Náhradní díly pro závěsné motory
Náhradní díly pro přívěsné čluny pro Yamaha, Mercury, Johnson, Tohatsu a další. Najít Přívěsné námořní díly podle sériového čísla:
Typy přívěsných lodních motorů, pro které Poseidon Marine poskytuje náhradní díly?
Poseidon Marine je celosvětový distributor a výrobce náhradních dílů pro lodní motory. Významnou část našeho podnikání tvoří díly pro přívěsné motory. Od přenosné Yamaha Malta až po mocný Mercury Verado, Poseidon Marine nabízí obrovskou škálu dílů. Pro tento text bychom zařadili přívěsné motory podle kontinentů: Severní Amerika, Asie a Evropa. Díly pro americké přívěsné motory, které nabízíme, jsou vyrobeny pro Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude a malý výběr dílů rozpuštěných značek, jako je Sears, Chrysler a Force. Mezi asijské značky patří Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu a Parsun, zatímco Evropa má jen Selva. Ačkoli většina Selva je přímými kopiemi přívěsných motorů Yamaha, máme některé díly pro originální italskou sérii Selva. Všechny naše díly jsou zbrusu nové a nemáme díly z druhé ruky nebo rozbité motory na díly.
Typy náhradních dílů pro přívěsný lodní motor:
- Servisní sady motoru: Tyto sady jsou navrženy a sestaveny Recmarza účelem zjednodušení objednávek vašich nejběžnějších spotřebičů, jako jsou oběžná kola, filtry, termostaty a anody. Tyto díly se obvykle vyměňují jednou ročně.
- Díly palivového systému: Tato kategorie zahrnuje různá palivová čerpadla, kompletní odlučovače paliva, inline filtry nebo filtry kanystrů výparů a také rychlospojky paliva. Kromě toho můžete najít mechanická palivová čerpadla, karburátory a jejich opravy, membránové sady nebo ještě specializovanější díly, jako jsou vstřikovače paliva.
- Těsnění: Máme na skladě širokou škálu těsnění výfuku, těsnění sání, těsnění hlavy, těsnění střední části, těsnění víka ventilů, těsnění klikové hřídele, sady těsnění hnací jednotky, těsnění hlavy nebo sady těsnění hnací hlavy
- Chladicí systém: Poseidon Marine nabízí širokou škálu termostatů a sad, oběžných kol, sad oběžných kol a opravných sad vodních čerpadel s krytem vodního čerpadla nebo bez něj.
- Anody: Ořezové lišty, konzolové kotouče, ořezové výstupky, co si jen vzpomenete! Poseidon Marine má kompletní řadu anod pro váš přívěsný motor nebo sady ze zinku, hliníku nebo hořčíku.
-Systém mazání: Kromě zřídkakdy vyměňovaných dílů, jako je olejové čerpadlo nebo síťka na nečistoty, nabízí Poseidon Marine téměř všechny druhy olejových filtrů pro váš přívěsný motor.
- Poseidon Marine nabízí širokou škálu elektrických komponent jako: TPS senzory, MAP/MAT senzory, senzory teploty vody, senzory klepání, senzory tlaku vody, senzory tlaku oleje, senzory IAC a další senzory, které regulují motor. Dále nabízíme zapalovací cívky, zapalovací svíčky, jednotky CDI, usměrňovače, spouštěče, alternátory, startéry, spínače, solenoidy, relé, trimové motory a další díly.
- Sekce ozdobných komponentů má v našem obchodě zvláštní místo. Poseidon Marine hrdě nabízí zbrusu nové trimové motory, sady na opravu trimovacích válců, sady těsnění pro naklápěcí válec a speciální nástroje pro demontáž těchto válců.
- Nabízíme přívěsné díly pro systém řízení a řízení.
- Vnitřní součásti motoru: Poseidon Marine vám představuje nekonečný katalog s písty, pístní kroužky a pístní čepy, ložiska, tyče a další vnitřní součásti pro váš motor, pokud máte rozsáhlejší poškození.
