Ricambi per motori fuoribordo

Parti di barche fuoribordo per Yamaha, Mercury, Johnson, Tohatsu e altro ancora. Trova Parti marine fuoribordo per numero di serie:

Tipologie di motori marini fuoribordo per i quali Poseidon Marine fornisce pezzi di ricambio?

Poseidon Marine è un distributore e produttore mondiale di pezzi di ricambio per motori marini. Una parte significativa della nostra attività è costituita da componenti per motori fuoribordo. Dal portatile Yamaha Malta al potente Mercury Verado, Poseidon Marine offre una vasta gamma di ricambi. Per questo testo classificheremo i motori fuoribordo per continente: Nord America, Asia ed Europa. I ricambi per fuoribordo americani che offriamo sono realizzati per Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude e una piccola selezione di parti di marchi disciolti, come Sears, Chrysler e Force. I marchi asiatici includono Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu e Parsun, mentre l'Europa ha solo Selva. Sebbene la maggior parte dei Selva siano copie dirette dei fuoribordo Yamaha, disponiamo di alcune parti per la serie italiana originale dei Selva. Tutte le nostre parti sono nuove di zecca e non abbiamo parti di seconda mano o motori che si rompono per parti.

Tipi di pezzi di ricambio per motori marini fuoribordo:

- Kit di manutenzione del motore: questi kit sono progettati e assemblati da Recmar, al fine di semplificare l'esperienza di ordine dei tuoi materiali di consumo più comuni, come giranti, filtri, termostati e anodi. Queste parti vengono solitamente sostituite su base annuale.

- Parti del sistema di alimentazione: questa categoria comprende varie pompe di carburante, separatori di carburante completi, filtri in linea o filtri a contenitore per vapori, nonché connettori rapidi per carburante. Inoltre, potresti trovare pompe meccaniche del carburante, carburatori e relativi kit di riparazione, kit di membrane o anche parti più specializzate, come gli iniettori di carburante.

- Guarnizioni: disponiamo in stock di un'ampia varietà di guarnizioni di scarico, guarnizioni di aspirazione, guarnizioni di testa, guarnizioni di sezione centrale, guarnizioni di coperchi valvole, guarnizioni di albero motore, kit di guarnizioni per unità di trasmissione, guarnizioni di testa o set di guarnizioni di testata motore 

- Sistema di raffreddamento: Poseidon Marine offre un'ampia varietà di termostati e kit, giranti, kit giranti e kit di riparazione per pompe dell'acqua con o senza coperchio della pompa dell'acqua.

- Anodi: barre di rifinitura, dischi di staffa, correttori di rifinitura, tutto quello che vuoi! Poseidon Marine dispone di una gamma completa di anodi per il vostro fuoribordo o kit in zinco, alluminio o magnesio.

 -Sistema di lubrificazione: oltre a sostituire raramente le parti, come una pompa dell'olio o una rete per i detriti dell'olio, Poseidon Marine offre quasi tutti i tipi di filtri dell'olio per il vostro motore fuoribordo.

- Poseidon Marine offre un'ampia gamma di componenti elettrici come: sensori TPS, sensori MAP/MAT, sensori di temperatura dell'acqua, sensori di detonazione, sensori di pressione dell'acqua, sensori di pressione dell'olio, sensori IAC e altri sensori che regolano il motore. Offriamo anche bobine di accensione, candele, unità CDI, raddrizzatori, grilletti, alternatori, motorini di avviamento, interruttori, solenoidi, relè, motorini di trim e altre parti.

- La sezione dei componenti di rivestimento occupa un posto speciale nel nostro negozio. Poseidon Marine offre con orgoglio nuovissimi motori di assetto, kit di riparazione dei cilindri di assetto, kit di guarnizioni per il cilindro di inclinazione e strumenti speciali per smontare tali cilindri.

- Offriamo parti fuoribordo per il sistema di sterzo e controllo.

- Componenti interni motore: Poseidon Marine ti presenta un catalogo infinito di pistoni, fasce elastiche e spinotti, cuscinetti, bielle e altri componenti interni per il tuo motore, nel caso tu abbia una gamma più ampia danno.

- Parti varie: cavi dell'acceleratore, cinghie di distribuzione, cinghie dell'alternatore, alberi dell'elica, eliche o anche unità inferiori complete. 

