Chladicí systém Yanmar - Náhradní díly pro chladicí systém Yanmar Marine Diesel
Chladicí systém lodního vznětového motoru Yanmar je jedním z nejdůležitějších subsystémů motoru, který může v případě neprovedení údržby vést k vážným mechanickým poruchám. Motor může být chlazen surovou vodou nebo sladkou vodou; první varianta znamená, že mořská voda přímo chladí motor, zatímco druhá možnost nepřímo chladí chladicí kapalinu pomocí výměníku tepla.
Motor chlazený syrovou vodou je mnohem jednodušší, co se týče komponentů, a jeho údržba je levnější. Z dlouhodobého hlediska se však může ukázat jako efektivnější nepřímý chladicí systém (chlazený sladkou vodou). Většina moderních lodních dieselových motorů Yanmar se prodává s výměníkem tepla. Kromě toho existují sady typu „plug-and-play“ pro modernizaci starších motorů modernějším chladicím systémem. Typické uspořádání systému chlazeného syrovou vodou zahrnuje čerpadlo mořské vody, termostat a výfukové koleno. Takový motor bude trpět korozí a usazováním vodního kamene.
Sladkovodní varianta takového motoru by navíc zahrnovala oběhové čerpadlo a chladič. Termostat se obvykle otevírá při vyšším teplotním rozsahu a oběžné kolo vodního čerpadla je navrženo pro pohyb většího množství vody. Tyto nepřímé chladicí systémy jsou vybaveny protiproudými trubkovými systémy; na jedné straně systému proudí mořská voda. Druhá trubka cirkuluje chladicí kapalina, která není v kontaktu s mořskou vodou; proto se jim také říká nepřímé chladicí systémy. Největší výhodou tohoto uspořádání je, že při správné údržbě minimalizujete korozi.
Vzhledem k výše uvedenému se očekává, že v chladicím systému lodních dieselových motorů Yanmar najdete následující komponenty: čerpadlo mořské vodya oběhová čerpadla, hadice, výměníky tepla, termostaty, výfuková kolena a expanzní nádoby. Poseidon Marine nabízí čerpadlo mořské vody a komponenty oběhových čerpadel od našeho založení. Jednou z našich zásad vždy bylo nabízet materiály té nejlepší možné kvality, abychom zajistili dlouhodobou životnost oprav. Z tohoto důvodu dodáváme prémiové značky ložisek, jako jsou SKF, INA, KOYO, NACHI a další členové Světové asociace ložisek. Těsnění našich vodních čerpadel jsou vždy námořní kvality a naše oběžná kola jsou nejvyšší kvality. V poslední době jsme vyvinuli vlastní řadu hřídelí vodních čerpadel, která vám nabízí možnost generální opravy vodních čerpadel s použitím kvalitních dílů za dostupnou cenu. Pokud by si Poseidon Marine musel vybrat několik nových produktů, byly by to:
- Sada hřídele vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar 6LP 119773-42500 10-24493-01
- Sada hřídele vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar 3JH 4JH 129670-42513 129670-42560
- Sada hřídele vodního čerpadla PoseidonMarine® pro čerpadlo Yanmar 2GM 3GM 128270-42000
- Sada hřídele vodního čerpadla PoseidonMarine® pro čerpadlo Yanmar 1GM 1GM10 128170-42200
- Recmar® oběhové vodní čerpadlo Yanmar 2YM15 3YM20 119540-42000 119540-42001
Kromě těchto nových verzí nabízí Poseidon Marine i následující populární sady na opravu čerpadel mořské vody:
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine® pro čerpadlo Yanmar 1GM 1GM10 128170-42200
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar 6LP 119773-42600 119773-42500
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar - YEU 2YM 3YM X03431748 X03431760 128990-42200
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar 3JH 4JH 129670-42513 129670-42560
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar 2GM 3GM 104211-42070 128270-42000
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine®, čerpadlo Yanmar 2GMF 3GMF 124223-42092 121575-42000
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar 4LHA 10-24535 119175-42500 127610-42200
- Sada na opravu vodního čerpadla PoseidonMarine® Yanmar 6LY2 119574-42500 10-13170 119574-42552
Společnost Poseidon Marine nabízí tyto díly do všech koutů světa. Od Aucklandu na Novém Zélandu až po Togiak a Anchorage na Aljašce se nám daří dodávat díly pro vodní čerpadla nejvyšší kvality za správnou cenu.