- Různé díly: Kabely škrticí klapky, rozvodové řemeny, řemeny alternátoru, hřídele vrtule, vrtule nebo dokonce kompletní spodní jednotky.
Rozdělení nejoblíbenějších dílů přívěsných lodí u Poseidon Marine:
- Recmar® Elektrické palivové čerpadlo Honda EFI Outboards 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
- Vhodné pro přívěsné motory Honda EFI 75HP 80HP 90HP 100HP 115HP 130HP 135HP 150HP 175HP 200HP 225HP 250HP
- Recmar® rozvodový řemen pro Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
- Vhodné pro přívěsné motory Honda BF75 7,5HP BF8 8HP BF100 10HP
- Recmar® Servisní sada pro Honda BF15D BF20D
- Vhodné pro přívěsné motory Honda BF15D 15HP a BF20D 20HP
- Recmar® Servisní sada pro Honda BF25D BF30D
- Vhodné pro přívěsné motory Honda BF25D 25HP a BF30D 30HP
- Recmar® Rozvodový řemen pro Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
- Vhodné pro přívěsné motory Honda BF35A 35HP, BF40 1997 a novější, BF45 1997, BF50 1997 a novější.
- Sada těsnění PoseidonMarine® Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
- Vhodné pro Johnson a přívěsné motory Evinrude E-TEC 75HP 90HP řadová čtyřka 1300cc, 115HP 130HP V4 1700cc, s použitím hydraulických jednotek 5007776, 5008949.
- Recmar® Hřídelové olejové těsnění Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
- Vhodné pro Johnson a Evinrude přívěsné motory 4HP až 8HP.
- Recmar® Hřídelové olejové těsnění Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
- Vhodné pro Johnson a přívěsné motory Evinrude 8HP 9,9HP a 15HP dvoutaktní.
- Recmar® Těsnění vodního čerpadla Johnson Evinrude 9,9 HP 15 HP 0318972 18-2025 318972
- Vhodné pro Johnson a Evinrude přívěsné motory 9HP & 15HP dvoutaktní.
- Recmar® sada hliníkových anod pro Johnson Evinrude V4 392123 433458
- Vhodné pro Johnson a přívěsné motory Evinrude V4 a V6.
- Sada beranů PoseidonMarine® Trim Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
- Vhodné pro 3válcové a 4válcové přívěsné motory Mercury využívající hydraulickou jednotku 8M0090335.
- Recmar® Impeller Mercury 4, 4,5, 7,5 a 9,8 hp 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
- Vhodné pro přívěsné motory 3,5-9,8 Mercury s 0,438” vertikální hřídelí.
- Recmar® sada pístů STD Mercury Mariner 4HP 5 HP 2takt 779-9615T
- Vhodné pro 4HP 5HP dvoutaktní přívěsné motory Mercury.
- Recmar® termostat Mercury 30, 35, 40, 50, 60 HP EFI 4takt 48,8°c 8M0117413
- Vhodné pro 30HP-60HP EFI Mercury přívěsné motory.
- Recmar® Servisní sada pro Mercury 75HP 90HP 115HP Optimax 2-taktní 4-válec
- Vhodné pro 4-válcový Mercury Optimax.
- Recmar® Tilt Trim Motor Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
- Vhodné pro starší 6válcový V6 Mercury 150-300HP.
- Recmar® Termostat pro Suzuki Outboard 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
- Vhodné pro čtyřtaktní Suzuki DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300.
- Recmar® Snímač ořezů Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
- Vhodné pro Suzuki 25HP až 85HP.
- Recmar® Rozvodový řemen pro Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
- Vhodné pro Suzuki čtyřtaktní 9,9HP až 20HP.
- Sada na opravu palivového čerpadla pro SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
- Vhodné pro dvoutakty Suzuki 4HP až 8HP.
- Palivový filtr Suzuki nový DF15 20 70 80 90A nahrazuje 15410-87L00
- Vhodné pro Suzuki 9,9HP až 90HP.
