PoseidonMarine® Kit de reparación de bomba de circulación Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720
Piezas de repuesto para motores marinos de alta calidad.
Kit de reparación de bomba de agua de circulación PoseidonMarine® para Volvo Penta B30:
- AQ165A BB165A
- AQ170A AQ170B AQ170C BB170A BB170B BB170C
Bombas compatibles: Adecuadas para todos los motores B30 equipados con la bomba 831742, número de fundición 831021.
Este kit de reparación consta de las siguientes piezas:
- Anillo de sellado: 460839
- Asiento, anillo de sellado: 421306
- Cojinete, conjunto de eje: 831720
- Juego de juntas de bomba de circulación:
- Junta, bomba de agua
- Anillos de sellado
- Juego completo de ojales para el sistema de refrigeración:
- Sello de termostato, sellos de tubería de agua.
Seguro de calidad: La calidad es sinónimo de PoseidonMarine, y nos comprometemos a garantizar que los rodamientos incluidos en este kit no sean imitaciones de baja calidad. Utilizamos exclusivamente rodamientos de alta calidad reconocidos por la Asociación Mundial de Rodamientos (WBA), como KOYO, SKF, NACHI, NTN, etc.Esta meticulosa selección demuestra nuestro respeto por su valioso tiempo, que dedicará a reparar esta bomba. Al elegir nuestros productos, puede tener la seguridad de que su inversión le brindará resultados duraderos, minimizando la necesidad de reparaciones frecuentes.
Esta pieza de PoseidonMarine® es garantizado estar libre de defectos de materiales o mano de obra en condiciones normales de uso y servicio.
PoseidonMarine® Kit de reparación de bomba de circulación Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720
Este producto reemplaza el siguiente número de pieza del fabricante:
- Volvo Penta: -
- Orbitrade: -
- Recmar: -
- Número de pedido de PoseidonMarine: PM831742-RPR
Las referencias que se enumeran aquí son marcas comerciales que corresponden a sus respectivos propietarios. Se utilizan únicamente como referencia. Nuestro producto es compatible con estos números de referencia. Tenga en cuenta que nuestro producto es un producto de posventa (no OEM), a menos que se indique lo contrario.
Preguntas frecuentes sobre piezas de embarcaciones:
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¿Cuál es el proceso para desmontar la bomba de circulación Volvo Penta 831742?
Primero, debe quitar los tornillos que sujetan la bomba al bloque del motor. Con un extractor, retire la polea de la bomba. Una vez retirado el alambre de seguridad del conjunto de cojinete y eje, puede colocar la bomba en un tornillo de banco para extraer el conjunto del eje. A continuación, puede extraer el impulsor del eje. El siguiente esquema muestra la posición correcta de la bomba para desmontarla.
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¿Cómo montar una bomba de agua Volvo Penta AQ165 AQ170 831742?
El proceso de montaje es técnicamente el proceso inverso al de desmontaje.
(1) Con la bomba colocada boca abajo, presione firmemente el conjunto de cojinete y eje hasta que la ranura del cojinete esté alineada con la muesca del cable de bloqueo de la carcasa; luego, coloque el cable.
(2) Aplique Hylomar Blue o cualquier pegamento similar alrededor del sello mecánico y presiónelo para insertarlo en la carcasa. Unte la superficie de contacto de la arandela de carbono contra el anillo de desgaste del impulsor con disulfuro de molibdeno (MoS₂) mezclado con aceite mineral SAE 30. El disulfuro de molibdeno debe estar completamente seco antes de instalarlo.
(3) Asegúrese de que el anillo de desgaste esté correctamente colocado en el impulsor y, a continuación, presione el impulsor hasta que quede uniformemente sobre la superficie de la bomba, o hasta 0,4 mm por debajo de la cara del cuerpo de la bomba. Durante este proceso, el extremo inferior del eje debe estar apoyado contra un contrasoporte, como se muestra en la figura.
(4) Gire la bomba en el sentido inverso. Coloque un contrapeso debajo del extremo del eje en el orificio del impulsor y presione el cubo. La distancia entre la cara de la polea y el cuerpo de la bomba debe ajustarse a 120 mm.
(5) Antes de montar la bomba, asegúrese de que esta pueda girar sin gran resistencia.
Valoración de los clientes
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