Ripartizione delle parti di barche fuoribordo più popolari presso Poseidon Marine:

• Recmar® Pompa elettrica del carburante Honda EFI fuoribordo 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
• Adatto per fuoribordo Honda EFI 75HP 80HP 90HP 100HP 115HP 130HP 135HP 150HP 175HP 200HP 225HP 250HP
• Recmar® cinghia dentata per Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
• Adatto per fuoribordo Honda BF75 7.5HP BF8 8HP BF100 10HP
• Recmar® Kit di manutenzione per Honda BF15D BF20D
• Adatto per fuoribordo Honda BF15D 15HP e BF20D 20HP
• Recmar® Kit di manutenzione per Honda BF25D BF30D
• Adatto per fuoribordo Honda BF25D 25HP e BF30D 30HP
• Recmar® Cinghia dentata per Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
• Adatto per fuoribordo Honda BF35A 35HP, BF40 1997 e successivi, BF45 1997, BF50 1997 e successivi.
• PoseidonMarine® Kit guarnizioni di inclinazione e assetto Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
• Adatto per Johnson e fuoribordo Evinrude E-TEC 75HP 90HP inline-four 1300cc, 115HP 130HP V4 1700cc, utilizzando unità idrauliche 5007776, 5008949.
• Recmar® Paraolio per albero Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
• Adatto per Johnson e fuoribordo Evinrude da 4HP a 8HP.
• Recmar® Paraolio per albero Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
• Adatto per Johnson e fuoribordo Evinrude 8HP 9.9HP e 15HP a due tempi.
• Recmar® Guarnizione della pompa dell'acqua Johnson Evinrude 9.9HP 15HP 0318972 18-2025 318972
• Adatto per Johnson e fuoribordo Evinrude da 9HP e 15HP a due tempi.
• Recmar® kit anodi in alluminio per Johnson Evinrude V4 392123 433458
• Adatto per Johnson e fuoribordo Evinrude V4 e V6.
• Kit pistone assetto PoseidonMarine® Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
• Adatto per fuoribordo Mercury a 3 e 4 cilindri utilizzando la centralina idraulica 8M0090335.
• Recmar® Girante Mercury 4, 4.5, 7.5 e 9.8 hp 1975-1985 .438 D.I. 47-89980
• Adatto per fuoribordo Mercury 3.5-9.8 con albero verticale da 0,438”.
• Recmar® kit pistone STD Mercury Mariner 4HP 5 HP 2 tempi 779-9615T
• Adatto per fuoribordo Mercury a due tempi 4HP 5HP.
• RecmarTermostato ® Mercury 30, 35, 40, 50, 60 HP EFI 4 tempi 48,8°c 8M0117413
• Adatto per fuoribordo EFI Mercury da 30HP-60HP.
• Recmar® Kit di manutenzione per Mercury 75HP 90HP 115HP Optimax 2 tempi 4 cilindri
• Adatto per Mercury Optimax a 4 cilindri.
• Recmar® Motore trim inclinazione Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
• Adatto per i vecchi 6 cilindri V6 Mercury 150-300HP.
• Recmar® Termostato per fuoribordo Suzuki 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
• Adatto per Suzuki a quattro tempi DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300.
• Recmar® Sensore trim Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
• Adatto per Suzuki da 25HP a 85HP.
• Recmar® Cinghia dentata per Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
• Adatto per Suzuki a quattro tempi da 9,9 HP a 20 HP.
• Kit di riparazione pompa carburante per SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
• Adatto per Suzuki a due tempi da 4HP a 8HP.
• Filtro carburante Suzuki nuovo DF15 20 70 80 90A sostituisce 15410-87L00
• Adatto per Suzuki da 9,9 CV a 90 CV.
• Kit membrana pompa carburante per Tohatsu TLDI M40D M50D350-04005-03C8-4018-0
• Adatto per motori Tohatsu 40P 50HP TLDI.
• Guarnizione supporto motore per Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
• Adatto per motori a due tempi Tohatsu 25P 30HP.
• Kit membrana pompa carburante Mercury Tohatsu 4-9.8HP due tempi 369-03303-0 16275
• Adatto per motori a due tempi Tohatsu 4HP-9.8HP.
• Recmar® Termostato 52°C Mercury 25-30 hp Tohatsu MD40 MD50 804540
• Adatto per motori a due tempi Tohatsu 25HP-50HP.
• Recmar® Bobina eccitatrice Tohatsu fuoribordo 9,9-18HP fino al 2003 3G3-06021-1 18-5165
• Adatto per motori a due tempi Tohatsu 9.9HP-18HP.
• Kit membrana pompa carburante per fuoribordo Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
• Adatto per motori a due tempi Yamaha 9.9HP-15HP (serie 9.9D e 15D).
• Recmar® Kit pistone per Yamaha 2 tempi STD 6H3-11631-01
• Adatto per motori a due tempi Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B.
• Recmar® Unità CDI fuoribordo Yamaha Mariner 48-60hp 2 tempi 663-85540-15
• Adatto per motori Yamaha 2 cilindri a due tempi da 55HP, dal 1978 al 1994.
• Recmar® Cinghia dentata per fuoribordo Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
• Adatto per motori a quattro tempi Yamaha 20HP-40HP.
• Recmar® kit anodi in alluminio per Yamaha 40-50 hp
• Adatto per motori Yamaha 40HP-50HP a quattro tempi per uso in acqua di mare.

