Volvo Penta


V tem razdelku naše trgovine vam s ponosom predstavljamo širok izbor rezervnih delov za
Volvo Penta Marine Diesel in  Volvo Penta Bencin motor ali Volvo Penta bencin motor, kot se imenuje na drugi strani luže. Tehnično lahko najdete večino, če ne kar vse potrošne materiale, kot so: filtri ohišja ročične gredi filtri za gorivo zračni filtri svečke impelerji okrasni deli sestavni deli valjev izpušna kolena in kolektorji in drugo. Za vaš Volvo Penta Marine Diesel Za vsak motor smo sestavili specializirane komplete za remont, ki vsebujejo dele najbolj priznanih dobaviteljev, kot so SLP Recmar Mahle in drugi. Poleg kompletov za remont lahko najdete tudi celotne komplete za vzdrževanje za Volvo Penta: 
  • to 

  • dps 

  • 4.3

  • 5.7

  • GI 

 

ki bo pokrilo ves vaš sezonski potrošni material ali vsaj večino njega. 

Če niste ljubitelj dizelskega goriva, imamo za vas široko izbiro. Volvo Penta Bencin motor ali Volvo Penta bencin motor. Izpušni kolektorji za vaš stari Volvo Penta Aquamatic kot Volvo Penta: AQ125A AQ271C AQ131C AQ151 B230 inovativni kompleti za popravilo, kot je komplet za popravilo obtočne črpalke za šestvaljni motor AQ165 AQ170 Volvo Penta bencin motor in izjemno širok izbor kompleti tesnilKar se tiče tesnilnih kompletov Volvo Penta motor ima drugačno terminologijo - Komplet tesnil glave valja za Volvo Penta = Komplet tesnil za razogljičenje za Volvo Penta. Komplet tesnil za predelavo za Volvo Penta = Tesnilo oljne posode za Volvo Penta. To so ključni rezervni deli, katerih zamenjava zahteva precejšnje delo, zato naši dobavitelji za kompleti tesnil za Volvo Penta so med najboljšimi in vključujejo SLP Recmar ter nekaj manjših švedskih podjetij.

 

Glede vašega pogonskega sklopa vam ponujamo Komplet mehov za Volvo Penta za večino Volvo Penta outdrive-ov in naša najljubša znamka je italijanska CEFTo podjetje je v panogi že več kot 30 let in ustvarja Komplet mehov za Volvo Penta odlične kakovosti in vrednosti. Obstajajo pričevanja strank, mnogi med njimi so tehniki, ki dajejo prednost kompletu mehov CEF še posebej, ko gre za Volvo Penta Aquamatic. CEF poleg tega Komplet mehov za Volvo Penta  proizvaja rotor za Volvo Penta ki ustreza kakovosti pristnega.

Dejstvo je, da je naša moč Volvo Penta Marine Diesel dele. Zato lahko najdete skoraj vse za Volvo Penta AD41 AQAD41A KAD43 KAD300 KAMD300

 

Na zalogi imamo dele za veliko starejše motorje – dele za katere je težko najti. Dizel motorji kot MD32 MD21 MD11 MD17 in še več. Podprti so tudi novejši in močnejši motorji, kot je Volvo Penta D4 in je večji Volvo Penta D6 serije. Te zmogljive motorje podpirajo vrhunski dobavitelji, kot sta SLP in Recmar. 

 

V naši trgovini ponujamo tudi linijo izdelkov, namenjenih deli cilindra za Volvo PentaDa, to je prav - Komplet za obnovo cilindra PoseidonMarineNa trgu je bilo veliko delov, vendar nobeden od njih ni bil popoln. Ali je bila kakovost slabše ali pa je bila zasnova napačna. 

 

Kompleti za popravilo cilindra Volvo Penta 3860881 Baterijski bat cilindra 3860881 Baterijski bat cilindra 872612 Komplet za popravilo bata Volvo Penta SX Komplet za popravilo bata Volvo Penta DPH DPR - za vzdrževanje vašega Volvo Penta D4 in Volvo Penta D6 tek Orodje za obrezovanje cilindrov Volvo Penta. Imamo veliko zalogo. deli cilindra za Volvo Penta in redno zagotavljamo največje storitve po vsem svetu. 

