How much is the oil capacity of Volvo Penta 2000 series?

The oil capacity of the Volvo Penta 2001 is 1.4 liters, the Volvo Penta 2002 is 2.75 liters, and the Volvo Penta 2003 requires between 4.1 and 4.3 liters, with the oil filter included.

What is the tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta 2001?

The cylinder head bolts (reference 970888) should be replaced when needed. Tightening must be carried out in two stages using a diagonal pattern, and the bolts must be coated with molybdenum disulfide. Torque settings are 20 Nm (14.7 lbf-ft) for stage one and 70 Nm (51.6 lbf-ft) for stage two. Bolts should be replaced if elongation is present or cannot be verified.

What is the tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta 2002?

The cylinder head bolts (reference 970888) should be replaced when needed. Tightening must be carried out in two stages using a diagonal pattern, and the bolts must be coated with molybdenum disulfide. Torque settings are 20 Nm (14.7 lbf-ft) for stage one and 70 Nm (51.6 lbf-ft) for stage two. Bolts should be replaced if elongation is present or cannot be verified.

What is the tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta 2003?

The cylinder head bolts (reference 970888) should be replaced when needed. Tightening must be carried out in two stages using a diagonal pattern, and the bolts must be coated with molybdenum disulfide. Torque settings are 20 Nm (14.7 lbf-ft) for stage one and 70 Nm (51.6 lbf-ft) for stage two. Bolts should be replaced if elongation is present or cannot be verified.

Is it difficult to repair the circulation pump of the Volvo Penta 2002 and 2003 with reference 23401753?

Repairing the circulation pump for Volvo Penta 2002 and 2003 engines is straightforward when following the workshop manual instructions. Detailed information is available in the freshwater cooling system section, and repair kits are available for pump reference 23401753, making refurbishment a viable option.

Volvo Penta seria 2000 - Części zamienne do silników wysokoprężnych do łodzi Volvo Penta 2001 2002 2003

Ten Volvo Penta serii 2000 to kompaktowy silnik wysokoprężny rodzina, produkowana w latach 1983-1991. Każdy cylinder ma pojemność skokową 430 cm3 (0,852 cala sześciennego).i był oferowany jako silnik jednocylindrowy, dwucylindrowy i trzycylindrowyJest to prosty i przejrzysty silnik, bez elektroniki, z rozrządem zębatym, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla przemysłu morskiego. Ze względu na zróżnicowane rozmiary silnika, zyskał on dużą popularność wśród właścicieli żaglówek, małych łodzi rybackich i innych jednostek pływających wyposażonych w układ napędowy typu saildrive.

Oto oferowane modele wraz z datami ich wprowadzenia na rynek:

Volvo Penta 2001: 1984-1991, 9 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2001AG: 1984-1991, 9 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2001B: 1991-1993, 9 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2001BG: 1991-1993, 9 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2002: 1983-1991, 18 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2002AG: 1983-1991, 18 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2002AG: 1991-1993, 18 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2002BG: 1991-1993, 18 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2002D: 1992-1993, 18 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2003: 1983-1990, 28 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2003AG: 1983-1990, 28 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2003B: 1991-1990, 28 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2003BG: 1991-1993, 28 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2003T: 1986-1993, 43 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.
Volvo Penta 2003TB: 1986-1993, 43 KM, silnik stacjonarny - Saildrive.

Silniki Volvo Penta z serii 2000 to bardzo niezawodne i kompaktowe jednostki napędowe, Jedynym powodem, dla którego ktoś rozważałby jego wymianę, byłby problem z dostępem do części. Chociaż silnik ma 40 lat, jego prostota, niezawodność i kompaktowe rozmiary sprawiają, że regeneracja silnika jest opcją, którą należy rozważyć jako ostateczność. Poza tym, że jest stary, większość części jest łatwo dostępna w rozsądnej cenie, z wyjątkiem wersji z turbodoładowaniem, której tłoki są bardzo rzadkie. PoseidonMarine oferuje szeroki asortyment części zamiennych i dokładamy wszelkich starań, aby silniki te działały jeszcze przez wiele lat.

Oto niektóre popularne części stosowane w tej gamie silników:

Pompa paliwa Poseidon Marine® Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323
Zestaw pompy wodnej PoseidonMarine® Volvo Penta 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B
Crom® Zestaw uszczelek wymiennika ciepła do Volvo Penta 2002 2003 829972 829989 22032
Recmar® Zestaw serwisowy Volvo Penta 2001 2002 2003 zastępuje 877194
Crom® Uszczelki przewodu chłodzącego do Volvo Penta 2002-2003 z chłodnicą wody czystej
Zestaw pompy wodnej PoseidonMarine® Volvo Penta 2003T 858150 858408 10-24268-4 21972908
Recmar® Anoda cynkowa Volvo Penta 3838499 800476 804107 838929 858501 18-6001
Crom® Zestaw wału pompy wody Volvo Penta 2001 2002 2003 21951414 875756
Pompa paliwa Poseidon Marine® Volvo Penta 2001 2002 2003 2003T 859428
Crom® Panewka korbowodu Volvo Penta 2001 2002 2003 875747 876006 875748
Crom® Zestaw termostatów 74° Volvo Penta 2002 2003 2003T 875795 chłodzenie słodką wodą
Recmar® Zestaw pierścieni tłokowych Volvo Penta 2001 2002 2003 STD 876114 876012
Recmar® Zestaw termostatów 60°C Volvo Penta 2001 2002 2003 chłodzony wodą morską 877355 875779
Zestaw tulei wtryskiwacza SLP® do Volvo Penta MD5 MD6 MD7 seria 2000 838061
Recmar® Zestaw uszczelek miski olejowej Volvo Penta 2001 2002 2003 875757
Zestaw tulei wtryskiwacza Volvo Penta® Volvo Penta 2001 2002 2003 860267 10mm

