Rezervni deli za izvenkrmne motorje
Izvenkrmni Čoln Deli Za Yamaho, Mercury, Johnson, Tohatsu in več. Najdi Deli izvenkrmnih plovil po serijski številki:
Vrste izvenkrmnih ladijskih motorjev, za katere Poseidon Marine zagotavlja rezervne dele?
Poseidon Marine je svetovni distributer in proizvajalec rezervnih delov za ladijske motorje. Pomemben del naše dejavnosti predstavljajo deli za izvenkrmne motorje. Od prenosne Yamahe Malta do mogočne Mercury Verado, Poseidon Marine ponuja ogromno različnih delov. Za to besedilo bi izvenkrmne motorje razvrstili po celinah: S. Amerika, Azija in Evropa. Deli za ameriške izvenkrmne motorje, ki jih ponujamo, so izdelani za Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude ter majhen izbor delov razpuščenih znamk, kot so Sears, Chrysler in Force. Med azijskimi znamkami so Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu in Parsun, v Evropi pa samo Selva. Čeprav je večina Selv neposredna kopija izvenkrmnih motorjev Yamaha, imamo nekaj delov za originalno italijansko serijo Selva. Vsi naši deli so popolnoma novi in nimamo rabljenih delov ali motorjev, ki bi se kvarili.
Vrste rezervnih delov za izvenkrmne ladijske motorje:
- Kompleti za servisiranje motorja: Te komplete je oblikoval in sestavil Recmar, da bi poenostavili izkušnjo naročanja vaših najpogostejših potrošnih materialov, kot so impelerji, filtri, termostati in anode. Ti deli se običajno zamenjajo vsako leto.
- Deli sistema za gorivo: Ta kategorija vključuje različne črpalke za gorivo, popolne separatorje goriva, vgrajene filtre ali filtre posode za uparjanje, kot tudi hitre priključke za gorivo. Poleg tega lahko najdete mehanske črpalke za gorivo, uplinjače in komplete za popravilo zanje, komplete membran ali celo bolj specializirane dele, kot so injektorji goriva.
- Tesnila: Na zalogi imamo veliko različnih tesnil izpušnih plinov, tesnil dovoda, tesnil glave, tesnil srednjega dela, tesnil pokrova ventilov, tesnil motorne gredi, kompletov tesnil pogonske enote, tesnil glave ali kompletov tesnil pogonske glave
- Hladilni sistem: Poseidon Marine ponuja široko paleto termostatov in kompletov, impelerjev, kompletov rotorjev in kompletov za popravilo vodne črpalke z ali brez pokrova vodne črpalke.
- Anode: trim drogovi, diski nosilcev, trim jezički, če želite! Poseidon Marine ima celotno paleto anod za vaš izvenkrmni motor ali kompletov iz cinka, aluminija ali magnezija.
- Sistem mazanja: Poleg redko zamenljivih delov, kot je oljna črpalka ali mreža za ostanke olja, Poseidon Marine ponuja skoraj vse vrste oljnih filtrov za vaš izvenkrmni motor.
- Poseidon Marine ponuja široko paleto električnih komponent, kot so: senzorji TPS, senzorji MAP/MAT, senzorji temperature vode, senzorji udarcev, senzorji vodnega tlaka, senzorji tlaka olja, senzorji IAC in drugi senzorji, ki uravnavajo motor. Ponujamo tudi vžigalne tuljave, svečke, CDI enote, usmernike, sprožilce, alternatorje, zaganjalnike, stikala, solenoide, releje, trim motorje in druge dele.
- Posebno mesto v naši trgovini ima oddelek okrasnih komponent. Poseidon Marine s ponosom ponuja povsem nove trim motorje, komplete za popravilo trim cilindrov, komplete tesnil za nagibni valj in posebna orodja za razstavljanje teh cilindrov.
- Nudimo izvenkrmne dele za krmilni in krmilni sistem.
- Notranje komponente motorja: Poseidon Marine vam predstavlja neskončen katalog z bati, batnimi obročki in sorniki, ležaji, palicami in drugimi notranjimi komponentami za vaš motor, če imate obsežnejši poškodbe.
