Tesnilo gredi za Mercury marine Tohatsu RO: 26-161301 346-60111-0 ID: 18,00 mm
Oljno tesnilo za Mercury & Tohatsu
Visokokakovostni rezervni deli za ladijske motorje.
Oljno tesnilo.
Referenca za Merkur: 26-1613.01
Referenca na Tohbatsu: 346-60111-0
Notranji premer: 18,00 mm
Večina vas že razume osnove zasnove oljnega tesnila, vendar smo želeli ta nasvet dati tudi ljudem, ki so na tem področju novi.
V okolju oljnega tesnila se gred vrti znotraj ohišja ali izvrtine. Zaradi trenja mora biti med gredjo in izvrtino nekaj prostora. Funkcija oljnega tesnila je preprečiti uhajanje tekočine v notranjosti skozi režo med gredjo in ohišjem. Tesnilo se lahko uporablja tudi za preprečevanje vstopa zunanjih materialov, kot je umazanija, skozi režo.
"Dinamično tesnjenje" je odnos med vrtečo se gredjo in tesnilom, ki ga obvladuje tesnilni element. V oljnem tesnilu se lahko uporabi vzmetna podvezica, da se poveča radialni stik med ustnico tesnila in kontaktno točko na gredi. Da bi dosegli ta stik, mora biti notranji premer oljnega tesnila nekoliko manjši od premera gredi.
"Statično tesnjenje" je odnos med ohišjem in tesnilom. Da bi dosegli to tesnjenje, mora biti zunanji premer oljnega tesnila nekoliko večji od premera ohišja ali izvrtine.
Oljno tesnilo je običajno sestavljeno iz treh osnovnih komponent: tesnilnega elementa, kovinskega ohišja in vzmeti. Namen tesnilnega elementa je preprečiti uhajanje tekočine med gredjo in ohišjem. Kovinsko ohišje bo tesnilu dalo togost in trdnost, medtem ko je nameščeno v izvrtini ali vdolbinskem utoru. Vzmet bo pripomogla k večji učinkovitosti tesnilnega elementa. Vse materiale je treba izbrati glede na okolje, v katerem bo oljno tesnilo delovalo.
Visokokakovostni rezervni deli za ladijske motorje.
Oljno tesnilo.
Referenca za Merkur: 26-1613.01
Referenca na Tohbatsu: 346-60111-0
Notranji premer: 18,00 mm
Večina vas že razume osnove zasnove oljnega tesnila, vendar smo želeli ta nasvet dati tudi ljudem, ki so na tem področju novi.
V okolju oljnega tesnila se gred vrti znotraj ohišja ali izvrtine. Zaradi trenja mora biti med gredjo in izvrtino nekaj prostora. Funkcija oljnega tesnila je preprečiti uhajanje tekočine v notranjosti skozi režo med gredjo in ohišjem. Tesnilo se lahko uporablja tudi za preprečevanje vstopa zunanjih materialov, kot je umazanija, skozi režo.
"Dinamično tesnjenje" je odnos med vrtečo se gredjo in tesnilom, ki ga obvladuje tesnilni element. V oljnem tesnilu se lahko uporabi vzmetna podvezica, da se poveča radialni stik med ustnico tesnila in kontaktno točko na gredi. Da bi dosegli ta stik, mora biti notranji premer oljnega tesnila nekoliko manjši od premera gredi.
"Statično tesnjenje" je odnos med ohišjem in tesnilom. Da bi dosegli to tesnjenje, mora biti zunanji premer oljnega tesnila nekoliko večji od premera ohišja ali izvrtine.
Oljno tesnilo je običajno sestavljeno iz treh osnovnih komponent: tesnilnega elementa, kovinskega ohišja in vzmeti. Namen tesnilnega elementa je preprečiti uhajanje tekočine med gredjo in ohišjem. Kovinsko ohišje bo tesnilu dalo togost in trdnost, medtem ko je nameščeno v izvrtini ali vdolbinskem utoru. Vzmet bo pripomogla k večji učinkovitosti tesnilnega elementa. Vse materiale je treba izbrati glede na okolje, v katerem bo oljno tesnilo delovalo.
