Volvo Penta

U ovom dijelu naše trgovine s ponosom vam predstavljamo širok izbor rezervnih dijelova za Volvo Penta brodski dizel i Volvo Penta Benzin motor ili Volvo Penta benzin motor kako se zove s druge strane bare. Tehnički možete pronaći većinu, ako ne i sve potrošne dijelove poput: filtera kućišta radilice, filtera goriva, filtera zraka, svjećica, impelera, obloga dijelova cilindra, ispušnih koljena i grana i još mnogo toga. Za vaš Volvo Penta brodski dizel Za svaki motor sastavili smo specijalizirane setove za remont koji sadrže dijelove najpoznatijih dobavljača poput SLP Recmar Mahle i drugih. Osim setova za remont, možete pronaći i kompletne setove za održavanje za Volvo Penta:
-
to
-
dps
-
4.3
-
5.7
-
GI
što će pokriti sav vaš sezonski potrošni materijal ili barem većinu njega.
Ako niste ljubitelj dizela, imamo širok izbor za vas. Volvo Penta Benzin motor ili Volvo Penta benzin motor. Ispušni kolektori za vaš stari Volvo Penta Aquamatic kao Volvo Penta: AQ125A AQ271C AQ131C AQ151 B230 inovativni setovi za popravak poput seta za popravak cirkulacijske pumpe za šestocilindrični motor AQ165 AQ170 Volvo Penta benzin motor i super širok izbor setovi brtviŠto se tiče setova brtvi Volvo Penta motor ima drugačiju terminologiju - Set brtvi glave motora za Volvo Penta = Komplet brtvi za dekarbonizaciju za Volvo Penta. Set brtvi za konverziju za Volvo Penta = Set brtvi kartera za ulje za Volvo Penta. To su ključni rezervni dijelovi čija zamjena zahtijeva znatan rad, stoga naši dobavljači za setovi brtvi za Volvo Penta su među najboljima i uključuju SLP Recmar i neke manje švedske tvrtke.
Što se tiče vašeg pogonskog sklopa, nudimo vam Komplet mijehova za Volvo Penta za većinu Volvo Penta pogona s vanjskim pogonom, a naša preferirana marka je talijanska CEFOva tvrtka posluje u industriji više od 30 godina i stvara Komplet mijehova za Volvo Penta izvrsne kvalitete i vrijednosti. Postoje svjedočanstva kupaca, mnogi od njih tehničari koji preferiraju komplet mijeha CEF posebno kada je u pitanju Volvo Penta Aquamatic. CEF osim toga Komplet mijehova za Volvo Penta proizvodi impeler za Volvo Penta koja odgovara kvaliteti originala.
Činjenica je da je naša snaga Volvo Penta brodski dizel dijelovi. Zbog toga možete pronaći gotovo sve za Volvo Penta AD41 AQAD41A KAD43 KAD300 KAMD300.
Imamo na zalihi dijelove za puno starije motore - teško ih je pronaći Dizel motori poput MD32 MD21 MD11 MD17 i više. Podržani su i noviji i jači motori poput Volvo Penta D4 i veći je Volvo Penta D6 serije. Ove snažne motore podržavaju vrhunski dobavljači poput SLP-a i Recmara.
Naša trgovina također nudi liniju proizvoda namijenjenih Dijelovi cilindra za Volvo PentaDa, to je točno - PoseidonMarine komplet za obnovu cilindra trimaNa tržištu je bilo mnogo dijelova, ali nijedan od njih nije bio savršen. Ili je kvaliteta bila loša ili je dizajn bio neispravan.
Setovi za popravak cilindra trima Volvo Penta 3860881 hidraulički klip cilindra trima 3860881 hidraulički klip cilindra trima 872612 Set za popravak cilindra trima Volvo Penta SX Set za popravak cilindra trima Volvo Penta DPH DPR - kako bismo vam pomogli u održavanju vašeg Volvo Penta D4 i Volvo Penta D6 trčanje Alat za podešavanje cilindra Volvo Penta. Imamo veliki lager. Dijelovi cilindra za Volvo Penta i redovito pružamo najveće usluge diljem svijeta.
PoseidonMarine komplet za obnovu cilindra trima usporedivi su samo s originalom jer ne pravimo kompromise u kvaliteti. Nismo se tu zaustavili - redizajnirali smo setove za popravak vodene pumpe.
Set za popravak vodene pumpe za:
-
41. godine poslije Krista
-
AQAD41A
-
KAD43
-
KAD300
-
KAMD300
Na zalihi imamo komplete osovina pumpi za hladnu vodu za MD32, MD21, MD11, MD17 i kompletne komplete za remont pumpi za Volvo Penta D4 i Volvo Penta D6 koje proizvode naši švedski partneri SLP. Ne bacajte svoju originalnu pumpu, koristite naš komplet s originalnim SKF ležajevima i održite je u radu. Dakle, ako tražite Dijelovi cilindra za Volvo Penta onda ste na pravom mjestu! PoseidonMarine komplet za obnovu cilindra trima su posljednji dijelovi koje ćete koristiti za ponovno brtvljenje propuštajućeg cilindra.
Biti jak u Volvo Penta brodski dizel dijelovi ne znače da nam nedostaje raznolikosti u Volvo Penta Benzin motor ili Volvo Penta benzin motor.
Imate li stariju seriju poput:
-
Volvo Penta AQ125A
-
AQ271C
-
AQ131C
-
AQ151
-
B230
ili noviji Volvo Penta 5.0
-
dps Volvo Penta 5.7
-
Volvo Penta 4.3
-
Volvo Penta GI
Tu smo da vam ponudimo dijelove i savjete. Nudimo dijelove za Volvo Pentu u Europi i SAD-u.
Pogledajte ostale popularne dijelove kupljene za Volvo Penta motore:
Cirkulacijska pumpa Volvo Penta D31 D41 23059414

