Volvo Penta SX-C SX-M Unitate de viteză inferioară

Ghid tehnic complet pentru Volvo Penta SX-C și SX-M angrenaje inferioare: asemănări și diferențe, componente cheie, numere de piese OEM, etanșări, rulmenți, anozi și piese de schimb aferente

Unitățile inferioare ale Volvo Penta SX-C și SX-M sunt identice din punct de vedere tehnic, cu excepția următoarelor părți:

SX-S & SX-ST: Tubul de alimentare cu apă 3852314 (schema №48 dreapta) este atașat la o placă „ghid și etanșare” cu referința 3853932 (schema №35 dreapta)
Spre deosebire de unitățile de mai sus, restul utilizează o garnitură de cauciuc în formă de cutie, referință 3854595 (schema №22 stânga), atașată la elementul de reținere 3854601 (schema №53 stânga).
Nu toate modelele SX au o aripioară de tăiere 3854402 (№38 Ambele scheme).

Deși tuburile de alimentare cu apă sunt ușor diferite, garnitura superioară 3852315 (schema №48 din stânga) este identică pentru ambele unități. De la această linie încolo, schema noastră de referință va fi cea din stânga, dacă nu se specifică altfel.

Pe partea frontală a unității inferioare este plasat un anod (№53). Referința 3855411 reprezintă zinc, 3863193 aluminiu și 3855412 magneziu. Dacă intenționați, de asemenea, să înlocuiți anodul de pe scutul traversei (Referința 3854130 reprezintă zinc, aluminiu 3586461 și magneziu 3855610), puteți lua în considerare și cumpărarea unui kit de anod care să includă atât hardware-ul necesar pentru instalare.

Recmar® Kit anod de zinc pentru Volvo Penta SX DP-SM 3855411 3854130
Recmar® Kit anod aluminiu pentru Volvo Penta SX DP-SM 3863193 3586461
Recmar® Kit anod de magneziu pentru Volvo Penta SX DP-SM 3855412 3855610

Pe partea din față a angrenajului este amplasat inelul O între angrenajul superior și cel inferior, etanșând trecerea uleiului. Referința sa este 3852959 și este descrisă sub №24 pe schemă. Manșonul canelat 3852268 (№42) transferă puterea de la angrenajul superior la arborele vertical al angrenajului inferior. Dispozitivul de reținere a rulmentului menține rulmenții la loc și este etanșat cu un inel O 3852866 (№23).

Trei rulmenți sunt amplasați pe arborele invers: 3854250 (№17), 3854249 (№16) și rulmentul pinionului 3853934 (№3). Piulița 3851003 (№8) ține pinionul pe loc. Este recomandat să-l înlocuiți dacă schimbați rulmenții.

Pe arborele orizontal, numit de obicei arborele elicei, sunt montați doi rulmenți. Rulmentul cu role 3850942 (№8) este situat pe angrenaj, în timp ce numărul 3854249 (№10) este presat în interiorul carcasei elicei.

Majoritatea componentelor de etanșare, cum ar fi inelele O, inelele de etanșare și garniturile, sunt incluse în kitul de etanșare al unității inferioare 3855275 (№56), dar o „reetanșare rapidă a elicei” ar include doar etanșarea carcasei 3863090 (№11) și inelul O (№8125). Buşonul de golire a uleiului de viteze Inelul O 3855081 (№26) trebuie de asemenea înlocuit.

Imediat după carcasă, se află o șaibă de presiune 3852020 (№45). După elice, se pune o altă șaibă de presiune, iar referința acesteia este 3852350 (№44). În cele din urmă, elicea este ținută securizată cu un kit de piulițe de blocare (№46) 3850984. Este o piuliță obișnuită, cu o „șaibă cu piuliță tip castel” și un știft care împiedică orice mișcare.

Întrebări frecvente despre Volvo Penta SX-C SX-M Întreținerea angrenajului inferior:

Care este capacitatea de ulei a unităților Volvo Penta SX și cât de des ar trebui schimbată?

Toate unitățile Volvo Penta SX au nevoie de 2.1L de ulei sintetic 75W90. Schimbați-l la fiecare 100 de ore sau în fiecare sezon.

Cum să goliți uleiul de viteze al unei unități SX?

Pentru a goli uleiul de transmisie al unei unități Volvo Penta SX, trebuie să urmați acești pași:

Motorul de avans trebuie să fie setat în poziția „TRIM DOWN”.
Slăbiți joja 3854847, care se află pe carcasa superioară a angrenajului.

Pune un 2.5L tava de sub unitate. Slăbiți dopul de golire a uleiului 3854539, situat pe partea babord a carcasei angrenajului inferior.

Cum se umple motorul SX cu ulei de transmisie nou?

Slăbiți cele trei șuruburi care fixează capacul mecanismului arborelui schimbătorului de viteze de pe angrenajul superior, apoi deșurubați dopul de nivel al uleiului 3854539.

Conectați o pompă de mână pentru a adăuga ulei proaspăt 75W90 din dopul inferior de scurgere a uleiului.

Pompați ulei până când picurați dopul de nivel al uleiului.

Utilizați o nivelă pentru a vă asigura că unitatea dumneavoastră nu este înclinată și că este perfect nivelată la sol. Folosiți garnituri noi de inel O: unul 3852045 pentru bușonul jojei de ulei și două 3855081 pentru dopurile de scurgere și de scurgere. Curățați uleiul vărsat, apoi instalați capacul.

Care sunt instrumentele necesare pentru a scoate suportul rulmentului pe o unitate Volvo Penta SX:

Torx T27: pentru a slăbi șurubul 3853272 (№20) care fixează suportul pe partea laterală a angrenajului. La reasamblare, utilizați o picătură de Loctite acolo.