Filtro carburante, pompa carburante VST per Yamaha 200-250 CV EFI 97-98 65L-13915-00-00
Filtro carburante per Yamaha/Mercury
Filtro carburante, pompa carburante VST
Yamaha 200-250 CV EFI 97-98
Mercury 225-250 EFI
Il filtro del carburante è un filtro presente nella linea di alimentazione che trattiene le particelle di sporco e ruggine dal carburante; di solito è costituito da una cartuccia contenente carta filtrante. Si trova nella maggior parte dei motori a combustione interna.
I filtri del carburante svolgono una funzione vitale nei moderni sistemi di alimentazione dei motori, caratterizzati da tolleranze ristrette. Il carburante non filtrato può contenere diversi tipi di contaminanti, ad esempio schegge di vernice e sporco finiti nel serbatoio durante il rifornimento, oppure ruggine causata dall'umidità presente in un serbatoio in acciaio. Se queste sostanze non vengono rimosse prima che il carburante entri nel sistema, causeranno una rapida usura e il guasto della pompa del carburante e degli iniettori, a causa dell'azione abrasiva delle particelle sui componenti di alta precisione utilizzati nei moderni sistemi di iniezione. I filtri del carburante migliorano anche le prestazioni, poiché minore è la quantità di contaminanti presenti nel carburante, più efficiente sarà la sua combustione.
I filtri del carburante devono essere sottoposti a manutenzione a intervalli regolari. Di solito è sufficiente scollegare il filtro dalla linea del carburante e sostituirlo con uno nuovo, sebbene alcuni filtri appositamente progettati possano essere puliti e riutilizzati più volte. Se un filtro non viene sostituito regolarmente, può intasarsi con contaminanti e causare una restrizione nel flusso di carburante, con conseguente calo apprezzabile delle prestazioni del motore, poiché quest'ultimo fatica ad aspirare carburante a sufficienza per funzionare normalmente.
Filtro carburante, pompa carburante VST
Yamaha 200-250 CV EFI 97-98
Mercury 225-250 EFI
Il filtro del carburante è un filtro presente nella linea di alimentazione che trattiene le particelle di sporco e ruggine dal carburante; di solito è costituito da una cartuccia contenente carta filtrante. Si trova nella maggior parte dei motori a combustione interna.
I filtri del carburante svolgono una funzione vitale nei moderni sistemi di alimentazione dei motori, caratterizzati da tolleranze ristrette. Il carburante non filtrato può contenere diversi tipi di contaminanti, ad esempio schegge di vernice e sporco finiti nel serbatoio durante il rifornimento, oppure ruggine causata dall'umidità presente in un serbatoio in acciaio. Se queste sostanze non vengono rimosse prima che il carburante entri nel sistema, causeranno una rapida usura e il guasto della pompa del carburante e degli iniettori, a causa dell'azione abrasiva delle particelle sui componenti di alta precisione utilizzati nei moderni sistemi di iniezione. I filtri del carburante migliorano anche le prestazioni, poiché minore è la quantità di contaminanti presenti nel carburante, più efficiente sarà la sua combustione.
I filtri del carburante devono essere sottoposti a manutenzione a intervalli regolari. Di solito è sufficiente scollegare il filtro dalla linea del carburante e sostituirlo con uno nuovo, sebbene alcuni filtri appositamente progettati possano essere puliti e riutilizzati più volte. Se un filtro non viene sostituito regolarmente, può intasarsi con contaminanti e causare una restrizione nel flusso di carburante, con conseguente calo apprezzabile delle prestazioni del motore, poiché quest'ultimo fatica ad aspirare carburante a sufficienza per funzionare normalmente.
