Díly pro Volvo Penta D4 a D6

Volvo Penta D4 a D6 jsou nejnovější vlastní lodní dieselové motory navržené tak, aby nahradily své předchůdce D31, D32, D41, D42, D43, D44 a D300. Stejně jako předchozí generace byla tato rodina motorů vyvinuta s ohledem na námořní použití.

Byly představeny v roce 2003 a obsahují vstřikování paliva Common Rail a pokročilou elektroniku, jako je EVC (Electronic Vessel Control). 4 ventily na válec, poháněné dvěma vačkovými hřídeli, dosahují lepší spotřeby paliva a splňují přísnější emisní normy Tier 3.

Volvo v roce 2019 přepracovalo motory, aby zvýšilo jejich výkon a spotřebu paliva a zároveň usnadnilo jejich údržbu. Motory mohou být instalovány jako vestavěné, se zádiovými pohony (DPH & DPR) nebo s IPS moduly, což nabízí velkou všestrannost mezi katamarány, motorovými čluny a jachtami. Nejstarší motory D4 měly 145 HP, zatímco nejnovější modely mají úžasných 320 HP, všechny pocházejí ze 4 válců o celkovém objemu 3,7L a asistence turbodmychadla. Jeho šestiválcový protějšek téměř atakuje hranici 500 koní a má objem motoru 5,5L.

Poseidon Marine nabízí díly pro Volvo Penta D4 a D6 za dostupnou cenu pro následující modely:

 

Modely D4:

 

  • D4-145I-G, D4-150A-G, D4-175 VG, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A, D4-210A, D4-210A D4-210I-A, D4-210I-B
  • D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I
  • D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-F-E60D, D4-240D
  • D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
  • D4-300A-F, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-C, D4-300D
  • D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E, D4-320A-G, D4-320I-G

 

Modely D6:

 

  • D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I
  • D6-300A-F, D6-300D-F (MC), D6-300I-F
  • D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-A, D6-310I D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E
  • D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330D, D6-330I, D6-330I D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F
  • D6-350A-A, D6-350A-B
  • D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-A-F, D6-370D, D6-370D D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
  • D6-400A-E, D6-400A-F
  • D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I
  • D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G, D6-440I-WJ-G
  • D6-480A-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G

Jsme hrdí na to, že udržujeme dobré zásoby různých dílů pro Volvo Penta D4 a D6. Kromě okamžité dostupnosti má Poseidon Marine technické znalosti a dílenské manuály, které vám pomohou s náročnými procesy generální opravy motoru nebo výměny ventilů hlavy válců. Naše náhradní díly pro lodní naftu D4 kombinují kvalitu, životnost a dostupnou cenovou politiku. V této kolekci produktů budete moci najít díly od mnoha různých námořních značek, např Recmar, SLP a Crommarine, stejně jako díly z naší řady produktů. Díly Volvo Penta D6 nabízíme v Evropě a USA.

 

Podívejte se na další oblíbené díly zakoupené pro motory Volvo Penta D4 a D6:

 

  • Sada těsnění výměníku tepla PoseidonMarine® Volvo Penta D4 D6 nahrazuje 3583647
  • Sada na opravu čerpadla mořské vody pro čerpadlo Volvo Penta D4 3584062 s 3583609 3588475
  • Recmar® Servisní sada pro Volvo Penta D6 3582732 3583443 21702999 3584145 3593573
  • Sada těsnění pod hlavu pro Volvo Penta D6 280 až D6 435 Nahrazuje 3588433 21371111
  • Vzduchový filtr PoseidonMarine® Vznětové motory Volvo Penta D4 D6 D9 D11 21702999
  • PoseidonMarine® filtr klikové skříně Volvo Penta D4 D6 D9 nahrazuje 3584145
  • Chladič plnicího vzduchu SLP® pro Volvo Penta D4 D6 3808746 3583636 3583638
  • Sací ventil pro Volvo Penta D4 D6 nahrazuje 3884010
  • Výfukový ventil pro Volvo Penta D4 D6 nahrazuje 3884015

Mezi těmito produkty bychom rádi vyzdvihli naše sady pro generální opravy motoru pro Volvo Penta D4, které nabízejí možnost standardních nebo příliš velkých pístů, což umožňuje opravu při zvýšeném opotřebení vašich válců.