- Razni deli: kabli za plin, zobati jermeni, jermeni alternatorja, propelerske gredi, propelerji ali celo celotne spodnje enote.
Razčlenitev najbolj priljubljenih delov za izvenkrmne čolne pri Poseidon Marine:
- Recmar® Električna črpalka za gorivo Honda EFI Outboards 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
- Primerno za izvenkrmne motorje Honda EFI 75HP 80HP 90HP 100HP 115HP 130HP 135HP 150HP 175HP 200HP 225HP 250HP
- Recmar® zobati jermen za Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
- Primerno za izvenkrmne motorje Honda BF75 7.5HP BF8 8HP BF100 10HP
- Recmar® Servisni komplet za Honda BF15D BF20D
- Primerno za izvenkrmne motorje Honda BF15D 15HP in BF20D 20HP
- Recmar® Servisni komplet za Honda BF25D BF30D
- Primerno za Honda izvenkrmna motorja BF25D 25HP in BF30D 30HP
- Recmar® Zobati jermen za Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
- Primerno za izvenkrmne motorje Honda BF35A 35HP, BF40 1997 in novejše, BF45 1997, BF50 1997 in novejše.
- PoseidonMarine® Komplet tesnil za nagib in trim Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
- Primerno za Johnson in Evinrude izvenkrmni motorji E-TEC 75HP 90HP inline-štiri 1300cc, 115HP 130HP V4 1700cc, z uporabo hidravličnih enot 5007776, 5008949.
- Recmar® Oljno tesnilo gredi Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
- Primerno za Johnson in Evinrude izvenkrmni motorji 4HP do 8HP.
- Recmar® Oljno tesnilo gredi Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
- Primerno za Johnson in dvotaktni izvenkrmni motorji Evinrude 8HP 9,9HP in 15HP.
- Recmar® Tesnilo vodne črpalke Johnson Evinrude 9.9HP 15HP 0318972 18-2025 318972
- Primerno za Johnson in dvotaktni izvenkrmni motorji Evinrude 9HP & 15HP.
- Recmar® komplet aluminijeve anode za Johnson Evinrude V4 392123 433458
- Primerno za Johnson in Evinrude izvenkrmne motorje V4 in V6.
- PoseidonMarine® Trim ram kit Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
- Primerno za 3-valjne in 4-valjne izvenkrmne motorje Mercury s hidravlično enoto 8M0090335.
- Recmar® Tekač Mercury 4, 4,5, 7,5 in 9,8 KM 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
- Primerno za izvenkrmne motorje 3,5-9,8 Mercury z navpično gredjo 0,438”.
- Recmar® batni komplet STD Mercury Mariner 4HP 5 HP 2 taktni 779-9615T
- Primerno za dvotaktne izvenkrmne motorje Mercury 4HP 5HP.
- Recmar® termostat Merkur 30, 35, 40, 50, 60 HP EFI 4-taktni 48,8°c 8M0117413
- Primerno za 30HP-60HP EFI Mercury izvenkrmne motorje.
- Recmar® Servisni komplet za Mercury 75HP 90HP 115HP Optimax 2-taktni 4-valjni
- Primerno za 4-valjni Mercury Optimax.
- Recmar® Motor nagibnega trima Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
- Primerno za starejši 6-valjni V6 Mercury 150-300KM.
- Recmar® Termostat za izvenkrmni motor Suzuki 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
- Primerno za štiritaktne motorje Suzuki DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300.
- Recmar® Oddajnik trima Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
- Primerno za Suzuki 25HP do 85HP.
- Recmar® Zobati jermen za Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
- Primerno za štiritaktne motorje Suzuki 9.9HP do 20HP.
- Komplet za popravilo črpalke goriva za SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
- Primerno za dvotaktne motorje Suzuki 4HP do 8HP.
- Filter goriva Suzuki nov DF15 20 70 80 90A nadomešča 15410-87L00
- Primerno za Suzuki 9.9HP do 90HP.
- Komplet membrane črpalke za gorivo za Tohatsu TLDI M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
- Primerno za motorje Tohatsu 40P 50HP TLDI.
- Tesnilo nosilca motorja za Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
- Primerno za dvotaktne motorje Tohatsu 25P 30HP.
