Резервни части за извънбордови двигатели
Части за извънбордови лодки за Yamaha, Mercury, Johnson, Tohatsu и други. Намерете Извънбордови морски части по сериен номер:
Видове извънбордови морски двигатели, за които Poseidon Marine предоставя резервни части?
Poseidon Marine е световен дистрибутор и производител на резервни части за корабни двигатели. Значителна част от нашия бизнес се състои от части за извънбордови двигатели. От преносимата Yamaha Malta до мощния Mercury Verado, Poseidon Marine предлага огромна гама от части. За този текст бихме класифицирали извънбордовите двигатели по континент: Северна Америка, Азия и Европа. Предлаганите от нас части за американски извънбордови двигатели са произведени за Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude и малка селекция от части на прекратени марки, като Sears, Chrysler и Force. Азиатските марки включват Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и Parsun, докато в Европа има само Selva. Въпреки че повечето Selva са директни копия на извънбордови двигатели Yamaha, ние имаме някои части за оригиналната италианска серия Selva. Всички наши части са чисто нови и нямаме части втора употреба или двигатели, които се чупят за части.
Видове резервни части за извънбордови двигатели:
- Комплекти за обслужване на двигателя: Тези комплекти са проектирани и сглобени от Recmar, за да се опрости работата с поръчките на вашите най-често срещани консумативи, като работни колела, филтри, термостати и аноди. Тези части обикновено се подменят всяка година.
- Части на горивната система: Тази категория включва различни горивни помпи, пълни горивни сепаратори, вградени филтри или филтри за пара, както и бързи съединители за гориво. Освен това можете да намерите механични горивни помпи, карбуратори и ремонтни комплекти за тях, мембранни комплекти или дори по-специализирани части, като горивни инжектори.
- Уплътнения: Имаме на склад голямо разнообразие от уплътнения на изпускателната система, всмукателни уплътнения, уплътнения на главата, уплътнения на средната секция, уплътнения на капака на клапаните, колянов вал Семеринги, комплекти уплътнения на задвижващия модул, комплекти уплътнения на главата или уплътненията на силовата глава
- Охладителна система: Poseidon Marine предлага голямо разнообразие от термостати и комплекти, работни колела, импелеркомплекти и комплекти за ремонт на водна помпа със или без капак на водната помпа.
- Аноди: режещи щанги, носещи дискове, тапицерии, каквото и да е! Poseidon Marine разполага с пълна гама аноди за вашия извънбордов двигател или комплекти от цинк, алуминий или магнезий.
-Система за смазване: Освен че рядко се подменят части, като маслена помпа или мрежа за остатъци от масло, Poseidon Marine предлага почти всеки вид маслен филтър за вашия извънбордов двигател.
- Poseidon Marine предлага широка гама от електрически компоненти като: TPS сензори, MAP/MAT сензори, сензори за температура на водата, сензори за детонация, сензори за водно налягане, сензори за налягане на маслото, IAC сензори и други сензори, които регулират двигателя. Ние също така предлагаме запалителни бобини, запалителни свещи, CDI модули, токоизправители, тригери, алтернатори, стартери, превключватели, соленоиди, релета, трим мотори и други части.
- Специално място в нашия магазин заема секцията с компоненти за декоративни елементи. Poseidon Marine с гордост предлага чисто нови трим мотори, ремонтни комплекти за триминг цилиндри, уплътнителни комплекти за цилиндъра за накланяне и специални инструменти за демонтиране на тези цилиндри.
- Предлагаме извънбордови части за кормилна и контролна система.
- Вътрешни компоненти на двигателя: Poseidon Marine ви представя безкраен каталог с бутала, бутални пръстени и бутални щифтове, лагери, пръти и други вътрешни компоненти за вашия двигател, в случай че имате по-обширен увреждане.
- Различни части: кабели на дросела, ангренажни ремъци, ремъци на алтернатор, витлови валове, витла или дори цели долни части.
