Anódy: zinok vs. hliník vs. horčík

Pridal/a Poseidon Marine na

Obetné anódy, niekedy označované ako zinkové anódy, sú nevyhnutné pre údržbu lodí.

Keďže zinok bol prvou látkou použitou na výrobu obetných anód, názov „zinky“ sa stal pre ne odkazom. Ako obetné anódy však môžu slúžiť aj iné kovy, vrátane horčíka a hliníka.

Relatívne lacný kov použitý na výrobu obetnej anódy bude korodovať namiesto drahších kovových prvkov vašej lode alebo jachty, ako je zadný pohon, vrtuľa, kormidlá, hriadeľ a ďalšie dôležité prvky. Vaše kovové komponenty nekorodujú, keď sú dlhší čas ponorené do vody, pretože kov anódy je menej „ušľachtilý“ a bude korodovať ako prvý.

Všetky tri typy anód – zinok, hliník alebo horčík – zohrávajú úlohu v prevencii korózie v závislosti od viacerých premenných, ktoré budú tu vysvetlené.

My v spoločnosti Poseidon Marine sa snažíme udržiavať na sklade široký sortiment anód a anódových súprav pre všetky tri rôzne zliatiny.

Výhody hliníkových anód

Hliníkové anódy sú mnohými výrobcami a majiteľmi lodí uprednostňované pred zinkovými alebo horčíkovými anódami z niekoľkých dôvodov.

  • Hliník sa v posledných rokoch stal dostupnejším, čo z neho urobilo atraktívnejšiu možnosť pre výrobcov umiestniť obetné anódy na svoje nové motory, sitká, výmenníky tepla, nádoby atď.
  • Zinkové anódy poskytujú ochranu – trochu v sladkej vode, primerane v brakickej vode a dobre v slanej. Hliníkové anódy poskytujú dobrú ochranu v sladkej vode, slušnú ochranu v slanej vode a dobrú ochranu v brakickej vode v horných vrstvách, ale slabú ochranu v dolných. Hliník však pasivuje (tvorí oxidový povlak) rýchlejšie ako zinok. Hliník bude fungovať, ak sa bude často čistiť. V opačnom prípade môže hliníková anóda „pasivovať“, čo ju znehodnotí.
  • Podľa údajov EPA sa horčík môže použiť na výrobu obetných anód. Po druhé, hliníkové anódy sú ekologickejšie ako zinkové anódy, no aj v najhoršom prípade má zinok veľmi malý vplyv na životné prostredie. [1]

Napriek tomu by hliníková anóda mala byť vašou obetnou anódou, ak ste jachtař, ktorý často prechádza medzi sladkou a slanou vodou alebo sa často plaví v brakických vodách. V porovnaní s inými kovmi je cenovo dostupnejšia, má dlhšiu životnosť a lepšie odoláva zmene druhu vody.

Ak plánujete loď ponechať iba v slanej vode, premýšľajte o mieste, kde sa nachádza. V extrémne teplých tropických vodách vyššie teploty vody produkujú viac rozpusteného kyslíka, čo urýchľuje koróziu a viac zaťažuje anódy, čím sa skracuje ich životnosť.

Vzhľadom na to, že ponúkame anódy po celom Stredozemnom mori, spoločnosť Poseidon Marine má rozsiahly sklad hliníkových anód.

Používanie horčíkových obetných anód: Kráľ sladkej vody

Hoci hliníkové a zinkové anódy sú použiteľné v sladkej vode, horčíkové (Mg)[2] anódy v tomto prostredí prekonávajú hliníkové aj zinkové anódy.

Vysoká odolnosť sladkej vody [3] vyžaduje veľký prúdový výstup MG. Horčíkové anódy sú najlepšou voľbou pre sladkú vodu, najmä ak bude vaša loď ponorená na dlhší čas, aj keď sú drahšie a majú kratšiu životnosť ako zinkové a hliníkové anódy.

Riziko prepätia (uvoľňovania vodíka) spôsobeného vysokým prúdovým výstupom horčíka v slanej vode možno minimalizovať použitím menších alebo menších horčíkových anód; životnosť horčíkovej anódy v slanej vode je však zvyčajne príliš krátka na to, aby bola dobrou voľbou.

Okrem Stredozemného mora máme zákazníkov, ktorí sa nachádzajú v deltách riek alebo výlučne v sladkovodných povodiach. Z tohto dôvodu máme skladom sady horčíkových anód.