- Membranski komplet črpalke za gorivo Mercury Tohatsu 4-9.8HP dvotaktni 369-03303-0 16275
- Primerno za dvotaktne motorje Tohatsu 4HP-9.8HP.
- Recmar® 52°C termostat Mercury 25-30 hp Tohatsu MD40 MD50 804540
- Primerno za dvotaktne motorje Tohatsu 25HP-50HP.
- Recmar® Exciter Coil Tohatsu Outboard 9.9-18HP do 2003 3G3-06021-1 18-5165
- Primerno za dvotaktne motorje Tohatsu 9,9HP-18HP.
- Membranski komplet črpalke za gorivo za izvenkrmni motor Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
- Primerno za dvotaktne motorje Yamaha 9.9HP-15HP (serije 9.9D & 15D).
- Recmar® Batni komplet za 2-taktni motor Yamaha STD 6H3-11631-01
- Primerno za dvotaktne motorje Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B.
- Recmar® CDI enota Yamaha Mariner 48-60hp 2-taktni izvenkrmni motorji 663-85540-15
- Primerno za 2-valjne dvotaktne motorje Yamaha 55HP, od 1978 do 1994.
- Recmar® zobati jermen za izvenkrmni motor Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
- Primerno za štiritaktne motorje Yamaha 20HP-40HP.
- Recmar® komplet aluminijaste anode za Yamaho 40-50 KM
- Primerno za štiritaktne motorje Yamaha 40HP-50HP za uporabo v morski vodi.
-
Zakaj Poseidon Marine?
Poseidon Marine ponuja popolno ravnovesje med kakovostjo, ceno, časom dostave in stroški dostave, skupaj z dobro storitvijo za stranke izkušenih strokovnjakov. Najpomembneje je, da vas bo pričakala ekipa, ki ljubi to, kar počne vsak dan, vašo zahtevo bodo obravnavali strokovno in zavzeto ter vložili vse napore, da bodo servisirani pravilno.
pogosta vprašanja:
-
Katere dele izvenkrmnih motorjev ponujamo?
Imamo dele za ameriške izvenkrmne motorje, kot sta Mercury & Mariner in Johnson & Evinrude ter majhen izbor delov za razpuščene znamke, kot so Sears, Chrysler in Force. Azijske znamke bi vključevale Yamaho, Suzuki, Hondo, Tohatsu in Parsun. Poseidon Marine ponuja izvenkrmne dele za najbolj priljubljene znamke.
-
Katere so stare znamke izvenkrmnih motorjev?
Force, Sears in Chrysler so stare znamke, ki jih je absorbiral Mercury.
-
Kakšna je povprečna cena izvenkrmnega motorja?
Na to vprašanje ni enostavnega odgovora. Obstajajo stari in prenosni izvenkrmni motorji, ki jih lahko kupite za manj kot 500€ in boste potrebovali manj kot 200€, da jih spravite v operativno stanje, medtem ko je malo večji izvenkrmni motor med 25-50KM mogoče kupiti za 3000-10000€. Nazadnje so tu izvenkrmni motorji, katerih cena presega 100.000€. Dejavniki, zaradi katerih se njihova cena razlikuje, so stanje, blagovna znamka in njihovi dodatki.
-
Ali je zlomljeno skeg mogoče popraviti?
Vsak izkušen varilec aluminija bo lahko preoblikoval zlomljeno skeg, pod pogojem, da je poškodba omejena na samo skegl in je ohišje propelerja nedotaknjeno.
-
Kakšen je srednji del izvenkrmnega motorja?
Srednji del izvenkrmnega motorja je del izvenkrmnega motorja, ki se začne pri vrtljivem nosilcu in konča pri spodnji enoti izvenkrmnega motorja. Skozi srednji del poteka navpična gred, ki prenaša moč od pogonske glave do gredi propelerja. Drugi pomemben del tega sektorja je izpušna cev, pa tudi vodna cev, ki s pomočjo impelerja prenaša hladilno vodo iz morja ali jezera proti bloku cilindrov. Poseidon Marine ponuja različna tesnila za ta del, vključno z izpušnimi tesnili, tesnili bloka motorja, tesnili oljne posode in več.
