Piese de schimb pentru motoare outboard

Piese pentru ambarcațiuni pentru exterior pentru Yamaha, Mercury, Johnson, Tohatsu și altele. Găsiți Piese marine pentru exterior după numărul de serie:

Tipuri de motoare marine pentru care Poseidon Marine furnizează piese de schimb?

Poseidon Marine este un distribuitor și producător mondial de piese de schimb pentru motoare marine. O parte semnificativă a afacerii noastre este făcută din piese pentru motoare exterioare. De la Yamaha portabil Malta la puternicul Mercury Verado, Poseidon Marine oferă o gamă largă de piese. Pentru acest text, am clasifica motoarele outboard pe continent: America de Nord, Asia și Europa. Piesele pentru outboard-urile americane pe care le oferim sunt fabricate pentru Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude și o mică selecție de piese ale mărcilor dizolvate, cum ar fi Sears, Chrysler și Force. Mărcile asiatice includ Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu și Parsun, în timp ce Europa are doar Selva. Deși majoritatea Selva sunt copii directe ale outboard-urilor Yamaha, avem câteva piese pentru seria originală italiană de Selva. Toate piesele noastre sunt nou-nouțe și nu avem piese la mâna a doua sau motoare sparte pentru piese.

Tipuri de piese de schimb pentru motor marin exterior:

- Seturi de service motor: Aceste kituri sunt proiectate și asamblate de Recmar, pentru a simplifica experiența de comandă a celor mai obișnuiți consumatori, cum ar fi rotoare, filtre, termostate și anozi. Aceste piese sunt de obicei înlocuite anual.

- Piese pentru sistemul de alimentare cu combustibil: Această categorie include diverse pompe de combustibil, separatoare complete de combustibil, filtre în linie sau filtre cu rezervor de vapori, precum și conectori rapidi pentru combustibil. În plus, puteți găsi pompe de combustibil mecanice, carburatoare și kituri de reparații pentru acestea, kituri cu membrane sau chiar piese mai specializate, cum ar fi injectoarele de combustibil.

- Garnituri: Avem în stoc o mare varietate de garnituri de evacuare, garnituri de admisie, garnituri de cap, garnituri de secțiune mijlocie, garnituri de acoperire a supapelor, garnituri de arbore cotit, kituri de etanșare a unității de antrenare, garnituri de cap sau seturi de garnituri de cap motor 

- Sistem de răcire: Poseidon Marine oferă o mare varietate de termostate și kituri, rotoare, rotoare și kituri de reparații pompe de apă cu sau fără capacul pompei de apă.

- Anozi: bare de tăiere, discuri de suport, lamele de tăiere, ce vrei! Poseidon Marine are o gamă completă de anozi pentru exteriorul dumneavoastră sau kituri din zinc, aluminiu sau magneziu.

 -Sistem de lubrifiere: În afară de înlocuirea rar a pieselor, cum ar fi o pompă de ulei sau o plasă de reziduuri de ulei, Poseidon Marine oferă aproape orice tip de filtru de ulei pentru motorul dumneavoastră exterior.

- Poseidon Marine oferă o gamă largă de componente electrice precum: senzori TPS, senzori MAP/MAT, senzori de temperatură a apei, senzori de detonare, senzori de presiune a apei, senzori de presiune a uleiului, senzori IAC și alți senzori care reglează motorul. Oferim, de asemenea, bobine de aprindere, bujii, unități CDI, redresoare, declanșatoare, alternatoare, demaroare, întrerupătoare, solenoizi, relee, motoare trim și alte piese.

- Secțiunea de componente de ornamente ocupă un loc special în magazinul nostru. Poseidon Marine oferă cu mândrie motoare de tăiere nou-nouțe, kituri de reparare a cilindrilor de tăiere, kituri de etanșare pentru cilindrul de înclinare și instrumente speciale pentru a demonta acești cilindri.

- Oferim piese exterioare pentru sistemul de directie si control.

- Componente interne ale motorului: Poseidon Marine vă prezintă un catalog nesfârșit cu pistoane, segmente de piston și știfturi de piston, rulmenți, tije și alte componente interne pentru motorul dvs., în cazul în care aveți o mai extinsă daune.

- Piese diverse: cabluri de accelerație, curele de distribuție, curele de alternator, arbori de elice, elice sau chiar unități inferioare complete. 

