Sistem za obrezovanje Volvo Penta (rezervni deli) - Volvo Penta cilindri za obrezovanje, hidravlične cevi, deli krmiljenja
Vse, kar potrebujete za vzdrževanje sistema za obrezovanje in drugih hidravličnih delov.
Sistem za trimiranje na krmnem pogonu Volvo Penta prilagaja kot zunanjega pogona glede na krmo plovila. Glavne komponente sistema za trimiranje so motor in črpalka za trimiranje, cilindri za trimiranje (hidravlični cilindri), kabelski snop in nadzorna plošča.
Trimer premika hidravlično črpalko, da ustvari zadosten hidravlični tlak, ki je potreben za nastavitev položaja zunanjega pogona Volvo Penta. Hidravlično olje, običajno ATF, je shranjeno v plastičnem rezervoarju, sklop črpalke in motorja pa je pritrjen na nosilec.
Ovinke cilindrov trimerja se uvlečejo ali iztegnejo, s čimer se spremeni kot zunanjega pogona glede na krmo. Hidravlična tekočina se prenaša iz črpalke do batkov prek hidravličnih cevi, povezav in razdelilnikov olja (cepilnikov).
Kabelski snop sistema za trimer Volvo Penta vključuje vse releje, solenoide, senzorje položaja trimera, kable in druge komponente, povezane s sistemom za trimer.
Končno, sistem za obrezovanje je sestavljen iz nadzorne plošče z instrumenti. Elektronske plošče, indikatorji in digitalni zasloni pretvarjajo vse te prejete podatke v dragocene informacije za nas.
Tukaj je nekaj osnovnih funkcij sistema za obrezovanje:
Ko je zunanji pogon v položaju za trim navzdol, se premec potisne navzdol, kar pomaga čolnu hitreje glisirati. Nasprotno pa položaj za trim navzgor dvigne premec, kar zmanjša upor pri višjih hitrostih in izboljša učinkovitost porabe goriva. Posledično lahko natančna nastavitev zunanjega pogona prispeva k boljši porabi goriva, saj je za ohranjanje enake hitrosti potrebno manj dela (moči).
Če je morje razburkano, bo trim navzdol poskrbel za bolj gladko plovbo, saj bo trup prebijal valove, namesto da bi se obnje zaletel. Poleg tega se sistem trima uporablja tudi za stabilizacijo čolna, zlasti pri višjih hitrostih.
Nenazadnje bo sistem za trimer pomagal povečati potisk propelerja in olajšal manevriranje pri pristajanju.
Poseidon Marine je zbral veliko uporabnih delov, povezanih s sistemom za krmiljenje in obrezovanje Volvo Penta, da boste lažje našli prave dele za vaš krmni pogon Volvo Penta. Te komponente so:
-
Kompletni obrezovalni cilindri in komponente za njihovo popravilo, vključno s kompleti tesnil obrobe, obrobnimi cilindri in pokrovčki obrobe.
-
Cevi za obrezovanje in druge hidravlične cevi, vključno z razdelilniki blokov obrezovanja.
-
Senzorji položaja trima, releji, kabelski snopi in druge električne komponente.
-
Krmilni cilindri, krmilne cevi, kompleti tesnil krmilnih cilindrov in aktuatorji.
-
Stikala za trimer, motorji za trimer in plastični rezervoarji za hidravlično tekočino.
-
Montažni material, kot so vrtljivi zatiči, e-tesnila, varovalni obroči, vijaki, plastični pokrovčki, o-tesnila ali drugi majhni deli, potrebni v sistemu krmiljenja in obrezovanja Volvo Penta.