 

Komplet za obnovo cilindra PoseidonMarine so primerljivi le z originalnimi, saj pri kakovosti ne sklepamo kompromisov. Nismo se ustavili pri tem - prenovili smo komplete za popravilo vodne črpalke. 

 

Komplet za popravilo vodne črpalke za:

 

  •  41. n. št.

  • AQAD41A

  • KAD43

  • KAD300

  • KAMD300

 

Na zalogi imamo nekaj kompletov gredi črpalk za hladno vodo za MD32 MD21 MD11 MD17 in nekaj kompletov za celotno obnovo črpalk za Volvo Penta D4 in Volvo Penta D6, ki jih izdelujejo naši švedski partnerji SLP. Ne zavrzite svoje originalne črpalke, uporabite naš komplet z originalnimi ležaji SKF in jo ohranite v delovanju. Torej, če iščete deli cilindra za Volvo Penta potem ste na pravem mestu! Komplet za obnovo cilindra PoseidonMarine so zadnji deli, ki jih boste uporabili za ponovno zatesnitev puščajočega cilindra.

 

Biti močan v Volvo Penta Marine Diesel delov ne pomeni, da nam manjka raznolikosti Volvo Penta Bencin motor ali Volvo Penta bencin motor. 

 

Ne glede na to, ali imate starejšo serijo, kot je:

  • Volvo Penta AQ125A

  • AQ271C 

  • AQ131C 

  • AQ151 

  • B230 

 

ali novejši Volvo Penta 5.0 it 

 

  • dps Volvo Penta 5.7 

  • Volvo Penta 4.3 

  • Volvo Penta GI 

 

Tukaj smo, da vam ponudimo dele in svetovanje. Ponujamo dele za Volvo Penta v Evropi in ZDA.

Oglejte si druge priljubljene dele, kupljene za motorje Volvo Penta:

 

Obtočna črpalka Volvo Penta D31 D41 23059414

Circulation pump Volvo Penta D31 D41 23059414

 

Izpušno koleno Volvo Penta D31 D41 D42 D43 D44 861289


 

  • Korozija in zatikanjeNajpogostejša težava izpušnih kolen dizelskih motorjev Volvo Penta je korozija, ki se lahko pospeši, če kolena ne demontiramo in ne očistimo vsaj enkrat letno. Takšen postopek je bistven za izvedbo odstranjevanja koksa (ogljičnih usedlin) in pregled samega kolena glede razpok in splošnega stanja. Poleg tega bo prekomerno odlaganje ogljika zmanjšalo pretok izpušnih plinov in lahko poškodovalo vaš turbopolnilnik.

  • DostopnostDostop do kolena je lahko težaven, zlasti pri vgradnjah z dvema motorjema in tesnih motornih prostorih. Izpušno koleno 861289 se običajno nahaja na desni strani in je pritrjeno na turbopolnilnik s pomočjo V-objemke 21325765. Koleno je z odtočno cevjo povezano s fleksibilno cevjo 860396.

  • Pravilno tesnjenje: Kolena dizelskih motorjev Volvo Penta so bodisi prirobnično povezana bodisi pritrjena z V-pasom. Ko je motor turbopolnjen, V-pas doseže neposredno (brez tesnila) povezavo med turbopolnilnikom in kolenom. Povezava ne zahteva tesnilne mase ali masti, razen čiste površine in dobre objemke V-pasu. Po drugi strani pa imajo motorji z atmosferskim polnjenjem povezavo "izpušni kolektor - tesnilo - izpušno koleno". Tudi tukaj je treba mat površino očistiti ogljikovih usedlin in ostankov prejšnjega tesnila.

  • Zanemarjanje vzdrževanja: Dejstvo, da vaš motor dobro zveni, še ne pomeni, da ne potrebuje vzdrževanja in pregledov. Komolec, ki je pravzaprav potrošni material, se redno zanemarja. To lahko zaradi visokega kopičenja ogljika povzroči okvare motorja in prezgodnjo obrabo turbopolnilnika. 