- Sada membrány palivového čerpadla pro Tohatsu TLDI M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
- Vhodné pro motory Tohatsu 40P 50HP TLDI.
- Těsnění držáku motoru pro Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
- Vhodné pro dvoutaktní motory Tohatsu 25P 30HP.
- Sada membrány palivového čerpadla Mercury Tohatsu 4-9,8HP dvoutaktní 369-03303-0 16275
- Vhodné pro dvoutaktní motory Tohatsu 4HP-9,8HP.
- Recmar® Termostat 52°C Mercury 25-30 hp Tohatsu MD40 MD50 804540
- Vhodné pro dvoutaktní motory Tohatsu 25HP-50HP.
- Recmar® Exciter Coil Tohatsu Outboard 9,9-18HP do roku 2003 3G3-06021-1 18-5165
- Vhodné pro dvoutaktní motory Tohatsu 9.9HP-18HP.
- Sada membrány palivového čerpadla pro přívěsný motor Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
- Vhodné pro dvoutaktní motory Yamaha 9.9HP-15HP (řada 9.9D & 15D).
- Recmar® Sada pístů pro Yamaha 2-taktní STD 6H3-11631-01
- Vhodné pro dvoudobé motory Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B.
- Recmar® CDI jednotka Yamaha Mariner 48-60hp 2-taktní přívěsné motory 663-85540-15
- Vhodné pro 2válcové dvoudobé motory Yamaha 55HP, od roku 1978 do roku 1994.
- Recmar® rozvodový řemen pro přívěsný motor Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
- Vhodné pro čtyřtaktní motory Yamaha 20HP-40HP.
- Recmar® sada hliníkové anody pro Yamaha 40-50 hp
- Vhodné pro čtyřdobé motory Yamaha 40HP-50HP pro použití v mořské vodě.
-
Proč Poseidon Marine?
Poseidon Marine nabízí dokonalou rovnováhu mezi kvalitou, cenou, dodací lhůtou a cenou dodání spolu s dobrým zákaznickým servisem od zkušených profesionálů. Nejdůležitější je, že se s vámi setká tým, který miluje to, co dělá každý den, váš požadavek bude vyřízen s profesionalitou a nadšením a veškeré úsilí bude vynaloženo na řádný servis.
Nejčastější dotazy:
-
Jaké díly přívěsných motorů nabízíme?
Máme díly pro americké přívěsné motory, jako je Mercury & Mariner a Johnson & Evinrude a malý výběr dílů pro rozpuštěné značky, jako je Sears, Chrysler a Force. Mezi asijské značky by patřily Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu a Parsun. Poseidon Marine nabízí přívěsné díly pro nejoblíbenější značky.
-
Jaké jsou staré značky přívěsných motorů?
Force, Sears a Chrysler jsou staré značky pohlcené Mercurym.
-
Jaké jsou průměrné náklady na přívěsný motor?
Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. Existují staré a přenosné přívěsné motory, které se dají koupit za méně než 500 € a jejich uvedení do provozuschopného stavu bude vyžadovat méně než 200 €, zatímco o něco větší přívěsný motor mezi 25-50HP lze koupit za 3000-10000 €. A konečně existují přívěsné motory, jejichž cena přesahuje 100 000 EUR. Faktory, které ovlivňují jejich cenu, je stav, značka a jejich doplňky.
-
Dá se rozbitý skeg opravit?
Jakýkoli zkušený svářeč hliníku bude schopen zreformovat zlomený skeg za předpokladu, že poškození je omezeno na samotný skeg a kryt vrtule je neporušený.
-
Jaká je střední část přívěsného motoru?
Střední část přívěsného motoru je část přívěsného motoru, která začíná u otočné konzoly a končí u spodní jednotky přívěsného motoru. Středovou částí prochází vertikální hřídel, která přenáší výkon z hnací hlavy na hřídel vrtule. Další důležitou součástí tohoto sektoru je výfukové potrubí a také vodní potrubí, které převádí chladicí vodu z moře nebo jezera pomocí oběžného kola směrem k bloku válců. Poseidon Marine nabízí řadu těsnění pro tuto sekci, včetně těsnění výfuku, těsnění bloku motoru, těsnění olejové vany a dalších.