Poseidon Marine se ponaša s svojo obsežno zalogo komponent za krmiljenje in obrezovanje za Volvo Penta. Nekateri naši inovativni izdelki so:
Hidravlični razdelilnik Poseidon Marine® za Volvo Penta SX nadomešča 3852559
Poseidon Marine® cilinder za Volvo Penta DPH DPR 3888301 21840806
Komplet tesnilne letve za Volvo Penta SX-A DPS-A DPS-B 3889954 3889955 3889956
Poseidon Marine ponuja tudi naslednje priljubljene komponente opreme:
SLP® cilindrični bat za krme Volvo Penta SX 3857471 3857470
Komplet cilindra Volvo Penta® SX-M & DP-SM 3885196
Recmar® zaščitni obroček za Volvo Penta SX-M 0778293 3857521
SLP® cilindrični bat za Volvo Penta SX-A TSK-A krmila 22187385 22187388
Komplet za obnovo Poseidon Marine® trim ram Volvo Penta SX DP-SM OMC cobra 3854247 3885196 3857470
Poseidon Marine® bat cilindra za Volvo Penta 872612
Poseidon Marine® bat cilindra za Volvo Penta 3860881
Ključ za orodje Poseidon Marine® za odstranitev matice cilindra Volvo Penta 872612 3860881 19876
Komplet za obnovo cilindra Poseidon Marine® Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807
Komplet tesnil za valj Volvo Penta 853439, zastarel, s kvadratnim pokrovom
Recmar® komplet hidravličnih cevi za Volvo Penta DPH DPR 21548739
Poleg zgoraj omenjenih delov vam Poseidon Marine predstavlja tudi priročnik za razstavljanje in ponovno montažo, namenjen modelom SX-C, SX-Min cilindre DP-SM. Z manjšimi prilagoditvami vam bo ta priročnik nudil tehnično znanje in nasvete za popravilo katerega koli cilindra za obrezovanje Volvo Penta. Priročnik najdete na naslednji povezavi:
Pogosto zastavljena vprašanja o sistemu trim Volvo Penta:
-
Kako deluje dodatna oprema Volvo Penta?
Sistem za nastavitev krmila Volvo Penta je integriran s sistemom za elektronski nadzor plovila (EVC) in izvaja vse potrebne popravke kota, tako da vaše plovilo ohranja raven položaj, ne da bi pri tem ogrozilo udobje. Hkrati optimizira izhodno moč in porabo goriva.
-
Kakšna je možnost samodejnega trima čolna na Volvo Penta?
Sistem za trimiranje čolna (BTS) s patentirano tehnologijo prestrezanja vam omogoča popoln nadzor nad nagibom in prevračanjem s hitrim odzivom, hitrejšim prehodom na glisiranje, manjšo porabo goriva in udobnejšo vožnjo. Tehnično gledano BTS stabilizira vaš čoln, zaradi česar je vožnja veliko bolj gladka, vse brez ročnega posredovanja.
-
Kako delujejo nivoji opreme Volvo Penta?
Za različne namene uporabe plovila Volvo Penta so na voljo 4 različne možnosti trima. Najstarejša in najpreprostejša možnost je ročni trim, pri katerem uporabnik ročno prilagodi trim glede na trenutne razmere na morju in njihove zahteve. Volvo ponuja tudi samodejni trim plovila, ki prilagaja nagib in previs glede na hitrost plovila v teku. Nato je tu še pomočnik za trim z močjo, ki prilagodi raven trima glede na vrtljaje motorja. Nazadnje je tu še sistem Interceptor, ki posega v vse vidike, da optimizira obnašanje plovila.
-
Zakaj se moj zunanji pogon Volvo Penta sam od sebe spusti iz zgornjega položaja v spodnji?
To je znak izgube tlaka. Če ni očitnega zunanjega puščanja, potem je morda potreben temeljit pregled vaših cilindrov za obrezovanje. Poseidon Marine ponuja komplete tesnil in batnice za številne različne modele cilindrov za Volvo Penta. Nekateri od njih so: 872612, 3860881, 3857470, 3857471, 2212309, 21840806, 872837, 22187385, 22187386 in 853439.
-
Kako prilagoditi merilnik trima pri Volvo Penta?
Dajalnik trima je treba odstraniti in ročno vrteti, dokler merilnik trima ne pokaže pravilnega odčitka. Običajno ga je mogoče kalibrirati v položaju za trim navzdol, kjer je odčitek »0« ali »Navzdol«.
-
Zakaj moj Volvo Penta servo regulator ne deluje?
Najprej moramo sistem za obrezovanje ločiti na 3 dele: električne dele, hidravlični sistem in gibljive dele. Če sistem ne ustvarja tlaka, morate najprej preveriti, ali elektromotor deluje oziroma ali je rele motorja pregorel. Pri hidravličnem sistemu morate preveriti, ali so vsi priključki na mestu in da ni puščajoče ali počene hidravlične cevi. Nazadnje morate preveriti hidravlične cilindre, ki lahko puščajo od znotraj ali od zunaj. Notranje puščanje pomeni, da bat ne more vzdrževati tlaka in se vaš zunanji pogon premika v položaj za obrezovanje navzdol. Zunanje puščanje lahko povzroči povezava med cilindri za obrezovanje in hidravličnimi cevmi ali pokrov cilindra.
-
Kako razumeti, da volanski valj Volvo Penta pušča?
Puščajoči volanski valj ne bo vzdrževal potrebnega hidravličnega tlaka za pravilno delovanje. Najpogostejši simptomi so trdo krmiljenje, nenavadni zvoki med krmiljenjem in vidna puščanja.
