Trimsystem Volvo Penta (Reservedele) - Volvo Penta trimcylindre, hydrauliske slanger, styretøjsdele
Alt du behøver for at vedligeholde dit trimmesystem og andre hydrauliske dele.
Trimsystemet på et Volvo Penta-sterndrev justerer vinklen på uddrevet i forhold til bådens agterspejl. Hovedkomponenterne i trimsystemet er trimmotor og -pumpe, trimcylindre (trimcylindre, hydrauliske cylindre), ledningsnettet og dets kontrolpanel.
Trimmotoren bevæger hydraulikpumpen for at skabe tilstrækkeligt hydraulisk tryk, hvilket er nødvendigt for at justere positionen af Volvo Penta-uddrevet. Hydraulikolien, normalt en ATF, opbevares i en plastikbeholder, mens pumpe- og motorenheden er fastgjort på en beslag.
Trimcylinderens cylindre trækkes tilbage eller forlænges, hvilket ændrer uddriftens vinkel i forhold til agterspejlet. Hydraulikvæsken overføres fra pumpen til cylindrene via hydrauliske slanger, ledforbindelser og oliefordelere (splittere).
Ledningsnettet til trimsystemet på en Volvo Penta omfatter alle relæer, solenoider, trimpositionssensorer, kabler og andre komponenter relateret til trimsystemet.
Endelig består trimmesystemet af et kontrolpanel med instrumenter. Elektroniske paneler, indikatorer og digitale displays omdanner alle disse modtagne data til værdifuld information for os.
Her er nogle grundlæggende funktioner i trimmesystemet:
Når et udgående gear er i sin trim-down position, skubber det stævnen ned, hvilket hjælper båden med at plane hurtigere. Tværtimod løfter en trim-up position stævnen ud, hvilket reducerer modstand ved højere hastigheder og forbedrer brændstofeffektiviteten. Derfor kan finjustering af udgående gear bidrage til bedre brændstoføkonomi, da der kræves mindre arbejde (kraft) for at opretholde den samme hastighed.
Hvis havet er oprørt, vil en trim-down position gøre sejladsen mere behagelig, da skroget skærer gennem bølgerne i stedet for at slå over dem. Desuden bruges trim-systemet også til at stabilisere båden, især ved højere hastigheder.
Sidst men ikke mindst vil trimmingssystemet hjælpe med at øge propellerens trykkraft og hjælpe med manøvrering ved dokning.
Poseidon Marine har samlet mange nyttige dele relateret til Volvo Penta trim- og styresystem, hvilket gør det nemmere for dig at finde de rigtige dele til dit Volvo Penta sterndrev. Disse komponenter er:
-
Komplette trimmecylindere og reparationskomponenter til dem, herunder trimcylindertætningssæt, trimcylindere og trimhætter.
-
Trimslanger og andre hydrauliske slanger, inklusive trimblokfordelere.
-
Trim positionssensorer, relæer, ledningsnet og andre elektriske komponenter.
-
Styrecylindre, styreslanger, tætningssæt til styrecylindere og aktuatorer.
-
Trimkontakter, trimmotorer og plastikbeholdere til hydraulikvæsken.
-
Installationshardware, såsom drejetappe, e-ringe, låseringe, bolte, plastikhætter, o-ringe eller andre små dele, der kræves i Volvo Pentas styre- og trimsystem.
Poseidon Marine er stolte af sit omfattende lager af trim- og styretøjskomponenter til Volvo Penta. Nogle af vores innovative produkter er:
Poseidon Marine® hydraulisk manifoldblok til Volvo Penta SX erstatter 3852559
Poseidon Marine® trimcylinder til Volvo Penta DPH DPR 3888301 21840806
Trim-cylinder pakningssæt til Volvo Penta SX-A DPS-A DPS-B 3889954 3889955 3889956
Poseidon Marine tilbyder også følgende populære komponenter til trim:
SLP® trimcylindercylinder til Volvo Penta SX agterspejle 3857471 3857470
Volvo Penta® trimcylindersæt SX-M & DP-SM 3885196
Recmar® låsering til Volvo Penta SX-M 0778293 3857521
SLP® trimcylinderstempel Volvo Penta SX-A TSK-A agterspejle 22187385 22187388
Poseidon Marine® reparationssæt til trimcylinder Volvo Penta SX DP-SM OMC Cobra 3854247 3885196 3857470
Poseidon Marine® trimcylinderstempel til Volvo Penta trimcylinder 872612
Poseidon Marine® trimcylinderstempel til Volvo Penta trimcylinder 3860881
Poseidon Marine® trimcylinderværktøj skruenøgle møtrik fjernelse Volvo Penta 872612 3860881 19876
Poseidon Marine® trimcylinder reparationssæt Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807
Trimram-tætningssæt til Volvo Penta trimcylinder 853439 forældet firkantet kapsel
Recmar® hydraulisk slangesæt til Volvo Penta DPH DPR 21548739
Udover de førnævnte dele præsenterer Poseidon Marine dig en manual til demontering og montering, der er dedikeret til SX-C, SX-M, og DP-SM cylindre. Med små tilpasninger vil denne manual give dig teknisk viden og tips til at reparere enhver Volvo Penta trimcylinder. Du kan finde manualen på følgende link:
Ofte stillede spørgsmål om trimsystem Volvo Penta:
-
Hvordan fungerer en Volvo Penta-trim?
