3850683 i 3852414 - Siłowniki wykończeniowe połączenia tylnego Volvo Penta SX-C OMC Cobra

3850683 & 3852414 - Volvo Penta SX-C OMC Cobra aft connection trim cylinders


System trymowania z przyłączami rufowymi to pierwsza generacja stosowana w cylindrach trymowania OMC - SX Cobra. Cylindry wykończeniowe 3850683 i 3852414 nie są już produkowane i zostały zastąpione późniejszymi cylindrami wykończeniowymi z „połączeniem do przodu”. Chociaż jednostki te są stare i przestarzałe, są bardzo niezawodne i łatwe w utrzymaniu. Poseidon Marine oferuje obszerną listę napraw, która pozwala utrzymać jednostki w doskonałym stanie.




Węże trymujące różnią się na lewej i prawej burcie, dlatego zalecamy ostrożność przy składaniu zamówienia. Lewa strona wymaga dwóch węży, zgodnie z następującymi oznaczeniami:


  • Złącze zasilania węża hydraulicznego W DÓŁ zastępuje 3853856 (nr 1 na rysunku)

  • Wąż hydrauliczny Volvo Penta SX-M OMC Cobra Port UP zastępuje 3853857 (nr 4 na rysunku)

Na prawą burtę potrzebne są następujące węże:

  • Wąż hydrauliczny wspomagania trymowania prawej burty DÓŁ zastępuje 3853854  (nr 1 na rysunku)

  • Wąż hydrauliczny Volvo Penta SX-M Prawa burta OMC Cobra UP zastępuje 3853855 (nr 4 na rysunku)


Podczas wymiany węży wykończeniowych nie zapomnij założyć nowych O-ringów uszczelniających.Recmar® pierścień uszczelniający węża do cylindra Volvo Penta SX 3852165 18-7141”, które przedstawiono na schemacie pod numerem referencyjnym #5. To samo oznaczenie znajduje się po drugiej stronie węża trymowania, który jest podłączony do rozdzielacza oleju. „Blok kolektora hydraulicznego Poseidon Marine® do Volvo Penta SX zastępuje 3852559”.


Cylindry trymujące są utrzymywane na miejscu za pomocą dwóch sworzni obrotowych 3853422. Jeden jest przymocowany do płyty pawęży, a drugi do tylnej strony napędu zewnętrznego. Zaleca się okresową wymianę następujących elementów złącznych i okuć:


  • Przelotki izolacyjne (nr 2) „Recmar® Przelotka wykończeniowa do Volvo Penta SX-M SX Cobra 3853424”

  • Tuleje plastikowe (nr 3) „Recmar® Tuleja trymowania Volvo Penta SX-M OMC 0778256 0915050 3853423”

  • Podkładki metalowe (#6) „Recmar® Podkładka Power Trim Volvo Penta SX-C OMC Cobra 3852573 0911915”

  • Nakrętki zabezpieczające (#7) „Recmar® Nakrętka zabezpieczająca trymowania Volvo Penta SX OMC 3852648 3853329 11-859135”

  • Plastikowe zaślepki (#8) „Recmar® Pokrywa cylindra wspomagania trymowania Volvo Penta SX OMC Cobra 3852958 0914022”


Oprócz przedstawionych części firma Poseidon Marine oferuje kompleksowe rozwiązania w zakresie regeneracji cylindrów trymowania SX-C — zestaw uszczelek lub zestaw naprawczy pokrywy:


  • Zestaw uszczelek PoseidonMarine® 3854247 wspomaganie trymowania Volvo Penta SX DP-SM OMC Siłownik hydrauliczny Cobra 3852414 3885196 3857470

  • Zestaw do przebudowy siłownika PoseidonMarine® Volvo Penta SX DP-SM OMC Cobra 3854247 3885196 3857470


Jeśli żaden z powyższych zestawów naprawczych nie jest w stanie odnowić cylindra trymu, możemy zaoferować kompletny zespół cylindra „Zestaw cylindrów wykończeniowych Volvo Penta® SX-M i DP-SM 3885196”.

Na koniec, jeśli potrzebujesz informacji technicznych na temat montażu, demontażu lub naprawy powyższych cylindrów wykończeniowych, nie wahaj się sprawdzić sekcję FAQ dotyczącą produktu „Zestaw do przebudowy siłownika trymowania PoseidonMarine® Volvo Penta SX DP-SM OMC Cobra 3854247 3885196 3857470”, który znajduje się na dole strony produktu. Znajdziesz tam wszelkie informacje techniczne potrzebne do wykonania powyższych zadań.