• Perchè Poseidon Marine?

Poseidon Marine offre il perfetto equilibrio tra qualità, prezzo, tempi di consegna e costi di consegna, insieme a un buon servizio clienti da parte di professionisti esperti. La cosa più importante è che verrete accolti da un team che ama ciò che fa ogni giorno, la vostra richiesta sarà trattata con professionalità ed entusiasmo e sarà fatto tutto il possibile per essere serviti adeguatamente.

Domande frequenti:

• Quali sono le parti del motore fuoribordo che offriamo?

Abbiamo parti per fuoribordo americani, come Mercury & Mariner, e Johnson & Evinrude e una piccola selezione di ricambi per marchi disciolti, come Sears, Chrysler e Force. I marchi asiatici includerebbero Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu e Parsun. Poseidon Marine offre ricambi fuoribordo per i marchi più famosi.

• Quali sono le vecchie marche di motori fuoribordo?

Force, Sears e Chrysler sono vecchi marchi assorbiti da Mercury.

• Qual è il costo medio di un motore fuoribordo?

Non esiste una risposta semplice a questa domanda. Ci sono fuoribordo vecchi e portatili che possono essere acquistati per meno di 500€ e richiederanno meno di 200€ per renderli operativi, mentre un fuoribordo leggermente più grande tra 25-50HP può essere acquistato per 3000-10000€. Infine ci sono fuoribordo il cui prezzo supera i 100.000€. I fattori che fanno variare il prezzo sono la condizione, la marca e i relativi extra.

• È possibile riparare uno skeg rotto?

Qualsiasi esperto saldatore di alluminio sarà in grado di riparare uno skeg rotto, a condizione che il danno sia limitato allo skeg stesso e che l'alloggiamento dell'elica sia intatto.

• Qual è la sezione centrale di un motore fuoribordo?

La sezione centrale di un fuoribordo è la parte del fuoribordo che inizia con la staffa girevole e termina con l'unità inferiore del fuoribordo. Attraverso la sezione centrale passa l'albero verticale, che trasmette la potenza dalla testata motrice all'albero dell'elica. Un'altra parte importante di questo settore è il tubo di scarico, ma anche il tubo dell'acqua, che trasferisce l'acqua di raffreddamento dal mare o da un lago, con l'aiuto di una girante, verso il blocco cilindri. Poseidon Marine offre una varietà di guarnizioni per questa sezione, comprese guarnizioni di scarico, guarnizioni del blocco motore, guarnizioni della coppa dell'olio e altro ancora.

• Di cosa ho bisogno per decodificare il numero di serie del mio motore Mercury?

La targhetta del numero di serie si trova sulla staffa di babordo o tribordo. In questo caso il numero di serie è 0T641952. Questa piastra appartiene a un EFI da 40 HP

• Come decodifichiamo il codice INTRODUCES di Evinrude?

Per Evinrude motori prima del 1980, il numero del modello segue un formato più casuale. Tuttavia, dal 1980, la I N T R O D U C E S è stato implementato il codice, dove ogni lettera rappresenta un numero che definisce l'anno del modello. Il resto delle lettere sono attributi relativi all'equipaggiamento del fuoribordo. Utilizzando la tabella seguente è possibile decodificare facilmente il numero del modello Evinrude.

• Come decodifichiamo il codice INTRODUCES di Johnson?

