エンジンの主な欠点の 1 つであり、全重量が船尾に吊り下げられます。
2. 船外機のもう 1 つのマイナス面は、騒音の増加です。反対に、インボードまたはスターンドライブは、エンジンの密閉されたコンパートメントのため、騒音が小さくなります。
3. もちろん予算制限がない場合を除き、電力制限も考慮すべき要素です。

• スケグは船外機で何をするのですか?

スケグは舵として機能し、特に高速時のボートのステアリングと安定性を技術的に向上させます。それに加えて、破片と船外機のベアリングキャリアの間の物理的な障壁としても機能します。岩に衝突した場合、ベアリングキャリアの代わりにスケグがダメージを受けます。

• 船外機のトリミングって何をするの？

トリミングという用語は、船尾で船外機の角度を調整する油圧システム全体を意味します。ボートを水から引き上げるときは、エンジンをトリムアップ位置で回転させることが重要です。巡航中、船外機の角度が直角になると、燃費、最高速度、ハンドリングなど、多くのことが変わります。