シャフトオイルシール Johnson エビンルード RO: 26-76868 26-14077 320862 0778172

高品質な船舶用エンジン部品。
船舶用グレードのステンレス鋼製シャフトオイルシール。

• 水星に関する記述：
  
• 14077、26-14077、26-76868、26-79831、30550、73838、76868、76868B、F697555

• OMC/Johnson/Evinrude: 0320862、0508520、0509330、0775424、0778172、
• 320862
  
  
  軸径×外径
  1.1875 × 1.6875
  (30.16mm × 42.86mm)

ほとんどの方は既にオイルシールの設計の基本を理解していると思いますが、この分野に不慣れな方のために、このヒントをお伝えしたいと思います。



オイルシール環境では、ハウジングまたはボア内でシャフトが回転しています。摩擦のため、シャフトとボアの間には一定の隙間が必要です。オイルシールの機能は、内部の流体がシャフトとハウジングの間の隙間から漏れ出すのを防ぐことです。また、シールは、汚れなどの外部物質が隙間から侵入するのを防ぐためにも使用されます。



「動的シール」とは、回転軸とシールとの間の関係を指し、シール要素によって実現されます。オイルシールには、シールリップと軸上の接触点との間の半径方向の干渉を増やすために、ガータースプリングが使用されることがあります。この干渉を実現するには、オイルシールの内径は軸の直径よりもわずかに小さくする必要があります。



「静的シール」とは、ハウジングとシールの間の密着関係を指します。この密着性を確保するためには、オイルシールの外径がハウジングまたはボアの直径よりもわずかに大きくなければなりません。



オイルシールは通常、シールエレメント、金属ケース、スプリングの3つの基本部品で構成されています。シールエレメントの役割は、シャフトとハウジングの間からの流体の漏れを防ぐことです。金属ケースは、シールがボアまたは凹部に保持されている間、シールに剛性と強度を与えます。スプリングは、シールエレメントの有効性を高めるのに役立ちます。すべての材料は、オイルシールが使用される環境に応じて選択する必要があります。