Ανταλλακτικά για εξωλέμβιους κινητήρες

Τύποι εξωλέμβιων κινητήρων για τους οποίους παρέχει ανταλλακτικά η Poseidon Marine::

Η Poseidon Marine είναι ένας παγκόσμιος διανομέας και κατασκευαστής ανταλλακτικών για κινητήρες θαλάσσης. Ένα σημαντικό μέρος της επιχείρησής μας αποτελείται από ανταλλακτικά για εξωλέμβιες μηχανές. Από την φορητή Yamaha Malta μέχρι την πανίσχυρη Mercury Verado, η Poseidon Marine προσφέρει μια τεράστια γκάμα ανταλλακτικών. Για αυτό το κείμενο, θα ταξινομούσαμε τις εξωλέμβιες μηχανές ανά ήπειρο: Βόρεια Αμερική, Ασία και Ευρώπη. Τα ανταλλακτικά για αμερικανικές εξωλέμβιες μηχανές που προσφέρουμε κατασκευάζονται για Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude, και μια μικρή επιλογή ανταλλακτικών από διαλυμένες μάρκες, όπως Sears, Chrysler και Force. Οι ασιατικές μάρκες περιλαμβάνουν τις Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu και Parsun, ενώ η Ευρώπη έχει μόνο τη Selva. Αν και οι περισσότερες Selva είναι άμεσα αντίγραφα των εξωλέμβιων μηχανών Yamaha, έχουμε ορισμένα ανταλλακτικά για την ιταλική σειρά Selva. Όλα τα ανταλλακτικά μας είναι ολοκαίνουργια και δεν έχουμε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά ή κινητήρες για ανταλλακτικά.

Τύποι ανταλλακτικών εξωλέμβιων κινητήρων:

• Κιτ σέρβις κινητήρα: Αυτά τα κιτ σχεδιάζονται και συναρμολογούνται από την Recmar, προκειμένου να απλοποιηθεί η διαδικασία παραγγελίας των πιο συνηθισμένων σας εξαρτημάτων, όπως ιμπέλερ, φίλτρα, θερμοστάτες και ανόδια. Αυτά τα εξαρτήματα συνήθως αντικαθίστανται σε ετήσια βάση.

• Ανταλλακτικά συστήματος καυσίμου: Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει διάφορες αντλίες καυσίμου, υδατοπαγίδες, φίλτρα γραμμής ή φίλτρα ατμών, καθώς και ταχυσύνδεσμους καυσίμου. Επιπλέον, μπορείτε να βρείτε μηχανικές αντλίες καυσίμου, καρμπυρατέρ και κιτ επισκευής για αυτά, κιτ μεμβράνης ή ακόμα και πιο εξειδικευμένα ανταλλακτικά, όπως μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

• Φλάντζες: Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία από φλάντζες εξάτμισης, φλάντζες εισαγωγής, φλάντζες κεφαλής, φλάντζες βάσης, φλάντζες καπακιού βαλβίδων, τσιμούχες στροφάλου, σετ στεγανοποίησης ποδιού, φλάντζες κεφαλής ή σετ φλάντζας κινητήρα.

• Σύστημα ψύξης: Η Poseidon Marine προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία από θερμοστάτες και κιτ, ιμπέλερ, σετ ιμπέλερ και κιτ επισκευής αντλίας νερού με ή χωρίς το καπάκι της αντλίας νερού.

• Ανόδια: Μπάρα τριμ, ανόδια μπρακέτου, ανόδιο φτερό, ό,τι θέλετε! Η Poseidon Marine διαθέτει μια πλήρη γκάμα ανοδίων για εξωλέμβια ή και κιτ από ψευδάργυρο, αλουμίνιο ή μαγνήσιο.

• Σύστημα λίπανσης: Εκτός από τα εξαρτήματα που αντικαθίστανται σπάνια, όπως αντλία λαδιού ή κάποια σίτα λαδιού, η Poseidon Marine προσφέρει σχεδόν κάθε είδους φίλτρο λαδιού για τον εξωλέμβιο κινητήρα σας.

