Zestaw naprawczy silnika do Volvo Penta marine diesel MD1B 875551 875579 876377 876378
Wysokiej jakości części do łodzi.
Zestaw do regeneracji silnika Poseidon Marine® dla silników wysokoprężnych Volvo Penta Marine:
- MD1B
W zestawie znajdują się następujące części:
- Zestaw tłoków: 875551 (1) lub O/S 875579
- Zestaw do dekarboksylacji: 876377 (1)
- Zestaw uszczelek miski olejowej: 876378 (1)
- Zestaw łożysk głównych: 875483 (2)
- Zestaw łożysk głównych: 875484 (1)
- Zestaw łożysk korbowodowych: 875491 (1)
Łożyska podwymiarowe
- *Na zapytanie możemy dostarczyć zestawy prętów i łożysk głównych o wymiarach mniejszych o 0,25 mm w tej samej cenie.
Zestaw naprawczy silnika do Volvo Penta marine diesel MD1B 875551 875579 876377 876378
Czas montażu: 4 dni.
Wymienione tutaj numery referencyjne są znakami towarowymi, które należą do ich właścicieli. Służą one wyłącznie celom referencyjnym. Nasz produkt jest kompatybilny z tymi numerami referencyjnymi. Należy pamiętać, że nasz produkt jest produktem posprzedażowym (nie OEM), o ile nie zaznaczono inaczej.
Instrukcja serwisowa dla Volvo Penta MD1B, MD2B i MD3B Aby uzyskać więcej szczegółów technicznych, pobierz ten podręcznik warsztatowy
Najczęściej zadawane pytania dotyczące Volvo Penta MD1B:
-
Jaka jest kolejność i moment dokręcania głowicy cylindrów w Volvo Penta MD1B?
Dokręć nakrętki głowicy cylindra w następujący sposób:
Numer 1 do numeru 4: 110 Nm (11,0 km/min) (80 funtów siły na stopę)
Numer 5 i Numer 6: 45 Nm (4,5 kpm) (33 lbf.ft.) -
Jaki jest moment dokręcania łożysk korbowodowych w Volvo Penta MD1B?
Moment dokręcania łożysk korbowodowych (nr referencyjny 875491) wynosi 65 Nm (6,5 kpm) (47 lbf.ft.).
-
Jaki jest luz tłokowy w cylindrze Volvo Penta MD1B?
Luz tłoka w cylindrze wynosi 0,10–0,14 mm (0,004–0,006”).
Jeżeli luz jest większy, wymagany jest tłok o większym rozmiarze nominalnym 89,54 mm (3,525”) (nr referencyjny 875579).