 

Komplet za popravilo obtočne črpalke za Volvo Penta AQ165 AQ170 831720

 

  • Kompleksnost popravila: Popravilo obtočne črpalke ni najlažja naloga, še posebej, če nimate potrebnega orodja. Na strani našega kompleta za popravilo najdete diagrame in navodila v skladu z delavnicskim priročnikom. Poleg ustrezne težavnosti je potrebna tudi natančnost, da se doseže pravilna razdalja med rotorjem in ohišjem črpalke. Nepravilna razdalja lahko povzroči manjšo pretočno zmogljivost ali nezmožnost vrtenja rotorja.

  • Pravilna namestitev tesnila: Za pravilno namestitev mehanskega tesnila je priporočljiva uporaba trna. Poleg tega je treba površino tesnila namazati v skladu s specifikacijami v priročniku za delavnico. Takoj ko je sklop krogličnega ležaja in gredi 831720 skupaj z mehanskim tesnilom 460839 in sedežem 421306 vstavljen v ohišje, je nameščen tudi rotor 831438. Tesnilo 430017 je potrebno za ponovno namestitev črpalke na blok motorja. O-obroč 430172 in 430172 povezujeta vodne cevi. Pod črpalko je nameščen izpustni čep "zaporni ventil" 82744.


Komplet tesnil hladilnika zraka za Volvo Penta D31 D41 D42 D43 876110

  • Kompleksnost demontaže: Celoten postopek razstavljanja je lahko zapleten, še posebej, če hladilnik izpušnega zraka dlje časa ni bil vzdrževan. Poleg tega je ohišje izdelano iz aluminija, ki je nagnjen k koroziji in ga je relativno enostavno poškodovati. Takoj ko so cevi odstranjene iz ohišja, lahko začnete odvijati 12 matic, ki držijo ohišje skupaj. Morda bo potreben nanos maziva ali izdelka proti rjavenju, kot je WD-40. Previdno odstranite pokrov, ne da bi pri tem poškodovali 12 vijakov – nežen bočni gib lahko pomaga, da se odlepi. Odstranite staro tesnilo. Dvignite vložek hladilnika izpušnega zraka. Če želite ohišje odstraniti iz bloka motorja, uporabite 13 mm nasadni ključ in odstranite vijake okoli ohišja.

  • Čiščenje jedra: Ko razstavite hladilnik polnilnega zraka, imate možnost očistiti njegovo jedro. Če je "zračna stran" jedra prekomerno oljnata, imate verjetno težavo s turbopolnilnikom. Za čiščenje jedra ga pustite čez noč v mešanici 0,5L 35 % koncentrat kisa, razredčen s 3,5L vode in naslednji dan sperite z milnico. Za sestavljanje morajo biti tesnilne površine čiste in brez korozije, olja ali drugih nečistoč, da se zagotovi pravilno tesnjenje.

  • Namestitev tesnila: Za zagotovitev ustrezne tesnilne mase se prepričajte, da so vse stične površine čiste in brez nečistoč. Namestitev tesnil je suha, brez dodajanja dodatne tesnilne mase. Tesnila, ki so vključena v komplet tesnil 876110, zadostujejo za pravilno tesnjenje modelov hladilnikov 3582599 in 3583101. Dve enoti tesnil 860920 sta nameščeni pod in nad medeninastim vložkom, tesnilni trak 847573 je nameščen pod zgornjim pokrovom, na spodnji strani pa je uporabljeno tesnilo 3582639. Tesnilni obroč 858979 je nameščen na območju izpustnega čepa. Nekatera ohišja namesto objemke uporabljajo hitro cevno povezavo. V takih primerih so priloženi 4 O-tesnila 858986.

    Obtočna črpalka za Volvo Penta AQ120 AQ140 3587508

 

  • Dostopnost: Vodna črpalka se nahaja na sprednji strani motorja, tik ob toplotnem izmenjevalniku. Dostop do črpalke običajno ni zelo težaven, razen če je motorni prostor zelo tesen.

  • Napetost jermena: Prepričajte se, da je pogonski jermen pravilno napet, da preprečite zdrs jermena in prezgodnjo obrabo jermena, kar lahko povzroči trganje in pregrevanje. Volvo Penta AQ120 in AQ140 uporabljata obtočno črpalko, ki jo poganja jermen.