-
Kaj potrebujem za dekodiranje serijske številke motorja Mercury?
Tablica s serijsko številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. V tem primeru je serijska številka 0T641952. Ta tablica pripada 40HP EFI
-
Kako dekodiramo kodo INTRODUCES Evinrude?
Za Evinrude pri motorjih pred letom 1980 številka modela sledi bolj naključni obliki. Vendar pa je od leta 1980 UVOD S implementirana je bila koda, kjer vsaka črka predstavlja številko, ki določa modelno leto. Preostale črke so atributi, povezani z opremo izvenkrmnega motorja. S pomočjo naslednje tabele lahko enostavno dekodirate številko modela Evinrude.
-
Kako dekodiramo kodo INTRODUCES Johnson?
Za Johnson pri motorjih pred letom 1980 številka modela sledi bolj naključni obliki. Vendar pa je od leta 1980 UVOD S implementirana je bila koda, kjer vsaka črka predstavlja številko, ki določa modelno leto. Preostale črke so atributi, povezani z opremo izvenkrmnega motorja. Z naslednjo tabelo lahko preprosto dekodirate svoje Johnson številka modela.
-
Kako kupiti prave dele za moj Yamaha izvenkrmni motor, z uporabo serijske številke motorja?
Tablica s serijsko številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. V tem primeru je serijska številka 69J-1008356 in X na sredini pomeni, da gre za izjemno dolgo gred.
Z uporabo zgornjih informacij lahko poiščemo prave dele za vas.
-
Kako kupiti prave dele za moj Suzuki izvenkrmni motor, z uporabo serijske številke motorja?
Tablica s serijsko številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. V tem primeru je serijska številka 11501F-XXXXXX, X pa je lahko oštevilčen od 15XXXX do 98XXXX. Ta tablica pripada kateremu koli štiritaktnemu Suzukiju s 115 KM, izdelanemu od 2001 do 2009.
Z uporabo zgornjih informacij lahko poiščemo prave dele za vas.
-
Kako kupiti prave dele za moj Honda izvenkrmni motor, z uporabo serijske številke motorja?
Tablica s serijsko (okvirno) številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. Oblika te številke je 4-5 črk in 7 številk.
-
Kako kupiti prave dele za moj Tohatsu izvenkrmni motor?
Tablica s številko modela se nahaja na desnem nosilcu ali na pokrovu motorja. Vrsta modela zadostuje za določitev delov, potrebnih za vaš izvenkrmni motor Tohatsu.
-
Ali je OK zagnati izvenkrmni motor iz vode?
Zagon vašega izvenkrmnega motorja zunaj vode je varen le, če je priključen na vodne dušilke in na splošno ga tako izpirate. Poleg tega ga lahko zaženete, vendar ni priporočljivo pustiti motorja delujočega. Prvi poškodovani del bo rotor in nekaj oljnih tesnil, nato bo to motor.
-
Kako zaženete izvenkrmni motor, ki stoji več let?
Pred poskusom zagona motorja je nekaj delov, ki jih je treba preveriti ali zamenjati. Tekač in filtri so nekateri izmed njih. Zelo priporočljiva so tudi nova maziva. Preverite stanje membran črpalke za gorivo - verjetno boste potrebovali nov komplet, ker so postale suhe. Poleg tega preverite rezervoar za gorivo in se prepričajte, da na dnu rezervoarja ni blata. Zavrzite staro gorivo in nalijte sveže. Odstranite svečke in zaženite motor brez njih, nato jih znova namestite in napolnite sistem za gorivo, priključite vodne dušilke za dovod sveže vode in zaženite motor z vklopljeno dušilko.
- Kakšne so slabosti izvenkrmnega motorja?
- Razporeditev teže je ena glavnih pomanjkljivosti izvenkrmnih motorjev, kjer je celotna teža obešena na krmo.
- Druga negativna stran izvenkrmnega motorja je povečan hrup. Nasprotno pa je notranji ali krmni pogon manj hrupen zaradi zaprtega prostora motorja.