Ispušno koljeno Volvo Penta D31 D41 D42 D43 D44 861289

-
Korozija i zapinjanjeNajčešći problem ispušnih koljena dizelskih motora Volvo Penta je korozija, koja se može ubrzati ako se koljeno ne demontira i ne čisti barem jednom godišnje. Takav postupak je neophodan kako bi se izvršilo uklanjanje koksnih naslaga (uklanjanje naslaga ugljika) i provjerilo samo koljeno na pukotine i opće stanje. Osim toga, hipertaloženje ugljika smanjit će protok ispušnih plinova i potencijalno oštetiti vaš turbopunjač.
-
PristupačnostPristup koljenu može biti nezgodno, posebno kod ugradnje s dva motora i uskim prostorima motora. Vaše ispušno koljeno 861289 obično se nalazi na desnoj strani, pričvršćeno na turbopunjač pomoću V-obrube 21325765. Koljeno je spojeno na ispušnu cijev fleksibilnim crijevom 860396.
-
Pravilno brtvljenje: Koljena dizelskih motora Volvo Penta spojena su ili prirubnicom ili V-spojem. Kada je motor s turbopunjačem, V-spojnica ostvaruje izravnu (bez brtve) vezu između turbopunjača i koljena. Za vezu nije potrebno brtvilo ili mast, osim čiste površine i dobre V-spojnice. S druge strane, motori s atmosferskim usisavanjem imaju vezu "ispušni kolektor - brtva - ispušni koljeno". Ponovno, površina za spajanje mora se očistiti od naslaga ugljika i ostataka prethodne brtve.
-
Zanemarivanje održavanja: Činjenica da vaš motor zvuči dobro ne znači da nema potrebe za održavanjem i pregledima. Koljeno, budući da je zapravo potrošni materijal, redovito se zanemaruje. To može dovesti do kvarova motora i preranog trošenja turbopunjača zbog visokog nakupljanja ugljika.
Komplet za popravak cirkulacijske pumpe za Volvo Penta AQ165 AQ170 831720