  • Puščanje hladilne tekočine: Zagotavljanje vodotesne tesnitve med obtočno črpalko in toplotnim izmenjevalnikom (cev je priključena) ter ekspanzijsko posodo nad črpalko vam bo pomagalo preprečiti puščanje hladilne tekočine v motornem prostoru. Vedno je priporočljivo imeti rezervno tesnilo 1378906, če boste morali odstraniti in ponovno namestiti črpalko 3587508.

Obtočna črpalka Volvo Penta D41 3580782

 

 

  • Dostopnost: Obtočna črpalka se nahaja na sprednji strani motorja, na levi strani črpalke za surovo vodo. Dostop do črpalke je običajno težaven zaradi tesnega prostora in zahteve po demontaži jermenov in drugih komponent, če je potrebno za odstranitev črpalke.

  • Puščanje hladilne tekočine: Vodno črpalko 3580782 je treba namestiti z novim tesnilom s kataloško številko 859027. Nad črpalko se nahaja ohišje termostata, spoj med obtočno črpalko in ohišjem pa je dosežen z tesnilno tesnilko 3583913, ki jo je treba prav tako zamenjati, da se prepreči neželeno puščanje. Nenazadnje črpalka 3580782 ni priključena na cev, kot večina črpalk serije 40-41-42-43-44. Namesto tega cev, ki prihaja iz toplotnega izmenjevalnika, ustvari vodotesno tesnilo s črpalko z vstavitvijo O-tesnila 925067 925067 948610. Z upoštevanjem vseh teh previdnostnih ukrepov boste zmanjšali možnost puščanja, ki bi ga lahko pripisali obtočni črpalki.

  • Znaki, da je treba popraviti obtočno črpalko: Eden najbolj očitnih znakov, da vaša črpalka 3580782 potrebuje popravilo, je majajoč zvok, ki ga pripisujejo ležajem. Poleg tega, če vaše mehansko tesnilo 1676432 začne kapljati/puščati vodo, je vaša črpalka potrebna za popravilo. Za popolno prenovo je potrebna kataloška številka 876794, komplet tesnil pa bi bil sestavljen iz naslednjih kataloških številk: mehansko tesnilo 1676432, tesnilo med črpalko in ohišjem termostata 3583913, o-obroč cevi do črpalke 925067 in tesnilo za namestitev 859027.



Črpalka za surovo vodo za Volvo Penta 3857794 Sherwood G9903

  • Poškodba rotorja: Preveriti je treba, ali ima rotor korozijo, prekomerno obrabo, zlomljene lopatice ali rahle poškodbe. Če opazite katerega od teh simptomov, je priporočljivo odstraniti stari rotor in namestiti novega.

  • Pogoste težave: Ta črpalka je precej preprosta in ima zelo malo omenjenih težav, če je pravilno vzdrževana. Če izvzamemo potrošne dele, kot sta rotor in tesnilo gredi, je vzdrževanje te črpalke zelo preprosto in ekonomično. Priporočljivo je, da opazujete V-kanal jermenice in ga podrgnete z brusnim papirjem granulacije 220, da preprečite zdrs jermena – navsezadnje sta 3857794 in G9903 črpalki z jermenskim pogonom.
  • Priključki cevi: Prepričajte se, da so cevi v dobrem stanju in da niso razpokane zaradi starosti in vročine. Poleg tega morajo biti objemke cevi dobro zategnjene, da cevi ostanejo na svojem mestu. Ko je rotor 3862281, 21213660 zamenjan, po možnosti z novim tesnilom 827247, vtisnjenim v ohišje črpalke, bo vaša črpalka 3857794 pripravljena, da vaš motor hladi še eno sezono.

 

Termostat Volvo Penta MD2030 MD2040 3580365


 

Črpalka za surovo vodo za Volvo Penta D31 D41 D42 D43 D44 3583115 3581558

 

Komplet za obnovo cilindra Volvo Penta SX Trim 3857470 3885196

 

Komplet za obnovo cilindra Volvo Penta DPH DPR Trim 3888301 21840807