Volvo Penta serie 2000 - Repuestos para motores diésel marinos Volvo Penta 2001, 2002 y 2003

El La serie 2000 de Volvo Penta es un motor diésel compacto Familia, producida entre 1983 y 1991. Cada cilindro tiene una cilindrada de 430 cc (0,852 pulgadas cúbicas)., y fue Se ofrece como motor de un solo cilindro, motor de dos cilindros y motor de tres cilindros.Es un motor simple y directo, sin electrónica, con distribución por engranajes, ideal para la industria náutica. Gracias a sus diferentes cilindradas, se popularizó entre veleros, pequeños barcos pesqueros y otras embarcaciones con sistema de propulsión saildrive. 

 

A continuación se muestran los modelos ofrecidos, junto con sus años de lanzamiento:

 

  • Volvo Penta 2001: 1984-1991, 9 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2001AG: 1984-1991, 9 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2001B: 1991-1993, 9 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2001BG: 1991-1993, 9 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2002: 1983-1991, 18 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2002AG: 1983-1991, 18 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2002AG: 1991-1993, 18 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2002BG: 1991-1993, 18 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2002D: 1992-1993, 18 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2003: 1983-1990, 28 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2003AG: 1983-1990, 28 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2003B: 1991-1990, 28 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2003BG: 1991-1993, 28 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2003T: 1986-1993, 43 HP, Intraborda - Saildrive.

  • Volvo Penta 2003TB: 1986-1993, 43 HP, Intraborda - Saildrive.



La serie de motores 2000 de Volvo Penta es un motor muy fiable y compacto, Y la única razón por la que alguien consideraría reemplazarlo sería la dificultad para conseguir piezas. Aunque se trata de un motor de 40 años, su simplicidad, fiabilidad y tamaño compacto hacen que la repotenciación sea una opción que debería considerarse como último recurso. Además de ser antiguo, la mayoría de las piezas se consiguen fácilmente a un precio razonable, con la excepción de la versión turboalimentada, cuyos pistones son muy escasos. PoseidonMarine ofrece una amplia gama de repuestos y nos comprometemos a garantizar que estos motores funcionen durante muchos años.

 

A continuación se muestran algunas piezas populares que se utilizan dentro de esta gama de motores:

 

  • Bomba de combustible Poseidon Marine® Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323
  • PoseidonMarine® Kit de bomba de agua Volvo Penta 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B
  • Crom® Kit de juntas del intercambiador de calor para Volvo Penta 2002 2003 829972 829989 22032
  • Recmar® Kit de servicio Volvo Penta 2001 2002 2003 reemplaza 877194
  • Crom® Juntas de tubería de refrigeración para Volvo Penta 2002 2003 con enfriador de agua dulce
  • PoseidonMarine® Kit de bomba de agua Volvo Penta 2003T 858150 858408 10-24268-4 21972908
  • Recmar® Ánodo de zinc Volvo Penta 3838499 800476 804107 838929 858501 18-6001
  • Crom® Kit de eje de bomba de agua Volvo Penta 2001 2002 2003 21951414 875756
  • Bomba de combustible Poseidon Marine® Volvo Penta 2001 2002 2003 2003T 859428
  • Crom® Cojinete de biela Volvo Penta 2001 2002 2003 875747 876006 875748
  • Crom® Kit termostato 74° Volvo Penta 2002 2003 2003T 875795 refrigeración por agua dulce
  • Recmar® Kit de aros de pistón Volvo Penta 2001 2002 2003 STD 876114 876012
  • Recmar® Kit de termostato 60°C Volvo Penta 2001 2002 2003 refrigerado por agua de mar 877355 875779
  • Kit de manguito de inyector SLP® para Volvo Penta MD5 MD6 MD7 serie 2000 838061
  • Recmar® Kit de juntas del cárter de aceite Volvo Penta 2001 2002 2003 875757
  • Kit de manguito de inyector Volvo Penta® Volvo Penta 2001 2002 2003 860267 10 mm
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En nuestro almacén, almacenamos todas las piezas necesarias para el consumo, como impulsores, kits de reparación para bombas de agua, bombas completas de agua de mar, filtros de combustible, filtros de aceite, separadores de combustible y agua, e incluso piezas más especializadas, como válvulas y guías de motor, juegos de juntas de culata, componentes de bombas de circulación y más. Además, PoseidónMarine Siempre intentamos cubrir las necesidades del mercado y abastecer lo que no está disponible. Una incorporación significativa a nuestro catálogo fue la versión estándar y la de gran tamaño. pistones para motores de aspiración natural de 2001, 2002 y 2003.

