PROPULSEUR D'ÉTRAVE S55 TUNNEL 150 12V

• Fabriqué en bronze résistant à l'eau de mer, tous les arbres et surfaces de roulement sont usinés CNC avec une précision de 2/1000 mm
• Sa forme hydrodynamique assure une faible résistance à l'eau et donc moins de cavitation.
• Joint d'étanchéité haute performance conçu pour la séparation de deux fluides, alliant une excellente protection contre la contamination et des performances d'étanchéité optimales.
• Anode en aluminium anti-électrolyse facile à remplacer
• Engrenages spiro-coniques trempés, développés pour nous par de grands fabricants allemands. La géométrie élémentaire précise assure un fonctionnement plus silencieux et une durée de vie accrue.

Système de propulsion :

• Grâce à d'importants travaux de développement et à de nombreux essais, nous avons inventé et produisons désormais notre hélice unique à six pales inclinées. Elle est fabriquée en résine acétal Delrin® de DuPont™, un polymère technique très polyvalent.
• Notre hélice à six pales inclinées génère moins de cavitation, ce qui, combiné à une conception hydroacoustique soigneusement étudiée, permet une réduction significative du bruit.
• Avec des extrémités de pales recourbées vers l'arrière par rapport au sens de rotation, tout en se courbant vers l'arrière par rapport à l'axe longitudinal, nos hélices génèrent une poussée « avant » qui coïncide presque avec la poussée « arrière » , c'est-à-dire que le système de propulsion est fiable pour les manœuvres dans les deux sens.