Разбивка на най-популярните части за извънбордови лодки в Poseidon Marine:
- Recmar® Електрическа горивна помпа Honda EFI Outboards 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
- Подходящ за извънбордови двигатели Honda EFI 75HP 80HP 90HP 100HP 115HP 130HP 135HP 150HP 175HP 200HP 225HP 250HP
- Recmar® ангренажен ремък за Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
- Подходящ за извънбордови двигатели Honda BF75 7.5HP BF8 8HP BF100 10HP
- Recmar® Сервизен комплект за Honda BF15D BF20D
- Подходящ за извънбордови двигатели Honda BF15D 15HP и BF20D 20HP
- Recmar® Сервизен комплект за Honda BF25D BF30D
- Подходящ за извънбордови двигатели Honda BF25D 25HP и BF30D 30HP
- Recmar® Ангренажен ремък за Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
- Подходящ за извънбордови двигатели Honda BF35A 35HP, BF40 1997 и по-нови, BF45 1997, BF50 1997 и по-нови.
- PoseidonMarine® Комплект уплътнения за накланяне и трим Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
- Подходящ за Johnson и Evinrude извънбордови E-TEC 75HP 90HP редови четири 1300cc, 115HP 130HP V4 1700cc, използвайки хидравлични агрегати 5007776, 5008949.
- Recmar® Маслено уплътнение на вала Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
- Подходящ за Johnson и Evinrude извънбордови двигатели от 4HP до 8HP.
- Recmar® Маслено уплътнение на вала Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
- Подходящ за Johnson и Evinrude извънбордови двигатели 8HP 9.9HP и 15HP двутактови.
- Recmar® Уплътнение на водната помпа Johnson Evinrude 9.9HP 15HP 0318972 18-2025 318972
- Подходящ за Johnson и двутактов извънбордов двигател Evinrude 9HP & 15HP.
- Recmar® комплект алуминиев анод за Johnson Evinrude V4 392123 433458
- Подходящ за Johnson и Evinrude извънбордови двигатели V4 и V6.
- PoseidonMarine® Trim ram kit Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
- Подходящ за 3-цилиндрови и 4-цилиндрови извънбордови двигатели Mercury, използващи хидравличен модул 8M0090335.
- Recmar® импелерMercury 4, 4.5, 7.5 и 9.8 к.с. 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
- Подходящ за извънбордови двигатели 3,5-9,8 Mercury с вертикален вал 0,438”.
- Recmar® бутален комплект STD Mercury Mariner 4HP 5 HP 2 тактов 779-9615T
- Подходящ за 4HP 5HP двутактови извънбордови двигатели Mercury.
- Recmar® термостат Mercury 30, 35, 40, 50, 60 HP EFI 4-тактов 48,8°c 8M0117413
- Подходящ за извънбордови двигатели EFI Mercury 30HP-60HP.
- Recmar® Сервизен комплект за Mercury 75HP 90HP 115HP Optimax 2-тактов 4-цилиндров
- Подходящ за 4-цилиндров Mercury Optimax.
- Recmar® Двигател за накланяне Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
- Подходящ за по-стар 6-цилиндров V6 Mercury 150-300HP.
- Recmar® Термостат за Suzuki Outboard 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
- Подходящ за четиритактови Suzuki DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300.
- Recmar® Изпращащ сигнал за Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
- Подходящ за Suzuki 25HP до 85HP.
- Recmar® Ангренажен ремък за Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
- Подходящ за четиритактов Suzuki 9.9HP до 20HP.
- Ремонтен комплект горивна помпа за SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
- Подходящ за двутактов Suzuki 4HP до 8HP.
- Горивен филтър Suzuki нов DF15 20 70 80 90A замества 15410-87L00
- Подходящ за Suzuki 9.9HP до 90HP.
- Комплект диафрагма на горивна помпа за Tohatsu TLDI M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
- Подходящ за двигатели Tohatsu 40P 50HP TLDI.