• Η Poseidon Marine προσφέρει μια μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών εξαρτημάτων όπως: αισθητήρες TPS, αισθητήρες MAP/MAT, αισθητήρες θερμοκρασίας νερού, αισθητήρες για “πειράκια”, αισθητήρες πίεσης νερού, αισθητήρες πίεσης λαδιού, αισθητήρες IAC και άλλους αισθητήρες που ρυθμίζουν τον κινητήρα. Προσφέρουμε επίσης πηνία ανάφλεξης, μπουζί, μονάδες CDI, ανορθωτές, ενεργοποιητές, εναλλάκτες, μίζες, διακόπτες, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ρελέ, μοτέρ trim και άλλα ανταλλακτικά.

• Το τμήμα εξαρτημάτων trim κατέχει ξεχωριστή θέση στο κατάστημά μας. Η Poseidon Marine προσφέρει με υπερηφάνεια ολοκαίνουρια μοτέρ trim, κιτ επισκευής κυλίνδρων trim, κιτ στεγανοποίησης για τους εν λόγω κυλίνδρους και ειδικά εργαλεία για την αποσυναρμολόγηση αυτών των κυλίνδρων.

• Προσφέρουμε εξωλέμβια ανταλλακτικά για το σύστημα διεύθυνσης και ελέγχου. 

• Εσωτερικά εξαρτήματα κινητήρα: Η Poseidon Marine σας παρουσιάζει έναν ατελείωτο κατάλογο με έμβολα, ελατήρια εμβόλου και πείρους εμβόλου, ρουλεμάν, μπιέλες και άλλα εσωτερικά εξαρτήματα για τον κινητήρα σας, σε περίπτωση που έχετε μεγαλύτερη ζημιά.

• Διάφορα εξαρτήματα: Ντίζες γκαζιού, ιμάντες χρονισμού, ιμάντες δυναμό, άξονες προπέλας, προπέλες ή ακόμα και ολόκληρες κάτω μονάδες.

Τα πιο δημοφιλή ανταλλακτικά εξωλεμβίων:

