Repuestos para motores fueraborda

Piezas de barcos fuera de borda para Yamaha, Mercury, Johnson, Tohatsu y más. encontrar Piezas marinas fueraborda por número de serie:


¿Tipos de motores marinos fueraborda para los que Poseidon Marine proporciona repuestos?


Poseidon Marine es un distribuidor y fabricante mundial de repuestos para motores marinos. Una parte importante de nuestro negocio se fabrica con piezas para motores fuera de borda. Desde el portátil Yamaha Malta hasta el poderoso Mercury Verado, Poseidon Marine ofrece una amplia gama de piezas. Para este texto clasificaríamos los motores fuera de borda por continente: América del Norte, Asia y Europa. Las piezas para fuerabordas americanos que ofrecemos están fabricadas para Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude, y una pequeña selección de piezas de marcas disueltas, como Sears, Chrysler y Force. Las marcas asiáticas incluyen Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu y Parsun, mientras que en Europa solo se encuentra Selva. Aunque la mayoría de los Selva son copias directas de los fuerabordas Yamaha, tenemos algunas piezas de la serie italiana original de Selva. Todas nuestras piezas son nuevas y no disponemos de piezas de segunda mano ni de motores desguazados por piezas.


Tipos de repuestos para motores marinos fueraborda:

- Kits de Servicio de Motor: Estos kits son diseñados y ensamblados por Recmar, para simplificar la experiencia de pedido de sus consuntivos más comunes, como impulsores, filtros, termostatos y ánodos. Estas piezas suelen sustituirse anualmente.

- Piezas del sistema de combustible: esta categoría incluye varias bombas de combustible, separadores de combustible completos, filtros en línea o filtros de recipiente de vapor, así como conectores rápidos de combustible. Además, puede encontrar bombas de combustible mecánicas, carburadores y kits de reparación para ellos, kits de membranas o incluso piezas más especializadas, como inyectores de combustible.

- Juntas: Tenemos en stock una gran variedad de juntas de escape, juntas de admisión, juntas de culata, juntas de sección media, juntas de tapa de válvulas, juntas de cigüeñal, kits de juntas de unidad motriz, juntas de culata o juegos de juntas de cabezal de potencia. 

- Sistema de refrigeración: Poseidon Marine ofrece una amplia variedad de kits y termostatos, impulsores, kits de impulsores y kits de reparación de bombas de agua con o sin tapa de bomba de agua.

- Ánodos: barras de ajuste, discos de soporte, pestañas de ajuste, ¡lo que sea! Poseidon Marine dispone de una gama completa de ánodos para su fueraborda o kits en zinc, aluminio o magnesio.

 -Sistema de lubricación: además de rara vez reemplazar piezas, como una bomba de aceite o una red de residuos de aceite, Poseidon Marine ofrece casi todo tipo de filtros de aceite para su motor fueraborda.

- Poseidon Marine ofrece una amplia gama de componentes eléctricos como: sensores TPS, sensores MAP/MAT, sensores de temperatura del agua, sensores de detonación, sensores de presión de agua, sensores de presión de aceite, sensores IAC y otros sensores que regulan el motor. También ofrecemos bobinas de encendido, bujías, unidades CDI, rectificadores, disparadores, alternadores, arrancadores, interruptores, solenoides, relés, motores de compensación y otras piezas.

- La sección de componentes de moldura ocupa un lugar especial en nuestra tienda. Poseidon Marine se enorgullece de ofrecer motores de compensación nuevos, kits de reparación de cilindros de compensación, juegos de sellos para el cilindro de inclinación y herramientas especiales para desmontar esos cilindros.

- Ofrecemos piezas fuera de borda para el sistema de dirección y control.

- Componentes internos del motor: Poseidon Marine te presenta un catálogo interminable con pistones, aros y pasadores de pistón, cojinetes, bielas y otros componentes internos para tu motor, por si tienes un catálogo más extenso. daño.

- Piezas varias: Cables de acelerador, correas de distribución, correas de alternador, ejes de hélice, hélices o incluso unidades inferiores completas. 

