Κιτ σέρβις για κινητήρες και πόδια Volvo Penta. Κιτ φίλτρων, κιτ φυσούνες, κιτ ανόδιων και άλλα απαραίτητα εξαρτήματα για την ετήσια συντήρησή σας.

Η σχολαστική συντήρηση του σκάφους σας είναι το κλειδί για την επιτυχή αποφυγή δαπανηρών επισκευών.

Σύμφωνα με αυτήν την αρχή, έχουμε συγκεντρώσει μερικά βασικά κιτ συντήρησης για να εκτελέσουμε τη ρουτίνα σέρβις σας Volvo Penta.

Επωνυμίες aftermarket, όπως CEF, SLP και Recmar είναι ενωμένα για να προσφέρουν μια ολοκληρωμένη σειρά κιτ συντήρησης, σε προσιτή τιμή, χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα.

Σε αυτή τη σελίδα, αναμένετε να βρείτε φίλτρα λαδιού, φίλτρα αέρα, φίλτρα στροφαλοθαλάμου, πτερωτές, ανόδους, θερμοστάτες, ιμάντες, φυσούνες και άλλα καταναλωτικά. Φροντίστε να επιθεωρήσετε και να επισκευάσετε το σκάφος σας, πριν και μετά τη σεζόν.

Σύμφωνα με τα εγχειρίδια σέρβις διαφόρων κινητήρων Volvo Penta marine, ένας βενζινοκινητήρας πρέπει να αντικαθίσταται το λάδι του κάθε 100 ώρες ή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Οι ώρες εργασίας σε έναν κινητήρα ντίζελ μπορεί ακόμη και να διπλασιαστούν, σε 200 ώρες για κάθε διάστημα σέρβις, ωστόσο συνιστάται να το εκτελείτε μία φορά το χρόνο, σε περίπτωση που ο κινητήρας σας δεν πληροί αυτές τις ώρες λειτουργίας. Μαζί με το λάδι, φροντίστε να αλλάξετε και το φίλτρο λαδιού.

Ένα άλλο στοιχείο που πρέπει να αντικατασταθεί με την ίδια συχνότητα είναι η αντλία νερού ιμπέλερ. Εάν δεν πετάξετε το ιμπέλερ κατά την περίοδο του χειμώνα, συνιστάται να διατηρείται εκτός της αντλίας νερού. Σε κάθε ιμπέλερ αλλαγή, φροντίστε να ελέγξετε τις τσιμούχες, καθώς και την κατάσταση των ρουλεμάν της αντλίας νερού. Οι βαθιές αυλακώσεις στον άξονα μπορεί να είναι σημάδι ότι η αντλία σας είναι έτοιμη MAJOR κιτ γενικής επισκευής.

Τα φίλτρα καυσίμου συνήθως δεν χρειάζεται να αλλάζονται τόσο συχνά, ωστόσο οι άνθρωποι τείνουν να επισκευάζουν όλα τα αναλώσιμα ταυτόχρονα. Τεχνικά, ένα φίλτρο καυσίμου κινητήρα διαρκεί μεταξύ 250-500 ώρες, ενώ το διαχωριστικό θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 100 ώρες.

Ο θερμοστάτης θα πρέπει επίσης να ελέγχεται τακτικά. Εάν ελέγχει ένα σύστημα ψύξης με θαλασσινό νερό, συνιστάται η αντικατάστασή του κάθε μία έως δύο εποχές. Ένας θερμοστάτης γλυκού νερού μπορεί να διαρκέσει έως και πέντε χρόνια.

Οι βενζινοκινητήρες πρέπει να επιθεωρούν τα μπουζί τους κάθε 100 ώρες. Αλλάξτε τα εάν παρατηρήσετε ρύπανση ή διάβρωση. Η κανονική διάρκεια ζωής ενός μπουζί από χαλκό ή άλλο μη premium μπουζί σε έναν κινητήρα θαλάσσης κυμαίνεται μεταξύ 200-300 ωρών.

Τέλος, δώστε προσοχή στις ανόδους σας. Μόλις μια άνοδος χάσει το 50% της μάζας της, οφείλεται σε αντικατάσταση. Θα πρέπει να τα επιθεωρείτε τουλάχιστον μία φορά το χρόνο και εάν το σκάφος σας φυλάσσεται σε μαρίνα με υψηλά ηλεκτρικά ρεύματα, αυτά τα διαστήματα μπορεί να είναι έως και τρεις μήνες. Εάν ο κινητήρας σας έχει κλειστό σύστημα ψύξης, θα πρέπει επίσης να επιθεωρήσετε τις ανόδους του κινητήρα μέσα στα ψυγεία. Η πιο δημοφιλής άνοδος ψυγείου Volvo Penta είναι 838929.