Piese Volvo Penta D4 și D6
Volvo Penta D4 și D6 sunt cele mai recente motoare diesel marine construite în interior, concepute pentru a înlocui predecesorii lor D31, D32, D41, D42, D43, D44 și D300. Ca și generația anterioară, această familie de motoare a fost dezvoltată în scopul utilizării maritime.
Introduse în 2003, acestea dispun de injecție de combustibil common rail și electronice avansate precum EVC (Electronic Vessel Control). Cele 4 supape pe cilindru, antrenate de arbori cu came duble, realizează o eficiență îmbunătățită a combustibilului și îndeplinesc standardele mai stricte de emisii Tier 3.
Volvo a reproiectat motoarele în 2019 pentru a le crește puterea și eficiența consumului de combustibil, facilitând în același timp întreținerea acestora. Motoarele pot fi instalate ca inboard-uri, cu sterndrives (DPH & DPR), sau cu pod IPS, oferind astfel o mare versatilitate printre catamarane, barci cu motor si iahturi. Cele mai vechi motoare D4 aveau 145 CP, în timp ce ultimele modele au 320 CP uimitoare, toate provenind din 4 cilindri cu o capacitate totală de 3,7.L și asistența unui turbocompresor. Omologul său cu șase cilindri aproape atinge pragul de 500 CP și are o capacitate a motorului de 5,5L.
Poseidon Marine oferă piese pentru Volvo Penta D4 și D6 la un preț accesibil pentru următoarele modele:
Modele D4:
- D4-145I-G, D4-150A-G, D4-175 VG, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A, D4-210A,-10 D4-210I-A, D4-210I-B
- D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
- D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260E, D-260-D
- D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
- D4-300A-F, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D4-300D
- D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E, D4-320A-G, D4-320I-G
Modele D6:
- D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
- D6-300A-F, D6-300D-F (MC), D6-300I-F
- D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310A, D6-310B-I D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E
- D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330D-F, D6-330D-I D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F
- D6-350A-A, D6-350A-B
- D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370A-F, D6-370D-3 D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
- D6-400A-E, D6-400A-F
- D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
- D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G, D6-440I-WJ-G
- D6-480A-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
Suntem mândri că păstrăm un nivel bun de stoc pentru diferite piese pentru Volvo Penta D4 și D6. Pe lângă disponibilitatea imediată, Poseidon Marine are cunoștințe tehnice și manuale de atelier, care vă vor ajuta în procesele dificile de revizie a motorului sau înlocuirea supapei chiulasei. Piesele noastre de schimb pentru motorina marină D4 combină calitatea, durabilitatea și o politică de prețuri accesibile. În această colecție de produse, veți putea găsi piese de la multe mărci marine diferite, cum ar fi Recmar, SLP și Crommarine, precum și piese din linia noastră de produse. Oferim piese Volvo Penta D6 în Europa și SUA.
Vedeți și alte piese populare achiziționate pentru motoarele Volvo Penta D4 și D6:
- Kit de etanșare pentru schimbătorul de căldură PoseidonMarine® Volvo Penta D4 D6 înlocuiește 3583647
- Kit reparatii pompa apa de mare pentru pompa Volvo Penta D4 3584062 cu 3583609 3588475
- Recmar® Kit de service pentru Volvo Penta D6 3582732 3583443 21702999 3584145 3593573
- Kit garnituri cap pentru Volvo Penta D6 280 până la D6 435 Înlocuiește 3588433 21371111
- Filtru de aer PoseidonMarine® Volvo Penta D4 D6 D9 D11 Motoare diesel 21702999
- Filtru carter PoseidonMarine® Volvo Penta D4 D6 D9 înlocuiește 3584145
- SLP® Răcitor de aer de încărcare pentru Volvo Penta D4 D6 3808746 3583636 3583638
- Supapa de admisie pentru Volvo Penta D4 D6 înlocuiește 3884010
- Supapa de evacuare pentru Volvo Penta D4 D6 înlocuiește 3884015
Dintre aceste produse, am dori să evidențiem kiturile noastre de revizie a motorului pentru Volvo Penta D4, care oferă opțiunea pistoanelor de dimensiuni standard sau supradimensionate, făcând repararea fezabilă atunci când cilindrii dumneavoastră au uzură crescută.