-
Co potřebuji k dekódování sériového čísla motoru Mercury?
Štítek se sériovým číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. V tomto případě je sériové číslo 0T641952. Tato deska patří k 40HP EFI
-
Jak dekódujeme kód UVÁDÍ Evinrude?
pro Evinrude motory před rokem 1980 má číslo modelu náhodnější formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S byl implementován kód, kde každé písmeno představuje číslo, které definuje modelový rok. Zbytek písmen jsou atributy související s výbavou přívěsného motoru. Pomocí následující tabulky můžete snadno dekódovat číslo modelu Evinrude.
-
Jak dekódujeme kód UVÁDÍ Johnson?
pro Johnson motory před rokem 1980 má číslo modelu náhodnější formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S byl implementován kód, kde každé písmeno představuje číslo, které definuje modelový rok. Zbytek písmen jsou atributy související s výbavou přívěsného motoru. Pomocí následující tabulky můžete snadno dekódovat svůj Johnson číslo modelu.
-
Jak koupit správné díly pro můj Yamaha přívěsný motor pomocí sériového čísla motoru?
Štítek se sériovým číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. V tomto případě je sériové číslo 69J-1008356 a X uprostřed znamená, že se jedná o extra dlouhou hřídel.
Na základě výše uvedených informací jsme schopni pro vás najít ty správné díly.
-
Jak koupit správné díly pro můj Suzuki přívěsný motor pomocí sériového čísla motoru?
Štítek se sériovým číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. V tomto případě je sériové číslo 11501F-XXXXXX a X může být číslováno od 15XXXX do 98XXXX. Tato deska patří do jakéhokoli čtyřtaktu 115HP Suzuki, vyrobeného v letech 2001-2009.
Na základě výše uvedených informací jsme schopni pro vás najít ty správné díly.
-
Jak koupit správné díly pro můj Honda přívěsný motor pomocí sériového čísla motoru?
Štítek se sériovým (rámovým) číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. Formát tohoto čísla je 4-5 písmen a 7 číslic.
-
Jak koupit správné díly pro můj Tohatsu přívěsný?
Typový štítek je umístěn na pravém držáku nebo na vaně motoru. Typ modelu je dostatečný pro definování dílů potřebných pro váš přívěsný motor Tohatsu.
-
Je v pořádku nastartovat přívěsný motor z vody?
Startování vašeho přívěsného motoru mimo vodu je bezpečné pouze tehdy, je-li připojen k vodnímu tlumiči, a takto jej obecně proplachujete. Kromě toho ho můžete roztočit, ale nedoporučuje se nechávat motor v chodu. První poškozený díl bude oběžné kolo a nějaké olejové těsnění, pak to bude motor.
-
Jak nastartovat přívěsný motor, který roky sedí?
Před pokusem o nastartování motoru je třeba zkontrolovat nebo vyměnit několik dílů. Oběžné kolo a filtry jsou některé z nich. Velmi se také doporučují nová maziva. Zkontrolujte stav membrán palivového čerpadla - pravděpodobně budete potřebovat novou sadu, protože budou suché. Kromě toho zkontrolujte palivovou nádrž a ujistěte se, že na dně nádrže není bláto. Staré palivo zlikvidujte a nalijte čerstvé. Vyjměte zapalovací svíčky a nastartujte motor bez nich, poté je znovu nasaďte a naplňte palivový systém, připojte vodní tlumiče pro přívod čerstvé vody a nastartujte motor se zapnutým sytičem.
- Jaké jsou nevýhody přívěsného motoru?
- Rozložení hmotnosti je jednou z hlavních nevýhod přívěsných motorů, kde je celá hmotnost zavěšena nad zádí.