- Гарнитура на държача на двигателя за Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
- Подходящ за двутактови двигатели Tohatsu 25P 30HP.
- Комплект диафрагма на горивна помпа Mercury Tohatsu 4-9.8HP двутактов 369-03303-0 16275
- Подходящ за двутактови двигатели Tohatsu 4HP-9.8HP.
- Recmar® 52°C термостат Mercury 25-30 hp Tohatsu MD40 MD50 804540
- Подходящ за двутактови двигатели Tohatsu 25HP-50HP.
- Recmar® Възбудителна бобина Tohatsu Outboard 9.9-18HP до 2003 г. 3G3-06021-1 18-5165
- Подходящ за двутактови двигатели Tohatsu 9.9HP-18HP.
- Комплект диафрагма на горивна помпа за извънбордов двигател Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
- Подходящ за двутактови двигатели Yamaha 9.9HP-15HP (9.9D & 15D серия).
- Recmar® Комплект бутала за Yamaha 2-тактов STD 6H3-11631-01
- Подходящ за двутактови двигатели Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B.
- Recmar® CDI модул Yamaha Mariner 48-60hp 2-тактови извънбордови двигатели 663-85540-15
- Подходящ за 2-цилиндрови двутактови двигатели Yamaha 55HP, от 1978 до 1994 г.
- Recmar® ангренажен ремък за извънбордов двигател Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
- Подходящ за четиритактови двигатели Yamaha 20HP-40HP.
- Recmar® алуминиев аноден комплект за Yamaha 40-50 к.с
- Подходящо за четиритактови двигатели Yamaha 40HP-50HP за използване в морска вода.
-
Защо Poseidon Marine?
Poseidon Marine предлага перфектния баланс между качество, цена, време за доставка и цена на доставка, заедно с добро обслужване на клиентите от опитни професионалисти. Най-важното е, че ще бъдете посрещнати от екип, който обича това, което прави всеки ден, вашата заявка ще бъде обработена с професионализъм и вълнение и ще бъдат положени всички усилия, за да бъдете обслужени правилно.
ЧЗВ:
-
Какви части за извънбордови двигатели предлагаме?
Имаме части за американски извънбордови двигатели, като Mercury & Mariner и Johnson & Evinrude и малка селекция от части за прекратени марки, като Sears, Chrysler и Force. Азиатските марки ще включват Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и Parsun. Poseidon Marine предлага извънбордови части за най-популярните марки.
-
Какви са старите марки извънбордови мотори?
Force, Sears и Chrysler са стари марки, погълнати от Mercury.
-
Каква е средната цена на извънбордов двигател?
Няма еднозначен отговор на този въпрос. Има стари и преносими извънбордови двигатели, които могат да бъдат закупени за по-малко от 500 € и ще изискват по-малко от 200 €, за да ги приведат в работно състояние, докато малко по-голям извънбордов двигател между 25-50 к.с. може да бъде закупен за 3000-10 000 €. И накрая, има извънбордови двигатели, чиято цена надхвърля 100 000 €. Факторите, които карат цената им да варира е състоянието, марката и екстрите им.
-
Може ли счупен скег да бъде поправен?
Всеки опитен заварчик на алуминий ще може да ремонтира счупен скег, при условие че повредата е ограничена до самия скег и корпусът на витлото е непокътнат.
-
Каква е средната част на извънбордовия двигател?
Средната част на извънбордовия двигател е частта от извънбордовия двигател, която започва от въртящата се скоба и завършва при долния модул на извънбордовия двигател. През средната част минава вертикалният вал, който предава мощността от силовата глава към карданния вал. Друга важна част от този сектор е изпускателната тръба, както и водопроводната тръба, която пренася охлаждащата вода от морето или езерото с помощта на работно колело към цилиндровия блок. Poseidon Marine предлага разнообразие от уплътнения за тази секция, включително уплътнения на изпускателната система, уплътнения на блока на двигателя, уплътнения на масления съд и др.