- Kit de revizie Volvo Penta D4-180 până la D4-260 STD sau reparati marimile 21921545
- Kit de revizie Volvo Penta D4-300 STD sau reparati marimile 21921546
Pe lângă componentele motorului, Poseidon Marine oferă o soluție completă de piese de întreținere pentru unitățile DPH și DPR. Câteva piese populare pentru stern-urile DPH sunt:
- Kit de reconstrucție a cilindrilor de aranjare PoseidonMarine® Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807
- Cilindru de bordură PoseidonMarine® pentru Volvo Penta DPH DPR 3888301 21840806
- Set de reconstrucție a berbecului de direcție pentru Volvo Penta DPH DPR 21745119 22452005
- Kit reparatie volant pentru Volvo Penta D4 D6 RO: 184841 6842273 958860 DPH DPR
- Recmar® Cablu cârmă pentru unități Volvo Penta DPH DPR 3593951
- Recmar® bară de direcție cuplare anod zinc DPH DPR VOLVO 3807400
- Recmar® Kit anod aluminiu pentru Volvo Penta DPH DPR 3588748 3588770
- Recmar® set furtun hidraulic pentru Volvo Penta DPH DPR 21548739
- Recmar® Kit anod de magneziu pentru Volvo Penta DPH DPR 3588750 3588768
- KIT BUFFE CILINDRU DE DIRECȚIE PENTRU VOLVO PENTA DPH DPR ÎNLOCUITĂ 21132674
Poseidon Marine vă oferă câteva sfaturi, sfaturi și trucuri pentru a vă menține D4 și D6 bine întreținute, precum și câteva setări de bază ale rulmentului principal și ale cuplului lagărului mare pe care să le aveți la îndemână în caz de nevoie.
Întrebări frecvente despre piesele diesel marin Volvo Penta D4 și D6:
-
De ce Volvo Penta D4/D6 meu se supraîncălzi?
Volvo Penta D4 și D6 au un sistem de răcire indirectă, ceea ce înseamnă că pompa de apă de mare răcește indirect fluidul prin schimbătorul de căldură. Dacă motorul dumneavoastră se supraîncălzi, este recomandat să verificați toate componentele de răcire până când găsiți motivul. Cel mai ușor de verificat este pompa de apă de mare și filtrul de apă de mare pentru posibile blocaje sau resturi, sau pentru un rotor care trebuie schimbat. Apoi, treceți la schimbătorul de căldură și la răcitorul de ulei. Dacă există depuneri acumulate, este timpul să vă curățați frigiderul.
-
Cât de des să schimb uleiul la un Volvo Penta D4/D6?
Volvo Penta D4 și D6 sunt motoare de înaltă performanță care funcționează la turații mai mari (2750–3250), comparativ cu alte motoare diesel; astfel, ar trebui să vă faceți programul de întreținere la fiecare 200 de ore sau în fiecare an, oricare dintre acestea survine primul. Nerespectarea acestui lucru poate duce la probleme grave, cum ar fi acumularea de nămol pe rulmenții principali/big-end, care poate duce la frecare crescută, supraîncălzire și blocarea motorului.
-
Care este capacitatea de ulei a unui Volvo Penta D4?
Volvo Penta D4 are nevoie de 12,5L ulei de motor, inclusiv filtrul primar și filtrul bypass.
-
Care este capacitatea de ulei a unui Volvo Penta D6?
Volvo Penta D6 are nevoie de 20.0L ulei de motor, inclusiv filtrul primar și filtrul bypass.
-
Ce fel de ulei este necesar pentru Volvo Penta D4/D6?
Ambele au nevoie de ulei sintetic 15W40 care îndeplinește specificația VDS 4.5.
-
Înlocuiesc rulmenții principal și cel mare ai Volvo Penta D4/D6. Am nevoie de șuruburi noi?
Aceste șuruburi sunt șuruburi extensibile, ceea ce înseamnă că pot fi folosite o singură dată. Pentru capacele lagărelor cu capăt mare, consultați numărul de piesă 3581905 și pentru capacele rulmentului principal, verificați numărul de piesă 3581876.
-
Care sunt setările de cuplu pentru tija principală Volvo Penta D4/D6 și lagărele mari?
Capacele rulmentului principal trebuie strânse la 130 Nm, apoi la 180° suplimentar.
Lagărele de vârf (lagărele de tijă) trebuie strânse cu 65 Nm în prima treaptă, apoi cu 90° suplimentar. -
Care sunt setările cuplului de strângere pentru chiulasa Volvo Penta D4/D6?
Șuruburile de chiulasă ale motoarelor D4 și D6 sunt strânse în 5 etape, conform manualului de atelier. The