Hladilni sistem Volvo Penta

Hladilni sistem ladijskega motorja Volvo Penta, ne glede na to, ali gre za ladijski dizelski ali bencinski motor, je eden najpomembnejših podsistemov, ki lahko, če ga zanemarimo, povzroči resne mehanske okvare. Na splošno so motorji lahko hlajeni s surovo ali sladko vodo. Sistem hlajenja s surovo vodo je neposredni hladilni sistem, kjer se voda iz morja/reke/jezera črpa v motor, da se ohladi. Po drugi strani pa sistem hlajenja s sladko vodo posredno hladi hladilno tekočino ali motorno olje z uporabo radiatorjev. 

 

Sistem za hlajenje s surovo vodo je kratkoročno veliko enostavnejši in cenejši za vzdrževanje; vendar pa sodobnejši motorji dolgoročno delujejo bolje z naprednejšimi hladilnimi sistemi. Tipična postavitev sistema za hlajenje s surovo vodo, ki ga najdemo na starem ladijskem dizelskem motorju Volvo Penta, je sestavljena iz naslednjih komponent: črpalke za surovo vodo, termostata in izpušnega kolena. Njihova glavna pomanjkljivost je korozija in nabiranje vodnega kamna.

 

Sistem za hlajenje s sladko vodo, znan tudi kot sistem z zaprto zanko, je sestavljen iz enakih komponent kot sistem s surovo vodo, poleg tega pa še iz obtočne črpalke in radiatorjev. Radiatorji so običajno protitočni cevni sistemi; na enem krogu teče surova voda, na drugi strani pa se v protitočni smeri olje ali hladilna tekočina hladi s posrednim stikom. Na ta način je korozija znotraj tega zaprtega sistema omejena. Če je sistem anodno zaščiten, je korozija čim manjša.

 

Glede na zgoraj navedeno pričakujete, da boste v hladilnem sistemu našli črpalke za surovo vodo in obtočne črpalke, cevi za njihovo medsebojno povezavo, toplotne izmenjevalnike, termostate, ekspanzijske posode in mešalne kolena. Poseidon Marine že od svoje ustanovitve ponuja zanesljive dele za črpalke za surovo vodo in obtočne črpalke. Naše načelo je vedno bilo ponuditi najkakovostnejše materiale, da bi zagotovili dolgotrajno obstojnost vašega popravila. Zato dobavljamo vrhunske blagovne znamke ležajev, kot so SKF, INA, KOYO, NACHI in drugi člani Svetovnega združenja ležajev. Naša tesnila za vodne črpalke so vedno morskega razreda, naši rotorji pa so najvišje kakovosti. V zadnjem času smo razvili lastno linijo gredi za vodne črpalke, ki vam ponuja možnost prenove vaših vodnih črpalk z uporabo zanesljivih delov po dostopni ceni. Če bi moral Poseidon Marine izbrati nekaj izdelkov, pri katerih se lahko pohvalimo z inovacijami, bi bili to:

 

Komplet za popravilo obtočne črpalke PoseidonMarine® Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720

To je zelo priljubljen izdelek, ki je rešil vsaj 200 Volvo Penta AQ165 in AQ170. Ta komplet za popravilo vključuje sklop gredi in ležaja, komplet mehanskih tesnil in komplet tesnil obtočne črpalke.

 

Komplet za popravilo obtočne črpalke PoseidonMarine® za Volvo Penta D4 D6 3582673 3588474

Glede na to, da sta motorja Volvo Penta D4 in D6 že več kot 20 let stara, bo do leta 2025 vedno več lastnikov plovil iskalo kakovosten nadomestni komplet za popravilo. Poseidon Marine ponuja bodisi komplet tesnil bodisi celoten komplet ležajev in gredi črpalke. Ta komplet za popravilo bo uspešno obnovil črpalke: 3803854, 3801650, 22577750. 