Defalcarea celor mai populare piese pentru ambarcațiuni pentru exterior la Poseidon Marine:

• Recmar® Pompă electrică de combustibil Honda EFI Outboards 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
• Potrivit pentru outboard-urile Honda EFI 75CP 80CP 90CP 100CP 115CP 130CP 135CP 150CP 175CP 200CP 225CP 250CP
• Recmar® cureaua de distributie pentru Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
• Potrivit pentru outboard-urile Honda BF75 7.5HP BF8 8HP BF100 10HP
• Recmar® Kit de service pentru Honda BF15D BF20D
• Potrivit pentru outboard-urile Honda BF15D 15CP și BF20D 20HP
• Recmar® Kit de service pentru Honda BF25D BF30D
• Potrivit pentru outboard-urile Honda BF25D 25HP și BF30D 30HP
• Recmar® Curea de distributie pentru Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
• Potrivit pentru outboard-urile Honda BF35A 35CP, BF40 1997 și mai târziu, BF45 1997, BF50 1997 și mai târziu.
• Kit de etanșare pentru înclinare și tăiere PoseidonMarine® Evinrude E-TEC 5008985 65-130CP
• Potrivit pentru Johnson și Evinrude outboards E-TEC 75CP 90CP cu patru în linie 1300cc, 115CP 130CP V4 1700cc, folosind unități hidraulice 5007776, 5008949.
• Recmar® Simeringul arborelui Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
• Potrivit pentru Johnson și Evinrude outboards de la 4 la 8 CP.
• Recmar® Simeringul arborelui Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
• Potrivit pentru Johnson și Evinrude outboard 8CP 9.9CP și 15CP în doi timpi.
• Recmar® Garnitura pompei de apa Johnson Evinrude 9.9CP 15CP 0318972 18-2025 318972
• Potrivit pentru Johnson și Evinrude outboard 9CP și 15CP în doi timpi.
• Recmar® kit anod aluminiu pt Johnson Evinrude V4 392123 433458
• Potrivit pentru Johnson și Evinrude outboard V4 și V6.
• Kit berbec PoseidonMarine® Trim Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
• Potrivit pentru outboard Mercury cu 3 și 4 cilindri care utilizează unitatea hidraulică 8M0090335.
• Recmar® Rotor Mercury 4, 4,5, 7,5 și 9,8 CP 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
• Potrivit pentru outboard-uri Mercury de 3,5-9,8 cu un arbore vertical de 0,438”.
• Recmar® kit piston STD Mercury Mariner 4CP 5 CP 2 timpi 779-9615T
• Potrivit pentru outboard Mercury în doi timpi de 4 CP și 5 CP.
• Recmar® termostat Mercury 30, 35, 40, 50, 60 CP EFI în 4 timpi 48,8°c 8M0117413
• Potrivit pentru 30 CP-60 CP EFI Mercury outboard.
• Recmar® Kit de service pentru Mercury 75CP 90CP 115CP Optimax în 2 timpi 4 cilindri
• Potrivit pentru Mercury Optimax cu 4 cilindri.
• Recmar® Motor trim înclinat Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
• Potrivit pentru V6 Mercury mai vechi cu 6 cilindri 150-300CP.
• Recmar® Termostat pentru Outboard Suzuki 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
• Potrivit pentru Suzuki DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300 în patru timpi.
• Recmar® Trim sender Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
• Potrivit pentru Suzuki de la 25 CP la 85 CP.
• Recmar® Curea de distribuție pentru Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
• Potrivit pentru Suzuki în patru timpi de la 9,9 CP până la 20 CP.
• Kit reparatie pompa de combustibil pentru SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
• Potrivit pentru Suzuki în doi timpi de la 4 la 8 CP.
• Filtru combustibil Suzuki nou DF15 20 70 80 90A înlocuiește 15410-87L00
• Potrivit pentru Suzuki de la 9,9 CP la 90 CP.
• Kit cu diafragmă pompă de combustibil pentru Tohatsu TLDI M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
• Potrivit pentru motoarele Tohatsu 40P 50HP TLDI.
• Garnitura suport motor pentru Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
• Potrivit pentru motoarele în doi timpi Tohatsu 25P 30CP.
• Set cu diafragmă pompă de combustibil Mercury Tohatsu 4-9,8 CP în doi timpi 369-03303-0 16275
• Potrivit pentru motoarele în doi timpi Tohatsu 4HP-9.8HP.
• Recmar® 52°C termostat Mercury 25-30 CP Tohatsu MD40 MD50 804540
• Potrivit pentru motoarele în doi timpi Tohatsu 25CP-50CP.
• Recmar® Bobină excitatoare Tohatsu Outboard 9.9-18CP până în 2003 3G3-06021-1 18-5165
• Potrivit pentru motoarele în doi timpi Tohatsu de 9,9 CP-18 CP.
• Set cu diafragmă pompă de combustibil pentru exterior Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
• Potrivit pentru motoare în doi timpi Yamaha 9.9HP-15HP (seria 9.9D și 15D).
• Recmar® Kit piston pentru Yamaha în 2 timpi STD 6H3-11631-01
• Potrivit pentru motoare Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B în doi timpi.
• Recmar® Unitate CDI Yamaha Mariner 48-60 CP Outboard în 2 timpi 663-85540-15
• Potrivit pentru motoare Yamaha 55CP în 2 cilindri în doi timpi, din 1978 până în 1994.
• Recmar® Cureaua de distributie pentru Outboard Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
• Potrivit pentru motoare Yamaha 20CP-40CP în patru timpi.
• Recmar® kit anod aluminiu pentru Yamaha 40-50 CP
• Potrivit pentru motoare Yamaha 40HP-50HP în patru timpi pentru utilizarea apei de mare.

