ボルボ・ペンタD1およびD2シリーズエンジン用スペアパーツ

セールドライブシステム用に製造されたエンジンの歴史は、厳密には最初のMD1エンジンが導入された1958年に始まります。その経緯は以下のとおりです。

 

  • 1970年、MD1はより大径のMD1Bに置き換えられた。MD1Bファミリーには、MD1B(単気筒)、MD2B(2気筒)、MD3B(3気筒)が含まれていた。これらの生産は1975年に終了し、次世代へと引き継がれた。
  • 1975年、MD2BとMD3Bは改良版のMD11CとMD17Cへとマイナーチェンジされた。技術的には、シリンダーライナーを備えた同じエンジンである。これらのエンジンの生産は1984年に終了した。
  • 1984 年、MD11D と MD17D は、当時新登場の 2000 シリーズに置き換えられました。単気筒エンジンの不足を補うために 2001 も導入されました。このエンジンファミリーは 1993 年まで生産されました。2000 シリーズは、最後の「オリジナル」ボルボ ペンタ コンパクト エンジンでした。1993 年と 2005 年の間に、新しい MD シリーズが導入されました。ラインナップには、MD2010 (2 気筒)、および 3 気筒の MD2020、MD2030、MD2040 が含まれていました。ファミリー全体がパーキンスをベースとしています。
  • 2005年、ボルボ・ペンタは最新の小型コンパクトエンジンシリーズを発表しました。今回も、エンジンの中核はパーキンス製です。このシリーズはD1とD2シリーズで構成され、騒音を低減し、より厳しい環境規制に対応するために高度に改良されています。最新のバリエーションである「F」シリーズは、EU RCD Stage IIおよびUS EPA Tier 3の排出ガス規制に適合しており、2026年現在も生産が続けられています。20年以上も経った今、そろそろ新しいラインナップを発表する時期ではないでしょうか? 

Spare parts for Volvo Penta D1 & D2-series engines - The heat exchanger unit and exhaust manifold of the D2-55 engine

 

最新の小型エンジンは環境に優しいものの、以前のモデルほど頑丈ではありません。新しいエンジンはより複雑で洗練されており、最新技術が採用され、より高い馬力とトルクを実現しているため、これは当然のことと言えるでしょう。しかしその一方で、これらのエンジンは腐食、エルボの詰まり、過熱、燃料系統への空気混入といった深刻な問題に悩まされています。例えば、D2-55エンジンの熱交換器ユニットと排気マニホールドはアルミニウム製です(左の写真)。同時に、コアは主に真鍮製で、さらに悪いことに、排気エルボはダクタイル鋳鉄製です。ご想像のとおり、冷却ユニット全体が排気エルボの陽極として機能します。同時に、腐食とカーボンの詰まりによりエルボが詰まります。

 

その結果、クーラーXエルボの接触面が腐食してしまう。さらに悪いことに、エルボをマニホールドに固定するスタッドボルトは鋼鉄製である。幸いにも、アフターマーケットメーカーの中には、これらの排気システムを再設計し、炭素堆積物を低減するステンレス鋼製エルボを導入しているところもあるだろう。

 

ポセイドンマリンは、その絶大な人気を受けて、市場の空白を埋めるために以下の部品を導入することを決定しました。

  • PoeidonMarine® 316ステンレス鋼製排気エルボ Volvo Penta D2-55 21424345 3589544
  • PoeidonMarine® 316ステンレス鋼製排気エルボ Volvo Penta D2-60F D2-75 3584413 859836
  • PoeidonMarine® 316ステンレス鋼製排気エルボ Volvo Penta 861906 21190094 MD2020 MD2030 MD2040
  • PoeidonMarine® 316 ステンレス鋼製排気エルボ Volvo Penta 861906 21190094 MD2020 MD2030 MD2040 PoeidonMarine® スペーサー腐食補修用アルミニウム 888596 21424345 3589544

