Pompe Sherwood

Istoria pompelor Sherwood datează de la începutul anilor 20.al secolul, când William Sherwood și-a extins magazinul de instalații sanitare într-o turnătorie și un atelier mecanic. În anii '20, Chris Smith și compania sa, Chris-Craft, au încorporat pompele Sherwood în primele iahturi cu motor interior, dezvoltând din punct de vedere tehnic primele pompe de apă de mare pentru motoare marine. În cele două decenii dintre cele două războaie mondiale, cererea de ambarcațiuni de agrement a crescut rapid, iar Sherwood a ținut pasul cu cererea, creând soluții de răcire pentru Chrysler, Ford și GM prin continuarea, extinderea și dezvoltarea relațiilor cu Chris-Craft, Chrysler Marine, Crusader și OMC.

În zilele noastre, Sherwood Pumps este o marcă din cadrul grupului Pentair, cunoscută la nivel global pentru calitatea și durabilitatea sa. Pompele de apă Sherwood oferă o gamă largă de piese de schimb care optimizează întreținerea pompei dumneavoastră, în funcție de utilizarea ambarcațiunii. Este de la sine înțeles că o barcă de agrement va avea o uzură mai mică decât o barcă de fermă piscicolă care operează în ape mâloase zilnic și pe tot parcursul anului.

Prin observarea ritmului de uzură al pompelor dumneavoastră de apă Sherwood, reduceți la minimum riscul de supraîncălzire bruscă a motorului. Întrebări precum „Cât de des ar trebui înlocuit un rotor?” nu pot primi un răspuns simplu fără a lua în considerare utilizarea pe care o dați ambarcațiunii dumneavoastră. De obicei, un rotor al unei pompe de apă Sherwood ar trebui înlocuit în fiecare an atunci când utilizarea ambarcațiunii dumneavoastră este ușoară (navigație de agrement cu puține ore de funcționare). Dacă utilizarea este mai intensă sau utilizați ambarcațiunea în nămol și nisip, se recomandă acest lucru la fiecare șase luni. În cazul utilizării comerciale, perioadele menționate anterior sunt scurtate la 6, respectiv 3 luni. Este necesară înlocuirea unor piese suplimentare în cadrul ciclului de întreținere pentru a menține pompa în stare de funcționare. Un kit minor este necesar la fiecare doi ani/an pentru navigația de agrement (navigație ușoară/utilizare severă), în timp ce pentru navigația comercială, este necesar anual/de două ori pe an (navigație grea/utilizare severă). În cele din urmă, un kit major este necesar la fiecare 4 ani/2 ani pentru activități de agrement sau la fiecare doi ani/an pentru uz comercial. Un kit pentru rotor de pompă de apă Sherwood este de obicei alcătuit dintr-un rotor și garnitura/garniturile aferente instalației/instalațiilor sale. Un kit de reparații minore include toate cele de mai sus, plus inele de siguranță și/sau o etanșare mecanică și o placă de uzură, dacă este necesar. În cele din urmă, un kit major include toate piesele menționate anterior, plus rulmenți, o came și adesea un arbore al pompei de apă. Desigur, toate aceste piese variază în funcție de modelul de pompă care trebuie reparată. Supraîncălzirea motorului este principala cauză a uzurii premature a motorului, iar orice problemă cu rotorul poate duce la aceasta.

În cadrul mentenanței preventive, pentru a preveni reparațiile costisitoare, Sherwood Pumps sugerează următoarele sfaturi:

  • Rotor: Verificați dacă există rupturi sau fisuri. În plus, verificați dacă există abraziuni severe la capătul palelor. Înlocuiți anual sau așa cum se arată în imaginea de mai jos, dacă este prezent oricare dintre criterii:
  • Placă de uzură: Examinați știftul pentru uzură, planeitate și oboseală.
    Pentru a păstra debitul pompei și performanța de aspirație, înlocuiți-o în timpul unei reconstrucții majore a pompei sau dacă uzura este vizibilă.
  • Camă: Înlocuiți în timpul unei reconstrucții minore sau majore a pompei sau dacă sunt evidente coroziuni/uzură.
  • Capac: Pentru un debit optim al pompei și performanțe de aspirație optime, înlocuiți-l în timpul unei reconstrucții majore a pompei sau dacă există uzură.
  • Garnitură mecanică: Înlocuiți atunci când pompa prezintă scurgeri sau în urma unei reconstrucții minore sau majore.
  • Garnitură de etanșare: Înlocuiți dacă pompa prezintă scurgeri sau este supusă unei reconstrucții majore.
  • Arbore: Verificați dacă rotorul de cauciuc și garnitura de etanșare prezintă uzură.
    Înlocuirea arborelui va fi necesară dacă zona etanșării cu buză are caneluri sau dacă arborele capătului rotorului prezintă uzuri semnificative de frecare.
  • Rulment: Verificați dacă există coroziune, rotație bruscă sau pierdere de vaselină.
    Înlocuiți întregul ansamblu arbore și rulment în timpul unei reconstrucții majore a pompei.

Trei sfaturi care să vă ajute să instalați noul rotor și să asigurați funcționarea corectă a acestuia: 

  • Pentru a facilita alunecarea rotorului în carcasă, utilizați un lubrifiant fără conținut de petrol, cum ar fi apă pe bază de silicon sau apă cu săpun.
  • Răsuciți rotorul pe ax pentru a-l instala. Rotorul nu trebuie niciodată forțat pe ax. Pentru ca rotorul să se amorseze și să funcționeze corect, acesta trebuie să aibă o mișcare nerestricționată pe ax.
  • Când schimbați capacul, aplicați o cantitate mică de lubrifiant non-petrolier pentru a ajuta la fixarea inelului O la locul lui.

În timpul unei perioade lungi de neutilizare, durata de viață a rotoarelor poate fi păstrată prin depozitarea corespunzătoare a acestora.
După scoaterea rotorului din carcasă, păstrați-l într-un loc răcoros și întunecat. Procedând astfel, se vor evita următoarele:

  • Lipirea cu cupru a rotorului pe carcasa de alamă.
  • Paletele se „așează” în poziție așa cum sunt depozitate în carcasă
  • Deteriorarea U/V (lumina solară)

Suntem aici pentru a vă oferi piese și sfaturi. Oferim piese Sherwood Pumps în Europa și SUA.

 

Vedeți alte piese populare achiziționate pentru pompa de apă brută Sherwood:

Kit de reparare pompă de apă Sherwood 23974 (major) seria P1700
Sherwood 23974 water pump repair kit (major) P1700 Series

Rotor CEF pentru Sherwood 29000K

CEF impeller for Sherwood 29000K

 

 

Pompă de răcire a motorului cu apă brută înlocuiește Sherwood 1722C Cummins 3964989

Raw Water Engine Cooling Pump replaces Sherwood 1722C Cummins 3964989

Pompa de răcire a motorului cu apă brută înlocuiește Sherwood P1716C Cummins 3922590

Raw Water Engine Cooling Pump replaces Sherwood P1716C Cummins 3922590

 Rotor CEF RO: Sherwood 09000K 9000K Kohler 229826, pompe G906 G907 G908 G910P

Raw Water Engine Cooling Pump replaces Sherwood 1722C Cummins 3964989

 

Rotor generator Recmar Marine înlocuiește Sherwood 08000K G8002 

 

 

Recmar Marine generator impeller replaces sherwood 08000K G8002