How much is the oil capacity of Volvo Penta MD11 and MD17?

The oil capacity of the Volvo Penta MD11 is 2.9 liters, and the Volvo Penta MD17 is 4.5 liters. In both cases, the oil filter capacity is included.

What is the tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta MD11C and MD11D?

The cylinder head nuts (reference 994130) and bolts (references 970960 and 984761) should be replaced when needed. Tightening must be carried out in two stages, with the second stage performed after the engine has run warm. Torque settings are 110 Nm (80 lb-ft) for bolts No.1 to No.4 and 45 Nm (33 lb-ft) for bolts No.5 to No.6.

What is the tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta MD17C and MD17D?

The cylinder head nuts (reference 994130) and bolts (references 970960 and 984761) should be replaced when needed. Tightening must be carried out in two stages, with the second stage performed after the engine has run warm. Torque settings are 110 Nm (80 lb-ft) for bolts No.1 to No.4 and 45 Nm (33 lb-ft) for bolts No.5 to No.6.

What is the correct way to install the injector sleeve on a Volvo Penta MD11 and MD17?

Injector sleeves for Volvo Penta MD11 and MD17 engines must be installed according to the workshop manual. The final dimension is achieved using flaring tool 884085, as shown in the manual. New SLP-manufactured injector sleeves are available under part number 897170.

How many valve stem seals 1306630 are needed on a Volvo Penta MD11 and MD17?

Valve stem seals are installed on intake valves only. A Volvo Penta MD11 requires two valve stem seals (1306630), while a Volvo Penta MD17 requires three, as fitting seals on exhaust valves accelerates soot buildup.

Volvo Penta MD11 MD17 - Rezervni dijelovi za Volvo Penta MD11C,D MD17C,D brodske dizelske motore

Volvo Penta MD11 i MD17 je obitelj kompaktnih dizelskih motora, proizvedenih između 1975. i 1984. godine. Njihov razvoj temeljio se na ranijim motorima MD2B i MD3B promjera 88,90 mm, pri čemu su mnoge unutarnje komponente, poput rukavaca radilice, ostale nepromijenjene, ali su ugrađene košuljice cilindara motora. Pogonski agregati su se nudili kao dvocilindrični i trocilindrični motor. To je jednostavan i izravan motor, bez elektronike, s mjenjačem; što ga čini idealnim za pomorsku industriju.

Zbog različitih veličina motora i već utvrđene pouzdanosti njihovih prethodnika, motor je postao vrlo popularan među vlasnicima jedrilica, malih ribarskih brodova i drugih plovila s unutarnjim ili obrnutim sustavom.

Evo ponuđenih modela, zajedno s godinama njihovog lansiranja:

Volvo Penta MD11C: 1975.-1981., 23 KS, unutarnji motor, jedrilični pogon.
Volvo Penta MD11D: 1981.-1983., 25 KS, unutarnji motor, saildrive.
Volvo Penta MD17C: 1975.-1981., 35 KS, unutarnji motor, saildrive.
Volvo Penta MD17D: 1981.-1984., 36 KS, unutarnji motor, saildrive.

Ova serija motora tvrtke Volvo Penta vrlo je pouzdan i kompaktan agregat, a jedini razlog zašto bi netko razmatrao njegovu zamjenu bila bi poteškoća u nabavi dijelova za njega. Osim činjenice da je prošlo više od 50 godina od njegovog uvođenja, njegova jednostavnost, pouzdanost i kompaktna veličina čine zamjenu opcijom koju biste trebali razmotriti kao posljednju alternativu. Iako je motor star, većinu dijelova lako je nabaviti po razumnoj cijeni, s izuzetkom predimenzioniranih ležajeva koji prelaze +0,25 mm. Značajna prednost ovih motora je zamjenjivost dijelova s njihovim ranijim verzijama: filteri za ulje, vodene pumpe, ležajevi motora i druge komponente mogu se koristiti i na serijama MD1B/MD2B/MD3B i MD11/MD17, što pruža izvrsnu svestranost i priliku za nabavu kvalitetnih rabljenih dijelova, ako novi nije opcija. PoseidonMarine nudi širok asortiman rezervnih dijelova i predani smo tome da ovi motori rade još dugo. Evo nekih popularnih dijelova koji se koriste u ovoj ponudi motora:

Poseidon Marine® Pumpa za gorivo Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323

PoseidonMarine® Komplet vodene pumpe Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659

PoseidonMarine® Komplet vodene pumpe Volvo Penta 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B

Crom® Komplet vodene pumpe Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415

