Kit de réparation de vérin de trim PoseidonMarine® pour vérin Volvo Penta 3860881 impérial 1-9/16 » 5/16"-18UNC
Pièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.
PoseidonMarine® pkit de bouchon de cylindre de garniture de qualité supérieure pour Volvo Penta :
- SP-E
- DP-C, DP-C1
- DP-D, DP-D1
- DP-E, DP-G
- DPX-A, DPX-S
Le lecteurs susmentionnés Il est possible d'utiliser deux types de corps de cylindre, notamment les modèles DP-E et DP-G. En règle générale, si le diamètre de votre capuchon est 39, 45 mm Au-delà du filetage, le cylindre entier possède un filetage impérial. La majorité des 3860881 Certains cylindres sont filetés en millimètres, mais une petite partie l'est en pouces. Si c'est le cas du vôtre, ce kit est fait pour vous.
OBSERVEZ LA TROISIÈME IMAGE
- Filetage : 1-9/16 » 5/16 » -18 UNC
Le kit de bouchon de vérin de trim PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière et anti-pression préinstallé, une bague bidirectionnelle, des joints toriques et un bouchon neuf. Le cylindre est fourni à titre indicatif uniquement et n'est pas inclus.
Il existe sur le marché des kits de réparation similaires présentant un défaut de conception. Le filetage était incorrect, ce qui empêchait de visser le bouchon correctement, même sur les trois quarts. Nous vendions auparavant ces kits défectueux, mais grâce à vos commentaires, nous avons entièrement repensé le bouchon. OEM Nous garantissons un ajustement parfait. De plus, nous avons amélioré le matériau du joint bidirectionnel pour une installation plus facile et une durabilité accrue.
Kit de réparation de vérin de trim PoseidonMarine® pour vérin Volvo Penta 3860881 impérial 1-9/16 » 5/16"-18UNC
Ce produit remplace la référence fabricant suivante :
- Volvo Penta : -
- Orbitrade :
- SLP : N-394
- Recmar:
- Numéro de commande PoseidonMarine : PM3860881-UNC
Les références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) .