- Dalším negativním aspektem přívěsného motoru je zvýšená hlučnost. Naopak vnitřní nebo záďový pohon je méně hlučný díky uzavřenému prostoru motoru.
- Omezení výkonu je také faktor, který je třeba zvážit, pokud samozřejmě neexistuje žádný rozpočtový limit.
-
Co dělá skeg na přívěsném motoru?
Skeg funguje jako kormidlo, technicky zlepšuje řízení a stabilitu lodi, zejména při vyšších rychlostech. Kromě toho působí jako fyzická bariéra mezi úlomky a nosičem ložisek přívěsného motoru. V případě, že narazíte na kámen, poškození unese skeg místo nosiče ložiska.
-
Co dělá ořezávání přívěsného motoru?
Pod pojmem trimování máme na mysli celý hydraulický systém, který nastavuje úhel přívěsného motoru s vaší zádí. Při vytahování člunu z vody je nezbytné otočit motor do trimované polohy. Během plavby může pravý úhel přívěsného motoru změnit spoustu věcí: spotřebu paliva, maximální rychlost, ovladatelnost a další.
Často kladené otázky týkající se dílů přívěsných lodí:
-
Jaké díly přívěsných motorů nabízíme?
Máme díly pro americké přívěsné motory, jako je Mercury & Mariner a Johnson & Evinrude a malý výběr dílů pro rozpuštěné značky, jako je Sears, Chrysler a Force. Mezi asijské značky by patřily Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu a Parsun. Poseidon Marine nabízí přívěsné díly pro nejoblíbenější značky.
-
Jaké jsou staré značky přívěsných motorů?
Force, Sears a Chrysler jsou staré značky pohlcené Mercurym.
-
Jaké jsou průměrné náklady na přívěsný motor?
Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. Existují staré a přenosné přívěsné motory, které se dají koupit za méně než 500 € a jejich uvedení do provozuschopného stavu bude vyžadovat méně než 200 €, zatímco o něco větší přívěsný motor mezi 25-50HP lze koupit za 3000-10000 €. A konečně existují přívěsné motory, jejichž cena přesahuje 100 000 EUR. Faktory, které ovlivňují jejich cenu, je stav, značka a jejich doplňky.
-
Dá se rozbitý skeg opravit?
Jakýkoli zkušený svářeč hliníku bude schopen zreformovat zlomený skeg za předpokladu, že poškození je omezeno na samotný skeg a kryt vrtule je neporušený.
-
Jaká je střední část přívěsného motoru?
Střední část přívěsného motoru je část přívěsného motoru, která začíná u otočné konzoly a končí u spodní jednotky přívěsného motoru. Středovou částí prochází vertikální hřídel, která přenáší výkon z hnací hlavy na hřídel vrtule. Další důležitou součástí tohoto sektoru je výfukové potrubí a také vodní potrubí, které převádí chladicí vodu z moře nebo jezera pomocí oběžného kola směrem k bloku válců. Poseidon Marine nabízí řadu těsnění pro tuto sekci, včetně těsnění výfuku, těsnění bloku motoru, těsnění olejové vany a dalších.
-
Co potřebuji k dekódování sériového čísla motoru Mercury?
Štítek se sériovým číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. V tomto případě je sériové číslo 0T641952. Tato deska patří k 40HP EFI.
-
Jak dekódujeme kód UVÁDÍ Evinrude?
U motorů Evinrude před rokem 1980 má číslo modelu náhodnější formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S byl implementován kód, kde každé písmeno představuje číslo, které definuje modelový rok. Zbytek písmen jsou atributy související s výbavou přívěsného motoru. Pomocí následující tabulky můžete snadno dekódovat číslo modelu Evinrude.
-
Jak dekódujeme kód UVÁDÍ Johnson?
pro Johnson motory před rokem 1980 má číslo modelu náhodnější formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S byl implementován kód, kde každé písmeno představuje číslo, které definuje modelový rok. Zbytek písmen jsou atributy související s výbavou přívěsného motoru. Pomocí následující tabulky můžete snadno dekódovat svůj Johnson číslo modelu.