-
Какво ми е необходимо, за да декодирам серийния номер на моя двигател Mercury?
Табелката със серийния номер се намира на скобата на левия или десния борд. В този случай серийният номер е 0T641952. Тази табела принадлежи към 40HP EFI
-
Как да декодираме кода INTRODUCES на Евинруд?
За Евинруд двигатели преди 1980 г. номерът на модела следва по-произволен формат. Въпреки това, от 1980 г. ВЪВЕДЕНИЕТО S въведен е код, където всяка буква представлява число, което определя моделната година. Останалите букви са атрибути, свързани с оборудването на извънбордовия двигател. Като използвате следната таблица, можете лесно да декодирате номера на вашия модел Evinrude.
-
Как да декодираме кода INTRODUCES на Johnson?
За Johnson двигатели преди 1980 г. номерът на модела следва по-произволен формат. Въпреки това, от 1980 г. ВЪВЕДЕНИЕТО S въведен е код, където всяка буква представлява число, което определя моделната година. Останалите букви са атрибути, свързани с оборудването на извънбордовия двигател. Използвайки следната таблица, можете лесно да декодирате вашите Johnson номер на модела.
-
Как да купя правилните части за моя Yamaha извънбордов, използвайки серийния номер на двигателя?
Табелката със серийния номер се намира на скобата на левия или десния борд. В този случай серийният номер е 69J-1008356 и X в средата означава, че това е изключително дълъг вал.
Използвайки горната информация, ние сме в състояние да намерим правилните части за вас.
-
Как да купя правилните части за моя Сузуки извънбордов, използвайки серийния номер на двигателя?
Табелката със серийния номер се намира на скобата на левия или десния борд. В този случай серийният номер е 11501F-XXXXXX и X може да бъде номериран, започвайки от 15XXXX до 98XXXX. Тази табела принадлежи на всеки четиритактов Suzuki 115HP, произведен от 2001-2009 г.
Използвайки горната информация, ние сме в състояние да намерим правилните части за вас.
-
Как да купя правилните части за моя Хонда извънбордов, използвайки серийния номер на двигателя?
Табелката със серийния номер (на рамката) се намира на конзолата на левия или десния борд. Форматът на това число е 4-5 букви и 7 цифри.
-
Как да купя правилните части за моя Тохацу извънбордов?
Табелката с номера на модела се намира на скобата на десния борд или на кората на двигателя. Типът модел е достатъчен, за да определите частите, необходими за вашия извънбордов двигател Tohatsu.
-
Добре ли е да стартирате извънбордов двигател извън вода?
Стартирането на вашия извънбордов двигател извън вода е безопасно само когато е свързан към водни маншони и обикновено това е начинът, по който го промивате. Освен това можете да го завъртите, но не е препоръчително да оставяте двигателя да работи. Първата повредена част ще бъде импелери малко масло Семеринги, тогава ще бъде двигателят.
-
Как се стартира извънбордов двигател, който е престоял години?
Преди да опитате да стартирате двигателя, има няколко части, които трябва да бъдат проверени или сменени. The импелери филтрите са някои от тях. Новите смазочни материали също са силно препоръчителни. Проверете състоянието на мембраните на вашата горивна помпа - вероятно ще имате нужда от нов комплект, тъй като те ще са изсъхнали. Освен това проверете резервоара си за гориво и се уверете, че на дъното на резервоара няма кал. Изхвърлете старото гориво и налейте ново. Отстранете запалителните свещи и завъртете двигателя без тях, след това ги поставете отново и заредете горивната система, свържете водните маншони за подаване на прясна вода и стартирайте двигателя с включен дросел.
- Какви са минусите на извънбордовия двигател?
- Разпределението на теглото е един от основните недостатъци на извънбордовите двигатели, при които цялото тегло е окачено на кърмата.