 

Poleg teh inovativnih kompletov za popravilo obtočnih črpalk Poseidon Marine ponuja tudi naslednje priljubljen Kompleti za popravilo črpalke za morsko vodo:

 

  • Komplet za popravilo vodne črpalke za Volvo Penta 860629 3583115, podoben 877373 3841697
  • Komplet vodne črpalke PoseidonMarine® Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
  • Komplet za popravilo črpalke za morsko vodo PoseidonMarine® Volvo Penta D2-55 D2-75 3583089 21951346
  • Komplet gredi vodne črpalke PoseidonMarine® Volvo Penta AQ165 AQ170 MD21 875383 875575
  • Komplet vodne črpalke Crom® Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415
  • Popravilo gredi črpalke za morsko vodo Volvo Penta MD2030 MD2040 D1-30 D2-40 črpalka 3593655
  • Komplet vodne črpalke Crom® Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900
  • Komplet za popravilo črpalke za morsko vodo za črpalko Volvo Penta D4 3584062 z 3583609 3588475
  • Komplet gredi črpalke za morsko vodo SLP® za črpalko Volvo Penta D6 3589907 21380890
  •  

Poseidon Marine te dele ponuja v vse konce sveta. Od Aucklanda na Novi Zelandiji do Togiaka in Anchoragea na Aljaski nam uspeva dobaviti najkakovostnejše dele za vodne črpalke po pravi ceni. Poleg lastne linije kompletov ponosno ponujamo tudi dele Crom Marine in SLP iz Švedske ter dele Recmar. 

 

Med komponentami hladilnega sistema radiatorji predstavljajo zelo pomemben del naše ponudbe. Naša glavna partnerja za to linijo delov sta SLP in Crom Marine, ki oba izkazujeta vrhunsko švedsko kakovost. Poleg tega SLP ponuja 3-letno garancijo, kar je zelo resen dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri vlaganju v takšne dele. Crom Marine ponuja nekatere predelave, kot so hladilniki Martec, ki lahko vaš stari Volvo Penta MD11 pretvorijo iz hlajenja s surovo vodo v hlajenje s sladko vodo. SLP ponuja široko paleto enot za izmenjevanje toplote, hladilnikov olja, hladilnikov polnilnega zraka in gumijastih delov, kot so cevi. Ta vrhunska linija izdelkov bogati našo zalogo z zanesljivimi in kakovostnimi izdelki. 

 

Ena najosnovnejših komponent vsakega hladilnega sistema je termostat. Poseidon Marine ponuja široko paleto termostatov za različne bencinske in dizelske motorje Volvo Penta. Te termostate večinoma izdelujeta Recmar in Crom Marine. Kakovosten termostat ni le narejen tako, da dolgo zdrži, ampak tudi deluje pri ustrezni delovni temperaturi; prezgodnje odpiranje bo motor ohranilo hladen, medtem ko bo odlašanje povzročilo pregrevanje motorja.

Tukaj je nekaj priljubljen termostati, ki jih boste našli pri Poseidon Marine:

 

  • Komplet termostata Recmar® 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080
  • Komplet termostata Crom® Volvo Penta D31 AD41 KAD42 KAD43 KAD300 3831424 82°C
  • Komplet termostata Crom® Volvo Penta hlajen s sladko vodo 2002 2003 2003T 875795 71°C
  • Komplet termostata Crom® Volvo Penta s sladkovodnim hlajenjem MD11 MD17 877349 74 °C
  • Komplet termostata Recmar® 60° Volvo Penta 2001 2002 2003 RO 877355 875779 surova voda

 

Nedvomno je rotor srce hladilnega sistema. Z zelo redkimi izjemami se večina motorjev Volvo Penta zanaša na rotor. Poseidon Marine ima na zalogi celovito paleto rotorjev za vse motorje Volvo Penta. Našo zalogo večinoma sestavljajo italijanski rotorji proizvajalca CEF, rotorji Recmar in nekateri rotorji blagovne znamke Poseidon Marine. Tukaj so naši najbolj priljubljeni rotorji za Volvo Penta marine:

 

  • Komplet rotorja za Volvo Penta 18-3077 3841697 21951356 127610-42200 09-1028B
  • Impeler vodne črpalke za Volvo Penta OMC Cobra 3862281 21213660 21951346 09-1027B
  • Komplet rotorja za Volvo Penta 21951342 3586496 875583 MD5 MD6 MD7 MD11 09-808B
  • Impeler za Volvo Penta 3586494 09-806B 09979K 4528-0001 132-0859
  • Impeler vodne črpalke za Volvo Penta 3593659 22222936 673-0001 09-1026B

