Componente interne ale motorului pentru Volvo Penta - căptușeli de cilindri, segmente de piston, rulmenți motor și kituri de revizie

În această categorie specială, veți găsi componente interne ale motorului pentru diverse motoare Volvo Penta, chiar și modele vechi de 70 de ani. Modelele incluse aici sunt numeroase, dar cele mai populare serii clasice ale noastre sunt:

• Seriile Volvo Penta MD1, MD2 și MD3

• Volvo Penta MD11 și MD17

• Volvo Penta MD21 și MD32

• Seria Volvo Penta 2001, 2002 și 2003

Modelele ulterioare, dar încă mai vechi de 30 de ani sunt:

• Volvo Penta D30, D31, D32

• Volvo Penta D40

• Volvo Penta D41, D42, D43, D44 și D300

Acestea sunt poate cele mai populare seturi de motoare ale noastre și acesta este motivul pentru care păstrăm în stoc kituri de reparații pentru motoare gata de expediat. Aceste seturi sunt fie pentru partea superioară a motorului (Setul de reparare a capului), fie pentru blocul motor (Setul de reparație a motorului) și includ toate consumabilele necesare, cum ar fi rulmenți, pistoane, inele, garnituri, scaune, supape și manșoane pentru injector. În mod gratuit, puteți adăuga șuruburi de chiulasă noi sau alte componente pentru a vă revitaliza motorul preferat.

Producătorii și furnizorii noștri sunt întotdeauna unii dintre cei mai buni din sectorul componentelor interne ale motoarelor: Crom Marine, FDP, SLP, Glyco și Kolbenschmidt sunt doar câteva dintre ele. Indiferent de producător, majoritatea acestor piese tind să fie fabricate în Turcia, deoarece este o țară în apropierea Europei, iar multe dintre fabricile sale sunt furnizori OEM pentru Volvo Penta. Pe deasupra, au o tradiție îndelungată în metalurgie, care de fapt se extinde pe mai mult de 4 secole. 

Piesele de motor pe care le-am adunat sunt concentrate în cea mai mare parte pe motoarele diesel marine, totuși promitem să extindem selecția pentru motoarele pe benzină, deoarece anticipăm că există mult loc de îmbunătățire. Ne angajăm să obținem mai multe piese pentru motoarele vechi, cum ar fi blocurile de motoare B20, B30, B21 și B23. Înțelegem că suntem cunoscuți pe piață ca o sursă de piese greu de găsit, dar este dificil chiar și pentru noi să găsim unele componente. Prin urmare, menținerea unui stoc decent al acestor piese ar ajuta la menținerea acestor motoare în funcțiune.

Unele completări recente pe benzină sunt șuruburile chiulasei pentru seria de motoare Vortec bazate pe GM, precum și kiturile de șuruburi pentru motoarele Penta vechi.

• Recmar® Șurub chiulasă scurt GM V6 V8 3856124 11968 1.750"

• Recmar® Bolt chiulasa mediu GM V6 V8 3856123 119671

• Recmar® Șurub chiulasă lung GM V6 V8 3856122 11966 3.750"

• Recmar® Set șuruburi chiulasa pentru Volvo Penta  AQ171 251 1317761, 1326239

• Recmar® Kit șuruburi chiulasa pentru Volvo Penta B21 B23 B25 1306341

• Crom® șurub chiulasa AQ115 AQ130 AQ165 AQ170 191523

Înțelegem că informații precum secvența de strângere și setările cuplului sunt importante pentru dvs., prin urmare, am inclus aceste informații în descrierea produsului pentru fiecare șurub sau kit individual.

Pe lângă componentele individuale, oferim și kituri de revizie a motorului și a chiulasei. Aceste seturi de revizie a motorului sunt asamblate de echipa noastră și includ: kituri de căptușeală de cilindru, rulmenți motor, segmente de piston, garnituri pentru baia de ulei și chiulasa și alte componente mai mici. Seturile de reparare a chiulasei includ scaune de supape, supape de admisie și de evacuare, ghidaje de supape, seturi de manșoane pentru injector, ștuțuri de supapă și uneori garnituri specifice. Aceste truse sunt cele mai vândute zece din inventarul nostru:

• Kit revizie motor Volvo Penta marine diesel MD11 875549 876376 876384 875483 875484 875491

• Kit de revizie motor pentru Volvo Penta AD31L-A TAMD31P-A KAD32P 877737 22185027

• Kit revizie motor Volvo Penta marine diesel AQD21 MD21 829532 876417 875387 875306 875302

• Kit de revizie motor pentru Volvo Penta AQAD41A AQD41A TAMD41A TMD41A 876972 876866

• Kit de revizie motor pentru Volvo Penta marine diesel MD17 875549 876380

• Kit de revizie motor pentru Volvo Penta AQAD31A TAMD31A TMD31A 876968 876860

• Kit de revizie motor pentru Volvo Penta D42A D42B KAMD42A KAMD42B 876975 22185019

• Kit de revizie motor pentru Volvo Penta KAD44 KAD300 KAMD300 877225 877226 3817861

• Kit revizie motor Volvo Penta marine diesel AQD32 MD32 829532 875416 875439 875334 875330

• Kit de reconstrucție chiulasa Volvo Penta D41L-A D41P-A KAD42 KAD43P-A 877725

Acesta este un kit de căptușeală de cilindru cu referință 875549 și este utilizat pe motoarele MD11 și MD17. Kitul căptușelii cilindrului, numit adesea kit piston și manșon, este presat direct în blocul cilindrilor motorului. 

Cineva poate observa că majoritatea acestor motoare sunt cu adevărat vechi și asta are sens. Cu cât motorul este mai vechi, cu atât a acumulat mai multe ore de funcționare. În consecință, mai multe piese vor trebui înlocuite. Acum, dacă motorul este relativ vechi, unele dintre aceste piese pot fi greu de găsit. Din acest motiv, am asamblat câteva kituri de revizie a motoarelor personalizate, precum cele pentru motoarele Volvo Penta MD11 și Volvo Penta MD17.

În afară de motoarele clasice, susținem și noile generații. Avem componente interne ale motorului pentru motoarele mai noi, cum ar fi seria D4 și D6. Unele  notabile sunt:

• Kit de revizie Volvo Penta D4-180 până la D4-260 STD sau reparați dimensiunile  21921545

• Kit de revizie Volvo Penta D4-300 STD sau reparati marimile 21921546

• Scaun supapă SLP® D4 D6 3581862

• Kit reconstruire chiulasa Volvo Penta D4 3884015 3884010 3580890 3580888

• Kit reconstruire chiulasa Volvo Penta D6 3884015 3884010 3580890 3580888

Întrebări frecvente despre componentele motorului pentru Volvo Penta:

Cum să găsiți un manual de atelier pentru un motor marin Volvo Penta?

Utilizați motorul de căutare al site-ului nostru. Dacă pentru motorul dvs. este încărcat un kit de revizie a motorului, este foarte posibil să aveți încărcate detalii tehnice pentru acesta, incluzând uneori un manual de atelier.

Oferiți rulmenți de reparații, adesea numiți rulmenți subdimensionați?

Da, majoritatea rulmenților pe care îi oferim sunt disponibili ca dimensiune standard și dimensiunea de primă reparație, care este de obicei -0,25 mm.