-
Složenost popravka: Popravak cirkulacijske pumpe nije najlakši zadatak, pogotovo ako nemate potreban alat. Na stranici našeg kompleta za popravak možete pronaći dijagrame i upute prema radioničkom priručniku. Osim relevantne poteškoće, potrebna je i preciznost kako bi se postigao razmak između impelera i tijela pumpe. Nepravilan razmak može rezultirati nižim protokom ili nemogućnošću okretanja impelera.
-
Pravilna ugradnja brtve: Za pravilnu ugradnju mehaničke brtve preporučuje se korištenje trna. Osim toga, površina brtve mora se podmazati prema specifikacijama radioničkog priručnika. Čim se sklop kugličnog ležaja i osovine 831720 utisne u kućište, zajedno s mehaničkom brtvom 460839 i sjedištem 421306, postavlja se i impeler 831438. Brtva 430017 potrebna je za ponovnu montažu pumpe na blok motora. O-prsten 430172 i 430172 spajaju cijevi za vodu. Ispod pumpe nalazi se čep za ispuštanje "zaporni ventil" 82744.
Komplet brtvi hladnjaka za Volvo Penta D31 D41 D42 D43 876110
-
Složenost rastavljanja: Cijeli proces rastavljanja može biti nezgodan, posebno ako hladnjak ispušnog zraka nije dugo održavan. Osim toga, kućište je izrađeno od aluminija, koji je sklon koroziji i relativno ga je lako oštetiti. Čim se crijeva uklone iz kućišta, možete početi otpuštati 12 matica koje drže kućište zajedno. Možda će biti potrebno nanošenje maziva ili proizvoda protiv hrđe poput WD-40. Pažljivo uklonite poklopac bez oštećenja 12 vijaka - lagani bočni pokret može pomoći da se odlijepi. Uklonite staru brtvu. Podignite uložak hladnjaka ispušnog zraka. Ako želite ukloniti kućište s bloka motora, upotrijebite nasadni ključ od 13 mm i odvrnite vijke oko kućišta.
-
Čišćenje jezgre: Rastavljanjem hladnjaka ispušnog sustava imate priliku očistiti njegovu jezgru. Ako je "zračna strana" jezgre pretjerano masna, vjerojatno imate problem s turbopunjačom. Da biste očistili jezgru, ostavite je preko noći u smjesi od 0,5L 35%-tni koncentrat octa razrijeđen s 3,5L vode i sljedeći dan isperite sapunicom. Za sastavljanje, brtvene površine moraju biti čiste i bez korozije, ulja ili drugih nečistoća kako bi se osiguralo pravilno brtvljenje.
-
Postavljanje brtve: Provjerite jesu li sve spojne površine čiste i bez ikakvih nečistoća kako biste postigli pravilno brtvljenje. Ugradnja brtvi je suha, bez dodavanja dodatnog brtvila. Brtve uključene u set brtvi 876110 dovoljne su za pravilno brtvljenje modela hladnjaka 3582599 i 3583101. Dvije jedinice 860920 postavljaju se ispod i iznad mesinganog umetka, brtvena traka 847573 postavlja se ispod gornjeg poklopca, a brtva 3582639 koristi se na donjoj strani. Brtveni prsten 858979 postavlja se na područje čepa za ispuštanje. Neka kućišta koriste brzi priključak crijeva umjesto stezaljke za crijevo. Za takve slučajeve isporučuju se 4 o-prstena 858986.
Cirkulacijska pumpa za Volvo Penta AQ120 AQ140 3587508