- Друг негативен аспект на извънбордовия двигател е повишеният шум. Обратно, бордовото или кърмовото задвижване е по-малко шумно поради затвореното отделение на двигателя.
- Ограничението на мощността също е фактор, който трябва да се има предвид, освен ако, разбира се, няма ограничение в бюджета.
-
Какво прави скегът на извънбордов двигател?
Скегът действа като кормило, подобрявайки технически управлението и стабилността на лодката, особено при по-високи скорости. Освен това, той действа като физическа бариера между отломките и лагерния носач на извънбордовия двигател. В случай, че ударите камък, скегът ще поеме повредата вместо носещия носач.
-
Какво прави тримването на извънбордов двигател?
С термина тримиране имаме предвид цялата хидравлична система, която регулира ъгъла на извънбордовия двигател спрямо кърмата ви. Когато изваждате лодката от водата, от съществено значение е да завъртите двигателя в горна позиция. По време на круиз правилният ъгъл на извънбордовия двигател може да промени много неща: икономия на гориво, максимална скорост, управление и други.
Често задавани въпроси относно части за извънбордови лодки:
-
Какви части за извънбордови двигатели предлагаме?
Имаме части за американски извънбордови двигатели, като Mercury & Mariner и Johnson & Evinrude и малка селекция от части за прекратени марки, като Sears, Chrysler и Force. Азиатските марки ще включват Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и Parsun. Poseidon Marine предлага извънбордови части за най-популярните марки.
-
Какви са старите марки извънбордови мотори?
Force, Sears и Chrysler са стари марки, погълнати от Mercury.
-
Каква е средната цена на извънбордов двигател?
Няма еднозначен отговор на този въпрос. Има стари и преносими извънбордови двигатели, които могат да бъдат закупени за по-малко от 500 € и ще изискват по-малко от 200 €, за да ги приведат в работно състояние, докато малко по-голям извънбордов двигател между 25-50 к.с. може да бъде закупен за 3000-10 000 €. И накрая, има извънбордови двигатели, чиято цена надхвърля 100 000 €. Факторите, които карат цената им да варира е състоянието, марката и екстрите им.
-
Може ли счупен скег да бъде поправен?
Всеки опитен заварчик на алуминий ще може да ремонтира счупен скег, при условие че повредата е ограничена до самия скег и корпусът на витлото е непокътнат.
-
Каква е средната част на извънбордовия двигател?
Средната част на извънбордовия двигател е частта от извънбордовия двигател, която започва от въртящата се скоба и завършва при долния модул на извънбордовия двигател. През средната част минава вертикалният вал, който предава мощността от силовата глава към карданния вал. Друга важна част от този сектор е изпускателната тръба, както и водопроводната тръба, която пренася охлаждащата вода от морето или езерото с помощта на работно колело към цилиндровия блок. Poseidon Marine предлага разнообразие от уплътнения за тази секция, включително уплътнения на изпускателната система, уплътнения на блока на двигателя, уплътнения на масления съд и др.
-
Какво ми е необходимо, за да декодирам серийния номер на моя двигател Mercury?
Табелката със серийния номер се намира на скобата на левия или десния борд. В този случай серийният номер е 0T641952. Тази табела принадлежи към 40HP EFI.
-
Как да декодираме кода INTRODUCES на Evinrude?
За двигатели Evinrude преди 1980 г. номерът на модела следва по-произволен формат. Въпреки това, от 1980 г. ВЪВЕДЕНИЕТО S въведен е код, където всяка буква представлява число, което определя моделната година. Останалите букви са атрибути, свързани с оборудването на извънбордовия двигател. Като използвате следната таблица, можете лесно да декодирате номера на вашия модел Evinrude.
-
Как да декодираме кода INTRODUCES на Johnson?