Kde zinkové anódy stále kraľujú

Keď je loď dlhší čas ukotvená v morskej vode, zinok je najlepším materiálom na použitie ako obetná anóda.

V porovnaní s inými kovmi sú zinkové anódy lepšie v „odlupovaní“ akéhokoľvek nahromadeného filmu, vystavovaní novej zinkovej zliatiny vode a udržiavaní elektrochemickej aktivity anódy v priebehu času. V hliníkových anódach sa môže spotrebovaný kov vrstviť a vytvoriť kôrka alebo bariéra, ktorá pasifikuje anódu, ak táto zvýšená schopnosť odlupovania nie je prítomná.

Pasivácia anódy je pravdepodobnejšia, čím dlhšie je nádoba ponechaná na mieste.

Anódy sa reaktivujú počas pohybu plavidla, pretože elektrický prúd produkovaný prúdiacou vodou na ne generuje záťaž. Bez ohľadu na typ kovu, prerezaním vody sa z anódy odstráni aj oxidový nános.

Zinkové aj hliníkové anódy budú fungovať, ak sa plavidlo pravidelne používa v morskej vode. Zinkové anódy sú najlepšou voľbou, ak chcete byť v slanej vode dlhší čas.

Ako fungujú anódy?

Teoreticky sa batéria vytvorí vždy, keď sú dva rôzne kovy ponorené do vody a fyzicky alebo elektricky prepojené. Medzi týmito dvoma kovmi preteká určité množstvo prúdu.

Jeden z kovov prispieva k prúdu elektrónmi uvoľňovaním svojich častí do morskej vody ako kovových iónov. Podvodné kovy na vašej lodi sa budú postupne zhoršovať, ak sa korózia nekontroluje.

Hoci sú vzpery, kormidlá, lodné motory a zadné pohony tiež náchylné na koróziu, najčastejšími obeťami sú hliníkové vrtule na hriadeľoch z nehrdzavejúcej ocele.

Elektrický prúd smerom k menej ušľachtilému kovu, ktorý bude prúd prijímať, sa vytvára zavedením druhého kovu (ušľachtilejšej anódy), čo umožňuje anóde obetovať sa prenosom iónov.

Kedy vymeniť obetnú anódu a ďalšie tipy

Bez ohľadu na materiál, ktorý si vyberiete pre svoju obetnú anódu, by ste mali dodržiavať určité pravidlá, aby ste zachovali integritu anód a zabránili akejkoľvek korózii dôležitých častí vašej lode:

  • Keď korózia zmenší anódu približne na polovicu jej pôvodnej veľkosti, vymeňte ju. Ak sa tak stane do jedného roka, možno budete chcieť zväčšiť veľkosť a hmotnosť anódy.
  • Zinková anóda musí na svoju funkciu vytvoriť elektrický kontakt s kovom, ktorý má chrániť. Napríklad priamo pred vrtuľou na hriadeli vrtule. Ak nie je možný priamy kontakt, môže byť tiež pripojená drôtom.
  • Na anódu by sa nikdy nemala nanášať farba ani akýkoľvek iný náter, pretože by ju to znehodnotilo.
  • Môžete použiť rôzne anódové kovy, ale vyhnite sa ich miešaniu. Napríklad: Keďže ochrana hriadeľa a vrtule je relatívne izolovaná, je prijateľný iný druh anódy.
  • Pred inštaláciou anódy je nevyhnutné zabezpečiť, aby bol povrch pod zinkom lesklý a holý, aby sa zabezpečil správny elektrický kontakt.

Ponaučenie z príbehu o anóde? Namiesto toho, aby ste míňali tisíce dolárov na nový vrtuľový hriadeľ alebo zadný pohon, je nákladovo efektívnejšie a časovo efektívnejšie pravidelne meniť anódy. Spoločnosť Poseidon Marine má znalosti, ktoré vám pomôžu vybrať správnu zliatinu anódy a zároveň aj správnu kvalitu na ochranu vášho motora a pohonu.

[1] Vstup zinku do pobrežných vôd z obetných anód.

[2] Horčík, periodická tabuľka.

[3] Odpor


Zdieľať tento príspevok



← Starší príspevok Novší príspevok →


0 komentárov

Zanechať komentár

Upozorňujeme, že pripomienky musia byť pred zverejnením schválené.