Desglose de las piezas de barcos fueraborda más populares en Poseidon Marine:

  • Recmar® Bomba de combustible eléctrica para fuerabordas Honda EFI 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
  • Adecuado para fuerabordas Honda EFI 75HP 80HP 90HP 100HP 115HP 130HP 135HP 150HP 175HP 200HP 225HP 250HP
  • Recmar® correa de distribución para Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
  • Adecuado para fuerabordas Honda BF75 7.5HP BF8 8HP BF100 10HP
  • Recmar® Kit de servicio para Honda BF15D BF20D
  • Adecuado para fuerabordas Honda BF15D 15HP y BF20D 20HP
  • Recmar® Kit de servicio para Honda BF25D BF30D
  • Adecuado para fuerabordas Honda BF25D 25HP y BF30D 30HP
  • Recmar® Correa de distribución para Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
  • Adecuado para fuerabordas Honda BF35A 35HP, BF40 1997 y posteriores, BF45 1997, BF50 1997 y posteriores.
  • PoseidonMarine® Kit de juntas de inclinación y trimado Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
  • Adecuado para Johnson y motores fueraborda Evinrude E-TEC 75HP 90HP cuatro en línea 1300cc, 115HP 130HP V4 1700cc, que utilizan unidades hidráulicas 5007776, 5008949.
  • Recmar® Sello de aceite del eje Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
  • Adecuado para Johnson y motores fueraborda Evinrude de 4HP a 8HP.
  • Recmar® Sello de aceite del eje Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
  • Adecuado para Johnson y motores fueraborda Evinrude de dos tiempos de 8HP, 9,9HP y 15HP.
  • Recmar® Sello de bomba de agua Johnson Evinrude 9.9HP 15HP 0318972 18-2025 318972
  • Adecuado para Johnson y motores fueraborda Evinrude de dos tiempos de 9HP y 15HP.
  • Recmar® kit de ánodo de aluminio para Johnson Evinrude V4 392123 433458
  • Adecuado para Johnson y motores fueraborda Evinrude V4 y V6.
  • PoseidonMarine® Kit de ariete de ajuste Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
  • Adecuado para motores fueraborda Mercury de 3 y 4 cilindros que utilizan la unidad hidráulica 8M0090335.
  • Recmar® Impulsor Mercury 4, 4.5, 7.5 y 9.8 hp 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
  • Adecuado para fuerabordas Mercury de 3,5 a 9,8 con eje vertical de 0,438”.
  • Recmar® kit de pistón STD Mercurio Mariner 4HP 5 HP 2 tiempos 779-9615T
  • Adecuado para fuerabordas Mercury de dos tiempos de 4HP y 5HP.
  • Recmar® termostato Mercury 30, 35, 40, 50, 60 HP EFI 4 tiempos 48,8°c 8M0117413
  • Adecuado para fuerabordas EFI Mercury de 30HP-60HP.
  • Recmar® Kit de servicio para Mercury 75HP 90HP 115HP Optimax 2 tiempos 4 cilindros
  • Adecuado para Mercury Optimax de 4 cilindros.
  • Recmar® Motor de ajuste de inclinación Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
  • Adecuado para modelos antiguos de 6 cilindros V6 Mercury 150-300HP.
  • Recmar® Termostato para fueraborda Suzuki 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
  • Adecuado para Suzuki DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300.
  • Recmar® Sensor de ajuste Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
  • Apto para Suzuki de 25HP a 85HP.
  • Recmar® Correa de distribución para Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
  • Adecuado para Suzuki de cuatro tiempos de 9,9 CV a 20 CV.
  • Kit de reparación de bomba de combustible para SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
  • Adecuado para Suzuki de dos tiempos de 4HP a 8HP.
  • Filtro de combustible Suzuki nuevo DF15 20 70 80 90A reemplaza 15410-87L00
  • Adecuado para Suzuki de 9,9 CV a 90 CV.
  • Kit de diafragma de bomba de combustible para Tohatsu TLDI M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
  • Adecuado para motores Tohatsu 40P 50HP TLDI.
  • Junta de soporte de motor para Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
  • Adecuado para motores de dos tiempos Tohatsu 25P 30HP.
  • Kit de diafragma de bomba de combustible Mercury Tohatsu 4-9.8HP de dos tiempos 369-03303-0 16275
  • Adecuado para motores de dos tiempos Tohatsu 4HP-9.8HP.
  • Recmar® Termostato 52°C Mercurio 25-30 hp Tohatsu MD40 MD50 804540
  • Adecuado para motores de dos tiempos Tohatsu 25HP-50HP.
  • Recmar® Bobina excitadora Fueraborda Tohatsu 9.9-18HP hasta 2003 3G3-06021-1 18-5165
  • Adecuado para motores de dos tiempos Tohatsu 9.9HP-18HP.
  • Kit de diafragma de bomba de combustible para fueraborda Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
  • Adecuado para motores de dos tiempos Yamaha 9.9HP-15HP (series 9.9D y 15D).
  • Recmar® Kit de pistones para Yamaha 2 tiempos STD 6H3-11631-01
  • Adecuado para motores de dos tiempos Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B.
  • Recmar® Unidad CDI Yamaha Mariner 48-60hp fuerabordas de 2 tiempos 663-85540-15
  • Apto para motores Yamaha de 2 tiempos, 55 CV, de 1978 a 1994.
  • Recmar® Correa de distribución para fueraborda Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
  • Adecuado para motores de cuatro tiempos Yamaha 20HP-40HP.
  • Recmar® kit de ánodo de aluminio para Yamaha 40-50 hp
  • Adecuado para motores de cuatro tiempos Yamaha 40HP-50HP para uso en agua de mar.
  • ¿Por qué Poseidón Marine?