Mezi komponenty chladicího systému, servis chladičů a výměníků tepla, vyžadoval montáž sad těsnění, které by obsahovaly nejpotřebnější komponenty pro čištění jednotky výměníku tepla. Recmar inovovala v tomto sektoru a vytvořila vlastní řadu sad těsnění pro chladiče oleje, chladiče nasávaného vzduchu a výměníky tepla. Zde jsou nejoblíbenější z nich:
- Recmar® Sada těsnění chladiče Yanmar 3GM 121450-13251 128297-44030 128695-44070
- Recmar® Sada těsnění pro vzduchový chladič Yanmar 6LP 119773-18350 119773-18121
- Recmar® Sada těsnění chladiče chladiče Yanmar 6LP 119773-44080 119773-44071
- Recmar® Sada těsnění pro chladič oleje Yanmar 6LP 119773-33070 119175-33370
- Recmar® Sada těsnění olejového chladiče Yanmar 4JH 24321-000750 24321-000800
- Recmar® Sada těsnění chladiče Yanmar 3YM 128990-44100 119717-13110
- Recmar® Sada těsnění chladiče Yanmar 2GM 128290-13251 128695-44070 24311-000700
- Recmar® Sada těsnění vzduchového chladiče Yanmar 6LY 119595-18600 119574-18810 119578-18420
- Recmar® Sada těsnění chladiče oleje Yanmar 4LH 119175-33370 119175-33380
- Recmar® Sada těsnění chladiče Yanmar 4JH 129550-13110 129693-44420
- Recmar® Sada těsnění vzduchového chladiče Yanmar 4LH 119773-18350 119175-18590
- Recmar® Sada těsnění vzduchového chladiče Yanmar 4JH 129672-18170 129573-18120
Jednou z nejzákladnějších součástí každého chladicího systému je termostat. Poseidon Marine nabízí širokou škálu termostatů pro různé lodní dieselové motory Yanmar. Tyto termostaty jsou vyráběny převážně Recmar a Crom Námořní. Kvalitní termostat je vyroben nejen pro dlouhou životnost, ale také pro provoz při správné provozní teplotě; příliš brzké otevření udrží motor studený, zatímco zpoždění způsobí jeho přehřátí.
Zde je několik populární termostaty, které najdete u Poseidon Marine:
- Recmar® termostat Yanmar 1GM 2GM 3GM 3HM 3QM30 42° 105582-49200 124233-49250
- Recmar® termostat pro Yanmar 3JH 4JH 76,5° RO: 129470-49801
- Recmar® termostat pro Yanmar 6LPA-DTP -DTZP -STP -STZ 70°C RO: 119773-49550
- Recmar® termostat Yanmar 2GMF 3GMF 3HMF 2GM20F 3GM30F 71 °C 121750-49800
- Recmar® termostat pro Yanmar 2YM15 3YM20 3YM30 71 °C 128990-49800
Pokud bychom museli nějakou součást nazvat „srdcem chladicího systému“, nemohlo by to být nic jiného než oběžné kolo. Poseidon Marine má skladem velké množství oběžných kol pro lodní dieselové motory Yanmar. Tyto jsou většinou značky CEF, Recmar, Poseidon Marine nebo Johnson Pump.
Toto jsou naše nejoblíbenější oběžná kola pro lodní motory Yanmar:
- Sada oběžného kola PoseidonMarine® Yanmar 1GM 128170-42090 128176-42090
- Sada oběžného kola PoseidonMarine® Yanmar 2GM20F 3GM30F 3HM 3HMF 3HM35 3HM35UF 128296-42070 3GMF
- Johnson® 09-810B F4B Johnson Pump Sada oběžného kola
- Sada oběžného kola PoseidonMarine® Yanmar 2GM 3GM 104211-42070 104211-42090 čerpadlo 128270-42000
- Oběžné kolo PoseidonMarine® Yanmar YEU 2YM15 653-0001 653-0001 128990-42200
- Johnson® 09-808B F35 Johnson Pump Sada oběžného kola
Často kladené otázky o chladicím systému Yanmar:
-
Proč se můj vznětový motor Yanmar přehřívá?