これらのエンジンは当地域で非常に人気が高いため、重要な部品や消耗品を豊富に在庫するように努めています。万が一在庫がない場合でも、お客様が必要だと気づく前に、すでに弊社へ発送手続きを進めております。

 

ポセイドン・マリンが提供するボルボ・ペンタD1およびD2エンジン向けの人気パーツをいくつかご紹介します。

  1.  PoseidonMarine® ウォーターポンプキット Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
  2. PoseidonMarine® ウォーターポンプ修理キット Volvo Penta D2-55 D2-75 3583089 21951346
  3. PoseidonMarine® ウォーターポンプシャフトキット Volvo Penta MD2030 MD2040 D1-30 D2-40 3593655 21951418
  4. ポセイドンマリン®燃料フィルター CAV296型 ボルボペンタ 3581078 フィルター 877767 CAV296 18-7858
  5. PoseidonMarine® ウォーターポンプシャフトキット Volvo Penta D2-55 D2-75 3583089 Racor® 500シリーズ燃料フィルターエレメント Volvo Pentaディーゼル 861014 10ミクロン Recmar® エアフィルター ボルボ ペンタ 2020-2040 D2-55E D2-75C 3580509 Recmar® ガスケットキット 熱交換器 Volvo Penta D1-13 D1-20 D1-30 3842016 23015
  6. PoseidonMarine® ウォーターポンプシャフトキット Volvo Penta MD2010 MD2020 D1-13 D1-20 3593654 21951416 Recmar® 海水ポンプ Volvo Penta D2-55 D2-60 D2-75 3583089

ボルボ・ペンタD1およびD2シリーズエンジンに関するよくある質問:

  • ボルボ・ペンタD1-13、D1-30、およびD2-40の整備マニュアルはどこでダウンロードできますか?

    Volvo Penta D1-13、D1-30、およびD2-40の整備マニュアルは、こちらからダウンロードできます。 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0001/8939/9058/files/D1-13_to_D2-40.pdf?v=1786174642

  • ボルボ・ペンタD2-55およびD2-75の整備マニュアルはどこでダウンロードできますか?

    Volvo Penta D2-55およびD2-75の整備マニュアルは、こちらからダウンロードできます。 https://cdn.shopify.com/s/files/1/0001/8939/9058/files/D2-55_D2-75.pdf?v=1786177104

  • ボルボペンタD1-13のオイル容量はどれくらいですか?

    ボルボペンタD1-13のオイル容量は1.9です。L オイルフィルター付き(参照:861473)。オイルグレード:VDS-3以上。粘度:15W40。オイル交換間隔:200時間ごと、または1年ごと(いずれか早い方)。Recmar® サービスキット Volvo Penta D1-13 D1-20 MD2010 MD2020 (21189380 の代替品) は、定期メンテナンスを行うのに理想的なキットです。

  • ボルボペンタD1-20のオイル容量はどれくらいですか?

    ボルボペンタD1-20のオイル容量は2.8です。L オイルフィルター付き(参照:861473)。オイルグレード:VDS-3以上。粘度:15W40。オイル交換間隔:200時間ごと、または1年ごと(いずれか早い方)。Recmar® サービスキット Volvo Penta D1-13 D1-20 MD2010 MD2020 (21189380 の代替品) は、定期メンテナンスを行うのに理想的なキットです。

  • ボルボペンタD1-30のオイル容量はどれくらいですか?

    ボルボペンタD1-30のオイル容量は3.5です。L オイルフィルター(参照:3840525)付き。オイルグレード:VDS-3以上。粘度:15W40。オイル交換間隔:200時間ごと、または1年ごと(いずれか早い方)。Recmar® サービスキット Volvo Penta D1-30 D2-40 MD2030 MD2040 (21189422 の代替品) は、定期メンテナンスを行うのに理想的なキットです。

  • ボルボペンタD2-40のオイル容量はどれくらいですか?