• Ηλεκτρική αντλία καυσίμου Recmar® για εξωλέμβιες μηχανές Honda EFI 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
• Κατάλληλη για εξωλέμβιες μηχανές Honda EFI 75HP 80HP 90HP 100HP 115HP 130HP 135HP 150HP 175HP 200HP 225HP 250HP
• Ιμάντας χρονισμού Recmar® για Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
• Κατάλληλος για εξωλέμβιες μηχανές Honda BF75 7.5HP BF8 8HP BF100 10HP
• Κιτ σέρβις Recmar® για Honda BF15D BF20D
• Κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές Honda BF15D 15HP και BF20D 20HP
• Κιτ σέρβις Recmar® για Honda BF25D BF30D
• Κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές Honda BF25D 25HP και BF30D 30HP
• Ιμάντας χρονισμού Recmar® για Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
• Κατάλληλος για εξωλέμβιες μηχανές Honda BF35A 35HP, BF40 1997 και νεότερα, BF45 1997, BF50 1997 και νεότερα.
• Κιτ στεγανοποίησης μπουκάλας trim tilt PoseidonMarine® Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
• Κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές Johnson και Evinrude E-TEC 75HP 90HP τετρακύλινδες σε σειρά 1300cc, 115HP 130HP V4 1700cc, με υδραυλικές μονάδες 5007776, 5008949.
• Τσιμούχα άξονα Recmar® Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
• Κατάλληλη για εξωλέμβιες μηχανές Johnson και Evinrude 4HP έως 8HP.
• Τσιμούχα λαδιού άξονα Recmar® Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
• Κατάλληλη για εξωλέμβιες μηχανές Johnson και Evinrude 8HP 9.9HP και 15HP δίχρονες.
• Τσιμούχα αντλίας νερού Recmar® Johnson Evinrude 9.9HP 15HP 0318972 18-2025 318972
• Κατάλληλη για εξωλέμβιες μηχανές Johnson και Evinrude 9HP και 15HP δίχρονες.
• Κιτ ανόδου αλουμινίου Recmar® για Johnson Evinrude V4 392123 433458
• Κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές Johnson και Evinrude V4 και V6.
• Κιτ μπουκάλας trim tilt PoseidonMarine® Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
• Κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές Mercury 3-κύλινδρες και 4-κύλινδρες με χρήση της υδραυλικής μονάδας 8M0090335.
• Ιμπέλερ Recmar® Mercury 4, 4.5, 7.5 και 9.8 hp 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
• Κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές Mercury 3.5-9.8 με κάθετο άξονα 0.438".
• Κιτ εμβόλου Recmar® STD Mercury Mariner 4HP 5 HP 2 stroke 779-9615T
• Κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές Mercury 4HP 5HP δίχρονες.
• Θερμοστάτης Recmar® Mercury 30, 35, 40, 50, 60 HP EFI 4-stroke 48.8°c 8M0117413
• Κατάλληλος για εξωλέμβιες μηχανές Mercury 30HP-60HP EFI.
• Κιτ σέρβις Recmar® για Mercury 75HP 90HP 115HP Optimax 2-Stroke 4-cyl
• Κατάλληλο για 4-κύλινδρο Mercury Optimax.
• Μοτέρ τριμ Recmar® Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
• Κατάλληλο για παλαιότερους 6-κύλινδρους V6 Mercury 150-300HP.
• Θερμοστάτης Recmar® για εξωλέμβιες Suzuki 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
• Κατάλληλο για τετράχρονες Suzuki DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300.
• Αισθητήρας τρίμ Recmar® Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
• Κατάλληλος για Suzuki 25HP έως 85HP.
• Ιμάντας χρονισμού Recmar® για Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
• Κατάλληλος για τετράχρονους κινητήρες Suzuki 9,9HP έως 20HP.
• Κιτ επισκευής αντλίας καυσίμου για SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
• Κατάλληλο για δίχρονους κινητήρες Suzuki 4HP έως 8HP.
• Φίλτρο καυσίμου Suzuki DF15 20 70 80 90A αντικαθιστά το 15410-87L00
• Κατάλληλο για Suzuki 9,9HP έως 90HP.
• Κιτ διαφράγματος αντλίας καυσίμου για Tohatsu TLDI M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
• Κατάλληλο για κινητήρες Tohatsu 40P 50HP TLDI.
• Φλάντζα βάσης κινητήρα για Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
• Κατάλληλη για δίχρονους κινητήρες Tohatsu 25P 30HP.
• Κιτ διαφράγματος αντλίας καυσίμου Mercury Tohatsu 4-9.8HP δίχρονος 369-03303-0 16275
• Κατάλληλο για δίχρονους κινητήρες Tohatsu 4HP-9.8HP.
• Θερμοστάτης Recmar® 52°C Mercury 25-30 hp Tohatsu MD40 MD50 804540
• Κατάλληλος για δίχρονους κινητήρες Tohatsu 25HP-50HP.
• Πηνίο Recmar® Tohatsu εξωλέμβια 9.9-18HP έως 2003 3G3-06021-1 18-5165
• Κατάλληλο για δίχρονους κινητήρες Tohatsu 9.9HP-18HP Κινητήρες.
• Κιτ διαφράγματος αντλίας καυσίμου για εξωλέμβια Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
• Κατάλληλο για δίχρονους κινητήρες Yamaha 9.9HP-15HP (σειρά 9.9D & 15D).
• Κιτ εμβόλου Recmar® για δίχρονους κινητήρες Yamaha STD 6H3-11631-01
• Κατάλληλο για δίχρονους κινητήρες Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B.
• Μονάδα CDI Recmar® Yamaha Mariner 48-60hp δίχρονες εξωλέμβιες 663-85540-15
• Κατάλληλη για δίχρονους κινητήρες Yamaha 55HP 2 κυλίνδρων, από το 1978 έως το 1994.
• Ιμάντας χρονισμού Recmar® για εξωλέμβια Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
• Κατάλληλος για Yamaha Τετράχρονοι κινητήρες 20HP-40HP.
• Κιτ ανόδιο αλουμινίου Recmar® για Yamaha 40-50 hp
• Κατάλληλο για τετράχρονους κινητήρες Yamaha 40HP-50HP για χρήση σε θαλασσινό νερό.