Udržování správné provozní teploty může být ovlivněno mnoha různými komponenty. Chcete-li zjistit příčinu přehřátí, začněte kontrolou celého chladicího systému od nejjednodušších komponentů. Začněte s filtrem mořské vody, abyste vyloučili ucpání způsobené nečistotami, plastovými sáčky nebo jinými materiály omezujícími průtok. Dále zkontrolujte oběžné kolo, zejména pokud k přehřátí dochází při vyšším zatížení motoru. U systémů chlazených surovou vodou je častou příčinou také termostat. Pokud má motor systém chlazení sladkou vodou, měly by být zkontrolovány i další komponenty, jako je výměník tepla a oběhové čerpadlo.
-
Jak zjistím, které oběžné kolo používá čerpadlo na mém motoru Yanmar GM/YEU?
Motory řady Yanmar GM, jako jsou 2GM a 3GM, používají několik různých mořských čerpadel, která může být obtížné rozlišit. Starší motory 2GM a 3GM chlazené surovou vodou obvykle používají menší oběžná kola s označením 09-806B nebo 104211-42071 s víkem o průměru 58 mm (2-1/4 palce) utěsněným těsněním. Modely chlazené sladkou vodou mají příponu „F“, například 2GMF, a používají o něco větší víko čerpadla o průměru 70 mm (2-3/4 palce), rovněž utěsněné těsněním. Motory montované v Evropské unii po roce 1997 mohou mít předponu „E“ nebo příponu „YEU“ a používat oběžné kolo 09-810B. Tato čerpadla mají víko o průměru 76 mm (3 palce) a používají těsnění O-kroužkem s kanálkovým tělesem čerpadla.
-
Jak se provádí údržba a čištění olejového chladiče nebo výměníku tepla Yanmar?
Chladič oleje nebo výměník tepla zkontrolujte a vyčistěte každých 100 až 200 provozních hodin nebo jednou ročně na začátku sezóny. Odpojte a vypusťte jednotku a poté ji sejměte z montážních šroubů, aby bylo možné ji servisovat na laboratoři. Sejměte koncové uzávěry a zkontrolujte, zda se na ní neobjevuje koroze, vodní kámen, usazeniny vilejšího hmyzu a další nečistoty. Každou trubici vyčistěte jednotlivě malým kartáčkem na lahve a poté ji důkladně opláchněte vodou. V případě silného mořského nánosu nebo usazenin vodního kamene použijte vhodný odvápňovací chemikálii podle pokynů k produktu.
-
Kdy mám zkontrolovat, provést údržbu nebo vyměnit oběhové čerpadlo Yanmar?
Prvními známkami toho, že vaše oběhové vodní čerpadlo potřebuje údržbu, jsou pomalé odkapávání způsobené opotřebovaným mechanickým těsněním nebo chvění, které naznačuje opotřebení ložiska. Náhlé teplotní skoky mohou také naznačovat, že oběhové čerpadlo vyžaduje kontrolu nebo výměnu.
-
Jak často bych měl vyměňovat termostat Yanmar?
Termostat pracující ve slané vodě by se měl obecně měnit každé 2 až 3 roky, zatímco termostat používaný ve sladké vodě může vydržet 4 až 5 let. Komerční lodě s vysokým počtem hodin provozu motoru mohou vyžadovat častější výměnu. Mezi běžné příznaky, že je třeba termostat vyměnit, patří přehřátí nebo potíže s dosažením normální provozní teploty.
-
Je snadné opravit mé vodní čerpadlo Yanmar?
Menší čerpadla s hřídeli do 16 mm se obvykle snadno opravují a pokud máte zkušenosti s nářadím, nemusí vyžadovat svěrák. Větší hřídele, mechanické ucpávky a složitější čerpací systémy mohou vyžadovat pokročilé nástroje, technické znalosti a přístup k dílenským manuálům pro přesné postupy oprav.