Poseidon Marine ofrece el equilibrio perfecto entre calidad, precio, tiempo de entrega y costo de entrega, junto con un buen servicio al cliente por parte de profesionales experimentados. Lo más importante es que será recibido por un equipo que ama lo que hace cada día, su solicitud será atendida con profesionalismo y entusiasmo y se pondrá todo el esfuerzo para ser atendido adecuadamente.

Preguntas frecuentes:

  • ¿Cuáles son las piezas de motores fuera de borda que ofrecemos?

Disponemos de repuestos para fuerabordas americanos, como Mercury y Mariner, y Johnson & Evinrude, y una pequeña selección de repuestos para marcas disueltas, como Sears, Chrysler y Force. Las marcas asiáticas incluirían a Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu y Parsun. Poseidon Marine ofrece repuestos fuera de borda para las marcas más populares.

  • ¿Cuáles son las marcas antiguas de motores fuera de borda?

Force, Sears y Chrysler son marcas antiguas absorbidas por Mercury.

  • ¿Cuál es el costo promedio de un motor fuera de borda?

No hay una respuesta sencilla a esta pregunta. Hay fuerabordas viejos y portátiles que se pueden comprar por menos de 500€ y requerirán menos de 200€ para ponerlos en condiciones operativas, mientras que un fueraborda un poco más grande, de entre 25 y 50 CV, se puede comprar por 3000-10000€. Por último, hay fuerabordas cuyo precio supera los 100.000€. Los factores que hacen variar su precio es el estado, la marca y sus extras.

  • ¿Se puede reparar un skeg roto?

Cualquier soldador de aluminio experto podrá reparar un skeg roto, siempre que el daño se limite al skeg mismo y la carcasa de la hélice esté intacta.

  • ¿Cuál es la sección media de un motor fuera de borda?

La sección media de un fueraborda es la parte del fueraborda que comienza en el soporte giratorio y termina en la unidad inferior del fueraborda. A través de la sección media pasa el eje vertical, que transmite la potencia desde el cabezal de potencia al eje de la hélice. Otra parte importante de este sector es el tubo de escape, así como el tubo de agua, que transfiere el agua de refrigeración del mar o de un lago, con la ayuda de un impulsor, hacia el bloque de cilindros. Poseidon Marine ofrece una variedad de juntas para esta sección, incluidas juntas de escape, juntas de bloque de motor, juntas de cárter de aceite y más.