• Γιατί από την Poseidon Marine?

Η Poseidon Marine προσφέρει την τέλεια ισορροπία μεταξύ ποιότητας, τιμής, χρόνου παράδοσης και κόστους παράδοσης, σε συνδυασμό με καλή εξυπηρέτηση πελατών από έμπειρους επαγγελματίες. Το πιο σημαντικό είναι ότι θα σας υποδεχτεί μια ομάδα που αγαπάει αυτό που κάνει κάθε μέρα, το αίτημά σας θα αντιμετωπιστεί με επαγγελματισμό και ενθουσιασμό και θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για να εξυπηρετηθείτε σωστά.

Συχνές Ερωτήσεις - FAQs:

• Ποια είναι τα ανταλλακτικά εξωλέμβιων κινητήρων που προσφέρουμε;

Διαθέτουμε ανταλλακτικά για αμερικανικές εξωλέμβιες μηχανές, όπως Mercury & Mariner και Johnson & Evinrude, καθώς και μια μικρή συλλογή ανταλλακτικών για διαλυμένες μάρκες, όπως Sears, Chrysler και Force. Οι ασιατικές μάρκες περιλαμβάνουν τις Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu και Parsun. Η Poseidon Marine προσφέρει ανταλλακτικά για τις πιο δημοφιλείς μάρκες.

• Ποιες είναι οι παλιές μάρκες εξωλέμβιων κινητήρων;

Οι Force, Sears και Chrysler είναι παλιές μάρκες που απορροφήθηκαν από την Mercury.

• Ποιο είναι το μέσο κόστος μιας εξωλέμβιας μηχανής;

Δεν υπάρχει απλή απάντηση σε αυτό το ερώτημα. Υπάρχουν παλιές και φορητές εξωλέμβιες μηχανές που μπορούν να αγοραστούν για λιγότερο από 500€ και θα χρειαστούν λιγότερο από 200€ για να τεθούν σε λειτουργική κατάσταση, ενώ μια ελαφρώς μεγαλύτερη εξωλέμβια μηχανή, μεταξύ 25-50HP, μπορεί να αγοραστεί για 3.000-10.000€. Τέλος, υπάρχουν εξωλέμβιες μηχανές των οποίων η τιμή υπερβαίνει τα 100.000€. Οι παράγοντες που διαφοροποιούν την τιμή τους είναι η κατάσταση, η μάρκα και τα επιπλέον χαρακτηριστικά τους.

• Μπορεί να επισκευαστεί ένα σπασμένο skeg (πτερύγιο πλεύσης);

Οποιοσδήποτε έμπειρος συγκολλητής αλουμινίου θα είναι σε θέση να επισκευάσει ένα σπασμένο skeg, υπό την προϋπόθεση ότι η ζημιά περιορίζεται στο ίδιο το skeg και το κέλυφος του άξονα της προπέλας είναι άθικτο.

• Ποιο είναι το μεσαίο τμήμα ενός εξωλέμβιου κινητήρα;

Το μεσαίο τμήμα μιας εξωλέμβιας μηχανής είναι το τμήμα της που ξεκινά από το μπρακέτο και καταλήγει στο πόδι της εξωλέμβιας. Μέσα από το μεσαίο τμήμα περνάει ο κάθετος άξονας, ο οποίος μεταδίδει την ισχύ από την κεφαλή στον άξονα της προπέλας. Ένα άλλο σημαντικό μέρος αυτού του τομέα είναι ο σωλήνας εξάτμισης, καθώς και ο σωλήνας νερού, ο οποίος μεταφέρει νερό από τη θάλασσα ή μια λίμνη, με τη βοήθεια του ιμπέλερ, προς το μπλοκ. Η Poseidon Marine προσφέρει μια ποικιλία από φλάντζες για αυτό το τμήμα, όπως φλάντζες εξάτμισης, φλάντζες μπλοκ κινητήρα, φλάντζες κάρτερ λαδιού και άλλες.

