B30 - Резервни части за Volvo Penta AQ165 AQ170
Блокът B30 е здрав, редови шестцилиндров бензинов двигател, разработен от Volvo. в края на 60-те години на миналия век, за да се използва като автомобилен двигател, както и в секторите на морското дело, промишлеността и селското стопанство. Това е прост и ясен двигател, без електроника, с предавка за синхронизация; което го прави идеален за морската индустрия.
Обемът на двигателя е 2979 кубически сантиметра (181 кубически инча).) и се захранва с три карбуратора, постигайки 165 к.с. - 170 к.с. С диаметър на цилиндра 88,90 мм и ход на цилиндъра 80 мм, двигателят е свръхквадратен, факт, който го прави наистина ефективен дори при ниски обороти.
The Морското подразделение представя два различни модела; 165 к.с. и 170 к.с. Основната разлика е най-вече в карбураторите. Ето предлаганите модели, заедно с годините им на пускане на пазара:
-
Volvo Penta AQ165A: 1968-1969, 165 к.с., кърмово задвижване.
-
Volvo Penta BB165A: 1968-1969, 165 к.с., бордови двигател.
-
Volvo Penta AQ170A: 1969-1972, 170 конски сили, кърмово задвижване.
-
Volvo Penta BB170A: 1969-1972, 170 к.с., бордови двигател.
-
Volvo Penta AQ170B: 1972-1973, 170 к.с., кърмово задвижване.
-
Volvo Penta BB170B: 1972-1973, 170 к.с., бордови двигател.
-
Volvo Penta AQ170C: 1973-1978, 160 к.с., кърмово задвижване.
-
Volvo Penta BB170C: 1973-1978, 141 к.с., бордови двигател.
Редовият шестцилиндров двигател на Волво Пента е много надежден и здрав двигател, и единствената причина, поради която някой би обмислил да го замени, би била трудността с намирането на части за него. Факт е, че това вече е 60-годишен двигател, но неговата простота, надеждност и огромна мощност правят смяната на двигателя труден избор. ПосейдонМорски предлага широка гама от резервни части и сме поели ангажимент да помогнем на тези двигатели да работят още години. Ето някои популярни части, които поддържат вашите B30 в движение:
- Горивна помпа Poseidon Marine® Volvo Penta 831092 AQ115 AQ130 AQ165 AQ170
- Напречна греда за водна помпа Poseidon Marine® Volvo Penta AQ115 125 130 131 140 170 831009 806256
- PoseidonMarine® Комплект вал на водна помпа Volvo Penta AQ165 AQ170 MD21 875383 875575
- Комплект уплътнения за маслен охладител Poseidon Marine® Volvo Penta AQ120 AQ130 AQ140 AQ145 AQ151 AQ171
- Recmar® Сервизен комплект Volvo Penta AQ165 AQ170 3517857 3581078 875791 875575 966694
- Посейдон Марин® импелеркомплект Volvo Penta AQ165 AQ125 AQ131 AQ145 875575 помпа 855578 831178
В склада си съхраняваме всички необходими консумативи, като горивни филтри, маслени филтри, сепаратори гориво-вода, импелери, комплекти за ремонт на водни помпи, пълни помпи за морска вода и дори по-специализирани части, като например: комплекти гарнитури за глава, клапани и водачи на двигатели, компоненти за циркулационни помпи и други. Освен това, ПосейдонМорски винаги се опитва да запълни пазарните празнини и да достави това, което не е налично. Добър пример, който е инсталиран на повече от 150 двигателя, е следният комплект за ремонт на циркулационна помпа:
Комплект за ремонт на циркулационна помпа PoseidonMarine® Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720
Нашето усилие за 2026 г. е да предложим пълен комплект циркулационна помпа, както и нов изпускателен колектор и комплект колянови валове. Въпреки че повечето от гореспоменатите части могат да бъдат закупени, колекторът 856095 вече не се произвежда и рядко може да се намери приличен употребяван такъв. ПосейдонМорски Екипът е поел задачата да произведе подобрена версия на колектора 856095 и се надяваме да ви я предложи.
Слабото ни място са класическите двигатели, тъй като самите ние сме собственици на класически автомобили и лодки. Наистина усещаме трудностите да съберем всички тези части, буквално еднорози, и сме решени да се превърнем в център за такива части.
Ръководство за сервиз за Volvo Penta AQ165 и AQ170. За допълнителни технически подробности можете да изтеглите това ръководство за сервиз:
Често задавани въпроси относно:
-
Каква е разликата между Volvo Penta AQ165 и AQ170?
По-ранният Volvo Penta AQ165 е оборудван с три хоризонтални карбуратора Zenith, докато Volvo Penta AQ170 използва три карбуратора Solex 44PA с насочена надолу тяга.
-
Какъв е капацитетът на маслото на Volvo Penta AQ165 и AQ170?
Капацитетът на маслото на Volvo Penta AQ165 и AQ170 е 5,7 литра, с включен маслен филтър.
-
Какъв е въртящият момент на затягане на болтовете на цилиндровата глава за Volvo Penta AQ165 и AQ170?
Болтовете на цилиндровата глава (референтен номер 191523) трябва да се сменят, когато е необходимо, а затягането им трябва да се извършва на два етапа. Болтовете трябва да се затегнат отново след загряване на двигателя.
Настройки на въртящия момент на затягане:
Етап 1: 24,5–29,5 Nm (18–22 lbf-ft)
Етап 2: 88 Nm (64 lbf-ft), загрят двигател
Болтовете на цилиндровата глава трябва да се сменят, ако има признаци на удължение или ако удължението не може да бъде потвърдено чрез проверка на талията на болта. Като общо правило, болтовете на цилиндровата глава на двигателите от серията Aquamatic не трябва да се използват повторно повече от пет пъти. PoseidonMarine предлага Crom® болтове на цилиндровата глава, еквивалентни на тези на Volvo Penta, референтен номер 191523. -
Трудно ли е да се ремонтира циркулационната помпа на Volvo Penta AQ165 и AQ170 с референтен номер 831742?
Подробни инструкции за ремонт на циркулационната помпа с референтен номер 831742 можете да намерите на страница 35 от ръководството за сервиз. Когато следвате ръководството, ремонтът на циркулационната помпа е лесен. PoseidonMarine предлага ремонтни компоненти за циркулационна помпа с референтен номер 831742, което прави ремонта практична алтернатива на подмяната.