Johnson® pompa wody morskiej 10-35098-3 Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3 MD17 829895

Wysokiej jakości części do łodzi.

Prawdziwy Johnson Pump® pompa wody morskiej. Ten Johnson Pompa F4B-9 jest powszechnie montowana w następujących silnikach benzynowych Volvo Penta:

• AQ60F, AQ90, AQ95, AQ95A
• AQ110, AQ120
• BB30, BB100, MB18, AQ105A
• AQ115A, AQ115B, BB115A, BB115B, BB115C
• AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
• MB20A, MB20B, MB20C

Pompa ta nadaje się również do następujących silników Diesla Volvo Penta przeznaczonych do łodzi:

• MD3B (Płyta MD3B)
• MD17C, MD17D

Ta pompa jest przeznaczona do podłączenia węży i wykorzystuje dwie gumowe przelotki (numer części 418411) do mocowania węża. Napędzana jest za pomocą gumowego łącznika (numer części 831009). 
Należy pamiętać, że te elementy nie są dołączone do pompy i należy je zakupić osobno. Pompa ta jest również pośrednim zamiennikiem starszej pompy Jabsco z łożyskami ślizgowymi, numer części 825916. Do ukończenia instalacji potrzebne są dwa zaciski montażowe (numer części 833878).

Specyfikacja pompy wodnej:

Zestaw wirnika: 22222936, 3593659, 09-1026B
Zestaw do drobnych napraw: PM3593655-RPR
Otwór wlotowy: 23 mm ~ 7/8" bez gwintu
Otwór wylotowy: 23 mm ~ 7/8" bez gwintu

Pompa wody surowej silnika stanowi serce silnika morskiego. Zapewnia stały przepływ wody chłodzącej, aby utrzymać temperaturę zgodną z wymagającą pracą silnika. Johnson PumpPrzez lata wypracowaliśmy sobie reputację silników o doskonałej jakości i obecnie są one preferowane przez najbardziej prestiżowych producentów silników morskich w Europie. Johnson PumpPompy te są montowane w niektórych z najbardziej znanych marek silników, zarówno w łodziach komercyjnych, jak i rekreacyjnych. Aby zagwarantować prawidłowe działanie pompy chłodzenia silnika łodzi, zaleca się regularne przeprowadzanie konserwacji zapobiegawczej i przeglądów. Johnson Wirnik pompy wodnej należy wymieniać co 3 do 12 miesięcy, w zależności od zastosowania. Najczęstszą przyczyną przedwczesnej awarii silnika jest awaria pompa wody morskiej.