-
Jak koupit správné díly pro můj přívěsný motor Yamaha pomocí sériového čísla motoru?
Štítek se sériovým číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. V tomto případě je sériové číslo 69J-1008356 a X uprostřed znamená, že se jedná o extra dlouhou hřídel. Na základě výše uvedených informací jsme schopni pro vás najít ty správné díly.
-
Jak koupit správné díly pro můj přívěsný motor Suzuki pomocí sériového čísla motoru?
Štítek se sériovým číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. V tomto případě je sériové číslo 11501F-XXXXXX a X může být číslováno od 15XXXX do 98XXXX. Tato deska patří do jakéhokoli čtyřtaktu 115HP Suzuki, vyrobeného v letech 2001-2009. Na základě výše uvedených informací jsme schopni pro vás najít ty správné díly.
-
Jak koupit správné díly pro můj přívěsný motor Honda pomocí sériového čísla motoru?
Štítek se sériovým (rámovým) číslem je umístěn na levém nebo pravém držáku. Formát tohoto čísla je 4-5 písmen a 7 číslic.
-
Jak koupit správné díly pro můj přívěsný motor Tohatsu?
Typový štítek je umístěn na pravém držáku nebo na vaně motoru. Typ modelu je dostatečný pro definování dílů potřebných pro váš přívěsný motor Tohatsu.
-
Je v pořádku nastartovat přívěsný motor z vody?
Startování vašeho přívěsného motoru mimo vodu je bezpečné pouze tehdy, je-li připojen k vodnímu tlumiči, a takto jej obecně proplachujete. Kromě toho ho můžete roztočit, ale nedoporučuje se nechávat motor v chodu. První poškozený díl bude oběžné kolo a nějaké olejové těsnění, pak to bude motor.
-
Jak nastartovat přívěsný motor, který roky sedí?
Před pokusem o nastartování motoru je třeba zkontrolovat nebo vyměnit několik dílů. Oběžné kolo a filtry jsou některé z nich. Velmi se také doporučují nová maziva. Zkontrolujte stav membrán palivového čerpadla - pravděpodobně budete potřebovat novou sadu, protože budou suché. Kromě toho zkontrolujte palivovou nádrž a ujistěte se, že na dně nádrže není bláto. Staré palivo zlikvidujte a nalijte čerstvé. Vyjměte zapalovací svíčky a nastartujte motor bez nich, poté je znovu nasaďte a naplňte palivový systém, připojte vodní tlumiče pro přívod čerstvé vody a nastartujte motor se zapnutým sytičem.
-
Jaké jsou nevýhody přívěsného motoru?
Rozložení hmotnosti je jednou z hlavních nevýhod přívěsných motorů, kde je celá hmotnost zavěšena nad zádí. Dalším negativním aspektem přívěsného motoru je zvýšená hlučnost. Naopak vnitřní nebo záďový pohon je méně hlučný díky uzavřenému prostoru motoru. Omezení výkonu je také faktor, který je třeba zvážit, pokud samozřejmě neexistuje žádný rozpočtový limit.
-
Co dělá skeg na přívěsném motoru?
Skeg funguje jako kormidlo, technicky zlepšuje řízení a stabilitu lodi, zejména při vyšších rychlostech. Kromě toho působí jako fyzická bariéra mezi úlomky a nosičem ložisek přívěsného motoru. V případě, že narazíte na kámen, poškození unese skeg místo nosiče ložiska.
-
Co dělá ořezávání přívěsného motoru?
Pod pojmem trimování máme na mysli celý hydraulický systém, který nastavuje úhel přívěsného motoru s vaší zádí. Při vytahování člunu z vody je nezbytné otočit motor do trimované polohy. Během plavby může pravý úhel přívěsného motoru změnit spoustu věcí: spotřebu paliva, maximální rychlost, ovladatelnost a další.