Volvo Penta MD11 MD17 - Rezervni deli za ladijske dizelske motorje Volvo Penta MD11C,D MD17C,D

Volvo Penta MD11 in MD17 sta družini kompaktnih dizelskih motorjev, izdelanih med letoma 1975 in 1984. Njihov razvoj je temeljil na prejšnjih motorjih MD2B in MD3B z izvrtino 88,90 mm, pri čemer so številne notranje komponente, kot so tečaji ročične gredi, ostale nespremenjene, vendar so bile nameščene puše valjev motorja. Pogonski agregati so bili na voljo kot dvovaljni in trivaljni motor. Gre za preprost in enostaven motor brez elektronike z zobniškim krmiljenjem, zaradi česar je idealen za pomorsko industrijo.

Zaradi različnih velikosti motorjev in že uveljavljene zanesljivosti njihovih predhodnikov je motor postal zelo priljubljen med lastniki jadrnic, majhnih ribiških čolnov in drugih plovil z notranjim ali vzvratnim sistemom. 

 

Tukaj so navedeni modeli, ki so na voljo, skupaj z leti lansiranja:

 

  • Volvo Penta MD11C: 1975–1981, 23 KM, vgrajeni motor, jadralni pogon.

  • Volvo Penta MD11D: 1981–1983, 25 KM, vgrajeni motor, jadralni pogon.

  • Volvo Penta MD17C: 1975–1981, 35 KM, vgrajeni motor, jadralni pogon.

  • Volvo Penta MD17D: 1981–1984, 36 KM, vgrajeni motor, jadralni pogon.



Ta serija motorjev Volvo Penta je zelo zanesljiv in kompakten agregat, edini razlog, zakaj bi kdo razmislil o zamenjavi, pa bi bila težava pri iskanju delov zanj. Poleg dejstva, da je od njegove predstavitve minilo več kot 50 let, zaradi njegove preprostosti, zanesljivosti in kompaktne velikosti velja zamenjava motorja za zadnjo možnost, ki bi jo morali upoštevati. Čeprav je motor star, je večino delov enostavno dobiti po razumni ceni, z izjemo prevelikih ležajev, ki presegajo +0,25 mm. Pomembna prednost teh motorjev je zamenljivost delov s prejšnjimi različicami: oljni filtri, vodne črpalke, ležaji motorja in druge komponente se lahko uporabljajo tako v serijah MD1B/MD2B/MD3B kot tudi v serijah MD11/MD17, kar zagotavlja odlično vsestranskost in priložnost za pridobivanje kakovostnih rabljenih delov, če novi ni na voljo. PoseidonMarine ponuja široko paleto rezervnih delov in zavezani smo k temu, da bomo tem motorjem pomagali delovati še dolgo. Tukaj je nekaj priljubljenih delov, ki se uporabljajo v tej ponudbi motorjev:

 

Črpalka za gorivo Poseidon Marine® Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323

Komplet vodne črpalke PoseidonMarine® Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659

Komplet vodne črpalke PoseidonMarine® Volvo Penta 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B

Crom® Komplet vodne črpalke Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415

Recmar® Komplet batnih obročkov Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11-17 875498 875499 STD & O/S

PoseidonMarine® Ležaj palice Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 803353 875491 875492

Recmar® Komplet termostata 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080

Crom® Komplet tesnil glave motorja za Volvo Penta MD1B MD2B MD3B 876377 89 mm bat 859151

Crom® Komplet vodne črpalke Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900

Recmar® tesnilo izpušnega kolektorja Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 859145

Komplet tulcev injektorjev SLP® za Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 897170

Izpušni ventil PoseidonMarine® Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 829620

Sesalni ventil PoseidonMarine® Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 833188

Recmar® Komplet filtra za gorivo Volvo Penta D1A D2A MD5 MD11 MD17 876554 870065

Recmar® Matica glave valja Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 994130 943414



V našem skladišču hranimo vse potrebne potrošne dele, kot so: filtri za gorivo, oljni filtri, separatorji goriva in vode, rotorji, kompleti za popravilo vodnih črpalk, celotne črpalke za morsko vodo in še bolj specializirani deli, kot so: ventili in vodila motorja, kompleti tesnil glave motorja in drugo. Poleg tega si PoseidonMarine vedno prizadeva zapolniti vrzeli na trgu in dobaviti vse, kar ni na voljo. Pomemben dodatek v našem katalogu je bil komplet oblog valjev za motorja MD11 in MD17:

 

Komplet cilindričnih oblog za ladijski dizelski motor Volvo Penta MD11 MD17 RO: 875549

 

Naša zaloga vključuje standardne in +0,25 mm prevelike ležaje za ročično gred in ojnice, kot tudi celovite komplete za popravilo za vsak od teh motorjev:

 

Komplet za remont motorja Volvo Penta ladijski dizel MD11 875549 876376 876384 875483 875484 875491

Komplet za remont motorja za ladijski dizelski motor Volvo Penta MD17 875549 876380

 

Motorja MD11 in MD17 sta bila »zadnja pristna kompaktna motorja Volvo Penta«. Njuna novejša dvojnika temeljita na motorjih Perkins in Kubota, ki sta bistveno slabša glede zanesljivosti in kakovosti. 

Navodila za uporabo za Volvo Penta MD11 in MD17. Za več tehničnih podrobnosti lahko prenesete ta navodila:

 

Pogosto zastavljena vprašanja o rezervnih delih za ladijski dizel Volvo Penta MD11C,D MD17C,D:

  • Kolikšna je prostornina olja za Volvo Penta MD11 in MD17?

    Prostornina olja pri Volvo Penta MD11 je 2,9 litra, pri Volvo Penta MD17 pa 4,5 litra. V obeh primerih je vključena prostornina oljnega filtra.

  • Kakšen je navor privijanja vijakov glave valja za Volvo Penta MD11C in MD11D?

    Matice glave valja (referenca 994130) in vijake (referenci 970960 in 984761) je treba zamenjati po potrebi. Zategovanje je treba izvesti v dveh fazah, drugo fazo pa po ogrevanju motorja.

    Nastavitve navora privijanja:
    Št. 1 do št. 4: 110 Nm (80 lb-ft)
    Št. 5 do št. 6: 45 Nm (33 lb-ft)

  • Kakšen je navor privijanja vijakov glave valja za Volvo Penta MD17C in MD17D?

    Matice glave valja (referenca 994130) in vijake (referenci 970960 in 984761) je treba zamenjati po potrebi. Zategovanje je treba izvesti v dveh fazah, drugo fazo pa po ogrevanju motorja.

    Nastavitve navora privijanja:
    Št. 1 do št. 4: 110 Nm (80 lb-ft)
    Št. 5 do št. 6: 45 Nm (33 lb-ft)

  • Kako pravilno namestiti tulec injektorja na Volvo Penta MD11 in MD17?

    Vbrizgalne tulce je treba namestiti v skladu z navodili za delavnico (stran 7). Končna dimenzija se doseže z orodjem za razširitev 884085, kot je prikazano na sliki 8 v priročniku. PoseidonMarine ponuja povsem nove vbrizgalne tulce proizvajalca SLP za te motorje pod kataloško številko 897170.

  • Koliko tesnil ventilskih tesnil 1306630 je potrebnih za Volvo Penta MD11 in MD17?

    Tesnila ventilov so nameščena samo na sesalnih ventilih, saj njihova namestitev na izpušni ventil (829620) pospeši nabiranje saj. Posledično Volvo Penta MD11 potrebuje dve tesnili ventilov (1306630), Volvo Penta MD17 pa tri.