• Τι χρειάζομαι για να αποκωδικοποιήσω τον σειριακό αριθμό του κινητήρα Mercury;

Η πινακίδα σειριακού αριθμού βρίσκεται στο αριστερό ή δεξιό μπρακέτο. Σε αυτήν την περίπτωση, ο σειριακός αριθμός είναι 0T641952. Αυτή η πινακίδα ανήκει σε ένα 40HP EFI.

• Πώς αποκωδικοποιούμε τον κώδικα INTRODUCES του Evinrude;

Για τους κινητήρες Evinrude πριν από το 1980, ο αριθμός μοντέλου ακολουθεί μια πιο τυχαία μορφή. Ωστόσο, από το 1980, έχει εφαρμοστεί ο κώδικας I N T R O D U C E S, όπου κάθε γράμμα αντιπροσωπεύει έναν αριθμό που ορίζει το έτος μοντέλου. Τα υπόλοιπα γράμματα είναι χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τον εξοπλισμό της εξωλέμβιας μηχανής. Χρησιμοποιώντας τον παρακάτω πίνακα, μπορείτε εύκολα να αποκωδικοποιήσετε τον αριθμό μοντέλου Evinrude.

• Πώς αποκωδικοποιούμε τον κώδικα INTRODUCES του Johnson;

Για τους κινητήρες Johnson πριν από το 1980, ο αριθμός μοντέλου ακολουθεί μια πιο τυχαία μορφή. Ωστόσο, από το 1980, έχει εφαρμοστεί ο κώδικας I N T R O D U C E S, όπου κάθε γράμμα αντιπροσωπεύει έναν αριθμό που ορίζει το έτος μοντέλου. Τα υπόλοιπα γράμματα είναι χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τον εξοπλισμό της εξωλέμβιας μηχανής. Χρησιμοποιώντας τον παρακάτω πίνακα, μπορείτε εύκολα να αποκωδικοποιήσετε τον αριθμό μοντέλου Johnson.

• Πώς να αγοράσω τα κατάλληλα ανταλλακτικά για μία εξωλέμβια Yamaha, χρησιμοποιώντας τον σειριακό αριθμό του κινητήρα;

Η ταμπέλα του σειριακού αριθμού βρίσκεται στην αριστερό ή δεξιό μπρακέτο. Σε αυτήν την περίπτωση, ο σειριακός αριθμός είναι 69J-1008356 και το Χ στη μέση σημαίνει ότι πρόκειται για έναν έξτρα μακρύ άξονα.

Χρησιμοποιώντας τις παραπάνω πληροφορίες, είμαστε σε θέση να βρούμε τα κατάλληλα ανταλλακτικά για εσάς.

• Πώς να αγοράσω τα κατάλληλα ανταλλακτικά για μία εξωλέμβια Suzuki, χρησιμοποιώντας τον σειριακό αριθμό του κινητήρα;

Η ταμπέλα του σειριακού αριθμού βρίσκεται στην αριστερό ή δεξιό μπρακέτο. Σε αυτήν την περίπτωση, ο σειριακός αριθμός είναι 11501F-XXXXXX και το Χ μπορεί να αριθμηθεί από 15XXXX έως 98XXXX. Αυτή η πινακίδα ανήκει σε οποιοδήποτε τετράχρονο Suzuki 115HP, κατασκευασμένο από το 2001 έως το 2009.

Χρησιμοποιώντας τις παραπάνω πληροφορίες, είμαστε σε θέση να βρούμε τα κατάλληλα ανταλλακτικά για εσάς.

Using the above information, we are able to find the right parts for you.

• Πώς να αγοράσω τα κατάλληλα ανταλλακτικά για μία εξωλέμβια Honda, χρησιμοποιώντας τον σειριακό αριθμό του κινητήρα;

Η πινακίδα σειριακού αριθμού (πλαισίου) βρίσκεται στην αριστερή ή δεξιά βάση. Η μορφή αυτού του αριθμού είναι 4-5 γράμματα και 7 αριθμοί.

• Πώς να αγοράσω τα κατάλληλα ανταλλακτικά για μία εξωλέμβια Tohatsu;

Η ταμπέλα του σειριακού αριθμού βρίσκεται στην αριστερό ή δεξιό μπρακέτο. Ο τύπος μοντέλου είναι αρκετός για να καθορίσει τα εξαρτήματα που χρειάζονται για την εξωλέμβια Tohatsu σας.

