Volvo Penta cilindri za obrobo: serija DPH in DPR
TSerija Volvo Penta DPH in DPR je zamenjava prejšnje serije DP. Ker so Z-pogoni znatno težji, je bilo treba celoten sistem naravnavanja preoblikovati, da bi zdržali večji navor motorjev D4 in D6. Nekdo z osnovnim znanjem fizike bi razumel, zakaj so novi trim cilindri bistveno »večji« v primerjavi s prejšnjimi generacijami. Korelacija med tlakom in površino je inverzna, kar pomeni, da z uporabo enake količine sile in večjega bata valju uspe dvigniti težji prenos, ne da bi se povečal pritisk.
Trim cilindri te družine niso enaki na stran. Zato imamo desno stran 3888301, nadomeščeno z 21840806, in levo stran 3887960, nadomeščeno z 22121309. Leva stran vključuje več različic, na primer 21840807, in je povezana s serijsko številko. Ne glede na spremembe so njegove notranje komponente zamenljive.
Podobno kot pri prejšnjih generacijah se ti trim cilindri štejejo za komponente, ki jih ni mogoče servisirati in jih je treba reciklirati, ko se konča njihov življenjski cikel. To je precejšen strošek, zlasti pri dvojni namestitvi, in resen razlog, da preverite komponente Poseidon Marine, da oživite svoje trim cilindre.
|
SIMPTOM |
VZROK |
POPRAVI |
|
Puščanje hidravličnega olja iz zgornjega pokrova |
Poškodovano tlačno tesnilo ali korozija na pokrovčku. |
Komplet tesnil ali nov komplet pokrovčkov. |
|
Z-pogon ne more ohraniti položaja »GOR«. |
Poškodovano tesnilo bata |
Komplet tesnil ali nov komplet pokrovčkov. |
|
Puščanje olja po namestitvi novega kompleta pokrovčkov |
Globok utor na palici, ki nastane zaradi premikanja tesnila strgala. |
Nova palica in tesnilni komplet. |
|
Poškodovan navoj na cilindru. |
Nepravilna namestitev cevi je povzročila prečni navoj |
Običajno je strojna obdelava tam težavna; nov cilinder. |
Poseidon Marine ponuja naslednje komponente, ki so zelo priljubljene med lastniki DPH & DPR in so posebej zasnovane za zgoraj omenjene težave:
-
PoseidonMarine® Seal kit power trim Volvo Penta DPH DPR hidravlični cilinder 3888301 21840806 22169
-
Komplet za obnovo cilindra PoseidonMarine® Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807
-
PoseidonMarine® Trim Cylinder Drog Volvo Penta DPH DPR 3888301 21840806
-
PoseidonMarine® Trim Cylinder orodje s ključem za odstranjevanje matice Volvo Penta 872612 3860881 19876
Dve gibljivi trim cevi prihajata od trim črpalke do desnega cilindra. Referenca 21721548 (ex 3809559) (št. 3) je povezan z notranjo odprtino cilindra, blizu strani krme. Druga cev 21721550 (ex 3809560) (št. 4) je priključen na nasprotni priključek istega cilindra. Če želite opraviti popravilo trim cilindra, razcepko 967707 je treba odstraniti, tako da je vtični zatič 21264883 je osvobojen.
Pri tem bodo cilindri ostali pritrjeni na ščit krme, kot je prikazano spodaj:
Nato lahko uporabite »PoseidonMarine® Trim Cylinder orodje s ključem za odstranjevanje matice Volvo Penta 872612 3860881 19876” orodje za sprostitev uvodnice cilindra in izvlecite sklop pokrova droga z batom na dnu.
Pogosto zastavljena vprašanja o serijah Volvo Penta DPH in DPR:
-
Hidravlični cilinder DPH pušča olje iz pokrova. Kako to popraviti?
Puščanje je lahko povezano s tlačnim tesnilom znotraj pokrova ali z globokim utorom, oblikovanim na drogu. Ponovno morate zatesniti valj ali zamenjati drog.
-
Trim sistem ne vzdržuje položaja trim up na DPH. Kaj narediti?
Videti je, da je tesnilo bata v cilindru obrabljeno. Vaš cilinder morate podreti, očistiti in ponovno zapreti, pod pogojem, da vaša trim črpalka deluje pravilno.
