EVINRUDE Johnson BASISPAKKING KRACHTHEAD 85 90 100 110 115 140 pk 77-95 342513
Motorblokvoetpakking voor Johnson Evinrude
Hoogwaardige reserveonderdelen voor scheepsmotoren.
Verwijzing naar Johnson / Evinrude: 0321727 321727 0342513 342513
Toepassingen:
85 pk 1977 - 1980
85 pk 1985
85 pk 1991 - 1995
90 pk 1981 - 1995
100 pk 1979 - 1980
100 pk 1984 - 1995
115 pk 1977 - 1985
115 pk 1990 - 1995
140 pk 1977 - 1984
Een pakking is een mechanische afdichting die de ruimte tussen twee of meer aansluitende oppervlakken opvult, doorgaans om lekkage van of naar de verbonden objecten te voorkomen wanneer deze onder druk staan.
Pakkingen worden normaal gesproken gemaakt van een plat materiaal, zoals papier, rubber, siliconen, metaal, kurk, vilt, neopreen, nitrilrubber, glasvezel, polytetrafluorethyleen (ook bekend als PTFE of Teflon) of een kunststofpolymeer (zoals polychloortrifluorethyleen).
Een van de meest gewenste eigenschappen van een effectieve pakking in industriële toepassingen, met name voor pakkingen van geperst vezelmateriaal, is het vermogen om hoge drukbelastingen te weerstaan. De meeste industriële pakkingtoepassingen omvatten bouten die een druk uitoefenen van wel 14 MPa (2000 psi) of hoger. Over het algemeen zijn er een aantal waarheden die bijdragen aan betere pakkingprestaties. Een van de meest beproefde is: "Hoe hoger de drukbelasting op de pakking, hoe langer deze meegaat".
Er zijn verschillende manieren om het vermogen van een pakkingmateriaal om drukbelasting te weerstaan te meten. De "hete compressietest" is waarschijnlijk de meest geaccepteerde van deze tests. De meeste fabrikanten van pakkingmaterialen zullen de resultaten van deze tests verstrekken of publiceren.
Hoogwaardige reserveonderdelen voor scheepsmotoren.
Verwijzing naar Johnson / Evinrude: 0321727 321727 0342513 342513
Toepassingen:
85 pk 1977 - 1980
85 pk 1985
85 pk 1991 - 1995
90 pk 1981 - 1995
100 pk 1979 - 1980
100 pk 1984 - 1995
115 pk 1977 - 1985
115 pk 1990 - 1995
140 pk 1977 - 1984
Een pakking is een mechanische afdichting die de ruimte tussen twee of meer aansluitende oppervlakken opvult, doorgaans om lekkage van of naar de verbonden objecten te voorkomen wanneer deze onder druk staan.
Pakkingen worden normaal gesproken gemaakt van een plat materiaal, zoals papier, rubber, siliconen, metaal, kurk, vilt, neopreen, nitrilrubber, glasvezel, polytetrafluorethyleen (ook bekend als PTFE of Teflon) of een kunststofpolymeer (zoals polychloortrifluorethyleen).
Een van de meest gewenste eigenschappen van een effectieve pakking in industriële toepassingen, met name voor pakkingen van geperst vezelmateriaal, is het vermogen om hoge drukbelastingen te weerstaan. De meeste industriële pakkingtoepassingen omvatten bouten die een druk uitoefenen van wel 14 MPa (2000 psi) of hoger. Over het algemeen zijn er een aantal waarheden die bijdragen aan betere pakkingprestaties. Een van de meest beproefde is: "Hoe hoger de drukbelasting op de pakking, hoe langer deze meegaat".
Er zijn verschillende manieren om het vermogen van een pakkingmateriaal om drukbelasting te weerstaan te meten. De "hete compressietest" is waarschijnlijk de meest geaccepteerde van deze tests. De meeste fabrikanten van pakkingmaterialen zullen de resultaten van deze tests verstrekken of publiceren.