• Είναι εντάξει να ξεκινήσω μια εξωλέμβια μηχανή έξω από το νερό;

Η εκκίνηση του εξωλέμβιου κινητήρα σας εκτός νερού είναι ασφαλής μόνο όταν είναι συνδεδεμένος με “ακουστικά” νερού και αυτός είναι γενικά ο τρόπος με τον οποίο τον ξεπλένετε. Εκτός αυτού, μπορείτε να “βαρέσετε μίζα”, αλλά δεν συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Το πρώτο κατεστραμμένο μέρος θα είναι το ιμπέλερ και μερικές τσιμούχες λαδιού και στη συνέχεια ο κινητήρας.

• Πώς ξεκινάς μια εξωλέμβια μηχανή που έχει μείνει ακίνητη για χρόνια;

Πριν επιχειρήσετε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα, υπάρχουν μερικά εξαρτήματα που πρέπει να ελεγχθούν ή να αντικατασταθούν. Το ιμπέλερ και τα φίλτρα είναι μερικά από αυτά. Συνιστώνται επίσης ανεπιφύλακτα καινούργια λιπαντικά. Ελέγξτε την κατάσταση των μεμβρανών της αντλίας καυσίμου - πιθανότατα θα χρειαστείτε ένα νέο σετ, καθώς θα έχουν στεγνώσει. Επιπλέον, ελέγξτε τη δεξαμενή καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει λάσπη στο κάτω μέρος της. Απορρίψτε το παλιό καύσιμο και προσθέστε καινούργιο. Αφαιρέστε τα μπουζί και “ρίχτε μία μιζιά” χωρίς αυτά, στη συνέχεια τοποθετήστε τα ξανά και γεμίστε το σύστημα καυσίμου, συνδέστε τα ακουστικά νερού για την παροχή νερού και ξεκινήστε τον κινητήρα με το τσοκ τραβηγμένο.

• Ποια είναι τα μειονεκτήματα μιας εξωλέμβιας μηχανής;

• Η κατανομή βάρους είναι ένα από τα κύρια μειονεκτήματα των εξωλέμβιων κινητήρων, όπου όλο το βάρος αναρτάται πάνω από την πρύμνη.

• Ένα άλλο αρνητικό στοιχείο μιας εξωλέμβιας μηχανής είναι ο αυξημένος θόρυβος. Αντίθετα, μια εσωλέμβια ή μια έσω-έξω μηχανή είναι λιγότερο θορυβώδης, λόγω του κλειστού μέρους της μηχανής.

• Ο περιορισμός ισχύος είναι επίσης ένας παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη, εκτός φυσικά αν δεν υπάρχει όριο προϋπολογισμού.

• Τι κάνει ένα skeg (πτερύγιο πλεύσης) σε έναν εξωλέμβιο κινητήρα;

Το skeg λειτουργεί ως πηδάλιο, βελτιώνοντας τεχνικά το σύστημα διεύθυνσης και τη σταθερότητα ενός σκάφους, ειδικά σε υψηλότερες ταχύτητες. Εκτός από αυτό, λειτουργεί ως φυσικό φράγμα μεταξύ των συντριμμιών και του φορέα του άξονα της προπέλας. Σε περίπτωση που χτυπήσετε σε βράχο, το skeg θα δεχτεί τη ζημιά αντί του φορέα.

• Τι κάνει το trimming ενός εξωλέμβιου κινητήρα;

Με τον όρο trimming, εννοούμε ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα που ρυθμίζει τη γωνία μιας εξωλέμβιας μηχανής σε σχέση με την πρύμνη σας. Όταν ανελκύετε το σκάφος έξω από το νερό, είναι απαραίτητο να θέσετε τον κινητήρα σε θέση trim-up. Κατά τη διάρκεια της πλεύσης, η σωστή γωνία της εξωλέμβιας μηχανής μπορεί να αλλάξει πολλά πράγματα: Κατανάλωση καυσίμου, τελική ταχύτητα, χειρισμό και άλλα.