 

Crom® Kit de pistón Volvo Penta 2001 2002 2003 reemplaza 876111 876113



Los sucesores de la La serie 2000 de Volvo Penta son los motores MD2010, MD2020, MD2030 y MD2040, que se basan en Motores PerkinsAunque son mucho más nuevos, son propensos a la corrosión y su sistema de refrigeración es mucho más complejo, por lo que nuestro consejo es mantener su motor 2000 en buen estado y usarlo el mayor tiempo posible.

 

Preguntas frecuentes sobre:

  • ¿Cuál es la capacidad de aceite de la serie 2000 de Volvo Penta?

    La capacidad de aceite del Volvo Penta 2001 es de 1,4 litros, la del Volvo Penta 2002 es de 2,75 litros y el Volvo Penta 2003 requiere entre 4,1 y 4,3 litros, con el filtro de aceite incluido.

  • ¿Cuál es el par de apriete de los tornillos de culata para Volvo Penta 2001?

    Los tornillos de culata (referencia 970888) deben sustituirse cuando sea necesario, y el apriete debe realizarse en dos etapas siguiendo un patrón diagonal. Los tornillos deben estar recubiertos con disulfuro de molibdeno.

    Ajustes de par de apriete:
    Etapa 1: 20 Nm (14,7 lbf-ft)
    Etapa 2: 70 Nm (51,6 lbf-ft)

    Los pernos de la culata deben reemplazarse si presentan signos de elongación o si esta no se puede verificar comprobando el talón del perno. PoseidonMarine ofrece pernos nuevos con la referencia 970888 para estos motores.

  • ¿Cuál es el par de apriete de los tornillos de culata para Volvo Penta 2002?

    Los tornillos de culata (referencia 970888) deben sustituirse cuando sea necesario, y el apriete debe realizarse en dos etapas siguiendo un patrón diagonal. Los tornillos deben estar recubiertos con disulfuro de molibdeno.

    Ajustes de par de apriete:
    Etapa 1: 20 Nm (14,7 lbf-ft)
    Etapa 2: 70 Nm (51,6 lbf-ft)

    Los pernos de la culata deben reemplazarse si presentan signos de elongación o si esta no se puede verificar comprobando el talón del perno. PoseidonMarine ofrece pernos nuevos con la referencia 970888 para estos motores.

  • ¿Cuál es el par de apriete de los tornillos de culata para Volvo Penta 2003?

    Los tornillos de culata (referencia 970888) deben sustituirse cuando sea necesario, y el apriete debe realizarse en dos etapas siguiendo un patrón diagonal. Los tornillos deben estar recubiertos con disulfuro de molibdeno.

    Ajustes de par de apriete:
    Etapa 1: 20 Nm (14,7 lbf-ft)
    Etapa 2: 70 Nm (51,6 lbf-ft)

    Los pernos de la culata deben reemplazarse si presentan signos de elongación o si esta no se puede verificar comprobando el talón del perno. PoseidonMarine ofrece pernos nuevos con la referencia 970888 para estos motores.

  • ¿Es difícil reparar la bomba de circulación del Volvo Penta 2002 y 2003 con referencia 23401753?

    Puede encontrar información detallada sobre el sistema de refrigeración por agua dulce del Volvo Penta serie 2000 en la página 25 del manual de taller. Reparar la bomba de circulación es sencillo siguiendo las instrucciones del manual. PoseidonMarine ofrece componentes de reparación para la bomba de circulación con referencia 23401753, lo que convierte la reparación en una alternativa práctica al reemplazo completo.