• De ce Poseidon Marine?

Poseidon Marine oferă echilibrul perfect între calitate, preț, timpul de livrare și costul de livrare, împreună cu un serviciu bun pentru clienți din partea profesioniștilor cu experiență. Cel mai important lucru este că vei fi întâmpinat de o echipă care iubește ceea ce face în fiecare zi, cererea ta va fi tratată cu profesionalism și entuziasm și toate eforturile vor fi depuse pentru a fi deservite corespunzător.

Întrebări frecvente:

• Care sunt piesele pentru motorul exterior pe care le oferim?

Avem piese pentru outboard-uri americane, cum ar fi Mercury & Mariner și Johnson & Evinrude și o mică selecție de piese pentru mărcile dizolvate, cum ar fi Sears, Chrysler și Force. Mărcile asiatice ar include Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu și Parsun. Poseidon Marine oferă piese pentru exterior pentru cele mai populare mărci.

• Care sunt mărcile vechi de motoare exterioare?

Force, Sears și Chrysler sunt mărci vechi absorbite de Mercury.

• Care este costul mediu al unui motor exterior?

Nu există un răspuns simplu la această întrebare. Există outboard-uri vechi și portabile care pot fi cumpărate cu mai puțin de 500 EUR și vor necesita mai puțin de 200 EUR pentru a le transforma în stare operațională, în timp ce un outboard puțin mai mare între 25-50CP poate fi cumpărat cu 3000-10000 EUR. În cele din urmă, există outboard-uri al căror preț depășește 100000 EUR. Factorii care fac ca prețul lor să varieze sunt starea, marca și extraurile lor.

• Se poate repara un skeg spart?

Orice sudor calificat din aluminiu va putea reforma un scheg rupt, cu condiția ca daunele să fie limitate la țeava în sine, iar carcasa elicei să fie intactă.

• Care este secțiunea mediană a unui motor exterior?

Secțiunea mediană a unui outboard este partea a motorului care începe la suportul pivotant și se termină la unitatea inferioară a motorului. Prin secțiunea mediană trece arborele vertical, care transmite puterea de la capul motor către arborele elicei. O altă componentă importantă a acestui sector este conducta de evacuare, precum și conducta de apă, care transferă apa de răcire din mare sau dintr-un lac, cu ajutorul unui rotor, către blocul cilindrilor. Poseidon Marine oferă o varietate de garnituri pentru această secțiune, inclusiv garnituri de evacuare, garnituri bloc motor, garnituri baia de ulei și multe altele.

• De ce am nevoie pentru a decoda numărul de serie al motorului meu Mercury?

Plăcuța cu numărul de serie este situată pe suportul babord sau tribord. În acest caz, numărul de serie este 0T641952. Această placă aparține unui EFI de 40 CP

• Cum decodificăm codul INTRODUCES al Evinrude?

Pentru Evinrude motoarele înainte de 1980, numărul modelului urmează un format mai aleatoriu. Cu toate acestea, din 1980, I N T R O D U C E S a fost implementat codul, unde fiecare literă reprezintă un număr care definește anul modelului. Restul literelor sunt atribute legate de echipamentul exteriorului. Folosind următorul tabel, puteți decoda cu ușurință numărul de model Evinrude.

• Cum decodificăm codul INTRODUCES al Johnson?