 

Nenazadnje boste v naši trgovini našli tudi komplete tesnil po meri, zasnovane za lažje vzdrževanje hladilnih sistemov. Med njimi so kompleti tesnil za vodovodne cevi, kompleti tesnil za obtočne črpalke in kompleti tesnil za toplotne izmenjevalnike. To je idealna rešitev, s katero boste imeli vsa potrebna tesnila, O-tesnila in druge majhne gumijaste dele v enem celovitem kompletu. Tukaj je nekaj najbolj ... priljubljen kompleti tesnil za hladilni sistem:

 

  • Tesnila hladilnih cevi za Volvo Penta 230A 230B AQ131 AQ151 AQ171 Vodna cev 18-3889 22037
  • Tesnila hladilnih cevi Crom® za Volvo Penta 2002 2003 s hladilnikom sladke vode
  • Tesnila hladilnih cevi Crom® za Volvo Penta 2001 2002 2003 brez turbopolnilnika 876224
  • Tesnila hladilnih cevi Crom® Volvo Penta AQ165 AQ170 BB165 BB170 18-0163
  • Tesnila hladilnih cevi Crom® za Volvo Penta MD11 MD17 s sladkovodnim hlajenjem

Pogosto zastavljena vprašanja o hladilnem sistemu Volvo Penta:

  • Zakaj se motor mojega Volvo Penta pregreva?

    Razlogi so lahko številni, rešitev te težave pa je preverjanje vsake hladilne komponente, začenši z najlažjo za preverjanje. Dober začetek bi bil pri filtru za morsko vodo, če obstaja, da se odpravi možnost zamašitve zaradi ostankov, plastike ali prekomerne rasti školjk. Naslednji osumljenec bi bil rotor, še posebej, če se temperatura pojavi pri višji obremenitvi (vrtljajih na minuto). Od tam naprej je odvisno, ali imate hladilni sistem s sladko vodo ali s surovo vodo.

  • Kako vzdrževati in čistiti hladilnik olja ali toplotni izmenjevalnik Volvo Penta?

    Priporočljivo je, da radiatorje pregledate vsakih 100–200 ur delovanja ali letno, na začetku sezone. Za pregled morate enoto odklopiti od sistema in jo izprazniti. Enoto demontirajte tako, da odstranite pritrdilne vijake. Odstranite pokrovčke, da preverite morebitno korozijo, vodni kamen, zamašitev in nabiranje školjk. Z majhno krtačko za steklenice očistite vsako cev in jo sperite z vodo. Če so prisotne morske obloge ali vodni kamen, nadaljujte s kemičnim čiščenjem z odstranjevalcem vodnega kamna v skladu z navodili kemikalije.

  • Kdaj je čas za pregled, vzdrževanje ali zamenjavo obtočne črpalke Volvo Penta?

    Neučinkovito hlajenje, toplotni sunki in puščanje so znaki, da je vaša obtočna črpalka potrebna obnove ali zamenjave. Neprijetno nihanje pomeni, da je ležaj črpalke dosegel svojo življenjsko dobo, puščanje pa je znak za razmislek o mehanskem tesnilu.

  • Kako pogosto naj zamenjam termostat vašega Volvo Penta?

    Na splošno smo opazili, da se termostat na plovilih, ki se uporabljajo v slani vodi, ali komercialnih plovilih zamenja vsaki 2–3 leta. To obdobje se lahko podaljša na 4–5 let na sistemih, ki se hladijo s sladko vodo, ali na plovilih z malo delovnimi urami in rednim vzdrževanjem. Nihanje temperature, težave pri ogrevanju motorja ali pregrevanje so pogosti znaki okvarjenega termostata. Naročite tesnila za namestitev.

  • Ali je enostavno popraviti vodno črpalko mojega Volvo Penta?

    Majhne črpalke z gredmi do 16 mm je enostavno zamenjati, in če imate izkušnje z orodjem, sploh ne boste potrebovali primeža. Večje gredi, mehanske črpalke in bolj zapleteni sistemi bodo morda potrebovali naprednejše orodje, tehnično znanje in priročnike za delavnice z natančnimi informacijami.