Recmar® Komplet klipnih prstenova Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11-17 875498 875499 STD & O/S

PoseidonMarine® Ležaj klipnjače Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 803353 875491 875492

Recmar® Komplet termostata 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080

Crom® Set brtvi glave motora za Volvo Penta MD1B MD2B MD3B 876377 Klip 89 mm 859151

Crom® Komplet vodene pumpe Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900

Recmar® brtva ispušnog kolektora Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 859145

SLP® Komplet čahura injektora za Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 897170

PoseidonMarine® Ispušni ventil Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 829620

PoseidonMarine® Usisni ventil Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 833188

Recmar® Komplet filtera za gorivo Volvo Penta D1A D2A MD5 MD11 MD17 876554 870065

Recmar® Matica glave cilindra Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 994130 943414

U našem skladištu držimo sve potrebne potrošne dijelove, kao što su: filteri goriva, filteri ulja, separatori goriva i vode, impeleri, setovi za popravak vodenih pumpi, kompletne pumpe za morsku vodu, pa čak i specijaliziranije dijelove, poput: ventila i vodilica motora, setova brtvi glave i još mnogo toga. Osim toga, PoseidonMarine uvijek pokušava popuniti praznine na tržištu i isporučiti sve što nije dostupno. Značajan dodatak našem katalogu bio je set košuljica cilindara za motore MD11 i MD17:

Komplet košuljica cilindra za Volvo Penta brodski dizel MD11 MD17 RO: 875549

Na našem lageru imamo standardne i +0,25 mm predimenzionirane ležajeve za radilicu i klipnjače, kao i sveobuhvatne setove za remont za svaki od ovih motora:

Komplet za remont motora Volvo Penta brodski dizel MD11 875549 876376 876384 875483 875484 875491

Komplet za remont motora za brodski dizel Volvo Penta MD17 875549 876380

Motori MD11 i MD17 bili su "posljednji pravi Volvo Penta" kompaktni motori. Njihovi noviji pandani temelje se na Perkinsovim i Kubota motorima, koji su znatno inferiorniji u pogledu pouzdanosti i kvalitete.

Upute za uporabu za Volvo Penta MD11 i MD17. Za više tehničkih detalja možete preuzeti ove upute:

Prikaži manjePrikaži više

Često postavljana pitanja o rezervnim dijelovima za Volvo Penta MD11C,D MD17C,D brodski dizel:

Koliki je kapacitet ulja za Volvo Penta MD11 i MD17?

Kapacitet ulja Volvo Penta MD11 je 2,9 litara, a Volvo Penta MD17 je 4,5 litara. U oba slučaja, kapacitet filtera za ulje je uključen.
Koji je moment pritezanja vijaka glave cilindra za Volvo Penta MD11C i MD11D?

Matice glave cilindra (referenca 994130) i vijke (reference 970960 i 984761) treba zamijeniti po potrebi. Zatezanje se mora izvršiti u dvije faze, pri čemu se druga faza izvodi nakon što se motor zagrije.

Postavke momenta zatezanja:
Br. 1 do br. 4: 110 Nm (80 lb-ft)
Br. 5 do br. 6: 45 Nm (33 lb-ft)
Koji je moment pritezanja vijaka glave cilindra za Volvo Penta MD17C i MD17D?

Matice glave cilindra (referenca 994130) i vijke (reference 970960 i 984761) treba zamijeniti po potrebi. Zatezanje se mora izvršiti u dvije faze, pri čemu se druga faza izvodi nakon što se motor zagrije.

Postavke momenta zatezanja:
Br. 1 do br. 4: 110 Nm (80 lb-ft)
Br. 5 do br. 6: 45 Nm (33 lb-ft)
Koji je ispravan način ugradnje čahure injektora na Volvo Penta MD11 i MD17?

Čahure injektora moraju se ugraditi prema radioničkom priručniku (stranica 7). Konačna dimenzija postiže se alatom za proširenje 884085, kao što je prikazano na slici 8 priručnika. PoseidonMarine nudi potpuno nove čahure injektora proizvođača SLP za ove motore pod kataloškim brojem 897170.
Koliko brtvi ventila 1306630 je potrebno na Volvo Penta MD11 i MD17?

Brtve ventila ugrađuju se samo na usisne ventile, jer njihova ugradnja na ispušni ventil (829620) ubrzava nakupljanje čađe. Kao rezultat toga, Volvo Penta MD11 zahtijeva dvije brtve ventila (1306630), dok Volvo Penta MD17 zahtijeva tri.