OMC - Części zamienne do napędów rufowych OMC
Historia napędów rufowych OMC sięga 1907 roku, kiedy Ole Evinrude założył Outboard Marine Corporation. W latach 60. XX wieku, po kilku latach sukcesów w regatach łodzi zaburtowych, pojawił się pierwszy napęd rufowy OMC: „OMC Stringer”. To był nic innego jak Ford Cortina 1.6L Silnik benzynowy z elektrycznym układem zmiany biegów, zapożyczony z silnika zaburtowego. Pod koniec lat 70. wprowadzono napędy 400 i 800. Górna jednostka była mniej więcej taka sama, natomiast dolna była ponownie adaptacją modeli zaburtowych. Seria 400 była używana z silnikami 4-cylindrowymi, natomiast seria 800 została stworzona dla silników V6 i V8.OMC 400„model i”OMC 800Modele ” były produkowane do 1985 roku.
W 1986 roku OMC uruchomiło „OMC CobraWiele elementów technicznych bazowało na napędach MerCruiser, ale zostały one zaadaptowane do linii OMC. Później, wraz z wprowadzeniem silnika 460, OMC stworzyło „OMC King Cobra” Napęd. Był to nic innego jak górna jednostka OMC Cobra i dolna jednostka z silnika zaburtowego V8. Około 1993 roku OMC weszło we wspólne przedsięwzięcie z Volvo Penta i stworzyło poprawioną i ulepszoną wersję pierwotnego OMC Cobraeliminując wiele wad konstrukcyjnych i tworząc bardziej solidny napęd. Dlatego też Cobry OMC wyprodukowane przed 1993 rokiem są uważane za wczesne, a te drugie za późne.
W 1998 roku Volvo Penta kupiło zakład produkcyjny w Lexington, co oznaczało trwałe zaprzestanie produkcji Napędy rufowe OMC.
Chociaż wiele części używanych wcześniej Napędy rufowe OMC stają się trudniejsze do znalezienia, Poseidon Marine utrzymuje przyzwoity zapas większości części eksploatacyjnych, a także podzespołów naprawczych, takich jak:
- Recmar® Zestaw anod aluminiowych OMC Stringer sterndrive 983494 393023 431708
- Recmar® Zestaw anod aluminiowych OMC Cobra sterndrive 984513 393023 431708
- Recmar® Zestaw uszczelek dolnej jednostki silnika OMC Cobra 4-cylindrowego 985612 18-2671
- Recmar® Zestaw uszczelnień wału napędowego OMC Cobra 1986-1992 439967 18-2672 87656 984458
- Recmar® Zestaw uszczelek górnej jednostki OMC Stringer 982949 18-2667
- Recmar® Gumowa uszczelka płytkowa OMC Stringer 1967-1977 313080 z elektryczną zmianą biegów
- Recmar® Linka zmiany biegów OMC Cobra 1986-1993 987661 18-2245-1
- Recmar® Linka zmiany biegów OMC Cobra 1986-1993 987661 18-2245-1
- Recmar® Linka zmiany biegów OMC King Cobra 987678
- Recmar® linka zmiany biegów OMC Stringer 379628
Dodatkowo, wszystkie zestawy anod do napędów rufowych OMC Stringer i OMC Cobra są dostępne w wersji aluminiowej, magnezowej i cynkowej. Dzięki temu Poseidon Marine jest w stanie serwisować zarówno łodzie słodkowodne, jak i morskie wyposażone w napędy rufowe OMC.
Oto niektóre z najpopularniejszych komponentów do napędów rufowych OMC, które zawsze mamy w magazynie:
- Zestaw mieszków CEF® OMC Cobra 983973 914036 911826 911830 18-2771
- Blok rozdzielacza hydraulicznego Poseidon Marine® do Volvo Penta SX zastępuje 3852559
- Recmar® Przewód wydechowy OMC Volvo Penta 3863450 3852741 18-2780-1
- Recmar® Pompa wody obiegowej Volvo Penta MerCruiser OMC 4-cylindrowy 3858340 8M0113733
- Recmar® Kolektor wydechowy OMC 2.3 912472 913395 986041
- Recmar® Kolanko wydechowe OMC 2.3 912472 0914766 914766
- Osłona linki zmiany biegów CEF® CEF500506 do OMC Cobra 911826
- Recmar® Obudowa łożyska OMC Cobra 911750
- Kolanko wydechowe Barr Marine® OMC Ford 302 351 980617
Czasami problem z dostępnością części zamiennych może być powodem wprowadzenia istotnych zmian w łodzi. Chociaż całkowita wymiana silnika i napędu może być bardzo kosztowna i wymagająca pod względem inżynieryjnym, częściowa konwersja jednostki napędowej może być realnym rozwiązaniem, zwłaszcza jeśli uda Ci się znaleźć używaną jednostkę MerCruiser Alpha One.
Recmar® Zestaw konwersyjny Cobra do MerCruiser Alpha One
Poseidon Marine oferuje kolejne rozwiązanie, które pozwala ominąć problem przestarzałych kolektorów jednoczęściowych, stosowanych w silnikach 4.3 V6 od 1991 roku. Silniki te były łączone z napędami SX/OMC Cobra. Poniższy zestaw produktów to rozwiązanie typu plug-and-play, umożliwiające odpowiednią konwersję.
Poseidon Marine oferuje części zamienne do napędów rufowych OMC do Bułgarii, Europy i USA.