Volvo Pentas trimsystem er integreret med det elektroniske fartøjskontrolsystem (EVC), der foretager alle nødvendige korrektioner af vinkeljusteringerne, så din båd holder en plan position uden at gå på kompromis med komforten. Samtidig optimerer det effekt og brændstofforbrug.
-
Hvad er den automatiske bådtrimningsmulighed på en Volvo Penta?
Boat Trim System (BTS) med sin patenterede interceptor-teknologi giver dig perfekt kontrol over hældning og krængning med hurtig respons, hurtigere planing, lavere brændstofforbrug og en mere behagelig sejlads. Teknisk set stabiliserer BTS din båd, hvilket gør din sejlads meget mere jævn, alt sammen uden manuel indgriben.
-
Hvordan fungerer Volvo Penta-udstyrsniveauer?
Der tilbydes 4 forskellige trimmuligheder til forskellige anvendelser af Volvo Penta. Den ældste og enkleste mulighed er manuel trimning, hvor brugeren manuelt justerer trimmet baseret på de aktuelle havforhold og deres krav. Volvo tilbyder derefter automatisk bådtrimning, som justerer krængning og hældning i henhold til strømmens fartøjshastighed. Derefter er det Power Trim Assistant, der justerer trimniveauet baseret på motorens omdrejninger. Endelig er det Interceptor-systemet, der griber ind i alle aspekter for at optimere bådens opførsel.
-
Hvorfor går min Volvo Penta-udgående gear ned af sig selv fra trim op-positionen til trim ned-positionen?
Dette er et tegn på tryktab. Hvis der ikke er nogen åbenlys ekstern lækage, kan dine trimmercylindre trænge til et eftersyn. Poseidon Marine tilbyder tætningssæt og cylindre til mange forskellige cylindremodeller til Volvo Penta. Nogle af dem er: 872612, 3860881, 3857470, 3857471, 2212309, 21840806, 872837, 22187385, 22187386 og 853439.
-
Hvordan justerer man en Volvo Penta trimmåler?
Trim-sensoren skal fjernes og drejes manuelt, indtil trim-måleren viser den korrekte aflæsning. Typisk kan den kalibreres på trim-down-positionen, hvor aflæsningen er "0" eller "Ned".
-
Hvorfor virker min Volvo Penta power trim ikke?
Først og fremmest skal vi opdele trimmesystemet i 3 sektioner: De elektriske dele, det hydrauliske system og de bevægelige dele. Hvis systemet ikke skaber tryk, bør du først kontrollere, om elmotoren fungerer, eller om et relæ i motoren er brændt. På det hydrauliske system bør du kontrollere, at alle forbindelser er på plads, og at der ikke er nogen utætte eller sprængte hydraulikslanger. Til sidst bør du kontrollere dine hydrauliske cylindre, som kan lække internt eller eksternt. Internt betyder, at stemplet ikke kan opretholde trykket, og din uddrive bevæger sig til trim-down-positionen. En ekstern lækage kan skyldes forbindelsen mellem trimmecylindrene og de hydrauliske slanger eller fra cylinderens hætte.
-
Hvordan forstår man, at Volvo Penta styrecylinderen lækker?
En utæt styrecylinder vil ikke opretholde det nødvendige hydrauliske tryk for at fungere korrekt. De mest almindelige symptomer er stiv styring, usædvanlige lyde under styring og synlige lækager.