  • Sada na generální opravy Volvo Penta D4-180 až D4-260 STD nebo opravy velikosti 21921545
  • Sada na generální opravy Volvo Penta D4-300 STD nebo opravy velikosti 21921546

Kromě komponentů motoru nabízí Poseidon Marine kompletní řešení servisních dílů pro vaše pohony DPH a DPR. Některé oblíbené díly pro záďové pohony DPH jsou:

 

  • PoseidonMarine® Trim Cylinder Rebuilder kit Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807
  • PoseidonMarine® beran pro vyrovnávací válec pro Volvo Penta DPH DPR 3888301 21840806
  • Sada na přestavbu beranu pro Volvo Penta DPH DPR 21745119 22452005
  • Sada na opravu setrvačníku pro Volvo Penta D4 D6 RO: 184841 6842273 958860 DPH DPR
  • Recmar® lanko kormidla pro pohony Volvo Penta DPH DPR 3593951
  • Recmar® spojka se zinkovou anodou řídící tyč DPH DPR VOLVO 3807400
  • Recmar® Sada hliníkové anody pro Volvo Penta DPH DPR 3588748 3588770
  • Recmar® sada hydraulických hadic pro Volvo Penta DPH DPR 21548739
  • Recmar® Sada hořčíkové anody pro Volvo Penta DPH DPR 3588750 3588768
  • SADA MĚCHŮ VÁLCE ŘÍZENÍ PRO VOLVO PENTA DPH DPR VÝMĚNA 21132674

Poseidon Marine vám nabízí několik rad, tipů a triků, jak udržet vaše D4 a D6 dobře udržované, stejně jako základní nastavení kroutícího momentu hlavního ložiska a ojničního ložiska, které budete mít v případě potřeby po ruce.

Často kladené otázky o náhradních dílech pro lodní dieselové motory Volvo Penta D4 a D6:

  • Proč se moje Volvo Penta D4/D6 přehřívá?

    Volvo Penta D4 & D6 mají nepřímý chladicí systém, což znamená, že čerpadlo mořské vody chladí kapalinu nepřímo přes výměník tepla. Pokud se váš motor přehřívá, doporučuje se zkontrolovat všechny součásti chlazení, dokud nezjistíte příčinu. Nejjednodušší je zkontrolovat čerpadlo na mořskou vodu a filtr na mořskou vodu, zda nejsou ucpané nebo úlomky, nebo zda není nutné vyměnit oběžné kolo. Dále přejdete k výměníku tepla a chladiči oleje. Pokud jsou nahromaděné usazeniny, je čas vyčistit chladič.

  • Jak často měnit olej na Volvo Penta D4/D6?

    Volvo Penta D4 a D6 jsou vysoce výkonné motory, které pracují při vyšších otáčkách (2750–3250) ve srovnání s jinými vznětovými motory; proto byste měli provádět plán údržby každých 200 hodin nebo každý rok, podle toho, co nastane dříve. Pokud tak neučiníte, může to vést k vážným problémům, jako je hromadění kalu na hlavních/velkých ložiskách, což může vést ke zvýšenému tření, přehřívání a zadření motoru.

  • Jakou kapacitu má Volvo Penta D4?

    Volvo Penta D4 potřebuje 12,5L motorový olej, včetně primárního a bypassového filtru.

  • Jakou kapacitu má Volvo Penta D6?

    Volvo Penta D6 potřebuje 20.0L motorový olej, včetně primárního a bypassového filtru.

  • Jaký druh oleje je potřeba pro Volvo Penta D4/D6?

    Oba potřebují syntetický olej 15W40, který splňuje specifikaci VDS 4.5.

  • Vyměňuji hlavní a ojniční ložiska svého Volva Penta D4/D6. Potřebuji nové šrouby?

    Tyto šrouby jsou napínací šrouby, což znamená, že je lze použít pouze jednou. Víka ojničního ložiska viz číslo dílu 3581905 a víka hlavního ložiska číslo dílu 3581876.

  • Jaké jsou nastavení točivého momentu pro hlavní ojnici Volvo Penta D4/D6 a ojniční ložiska?

    Hlavní víka ložisek je třeba utáhnout momentem 130 Nm, poté dalších 180°.
    Ojniční ložiska (tyčová ložiska) musí být na prvním stupni utažena na 65 Nm, poté na dalších 90°.

  • Jaké jsou nastavení utahovacího momentu pro hlavu válců Volvo Penta D4/D6?

    Šrouby hlavy válců motorů D4 a D6 se utahují v 5 stupních podle dílenské příručky. The