W naszym magazynie przechowujemy wszystkie niezbędne części eksploatacyjne, takie jak wirniki, zestawy naprawcze pomp wody, kompletne pompy wody morskiej, filtry paliwa, filtry oleju, separatory paliwa i wody, a także bardziej specjalistyczne części, takie jak: zawory i prowadnice silnika, zestawy uszczelek głowicy, elementy pompy obiegowej i wiele innych. Oprócz tego, PosejdonMarine Zawsze staramy się wypełniać luki rynkowe i dostarczać to, czego brakuje. Istotnym uzupełnieniem naszego katalogu były modele standardowe i ponadgabarytowe. tłoki do silników wolnossących z lat 2001, 2002 i 2003.

Crom® Zestaw tłoków Volvo Penta 2001 2002 2003 zastępuje 876111 876113

Następcy Silniki Volvo Penta serii 2000 to MD2010, MD2020, MD2030 i MD2040, które opierają się na Silniki PerkinsaChociaż są znacznie nowsze, są podatne na korozję, a ich układ chłodzenia jest o wiele bardziej skomplikowany, dlatego radzimy, aby utrzymywać silnik z 2000 roku w dobrym stanie i używać go tak długo, jak to możliwe.

Zobacz mniejZobacz więcej

Często zadawane pytania na temat:

Jaka jest pojemność zbiornika oleju w Volvo Penta serii 2000?

Pojemność zbiornika oleju w Volvo Penta 2001 wynosi 1,4 litra, w Volvo Penta 2002 — 2,75 litra, a w Volvo Penta 2003 potrzeba od 4,1 do 4,3 litra, łącznie z filtrem oleju.
Jaki jest moment dokręcania śrub głowicy cylindrów w Volvo Penta 2001?

Śruby głowicy cylindra (nr ref. 970888) należy w razie potrzeby wymienić, a dokręcanie należy wykonać w dwóch etapach, po przekątnej. Śruby muszą być pokryte dwusiarczkiem molibdenu.

Ustawienia momentu dokręcania:
Etap 1: 20 Nm (14,7 lbf-ft)
Etap 2: 70 Nm (51,6 lbf-ft)

Śruby głowicy cylindra należy wymienić, jeśli widoczne są oznaki wydłużenia lub jeśli wydłużenia nie można zweryfikować poprzez sprawdzenie szerokości śruby. PoseidonMarine oferuje nowe śruby o numerze referencyjnym 970888 do tych silników.
Jaki jest moment dokręcania śrub głowicy cylindrów w Volvo Penta 2002?

Śruby głowicy cylindra (nr ref. 970888) należy w razie potrzeby wymienić, a dokręcanie należy wykonać w dwóch etapach, po przekątnej. Śruby muszą być pokryte dwusiarczkiem molibdenu.

Ustawienia momentu dokręcania:
Etap 1: 20 Nm (14,7 lbf-ft)
Etap 2: 70 Nm (51,6 lbf-ft)

Śruby głowicy cylindra należy wymienić, jeśli widoczne są oznaki wydłużenia lub jeśli wydłużenia nie można zweryfikować poprzez sprawdzenie szerokości śruby. PoseidonMarine oferuje nowe śruby o numerze referencyjnym 970888 do tych silników.
Jaki jest moment dokręcania śrub głowicy cylindrów w Volvo Penta 2003?

Śruby głowicy cylindra (nr ref. 970888) należy w razie potrzeby wymienić, a dokręcanie należy wykonać w dwóch etapach, po przekątnej. Śruby muszą być pokryte dwusiarczkiem molibdenu.

Ustawienia momentu dokręcania:
Etap 1: 20 Nm (14,7 lbf-ft)
Etap 2: 70 Nm (51,6 lbf-ft)

Śruby głowicy cylindra należy wymienić, jeśli widoczne są oznaki wydłużenia lub jeśli wydłużenia nie można zweryfikować poprzez sprawdzenie szerokości śruby. PoseidonMarine oferuje nowe śruby o numerze referencyjnym 970888 do tych silników.
Czy naprawa pompy obiegowej w Volvo Penta 2002 i 2003 o numerze referencyjnym 23401753 jest trudna?

Szczegółowe informacje na temat układu chłodzenia słodką wodą w Volvo Penta serii 2000 znajdują się na stronie 25 podręcznika serwisowego. Naprawa pompy obiegowej jest prosta, jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji. PoseidonMarine oferuje części zamienne do pompy obiegowej o numerze referencyjnym 23401753, dzięki czemu regeneracja jest praktyczną alternatywą dla całkowitej wymiany.