Volvo Penta MD11 MD17 - Piese de schimb pentru motoarele diesel marine Volvo Penta MD11C,D MD17C,D

Volvo Penta MD11 și MD17 este o familie de motoare diesel compacte, produse între 1975 și 1984. Dezvoltarea sa s-a bazat pe motoarele anterioare MD2B și MD3B cu un alezaj de 88,90 mm, păstrând multe dintre componentele interne neschimbate, cum ar fi fusurile arborelui cotit, dar instalând cămăși de cilindru. Motoarele au fost oferite ca motor cu doi cilindri și motor cu trei cilindri. Este un motor simplu și ușor de utilizat, fără electronică, dotat cu o distribuție; fiind astfel ideal pentru industria maritimă.

Datorită diferitelor dimensiuni ale motoarelor și a fiabilității deja consacrate a predecesoarelor lor, motorul a devenit foarte popular printre proprietarii de veliere, bărcile mici de pescuit și alte nave dotate cu sistem de propulsie interioară sau inversă. 

 

Iată modelele oferite, împreună cu anii de lansare:

 

  • Volvo Penta MD11C: 1975-1981, 23 CP, motor în bord, Saildrive.

  • Volvo Penta MD11D: 1981-1983, 25 CP, motor în bord, Saildrive.

  • Volvo Penta MD17C: 1975-1981, 35 CP, motor în bord, Saildrive.

  • Volvo Penta MD17D: 1981-1984, 36 CP, motor în bord, Saildrive.



Această serie de motoare Volvo Penta este un motor foarte fiabil și compact, iar singurul motiv pentru care cineva ar lua în considerare înlocuirea sa ar fi dificultatea de a găsi piese pentru acesta. Pe lângă faptul că au trecut mai mult de 50 de ani de la introducerea sa, simplitatea, fiabilitatea și dimensiunile sale compacte fac din repowering o opțiune pe care ar trebui să o luați în considerare ca ultimă alternativă. Deși motorul este vechi, majoritatea pieselor se găsesc ușor la un preț rezonabil, cu excepția rulmenților supradimensionați care depășesc +0,25 mm. Un avantaj semnificativ al acestor motoare este interschimbabilitatea pieselor cu versiunile lor anterioare: filtrele de ulei, pompele de apă, rulmenții motorului și alte componente pot fi utilizate atât pe seria MD1B/MD2B/MD3B, cât și pe seria MD11/MD17, oferind o versatilitate excelentă și oportunitatea de a găsi piese second-hand de calitate, dacă una nouă nu este o opțiune. PoseidonMarine oferă o gamă largă de piese de schimb și ne angajăm să ajutăm aceste motoare să funcționeze încă mulți ani de acum înainte. Iată câteva piese populare utilizate în cadrul acestei game de motoare:

 

Pompă de combustibil Poseidon Marine® Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323

Kit pompă de apă PoseidonMarine® Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659

Kit pompă de apă PoseidonMarine® Volvo Penta 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B

Crom® Kit pompă de apă Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415

Recmar® Set segmenți de piston Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11-17 875498 875499 STD & O/S

Rulment de tijă PoseidonMarine® Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 803353 875491 875492

Recmar® Set termostat 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080

Crom® Set garnituri chiulasă pentru Volvo Penta MD1B MD2B MD3B 876377 Piston 89mm 859151

Crom® Kit pompă de apă Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900

RecmarGarnitură galerie evacuare Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 859145

Kit manșon injector SLP® pentru Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 897170

Supapă de evacuare PoseidonMarine® Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 829620

Supapă de admisie PoseidonMarine® Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 833188

Recmar® Kit filtru combustibil Volvo Penta D1A D2A MD5 MD11 MD17 876554 870065

RecmarPiuliță chiulasă Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 994130 943414