- Omejitev moči je tudi dejavnik, ki ga je treba upoštevati, razen če seveda ni proračunske omejitve.
-
Kaj naredi skeg na izvenkrmnem motorju?
Skeg deluje kot krmilo, ki tehnično izboljša krmiljenje in stabilnost čolna, zlasti pri večjih hitrostih. Poleg tega deluje kot fizična ovira med naplavinami in nosilcem ležaja izvenkrmnega motorja. V primeru, da zadenete ob skalo, bo škodo prevzel skeg namesto nosilnega nosilca.
-
Kaj naredi trimiranje izvenkrmnega motorja?
Z izrazom trim mislimo na celoten hidravlični sistem, ki prilagaja kot izvenkrmnega motorja glede na vašo krmo. Ko čoln vlečete iz vode, je nujno, da obrnete motor v položaj za trim. Med križarjenjem lahko pravi kot izvenkrmnega motorja spremeni veliko stvari: porabo goriva, najvišjo hitrost, vodljivost in več.
Pogosta vprašanja o delih izvenkrmnih čolnov:
-
Katere dele izvenkrmnih motorjev ponujamo?
Imamo dele za ameriške izvenkrmne motorje, kot sta Mercury & Mariner in Johnson & Evinrude ter majhen izbor delov za razpuščene znamke, kot so Sears, Chrysler in Force. Azijske znamke bi vključevale Yamaho, Suzuki, Hondo, Tohatsu in Parsun. Poseidon Marine ponuja izvenkrmne dele za najbolj priljubljene znamke.
-
Katere so stare znamke izvenkrmnih motorjev?
Force, Sears in Chrysler so stare znamke, ki jih je absorbiral Mercury.
-
Kakšna je povprečna cena izvenkrmnega motorja?
Na to vprašanje ni enostavnega odgovora. Obstajajo stari in prenosni izvenkrmni motorji, ki jih lahko kupite za manj kot 500€ in boste potrebovali manj kot 200€, da jih spravite v operativno stanje, medtem ko je malo večji izvenkrmni motor med 25-50KM mogoče kupiti za 3000-10000€. Nazadnje so tu izvenkrmni motorji, katerih cena presega 100.000€. Dejavniki, zaradi katerih se njihova cena razlikuje, so stanje, blagovna znamka in njihovi dodatki.
-
Ali je zlomljeno skeg mogoče popraviti?
Vsak izkušen varilec aluminija bo lahko preoblikoval zlomljeno skeg, pod pogojem, da je poškodba omejena na samo skegl in je ohišje propelerja nedotaknjeno.
-
Kakšen je srednji del izvenkrmnega motorja?
Srednji del izvenkrmnega motorja je del izvenkrmnega motorja, ki se začne pri vrtljivem nosilcu in konča pri spodnji enoti izvenkrmnega motorja. Skozi srednji del poteka navpična gred, ki prenaša moč od pogonske glave do gredi propelerja. Drugi pomemben del tega sektorja je izpušna cev, pa tudi vodna cev, ki s pomočjo impelerja prenaša hladilno vodo iz morja ali jezera proti bloku cilindrov. Poseidon Marine ponuja različna tesnila za ta del, vključno z izpušnimi tesnili, tesnili bloka motorja, tesnili oljne posode in več.
-
Kaj potrebujem za dekodiranje serijske številke motorja Mercury?
Tablica s serijsko številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. V tem primeru je serijska številka 0T641952. Ta tablica pripada 40HP EFI.
-
Kako dekodiramo INTRODUCES kodo Evinrude?
Za motorje Evinrude pred letom 1980 številka modela sledi bolj naključni obliki. Vendar pa je od leta 1980 UVOD S implementirana je bila koda, kjer vsaka črka predstavlja številko, ki določa modelno leto. Preostale črke so atributi, povezani z opremo izvenkrmnega motorja. S pomočjo naslednje tabele lahko enostavno dekodirate številko modela Evinrude.
-
Kako dekodiramo kodo INTRODUCES Johnson?