-
Pristupačnost: Vodena pumpa nalazi se na prednjoj strani motora, odmah pored izmjenjivača topline. Pristup pumpi obično nije jako težak, osim ako vam je motorni prostor vrlo skučen.
-
Zatezanje remena: Provjerite je li pogonski remen pravilno zategnut kako biste izbjegli proklizavanje remena i prerano trošenje remena, što može dovesti do pucanja remena i pregrijavanja. Volvo Penta AQ120 i AQ140 koriste cirkulacijsku pumpu s remenskim pogonom.
-
Curenje rashladne tekućine: Osiguravanje vodonepropusnog brtvljenja između cirkulacijske pumpe i izmjenjivača topline (crijevo je spojeno), kao i ekspanzijske posude iznad pumpe, pomoći će vam da izbjegnete curenje rashladne tekućine u području motora. Uvijek se preporučuje imati rezervnu brtvu 1378906, u slučaju da trebate ukloniti i ponovno montirati pumpu 3587508.
Cirkulacijska pumpa Volvo Penta D41 3580782

-
Pristupačnost: Cirkulacijska pumpa nalazi se na prednjoj strani motora, s lijeve strane pumpe za sirovu vodu. Pristup pumpi obično je problematičan zbog skučenog prostora i potrebe za demontažom remena i drugih komponenti, ako je potrebno za uklanjanje pumpe.
-
Curenje rashladne tekućine: Vodena pumpa 3580782 treba se ugraditi pomoću nove brtve za montažu s kataloškim brojem 859027. Iznad pumpe nalazi se kućište termostata, a spoj između cirkulacijske pumpe i kućišta postiže se pomoću ušice 3583913, koju također treba zamijeniti kako bi se izbjegla neželjena curenja. Konačno, pumpa 3580782 nije spojena crijevom, kao većina serija 40-41-42-43-44. Umjesto toga, cijev koja dolazi iz izmjenjivača topline stvara vodonepropusno brtvljenje s pumpom umetanjem o-prstena 925067 925067 948610. Slijedeći sve ove mjere opreza, smanjit ćete mogućnost curenja koje se pripisuje cirkulacijskoj pumpi vode.
-
Znakovi da mi je potreban popravak cirkulacijske pumpe: Jedan od najočitijih znakova da vašoj pumpi 3580782 treba popravak je zvuk klimanja koji se pripisuje ležajevima. Osim toga, ako vaša mehanička brtva 1676432 počne kapati/curiti voda, vaša pumpa treba popraviti. Broj dijela potreban za potpuni remont je 876794, dok bi se komplet brtvi sastojao od sljedećih brojeva dijelova: mehanička brtva 1676432, ušica od pumpe do kućišta termostata 3583913, o-prsten crijeva do pumpe 925067 i brtva za ugradnju 859027.
Pumpa za sirovu vodu za Volvo Penta 3857794 Sherwood G9903
-
Oštećenje impelera: Impeler se mora pregledati na koroziju, prekomjerno istrošenost, slomljene lopatice ili lagano poderotine. Ako se primijeti bilo koji od ovih simptoma, preporučuje se vađenje starog impelera i ugradnja novog.
- Uobičajeni problemi: Ova pumpa je prilično jednostavna s vrlo malo spomenutih problema, pod uvjetom da se pravilno održava. Isključujući potrošne dijelove poput impelera i brtve vratila, ova pumpa je vrlo jednostavna i ekonomična za održavanje. Preporučuje se promatranje V-kanala remenice i trljanje brusnim papirom granulacije 220 kako biste bili sigurni da remen ne klizi - uostalom, 3857794 i G9903 su pumpe s remenskim pogonom.
-
Priključci crijeva: Provjerite jesu li crijeva u dobrom stanju i nisu li napukla zbog starosti i topline. Osim toga, stezaljke crijeva moraju biti dobro zategnute kako bi crijeva ostala na mjestu. Nakon što je impeler 3862281, 21213660 zamijenjen, po mogućnosti s novom brtvom 827247 utisnutom u kućište pumpe, vaša pumpa 3857794 bit će spremna održavati vaš motor hladnim još jednu sezonu.
Termostat Volvo Penta MD2030 MD2040 3580365

Pumpa za sirovu vodu za Volvo Penta D31 D41 D42 D43 D44 3583115 3581558
Volvo Penta SX Trim komplet za obnovu cilindra 3857470 3885196

Volvo Penta DPH DPR Trim komplet za obnovu cilindra 3888301 21840807