Păstrăm în depozitul nostru toate piesele consumabile necesare, cum ar fi: filtre de combustibil, filtre de ulei, separatoare combustibil-apă, rotoare, kituri de reparare a pompelor de apă, pompe complete de apă de mare și chiar piese mai specializate, cum ar fi: supape și ghidaje pentru motor, seturi de garnituri de chiulasă și multe altele. Pe lângă acestea, PoseidonMarine încearcă mereu să umple golurile pieței și să furnizeze orice nu este disponibil. O adăugare semnificativă în catalogul nostru a fost kitul de cămăși de cilindru pentru motoarele MD11 și MD17:

 

Kit căptușeli cilindru pentru motor diesel marin Volvo Penta MD11 MD17 RO: 875549

 

Stocul nostru include rulmenți standard și supradimensionați cu +0,25 mm pentru arborele cotit și bielele, precum și kituri complete de reparații pentru fiecare dintre aceste motoare:

 

Kit revizie motor Volvo Penta marin diesel MD11 875549 876376 876384 875483 875484 875491

Kit de revizie motor pentru Volvo Penta diesel marin MD17 875549 876380

 

Motoarele MD11 și MD17 au fost „ultimele motoare compacte Volvo Penta autentice”. Omologii lor mai noi se bazează pe motoarele Perkins și Kubota, care sunt semnificativ inferioare în ceea ce privește fiabilitatea și calitatea. 

Manual de instrucțiuni pentru Volvo Penta MD11 și MD17. Pentru mai multe detalii tehnice, puteți descărca acest manual de instrucțiuni:

 

Întrebări frecvente despre piesele de schimb pentru Volvo Penta MD11C,D MD17C,D diesel marin:

  • Care este capacitatea de ulei a rezervoarelor Volvo Penta MD11 și MD17?

    Capacitatea uleiului la Volvo Penta MD11 este de 2,9 litri, iar la Volvo Penta MD17 este de 4,5 litri. În ambele cazuri, capacitatea filtrului de ulei este inclusă.

  • Care este cuplul de strângere a șuruburilor chiulasei pentru Volvo Penta MD11C și MD11D?

    Piulițele chiulasei (referința 994130) și șuruburile (referințele 970960 și 984761) trebuie înlocuite atunci când este necesar. Strângerea trebuie efectuată în două etape, a doua etapă efectuându-se după ce motorul s-a încălzit.

    Setările cuplului de strângere:
    Nr. 1 până la Nr. 4: 110 Nm (80 lb-ft)
    Nr. 5 până la Nr. 6: 45 Nm (33 lb-ft)

  • Care este cuplul de strângere a șuruburilor chiulasei pentru Volvo Penta MD17C și MD17D?

    Piulițele chiulasei (referința 994130) și șuruburile (referințele 970960 și 984761) trebuie înlocuite atunci când este necesar. Strângerea trebuie efectuată în două etape, a doua etapă efectuându-se după ce motorul s-a încălzit.

    Setările cuplului de strângere:
    Nr. 1 până la Nr. 4: 110 Nm (80 lb-ft)
    Nr. 5 până la Nr. 6: 45 Nm (33 lb-ft)

  • Care este modul corect de instalare a manșonului injectorului pe un Volvo Penta MD11 și MD17?

    Manșoanele injectoarelor trebuie instalate conform manualului de service (pagina 7). Dimensiunea finală se obține folosind unealta de evazare 884085, așa cum se arată în figura 8 din manual. PoseidonMarine oferă manșoane injectoare noi-nouțe, fabricate de SLP, pentru aceste motoare, sub numărul de piesă 897170.

  • Câte garnituri de etanșare a tijei supapei 1306630 sunt necesare la un Volvo Penta MD11 și MD17?

    Garniturile tijei supapelor se instalează doar pe supapele de admisie, deoarece montarea lor pe supapa de evacuare (829620) accelerează acumularea de funingine. Prin urmare, un Volvo Penta MD11 necesită două garnituri tijei supapelor (1306630), în timp ce un Volvo Penta MD17 necesită trei.