ボルボ・ペンタ MD1B MD2B MD3B - ボルボ・ペンタ MD1B MD2B MD3B 船舶用ディーゼルエンジンのスペアパーツ

ボルボ・ペンタ MD1B、MD2B、およびMD3Bシリーズ は、1970年から1975年にかけて生産された小型ディーゼルエンジンファミリーです。その開発は、以前の79mmボアのエンジンをベースにしています。 MD1およびMD2エンジンクランクシャフトジャーナルなど、内部部品の多くは変更せずに、ボアを拡大して 88.90 mm、 シリンダーあたりの排気量を達成 560cc(34.2立方インチ)単気筒エンジン、2気筒エンジン、3気筒エンジンとして提供されました。電子機器を使わず、ギアタイミングを備えたシンプルで分かりやすいエンジンなので、船舶業界に最適です。 ストローク90mmエンジンはほぼ「正方形」に見えるが、実際にはアンダースクエアエンジンである。

エンジンのサイズが多様であったため、このエンジンはヨットのオーナー、小型漁船、その他船内機または後進システムを備えた船舶の間で非常に人気を博した。 


提供されているモデルとその発売年は以下のとおりです。


  • ボルボ・ペンタ MD1B:1970~1973年製、10馬力、船内機。

  • ボルボ・ペンタ MD2B:1970~1975年製、25馬力、船内機。

  • ボルボ・ペンタ AQD2B: 1972-1975年製、25馬力、船内機。

  • ボルボ・ペンタ MD3B:1971~1975年製、36馬力、船内機。


ボルボ・ペンタのこのエンジンシリーズは、非常に信頼性が高くコンパクトな動力源であり、交換を検討する唯一の理由は、部品の入手が困難になることでしょう。発売から50年以上が経過しているという事実を除けば、そのシンプルさ、信頼性、そしてコンパクトなサイズは、エンジンの換装を最後の手段として検討すべき選択肢にしています。エンジン自体は古いものの、+0.25mmを超える特大ベアリングを除けば、ほとんどの部品は手頃な価格で容易に入手できます。 ポセイドンマリン 当社は幅広いスペアパーツを取り揃えており、これらのエンジンが今後何年も稼働し続けるようサポートすることに尽力しています。このエンジンシリーズでよく使用される人気パーツをいくつかご紹介します。


ポセイドンマリン®燃料ポンプ ボルボペンタ MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323

  • ポセイドンマリン® ウォーターポンプキット Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
  • PoseidonMarine® ウォーターポンプキット Volvo Penta 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B
  • Crom® ウォーターポンプキット Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415
  • Recmar® ピストンリングキット Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11-17 875498 875499 STD & O/S
  • PoseidonMarine® ロッドベアリング Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 803353 875491 875492
  • Recmar® サーモスタットキット 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080
  • Crom® ボルボペンタ MD1B MD2B MD3B 876377 89mmピストン 859151用ヘッドガスケットセット
  • Crom® ウォーターポンプキット Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900
  • Recmar® 排気マニホールドガスケット Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 859145
  • SLP®製インジェクタースリーブキット(ボルボペンタMD1、MD2、MD3、MD11、MD17用)897170
  • PoseidonMarine® 排気バルブ Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 829620
  • PoseidonMarine® 吸気バルブ Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 833188
  • Recmar® 燃料フィルターキット Volvo Penta D1A D2A MD5 MD11 MD17 876554 870065
  • Recmar® シリンダーヘッドナット Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 994130 943414


当社倉庫には、燃料フィルター、オイルフィルター、燃料水分離器、インペラ、ウォーターポンプ修理キット、海水ポンプ一式、さらにエンジンバルブとガイド、ヘッドガスケットセットなどの特殊部品など、必要な消耗部品をすべて保管しています。これらに加えて、 ポセイドンマリン は常に市場のギャップを埋め、入手できないものを供給しようとしています。カタログに追加された重要な製品は、標準ピストンと特大ピストンです。 MD1B、MD2B、およびMD3Bエンジン:


ボルボペンタMD1、MD2、MD3用ピストンキット交換部品 STD 875551 O/S 875579


当社では、クランクシャフトおよびコンロッド用の標準サイズと+0.25mmオーバーサイズベアリング、さらに各エンジン用の包括的なオーバーホール修理キットを取り揃えています。


  • ボルボペンタ製船舶用ディーゼルエンジンMD1B 875551 875579 876377 876378用エンジンオーバーホールキット
  • ボルボペンタ製船舶用ディーゼルエンジンMD2B(型番:875551、875579、876377、876389)用オーバーホールキット
  • ボルボペンタ製船舶用ディーゼルエンジンMD3B用オーバーホールキット 875551 875579 876377 876388


後継者たち ボルボ・ペンタMD1B、MD2B、MD3Bは、MD11およびMD17シリーズに相当する。技術的には、エンジンブロックは同じで、ヘッドがわずかに改良され、シリンダーライナーが追加されているだけです。後のエンジンラインナップで惜しまれるのは、単気筒エンジンです。

 

ボルボ・ペンタMD1B、MD2B、MD3Bのスペアパーツに関するよくある質問:

  • ボルボ・ペンタMD1B、MD2B、MD3Bのオイル容量はどれくらいですか?

    ボルボ・ペンタMD1Bのオイル容量は2.25リットル、MD2Bは3.25リットル、MD3Bは5.75~5.9リットルです。いずれの場合も、オイルフィルターの容量が含まれています。

  • ボルボ・ペンタMD1Bのシリンダーヘッドボルトの締め付けトルクはどれくらいですか?

    シリンダーヘッドナット(部品番号994130)とボルト(部品番号970960および984761)は、必要に応じて交換してください。締め付けは2段階で行い、2段階目はエンジンが温まった後に行ってください。

    締め付けトルク設定:
    No.1~No.4:110Nm(80lb-ft)
    No.5~No.6:45Nm(33lb-ft)

  • ボルボペンタMD2Bのシリンダーヘッドボルトの締め付けトルクはどれくらいですか?

    シリンダーヘッドナット(部品番号994130)とボルト(部品番号970960および984761)は、必要に応じて交換してください。締め付けは2段階で行い、2段階目はエンジンが温まった後に行ってください。

    締め付けトルク設定:
    No.1~No.4:110Nm(80lb-ft)
    No.5~No.6:45Nm(33lb-ft)

  • ボルボ・ペンタMD3Bのシリンダーヘッドボルトの締め付けトルクはどれくらいですか?

    シリンダーヘッドナット(部品番号994130)とボルト(部品番号970960および984761)は、必要に応じて交換してください。締め付けは2段階で行い、2段階目はエンジンが温まった後に行ってください。

    締め付けトルク設定:
    No.1~No.4:110Nm(80lb-ft)
    No.5~No.6:45Nm(33lb-ft)

  • ボルボペンタMD1、MD2、MD3にインジェクタースリーブを正しく取り付ける方法は何ですか?

    インジェクタースリーブは、整備マニュアル(7ページ)に従って取り付ける必要があります。最終的な寸法は、マニュアルの図8に示すように、フレアリングツール884085を使用して決定します。PoseidonMarineは、これらのエンジン用の新品のSLP製インジェクタースリーブを部品番号897170で提供しています。

  • ボルボ・ペンタMD1B、MD2B、MD3Bには、バルブステムシール1306630がいくつ必要ですか?

    バルブステムシールは吸気バルブにのみ装着します。排気バルブ(829620)に装着すると煤の堆積が促進されるためです。そのため、MD1Bにはバルブステムシール(1306630)が1個、MD2Bには2個、MD3Bには3個必要です。