Per Johnson motori prima del 1980, il numero del modello segue un formato più casuale. Tuttavia, dal 1980, la I N T R O D U C E S è stato implementato il codice, dove ogni lettera rappresenta un numero che definisce l'anno del modello. Il resto delle lettere sono attributi relativi all'equipaggiamento del fuoribordo. Usando la tabella seguente, puoi decodificare facilmente il tuo Johnson numero del modello.

• Come acquistare i ricambi giusti per il mio Yamaha fuoribordo, utilizzando il numero di serie del motore?

La targhetta del numero di serie si trova sulla staffa di babordo o tribordo. In questo caso il numero di serie è 69J-1008356 e la X al centro significa che si tratta di un'asta extra lunga.

Utilizzando le informazioni di cui sopra, siamo in grado di trovare le parti giuste per te.

• Come acquistare i ricambi giusti per il mio Suzuki fuoribordo, utilizzando il numero di serie del motore?

La targhetta del numero di serie si trova sulla staffa di babordo o tribordo. In questo caso il numero di serie è 11501F-XXXXXX e la X può essere numerata a partire da 15XXXX fino a 98XXXX. Questa targa appartiene a qualsiasi Suzuki a quattro tempi da 115 CV, prodotta dal 2001 al 2009.

Utilizzando le informazioni di cui sopra, siamo in grado di trovare le parti giuste per te.

• Come acquistare i ricambi giusti per il mio Honda fuoribordo, utilizzando il numero di serie del motore?

La targa del numero di serie (telaio) si trova sulla staffa di babordo o tribordo. Il formato di quel numero è di 4-5 lettere e 7 numeri. 

• Come acquistare i ricambi giusti per il mio Tohatsu fuoribordo?

La targhetta del modello si trova sulla staffa di tribordo o sulla coppa del motore. Il tipo di modello è sufficiente per definire le parti necessarie per il tuo fuoribordo Tohatsu.

• È corretto avviare un motore fuoribordo fuori dall'acqua?

Avviare il motore fuoribordo fuori dall'acqua è sicuro solo quando è collegato ai manicotti dell'acqua, e questo è generalmente il modo in cui lo si sciacqua. Oltre a ciò, è possibile avviarlo, ma non è consigliabile lasciare il motore in funzione. La prima parte danneggiata sarà la girante ed alcuni paraoli, poi toccherà al motore.

• Come si avvia un fuoribordo rimasto fermo per anni?

Prima di tentare di avviare il motore, ci sono un paio di parti che devono essere controllate o sostituite. La girante e i filtri sono alcuni di questi. Anche i nuovi lubrificanti sono altamente raccomandati. Controlla le condizioni delle membrane della pompa del carburante: probabilmente avrai bisogno di un nuovo set poiché si saranno asciugate. Inoltre, controlla il serbatoio del carburante e assicurati che non ci sia fango sul fondo del serbatoio. Eliminare il vecchio combustibile e versarlo fresco.  Rimuovi le candele e avvia il motore senza di esse, quindi rimettile e adescare il sistema di alimentazione, collega i manicotti dell'acqua per fornire acqua dolce e avvia il motore con lo starter inserito.

• Quali sono gli svantaggi di un fuoribordo?

1. La distribuzione del peso è uno dei principali svantaggi dei motori fuoribordo, dove tutto il peso è sospeso sulla poppa.
2. Un altro aspetto negativo di un motore fuoribordo è l’aumento del rumore. Al contrario, un entrobordo o un entrofuoribordo sono meno rumorosi, grazie al vano motore chiuso.
3. Anche la limitazione della potenza è un fattore da considerare, a meno che ovviamente non ci siano limiti di budget.

• Cosa fa uno skeg su un motore fuoribordo?

Lo skeg funge da timone, migliorando tecnicamente la manovrabilità e la stabilità della barca, soprattutto a velocità più elevate. Oltre a ciò, funge da barriera fisica tra i detriti e il supporto del cuscinetto del fuoribordo. Nel caso in cui colpisci una roccia, sarà lo skeg a subire il danno invece del supporto del cuscinetto.

• Cosa fa il trim di un motore fuoribordo?

Con il termine trim si intende l'intero sistema idraulico che regola l'angolo di un fuoribordo rispetto alla poppa. Quando si tira l'imbarcazione fuori dall'acqua, è essenziale girare il motore in posizione di assetto alzato. Durante la crociera, l'angolo retto del fuoribordo può cambiare molti aspetti: risparmio di carburante, velocità massima, manovrabilità e altro ancora.