Guarnizione, pompa dell'acqua per Mercury RO: 19202001 192043 27-19202 27-19204-3 27-192043
Guarnizione per mercurio
Guarnizione per Mercury 19202001 192043 27-19202 27-19204-3 27-192043
Motori fuoribordo Mercury e Mariner a 2 tempi da 6 CV, 8 CV, 9,9 CV, 10 CV e 15 CV
Una guarnizione è una tenuta meccanica che riempie lo spazio tra due o più superfici di accoppiamento, generalmente per impedire perdite da o verso gli oggetti uniti quando sono sottoposti a compressione.
Le guarnizioni sono generalmente realizzate con un materiale piatto, un foglio come carta, gomma, silicone, metallo, sughero, feltro, neoprene, gomma nitrilica, fibra di vetro, politetrafluoroetilene (noto anche come PTFE o Teflon) o un polimero plastico (come il policlorotrifluoroetilene).
Una delle proprietà più desiderabili di una guarnizione efficace nelle applicazioni industriali, soprattutto per i materiali in fibra compressa, è la capacità di resistere a carichi di compressione elevati. La maggior parte delle applicazioni industriali per guarnizioni prevede l'utilizzo di bulloni che esercitano una compressione pari o superiore a 14 MPa (2000 psi). In generale, esistono diverse verità che contribuiscono a migliorare le prestazioni delle guarnizioni. Una delle più collaudate è: "Maggiore è il carico di compressione esercitato sulla guarnizione, maggiore sarà la sua durata".
Esistono diversi metodi per misurare la capacità di un materiale per guarnizioni di resistere alla compressione. Il "test di compressione a caldo" è probabilmente il più accreditato. La maggior parte dei produttori di materiali per guarnizioni fornisce o pubblica i risultati di questi test.