  • ¿Qué necesito para decodificar el número de serie de mi motor Mercury?

La placa del número de serie está ubicada en el soporte de babor o estribor. En este caso, el número de serie es 0T641952. Esta placa pertenece a un EFI de 40HP.




  • ¿Cómo decodificamos el código INTRODUCES de Evinrude?

Para Evinrude En los motores anteriores a 1980, el número de modelo sigue un formato más aleatorio. Sin embargo, desde 1980, la I N T R O D U C E S Se ha implementado un código, donde cada letra representa un número que define el año del modelo. El resto de letras son atributos relacionados con el equipamiento del fueraborda. Con la siguiente tabla, puede decodificar fácilmente su número de modelo de Evinrude.

  • ¿Cómo decodificamos el código INTRODUCES de Johnson?

Para Johnson En los motores anteriores a 1980, el número de modelo sigue un formato más aleatorio. Sin embargo, desde 1980, la I N T R O D U C E S Se ha implementado un código, donde cada letra representa un número que define el año del modelo. El resto de letras son atributos relacionados con el equipamiento del fueraborda. Usando la siguiente tabla, puedes decodificar fácilmente tu Johnson número de modelo.

  • Cómo comprar las piezas adecuadas para mi yamaha fueraborda, utilizando el número de serie del motor?

La placa del número de serie está ubicada en el soporte de babor o estribor. En este caso, el número de serie es 69J-1008356 y la X en el medio significa que es un eje extralargo.

Utilizando la información anterior, podemos encontrar las piezas adecuadas para usted.


  • Cómo comprar las piezas adecuadas para mi suzuki fueraborda, utilizando el número de serie del motor?

La placa del número de serie está ubicada en el soporte de babor o estribor. En este caso, el número de serie es 11501F-XXXXXX y la X se puede numerar desde 15XXXX hasta 98XXXX. Esta placa pertenece a cualquier Suzuki de cuatro tiempos de 115 CV, fabricada entre 2001 y 2009.

Utilizando la información anterior, podemos encontrar las piezas adecuadas para usted.

  • Cómo comprar las piezas adecuadas para mi honda fueraborda, utilizando el número de serie del motor?

La placa con el número de serie (bastidor) está ubicada en el soporte de babor o estribor. El formato de ese número es de 4 a 5 letras y 7 números. 

  • Cómo comprar las piezas adecuadas para mi Tohatsu fuera de borda?

La placa de número de modelo está ubicada en el soporte de estribor o en el soporte del motor. El tipo de modelo es suficiente para definir las piezas necesarias para su fueraborda Tohatsu.

  • ¿Está bien arrancar un motor fuera de borda fuera del agua?

Arrancar el motor fueraborda fuera del agua es seguro sólo cuando está conectado a protectores de agua y, por lo general, así es como se limpia el agua. Además de eso, puedes arrancarlo, pero no se recomienda dejar el motor funcionando. La primera pieza dañada será el impulsor y algunos retenes de aceite, luego será el motor.

  • ¿Cómo se pone en marcha un fueraborda que ha estado parado durante años?

Antes de intentar arrancar el motor, hay un par de piezas que deben revisarse o reemplazarse. El impulsor y los filtros son algunos de ellos. También se recomiendan lubricantes nuevos. Verifique el estado de las membranas de la bomba de combustible; probablemente necesitará un juego nuevo ya que se habrán secado. Además, revise su tanque de combustible y asegúrese de que no haya barro en el fondo del tanque. Deseche el combustible viejo y vierta uno nuevo.  Retire las bujías y arranque el motor sin ellas, luego colóquelas nuevamente y cebe el sistema de combustible, conecte las mangueras de agua para suministrar agua dulce y arranque el motor con el estrangulador activado.


  • ¿Cuáles son las desventajas de un fueraborda?
  1. La distribución del peso es una de las principales desventajas de los motores fueraborda, donde todo el peso queda suspendido sobre la popa.
  2. Otro aspecto negativo de un motor fueraborda es el aumento de ruido. Por el contrario, un motor intraborda o dentrofueraborda es menos ruidoso debido al compartimento cerrado del motor.
  3. La limitación de potencia también es un factor a considerar, a menos que, por supuesto, no haya límite de presupuesto.
  • ¿Qué hace un skeg en un motor fuera de borda?

