Вътрешни компоненти на двигателя за Volvo Penta - цилиндрови втулки, бутални пръстени, лагери на двигателя и комплекти за основен ремонт

В тази специална категория ще намерите вътрешни компоненти за двигатели за различни двигатели Volvo Penta, дори и за 70-годишни модели. Моделите, включени тук, са многобройни, но най-популярните ни класически серии са:

• Серии Volvo Penta MD1, MD2 и MD3

• Volvo Penta MD11 и MD17

• Volvo Penta MD21 и MD32

• Volvo Penta 2001, 2002 и 2003 серия

По-късните модели, но все още на повече от 30 години са:

• Volvo Penta D30, D31, D32

• Volvo Penta D40

• Volvo Penta D41, D42, D43, D44 и D300

Това са може би нашите най-популярни комплекти двигатели и това е причината да поддържаме на склад готови за изпращане комплекти за ремонт на двигатели. Тези комплекти са или за горната част на двигателя (Head Repair Kit), или за блока на двигателя (Engine Repair Kit), и включват всички необходими консумативи, като лагери, бутала, пръстени, уплътнения, седалки, клапани и маншони на инжектори. Като допълнение можете да добавите нови болтове на цилиндровата глава или други компоненти, за да съживите любимия си двигател.

Нашите производители и доставчици винаги са едни от най-добрите в сектора на вътрешните двигателни компоненти: Crom Marine, FDP, SLP, Glyco и Kolbenschmidt са само някои от тях. Независимо от производителя, по-голямата част от тези части обикновено се произвеждат в Турция, тъй като това е страна близо до Европа и много от нейните фабрики са OEM доставчици за Volvo Penta. Освен това те имат дълга традиция в металургията, която всъщност се простира на повече от 4 века. 

Частите за двигателя, които сме събрали, са концентрирани предимно върху корабни дизелови двигатели, но обещаваме да разширим избора за бензинови двигатели, тъй като очакваме, че има много място за подобрение. Ние се ангажираме да доставяме повече части за стари двигатели, като B20, B30, B21 и B23 двигателни блокове. Разбираме, че сме известни на пазара като източник на трудни за намиране части, но дори за нас е трудно да намерим някои компоненти. Следователно поддържането на приличен запас от тези части би помогнало тези двигатели да работят.

Някои скорошни бензинови добавки са главата на цилиндъра Болтовеза серията двигатели Vortec, базирана на GM, както и комплекти болтове за стари двигатели Penta.

• Recmar® Къс болт на цилиндровата глава GM V6 V8 3856124 11968 1.750"

• Recmar® Болт на цилиндровата глава среден GM V6 V8 3856123 119671

• Recmar® Болт на цилиндровата глава дълъг GM V6 V8 3856122 11966 3.750"

• Recmar® Комплект болтове на цилиндрова глава за Volvo Penta  AQ171 251 1317761, 1326239

• Recmar® Комплект болтове на цилиндровата глава за Volvo Penta B21 B23 B25 1306341

• Crom® Болт на цилиндровата глава AQ115 AQ130 AQ165 AQ170 191523

Ние разбираме, че информация като последователност на затягане и настройки на въртящия момент е важна за вас, затова сме включили тази информация в продуктовото описание на всеки отделен болт или комплект.

Освен отделните компоненти, ние предлагаме и комплекти за основен ремонт на двигатели и цилиндрови глави. Тези комплекти за основен ремонт на двигатели се сглобяват от нашия екип и включват: Комплекти на цилиндрови втулки, лагери на двигателя, бутални пръстени, уплътнения за масления съд и главата на цилиндъра и други по-малки компоненти. Комплектите за ремонт на главата на цилиндъра включват легла на клапани, всмукателни и изпускателни клапани, водачи на клапани, комплекти втулки на инжектори, шплинти за клапани и понякога специфични уплътнения. Тези комплекти са десетте най-продавани от нашия инвентар:

• Комплект за основен ремонт на двигател Volvo Penta морски дизел MD11 875549 876376 876384 875483 875484 875491

• Комплект за основен ремонт на двигател за Volvo Penta AD31L-A TAMD31P-A KAD32P 877737 22185027

• Комплект за основен ремонт на двигател Volvo Penta морски дизел AQD21 MD21 829532 876417 875387 875306 875302

• Комплект за основен ремонт на двигател за Volvo Penta AQAD41A AQD41A TAMD41A TMD41A 876972 876866

• Комплект за основен ремонт на двигател за Volvo Penta корабен дизел MD17 875549 876380

• Комплект за основен ремонт на двигател за Volvo Penta AQAD31A TAMD31A TMD31A 876968 876860

• Комплект за основен ремонт на двигател за Volvo Penta D42A D42B KAMD42A KAMD42B 876975 22185019

• Комплект за основен ремонт на двигател за Volvo Penta KAD44 KAD300 KAMD300 877225 877226 3817861

• Комплект за основен ремонт на двигател Volvo Penta морски дизел AQD32 MD32 829532 875416 875439 875334 875330

• Комплект за възстановяване на цилиндрова глава Volvo Penta D41L-A D41P-A KAD42 KAD43P-A 877725

Това е комплект цилиндрови втулки с референтен номер 875549 и се използва при двигатели MD11 и MD17. Комплектът цилиндрова втулка, често наричан комплект бутало и втулка, се притиска директно в цилиндровия блок на двигателя. 

Някой може да забележи, че повечето от тези двигатели са наистина стари и това има смисъл. Колкото по-стар е двигателят, толкова повече работни часове е натрупал. Следователно ще трябва да се сменят още части. Сега, ако двигателят е сравнително стар, някои от тези части може да са трудни за намиране. Поради тази причина сме сглобили някои комплекти за основен ремонт на двигатели по поръчка, като тези за двигателите Volvo Penta MD11 и Volvo Penta MD17.

Освен класическите двигатели, ние поддържаме и по-новите поколения. Имаме вътрешни компоненти за двигатели за по-нови двигатели, като серията D4 и D6. Някои забележителни са:

• Ремонтен комплект Volvo Penta D4-180 до D4-260 STD или ремонтни размери  21921545

• Ремонтен комплект Volvo Penta D4-300 STD или ремонтни размери 21921546

• SLP® изпускателна седалка на клапан D4 D6 3581862

• Комплект за възстановяване на цилиндрова глава Volvo Penta D4 3884015 3884010 3580890 3580888

• Комплект за възстановяване на цилиндрова глава Volvo Penta D6 3884015 3884010 3580890 3580888

Често задавани въпроси относно компонентите на двигателя за Volvo Penta:

Как да намеря ръководство за работилница за корабен двигател Volvo Penta?

Използвайте търсачката на нашия уебсайт. Ако за вашия двигател е качен комплект за основен ремонт на двигателя, много е възможно да имате качени технически подробности за него, понякога включително ръководство за сервиз.

Предлагате ли ремонтни лагери, често наричани по-малки лагери?

Да, по-голямата част от предлаганите от нас лагери се предлагат като стандартен размер и размер за първи ремонт, който обикновено е -0,25 мм.