Za Johnson pri motorjih pred letom 1980 številka modela sledi bolj naključni obliki. Vendar pa je od leta 1980 UVOD S implementirana je bila koda, kjer vsaka črka predstavlja številko, ki določa modelno leto. Preostale črke so atributi, povezani z opremo izvenkrmnega motorja. Z naslednjo tabelo lahko preprosto dekodirate svoje Johnson številka modela.
-
Kako kupiti prave dele za moj izvenkrmni motor Yamaha z uporabo serijske številke motorja?
Tablica s serijsko številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. V tem primeru je serijska številka 69J-1008356 in X na sredini pomeni, da gre za izjemno dolgo gred. Z uporabo zgornjih informacij lahko poiščemo prave dele za vas.
-
Kako kupiti prave dele za moj izvenkrmni motor Suzuki z uporabo serijske številke motorja?
Tablica s serijsko številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. V tem primeru je serijska številka 11501F-XXXXXX, X pa je lahko oštevilčen od 15XXXX do 98XXXX. Ta tablica pripada kateremu koli štiritaktnemu Suzukiju s 115 KM, izdelanemu od 2001 do 2009. Z uporabo zgornjih informacij lahko poiščemo prave dele za vas.
-
Kako kupiti prave dele za mojo izvenkrmni motor Honda z uporabo serijske številke motorja?
Tablica s serijsko (okvirno) številko se nahaja na levem ali desnem nosilcu. Oblika te številke je 4-5 črk in 7 številk.
-
Kako kupiti prave dele za moj izvenkrmni motor Tohatsu?
Tablica s številko modela se nahaja na desnem nosilcu ali na pokrovu motorja. Vrsta modela zadostuje za določitev delov, potrebnih za vaš izvenkrmni motor Tohatsu.
-
Ali je OK zagnati izvenkrmni motor iz vode?
Zagon vašega izvenkrmnega motorja zunaj vode je varen le, če je priključen na vodne dušilke in na splošno ga tako izpirate. Poleg tega ga lahko zaženete, vendar ni priporočljivo pustiti motorja delujočega. Prvi poškodovani del bo rotor in nekaj oljnih tesnil, nato bo to motor.
-
Kako zaženete izvenkrmni motor, ki stoji več let?
Pred poskusom zagona motorja je nekaj delov, ki jih je treba preveriti ali zamenjati. Tekač in filtri so nekateri izmed njih. Zelo priporočljiva so tudi nova maziva. Preverite stanje membran črpalke za gorivo - verjetno boste potrebovali nov komplet, ker so postale suhe. Poleg tega preverite rezervoar za gorivo in se prepričajte, da na dnu rezervoarja ni blata. Zavrzite staro gorivo in nalijte sveže. Odstranite svečke in zaženite motor brez njih, nato jih znova namestite in napolnite sistem za gorivo, priključite vodne dušilke za dovod sveže vode in zaženite motor z vklopljeno dušilko.
-
Kakšne so slabosti izvenkrmnega motorja?
Razporeditev teže je ena glavnih pomanjkljivosti izvenkrmnih motorjev, kjer je celotna teža obešena na krmo. Druga negativna stran izvenkrmnega motorja je povečan hrup. Nasprotno pa je notranji ali krmni pogon manj hrupen zaradi zaprtega prostora motorja. Omejitev moči je tudi dejavnik, ki ga je treba upoštevati, razen če seveda ni proračunske omejitve.
-
Kaj naredi skeg na izvenkrmnem motorju?
Skeg deluje kot krmilo, ki tehnično izboljša krmiljenje in stabilnost čolna, zlasti pri večjih hitrostih. Poleg tega deluje kot fizična ovira med naplavinami in nosilcem ležaja izvenkrmnega motorja. V primeru, da zadenete ob skalo, bo škodo prevzel skeg namesto nosilnega nosilca.
-
Kaj naredi trimiranje izvenkrmnega motorja?
Z izrazom trim mislimo na celoten hidravlični sistem, ki prilagaja kot izvenkrmnega motorja glede na vašo krmo. Ko čoln vlečete iz vode, je nujno, da obrnete motor v položaj za trim. Med križarjenjem lahko pravi kot izvenkrmnega motorja spremeni veliko stvari: porabo goriva, najvišjo hitrost, vodljivost in več.