El skeg actúa como timón, mejorando técnicamente la dirección y la estabilidad de un barco, especialmente a velocidades más altas. Además de eso, actúa como una barrera física entre los desechos y el soporte del rodamiento del fueraborda. En caso de que golpee una roca, el skeg sufrirá el daño en lugar del soporte del rodamiento.

  • ¿Qué hace el trimado de un motor fuera de borda?

Con el término trimado nos referimos a todo el sistema hidráulico que ajusta el ángulo de un fueraborda con su popa. Cuando esté sacando la embarcación del agua, es fundamental girar el motor en posición de trimado. Durante la navegación, el ángulo correcto del fueraborda puede cambiar muchas cosas: economía de combustible, velocidad máxima, manejo y más.

 

Preguntas frecuentes sobre piezas de embarcaciones fuera de borda:

  • ¿Cuáles son las piezas de motores fuera de borda que ofrecemos?

    Disponemos de repuestos para fuerabordas americanos, como Mercury y Mariner, y Johnson & Evinrude, y una pequeña selección de repuestos para marcas disueltas, como Sears, Chrysler y Force. Las marcas asiáticas incluirían a Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu y Parsun. Poseidon Marine ofrece repuestos fuera de borda para las marcas más populares.

  • ¿Cuáles son las marcas antiguas de motores fuera de borda?

    Force, Sears y Chrysler son marcas antiguas absorbidas por Mercury.

  • ¿Cuál es el costo promedio de un motor fuera de borda?

    No hay una respuesta sencilla a esta pregunta. Hay fuerabordas viejos y portátiles que se pueden comprar por menos de 500€ y requerirán menos de 200€ para ponerlos en condiciones operativas, mientras que un fueraborda un poco más grande, de entre 25 y 50 CV, se puede comprar por 3000-10000€. Por último, hay fuerabordas cuyo precio supera los 100.000€. Los factores que hacen variar su precio es el estado, la marca y sus extras.

  • ¿Se puede reparar un skeg roto?

    Cualquier soldador de aluminio experto podrá reparar un skeg roto, siempre que el daño se limite al skeg mismo y la carcasa de la hélice esté intacta.

  • ¿Cuál es la sección media de un motor fuera de borda?

    La sección media de un fueraborda es la parte del fueraborda que comienza en el soporte giratorio y termina en la unidad inferior del fueraborda. A través de la sección media pasa el eje vertical, que transmite la potencia desde el cabezal de potencia al eje de la hélice. Otra parte importante de este sector es el tubo de escape, así como el tubo de agua, que transfiere el agua de refrigeración del mar o de un lago, con la ayuda de un impulsor, hacia el bloque de cilindros. Poseidon Marine ofrece una variedad de juntas para esta sección, incluidas juntas de escape, juntas de bloque de motor, juntas de cárter de aceite y más.

  • ¿Qué necesito para decodificar el número de serie de mi motor Mercury?

    La placa del número de serie está ubicada en el soporte de babor o estribor. En este caso, el número de serie es 0T641952. Esta placa pertenece a una EFI de 40HP.

  • ¿Cómo decodificamos el código INTRODUCES de Evinrude?

    Para los motores Evinrude anteriores a 1980, el número de modelo sigue un formato más aleatorio. Sin embargo, desde 1980, la I N T R O D U C E S Se ha implementado un código, donde cada letra representa un número que define el año del modelo. El resto de letras son atributos relacionados con el equipamiento del fueraborda. Con la siguiente tabla, puede decodificar fácilmente su número de modelo de Evinrude.

  • ¿Cómo decodificamos el código INTRODUCES de Johnson?

    Para Johnson En los motores anteriores a 1980, el número de modelo sigue un formato más aleatorio. Sin embargo, desde 1980, la I N T R O D U C E S Se ha implementado un código, donde cada letra representa un número que define el año del modelo. El resto de letras son atributos relacionados con el equipamiento del fueraborda. Usando la siguiente tabla, puedes decodificar fácilmente tu Johnson número de modelo.