За Johnson двигатели преди 1980 г. номерът на модела следва по-произволен формат. Въпреки това, от 1980 г. ВЪВЕДЕНИЕТО S въведен е код, където всяка буква представлява число, което определя моделната година. Останалите букви са атрибути, свързани с оборудването на извънбордовия двигател. Използвайки следната таблица, можете лесно да декодирате вашите Johnson номер на модела.
-
Как да закупя правилните части за моя извънбордов двигател Yamaha, използвайки серийния номер на двигателя?
Табелката със серийния номер се намира на скобата на левия или десния борд. В този случай серийният номер е 69J-1008356 и X в средата означава, че това е изключително дълъг вал. Използвайки горната информация, ние сме в състояние да намерим правилните части за вас.
-
Как да купя правилните части за моя извънбордов Suzuki, използвайки серийния номер на двигателя?
Табелката със серийния номер се намира на скобата на левия или десния борд. В този случай серийният номер е 11501F-XXXXXX и X може да бъде номериран, започвайки от 15XXXX до 98XXXX. Тази табела принадлежи на всеки четиритактов Suzuki 115HP, произведен от 2001-2009 г. Използвайки горната информация, ние сме в състояние да намерим правилните части за вас.
-
Как да купя правилните части за моя извънбордов двигател Honda, използвайки серийния номер на двигателя?
Табелката със серийния номер (на рамката) се намира на конзолата на левия или десния борд. Форматът на това число е 4-5 букви и 7 цифри.
-
Как да купя правилните части за моя Tohatsu извънбордов двигател?
Табелката с номера на модела се намира на скобата на десния борд или на кората на двигателя. Типът модел е достатъчен, за да определите частите, необходими за вашия извънбордов двигател Tohatsu.
-
Добре ли е да стартирате извънбордов двигател извън вода?
Стартирането на вашия извънбордов двигател извън вода е безопасно само когато е свързан към водни маншони и обикновено това е начинът, по който го промивате. Освен това можете да го завъртите, но не е препоръчително да оставяте двигателя да работи. Първата повредена част ще бъде импелери малко масло Семеринги, тогава ще бъде двигателят.
-
Как се стартира извънбордов двигател, който е престоял години?
Преди да опитате да стартирате двигателя, има няколко части, които трябва да бъдат проверени или сменени. The импелери филтрите са някои от тях. Новите смазочни материали също са силно препоръчителни. Проверете състоянието на мембраните на вашата горивна помпа - вероятно ще имате нужда от нов комплект, тъй като те ще са изсъхнали. Освен това проверете резервоара си за гориво и се уверете, че на дъното на резервоара няма кал. Изхвърлете старото гориво и налейте ново. Отстранете запалителните свещи и завъртете двигателя без тях, след това ги поставете отново и заредете горивната система, свържете водните маншони за подаване на прясна вода и стартирайте двигателя с включен дросел.
-
Какви са минусите на извънбордовия двигател?
Разпределението на теглото е един от основните недостатъци на извънбордовите двигатели, при които цялото тегло е окачено на кърмата. Друг негативен аспект на извънбордовия двигател е повишеният шум. Обратно, бордовото или кърмовото задвижване е по-малко шумно поради затвореното отделение на двигателя. Ограничението на мощността също е фактор, който трябва да се има предвид, освен ако, разбира се, няма ограничение в бюджета.
-
Какво прави скегът на извънбордов двигател?
Скегът действа като кормило, подобрявайки технически управлението и стабилността на лодката, особено при по-високи скорости. Освен това, той действа като физическа бариера между отломките и лагерния носач на извънбордовия двигател. В случай, че ударите камък, скегът ще поеме повредата вместо носещия носач.
-
Какво прави тримването на извънбордов двигател?
С термина тримиране имаме предвид цялата хидравлична система, която регулира ъгъла на извънбордовия двигател спрямо кърмата ви. Когато изваждате лодката от водата, от съществено значение е да завъртите двигателя в горна позиция. По време на круиз правилният ъгъл на извънбордовия двигател може да промени много неща: икономия на гориво, максимална скорост, управление и други.