Pentru Johnson motoarele înainte de 1980, numărul modelului urmează un format mai aleatoriu. Cu toate acestea, din 1980, I N T R O D U C E S a fost implementat codul, unde fiecare literă reprezintă un număr care definește anul modelului. Restul literelor sunt atribute legate de echipamentul exteriorului. Folosind următorul tabel, vă puteți decoda cu ușurință Johnson numărul de model.

• Cum să cumpăr piesele potrivite pentru mine Yamaha exterior, folosind numărul de serie al motorului?

Plăcuța cu numărul de serie este situată pe suportul babord sau tribord. În acest caz, numărul de serie este 69J-1008356, iar X-ul din mijloc înseamnă că este un arbore foarte lung.

Folosind informațiile de mai sus, putem găsi piesele potrivite pentru dvs.

• Cum să cumpăr piesele potrivite pentru mine Suzuki exterior, folosind numărul de serie al motorului?

Plăcuța cu numărul de serie este situată pe suportul babord sau tribord. În acest caz, numărul de serie este 11501F-XXXXXX, iar X poate fi numerotat începând de la 15XXXX la 98XXXX. Această placă aparține oricărui Suzuki în patru timpi de 115 CP, fabricat în perioada 2001-2009.

Folosind informațiile de mai sus, putem găsi piesele potrivite pentru dvs.

• Cum să cumpăr piesele potrivite pentru mine Honda exterior, folosind numărul de serie al motorului?

Plăcuța cu numărul de serie (cadru) este situată pe suportul babord sau tribord. Formatul acelui număr este de 4-5 litere și 7 cifre. 

• Cum să cumpăr piesele potrivite pentru mine Tohatsu exterior?

Plăcuța cu numărul de model este situată pe suportul tribord sau pe panoul motorului. Tipul de model este suficient pentru a defini piesele necesare pentru exteriorul dumneavoastră Tohatsu.

• Este în regulă să porniți un motor exterior din apă?

Pornirea motorului exterior în afara apei este sigură numai atunci când este conectat la manșele de apă și, în general, acesta este modul în care îl spălați. Pe langa asta, il poti porni, dar nu este recomandat sa lasi motorul in functiune. Prima piesă deteriorată va fi rotorul și niște garnituri de ulei, apoi va fi motorul.

• Cum pornești un outboard care a stat de ani de zile?

Înainte de a încerca să porniți motorul, există câteva piese care trebuie verificate sau înlocuite. Rotorul și filtrele sunt unele dintre ele. Lubrifianții noi sunt, de asemenea, foarte recomandați. Verificați starea membranelor pompei de combustibil - probabil veți avea nevoie de un set nou, deoarece acestea se vor usca. În plus, verificați rezervorul de combustibil și asigurați-vă că nu există noroi în partea de jos a rezervorului. Aruncați combustibilul vechi și turnați-l proaspăt.  Scoateți bujiile și porniți motorul fără ele, apoi puneți-le din nou și amorsați sistemul de alimentare, conectați mufele de apă pentru a furniza apă proaspătă și porniți motorul cu șocul cuplat.

• Care sunt dezavantajele unui outboard?

1. Distribuția greutății este unul dintre principalele dezavantaje ale motoarelor outboard, unde întreaga greutate este suspendată peste pupa.
2. Un alt aspect negativ al unui motor exterior este zgomotul crescut. Dimpotrivă, un inboard sau un sterndrive este mai puțin zgomotos, datorită compartimentului închis al motorului.
3. Limitarea puterii este, de asemenea, un factor de luat în considerare, cu excepția cazului în care, desigur, nu există o limită bugetară.

• Ce face un skeg pe un motor exterior?

Skegul acționează ca o cârmă, îmbunătățind din punct de vedere tehnic direcția și stabilitatea unei bărci, mai ales la viteze mai mari. În plus, acționează ca o barieră fizică între resturile și suportul rulmentului exteriorului. În cazul în care loviți o piatră, skeg-ul va suporta deteriorarea în locul suportului rulmentului.

• Ce face tăierea unui motor exterior?

Prin termenul de tăiere, ne referim la întregul sistem hidraulic care reglează unghiul unui motor exterior cu pupa ta. Când trageți barca din apă, este esențial să porniți motorul într-o poziție de reglare. În timpul deplasării, unghiul drept al motorului exterior poate schimba multe lucruri: economie de combustibil, viteză maximă, manevrabilitate și multe altele.