Crom® ヘッドガスケットセット Volvo Penta KAD42 KAD43 TAMD41 3583787 876104 3583786
スウェーデンからの高品質の船舶用エンジンスペアパーツ。
CromMarine® pプレミアム品質の脱炭素化 ボルボ・ペンタ用ガスケットセット：
- AD41A、AD41B、AD41D、AD41L-A、AD41P-A
- AQAD41A、AQD41A
- D41A、D41B、D41D、D41L-A
- TAMD41A、TAMD41B、TAMD41D、TAMD41H-A、TAMD41L-A、TAMD41M-A、TAMD41P-A
- TMD41A、TMD41B、TMD41D、TMD41L-A
- KAD42A、KAD42B、KAD42P-A
- KAMD42A、KAMD42B、KAMD42P-A
- TAMD42B、TAMD42WJ-A
- KAD43P、KAD43P-A、KAMD43P、KAMD43P-A
このヘッドガスケットキット（脱炭ガスケットキットとも呼ばれる）には、参照番号付きのヘッドガスケットが含まれています。 3583786、 3582433、 3580742、 858992、 876853シリンダーヘッドボルトは参照 838775 必要に応じて交換し[1]、締め付けは添付の図に従って5段階で行う必要があります。
締め付けトルク設定：
- 30 Nm
- 60 Nm
- 100 Nm
- ネジを番号順に90°の角度で締めます。ネジとシリンダーヘッドにチョークでネジ頭の位置をマークします。ポンチやケガキ針は、今後の作業で混乱を招く可能性があるため使用しないでください。14mmのソケットにマークを付け、ソケットのマークがシリンダーヘッドのチョークマークから反時計回りに90°になるように、2番目の図のようにソケットを配置します。ソケットのマークとシリンダーヘッドのチョークマークが互いに反対になるまで締め付けて、角度締めを行います。
-
上記の番号順に、ネジを90°の角度で締め付けてください。すべてのネジを90°の角度で締め付けたら締め付け完了です。使用後に締め直す必要はありません。
2枚目の画像に、ボルボ・ペンタの整備マニュアルから直接引用した必要な手順が記載されていますので、ご確認ください。
[1] シリンダーヘッドボルトは、伸びの兆候が見られる場合、またはボルトの「くびれ」をチェックして、すでに伸びている場合は指定できない場合は交換する必要があります。
Crom® ヘッドガスケットセット Volvo Penta KAD42 KAD43 TAMD41 3583787 876104 3583786
この製品は、以下のメーカー部品番号の代替品です。
- ボルボ ペンタ: 3583787、876104、876530
- Orbitrade: ORB21104、21104
- RecmarREC3583787
- Crom 注文番号：121026
ここに記載されている参照番号は、それぞれの商標所有者に帰属する商標です。これらの参照番号は参考情報としてのみ使用されています。当社の製品はこれらの参照番号と互換性があります。特に明記されていない限り、当社の製品はアフターマーケット製品（純正品ではない）ですのでご注意ください。
