B30- Repuestos para Volvo Penta AQ165 AQ170
El bloque B30 es un robusto motor de gasolina de seis cilindros en línea desarrollado por Volvo A finales de la década de 1960, para su uso como motor de automoción, así como en los sectores marítimo, industrial y agrícola. Es un motor simple y directo, sin electrónica, con sincronización por engranajes, ideal para la industria marítima.
La cilindrada del motor es de 2979 cc (181 pulgadas cúbicas).), y se alimenta con tres carburadores, Alcanza entre 165 y 170 CV. Con un diámetro de 88,90 mm y una carrera de 80 mm, el motor es de sobrecuadrado, lo que lo hace muy eficiente incluso a bajas revoluciones.
El La división marina presenta dos modelos diferentes: el de 165 HP y el de 170 HP. La principal diferencia radica principalmente en los carburadores. A continuación, se muestran los modelos disponibles, junto con sus años de lanzamiento:
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Volvo Penta AQ165A: 1968-1969, 165 HP, Motor dentro-fueraborda.
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Volvo Penta BB165A: 1968-1969, 165 HP, Intraborda.
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Volvo Penta AQ170A: 1969-1972, 170 CV, dentrofueraborda.
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Volvo Penta BB170A: 1969-1972, 170 HP, Intraborda.
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Volvo Penta AQ170B: 1972-1973, 170 HP, Motor dentro-fueraborda.
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Volvo Penta BB170B: 1972-1973, 170 HP, Intraborda.
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Volvo Penta AQ170C: 1973-1978, 160 HP, Motor dentro-fueraborda.
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Volvo Penta BB170C: 1973-1978, 141 HP, Intraborda.
El motor de seis cilindros en línea de Volvo Penta es un motor muy fiable y robusto, Y la única razón por la que alguien consideraría reemplazarlo sería la dificultad para conseguir piezas. Es un hecho que ya tiene 60 años, pero su simplicidad, fiabilidad y formidable potencia hacen que la repotenciación sea una decisión difícil. PoseidónMarine Ofrecemos una amplia gama de repuestos y nos comprometemos a garantizar que estos motores funcionen durante muchos años. Aquí tienes algunas piezas populares que mantienen tus B30 en marcha:
- Bomba de combustible Poseidon Marine® Volvo Penta 831092 AQ115 AQ130 AQ165 AQ170
- Poseidon Marine® Pieza transversal de bomba de agua Volvo Penta AQ115 125 130 131 140 170 831009 806256
- PoseidonMarine® Kit de eje de bomba de agua Volvo Penta AQ165 AQ170 MD21 875383 875575
- Kit de juntas de enfriador de aceite Poseidon Marine® Volvo Penta AQ120 AQ130 AQ140 AQ145 AQ151 AQ171
- Recmar® Kit de servicio Volvo Penta AQ165 AQ170 3517857 3581078 875791 875575 966694
- Kit de impulsor Poseidon Marine® Volvo Penta AQ165 AQ125 AQ131 AQ145 875575 bomba 855578 831178
En nuestro almacén, almacenamos todas las piezas de consumo necesarias, como filtros de combustible, filtros de aceite, separadores de agua y combustible, impulsores, kits de reparación para bombas de agua, bombas de agua de mar completas e incluso piezas más especializadas, como juegos de juntas de culata, válvulas y guías de motor, componentes para bombas de circulación y más. Además, PoseidónMarine Siempre intenta cubrir las necesidades del mercado y suministrar lo que no está disponible. Un buen ejemplo, instalado en más de 150 motores, es el siguiente kit de reparación de bomba de circulación:
PoseidonMarine® Kit de reparación de bomba de circulación Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720
Nuestro objetivo para 2026 es ofrecer un conjunto completo de bomba de circulación, así como un nuevo colector de escape y kit de codo. Si bien la mayoría de las piezas mencionadas se pueden conseguir, el colector 856095 ya no se fabrica y es raro encontrar uno usado en buen estado. PoseidónMarine El equipo ha asumido la tarea de producir una versión mejorada del colector 856095 y espera poder ofrecérsela.
Nuestra debilidad son los motores clásicos, ya que nosotros mismos poseemos coches y barcos clásicos. Nos cuesta mucho reunir todas esas piezas, que son literalmente unicornios, y estamos decididos a convertirnos en un centro de distribución de estas piezas.
Manual de taller para Volvo Penta AQ165 y AQ170. Para más detalles técnicos, puede descargar este manual de taller:
Preguntas frecuentes sobre:
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¿Cuál es la diferencia entre el Volvo Penta AQ165 y AQ170?
El anterior Volvo Penta AQ165 está equipado con tres carburadores Zenith horizontales, mientras que el Volvo Penta AQ170 utiliza tres carburadores Solex 44PA de tiro descendente.
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¿Cuál es la capacidad de aceite de Volvo Penta AQ165 y AQ170?
La capacidad de aceite del Volvo Penta AQ165 y AQ170 es de 5,7 litros, con el filtro de aceite incluido.
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¿Cuál es el par de apriete de los tornillos de culata para Volvo Penta AQ165 y AQ170?
Los tornillos de la culata (referencia 191523) deben sustituirse cuando sea necesario y el apriete debe realizarse en dos etapas. Los tornillos deben reapretarse después de que el motor se haya calentado.
Ajustes de par de apriete:
Etapa 1: 24,5–29,5 Nm (18–22 lbf-ft)
Etapa 2: 88 Nm (64 lbf-ft), motor calentado
Los pernos de culata deben reemplazarse si presentan signos de elongación o si no se puede verificar esta comprobando el ancho del perno. Como regla general, los pernos de culata de estos motores de la serie Aquamatic no deben reutilizarse más de cinco veces. PoseidonMarine ofrece Crom® Tornillos de culata equivalentes a referencia Volvo Penta 191523. -
¿Es difícil reparar la bomba de circulación del Volvo Penta AQ165 y AQ170 con referencia 831742?
Las instrucciones detalladas para la reparación de la bomba de circulación con referencia 831742 se encuentran en la página 35 del manual de taller. Siguiendo las instrucciones del manual, la reparación de la bomba de circulación es sencilla. PoseidonMarine ofrece componentes de reparación para la bomba de circulación con referencia 831742, lo que convierte la reparación en una alternativa práctica al reemplazo.