  • ¿Cómo comprar las piezas adecuadas para mi fueraborda Yamaha utilizando el número de serie del motor?

    La placa del número de serie está ubicada en el soporte de babor o estribor. En este caso, el número de serie es 69J-1008356 y la X en el medio significa que es un eje extralargo. Utilizando la información anterior, podemos encontrar las piezas adecuadas para usted.

  • ¿Cómo comprar las piezas adecuadas para mi fueraborda Suzuki utilizando el número de serie del motor?

    La placa del número de serie está ubicada en el soporte de babor o estribor. En este caso, el número de serie es 11501F-XXXXXX y la X se puede numerar desde 15XXXX hasta 98XXXX. Esta placa pertenece a cualquier Suzuki de cuatro tiempos de 115 CV, fabricada entre 2001 y 2009. Utilizando la información anterior, podemos encontrar las piezas adecuadas para usted.

  • ¿Cómo comprar las piezas adecuadas para mi fueraborda Honda utilizando el número de serie del motor?

    La placa con el número de serie (bastidor) está ubicada en el soporte de babor o estribor. El formato de ese número es de 4 a 5 letras y 7 números.

  • ¿Cómo comprar las piezas adecuadas para mi fueraborda Tohatsu?

    La placa de número de modelo está ubicada en el soporte de estribor o en el soporte del motor. El tipo de modelo es suficiente para definir las piezas necesarias para su fueraborda Tohatsu.

  • ¿Está bien arrancar un motor fuera de borda fuera del agua?

    Arrancar el motor fueraborda fuera del agua es seguro sólo cuando está conectado a protectores de agua y, por lo general, así es como se limpia el agua. Además de eso, puedes arrancarlo, pero no se recomienda dejar el motor funcionando. La primera pieza dañada será el impulsor y algunos retenes de aceite, luego será el motor.

  • ¿Cómo se pone en marcha un fueraborda que ha estado parado durante años?

    Antes de intentar arrancar el motor, hay un par de piezas que deben revisarse o reemplazarse. El impulsor y los filtros son algunos de ellos. También se recomiendan lubricantes nuevos. Verifique el estado de las membranas de la bomba de combustible; probablemente necesitará un juego nuevo ya que se habrán secado. Además, revise su tanque de combustible y asegúrese de que no haya barro en el fondo del tanque. Deseche el combustible viejo y vierta uno nuevo. Retire las bujías y arranque el motor sin ellas, luego colóquelas nuevamente y cebe el sistema de combustible, conecte las mangueras de agua para suministrar agua dulce y arranque el motor con el estrangulador activado.

  • ¿Cuáles son las desventajas de un fueraborda?

    La distribución del peso es una de las principales desventajas de los motores fueraborda, donde todo el peso queda suspendido sobre la popa. Otro aspecto negativo de un motor fueraborda es el aumento de ruido. Por el contrario, un motor intraborda o dentrofueraborda es menos ruidoso debido al compartimento cerrado del motor. La limitación de potencia también es un factor a considerar, a menos que, por supuesto, no haya límite de presupuesto.

  • ¿Qué hace un skeg en un motor fuera de borda?

    El skeg actúa como timón, mejorando técnicamente la dirección y la estabilidad de un barco, especialmente a velocidades más altas. Además de eso, actúa como una barrera física entre los desechos y el soporte del rodamiento del fueraborda. En caso de que golpee una roca, el skeg sufrirá el daño en lugar del soporte del rodamiento.

  • ¿Qué hace el trimado de un motor fuera de borda?

    Con el término trimado nos referimos a todo el sistema hidráulico que ajusta el ángulo de un fueraborda con su popa. Cuando esté sacando la embarcación del agua, es fundamental girar el motor en posición de trimado. Durante la navegación, el ángulo correcto del fueraborda puede cambiar muchas cosas: economía de combustible, velocidad máxima, manejo y más.