    ボルボペンタD2-40のオイル容量は6.5です。L オイルフィルター(参照:3840525)付き。オイルグレード:VDS-3以上。粘度:15W40。オイル交換間隔:200時間ごと、または1年ごと(いずれか早い方)。Recmar® サービスキット Volvo Penta D1-30 D2-40 MD2030 MD2040 (21189422 の代替品) は、定期メンテナンスを行うのに理想的なキットです。

  • ボルボペンタD2-50、D2-55、D2-60、およびD2-75のオイル容量はどれくらいですか?

    ボルボペンタD2-50、D2-55、D2-60、およびD2-75のオイル容量は10.5です。L オイルフィルター(参照:3840525)付き。オイルグレード:VDS-3以上。粘度:15W40。オイル交換間隔:200時間ごと、または1年ごと(いずれか早い方)。Recmar® サービスキット Volvo Penta D2-55 D2-60 D2-75 (21189426 の代替品) は、定期メンテナンスを行うのに理想的なキットです。

  • ボルボペンタD1-13およびD1-20のシリンダーヘッドボルトの締め付けトルクはどれくらいですか?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D1-13

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D1-20

    シリンダーヘッドボルト(品番861866および861867)は必要に応じて交換し、締め付けは下図に従って3段階で行ってください。ボルトにはオイルを塗布してください。最終締め付けトルクは36.50 Nm(26.9 lbf.ft)です。シリンダーヘッドボルトは、伸びの兆候が見られる場合、またはボルトの「くびれ」を確認して既に伸びている場合は指定できない場合は交換してください。PoseidonMarineは、お客様のエンジン用に新しいボルト861866および861867を提供しています。Crom® シリンダーヘッドボルトキット MD2010 D1-13 MD2020 D1-20 861866 861867”

  • ボルボペンタD1-30のシリンダーヘッドボルトの締め付けトルクはどれくらいですか?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D1-30

    シリンダーヘッドボルト(品番3580310および3580311)は必要に応じて交換し、締め付けは下図に従って3段階で行ってください。ボルトにはオイルを塗布してください。最終締め付けトルクは51 Nm(37.6 lbf.ft)です。シリンダーヘッドボルトは、伸びの兆候が見られる場合、またはボルトの「くびれ」を確認して既に伸びている場合は指定できない場合は交換してください。PoseidonMarineは、お客様のエンジン用に新しいボルト3580310および3580311を提供しています。Crom® シリンダーヘッドボルトキット MD2030 D1-30 D2-40 3580310 3580311”

  • ボルボペンタD2-40のシリンダーヘッドボルトの締め付けトルクはどれくらいですか?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D2-40

    シリンダーヘッドボルト(品番3580310および3580311)は必要に応じて交換し、締め付けは下図に従って3段階で行ってください。ボルトにはオイルを塗布してください。最終締め付けトルクは51 Nm(37.6 lbf.ft)です。シリンダーヘッドボルトは、伸びの兆候が見られる場合、またはボルトの「くびれ」を確認して既に伸びている場合は指定できない場合は交換してください。PoseidonMarineは、お客様のエンジン用に新しいボルト3580310および3580311を提供しています。Crom® シリンダーヘッドボルトキット MD2030 D1-30 D2-40 3580310 3580311”

  • ボルボペンタD2-55およびD2-75のシリンダーヘッドボルトの締め付けトルクはどれくらいですか?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D2-55, and D2-75

    シリンダーヘッドボルト(参照番号3580483および3580484)は必要に応じて交換し、締め付けは下図に従って3段階で行ってください。ボルトにはオイルを塗布してください。締め付けトルク設定:30 Nm(22.13 lbf.ft)、70 Nm(51.6 lbf.ft)、100 Nm(73.76 lbf.ft)。シリンダーヘッドボルトは、伸びの兆候が見られる場合、またはボルトの「くびれ」を確認して既に伸びている場合は指定できない場合に交換する必要があります。PoseidonMarineは、お客様のエンジン用に新しいボルト3580483および3580484を提供しています。Crom® シリンダーヘッドボルトキット D2-50 D2-55 D2-60 D2-75 3580483 3580484”