Tesnenie hriadeľa pre Mercury marine Tohatsu RO: 26-161301 346-60111-0 ID: 18,00 mm
Olejové tesnenie pre Mercury a Tohatsu
Vysokokvalitné náhradné diely pre lodné motory.
Olejové tesnenie.
Odkaz na Merkúr: 26-1613.01
Odkaz na Tohbatsu: 346-60111-0
Vnútorný priemer: 18,00 mm
Väčšina z vás už rozumie základom konštrukcie olejového tesnenia, ale chceli sme tento tip poskytnúť aj ľuďom, ktorí sú v tejto oblasti nováčikmi.
V prostredí s olejovým tesnením sa hriadeľ otáča vo vnútri puzdra alebo otvoru. Kvôli treniu musí byť medzi hriadeľom a otvorom určitá vôľa. Funkciou olejového tesnenia je zabrániť úniku kvapaliny vo vnútri cez vôľu medzi hriadeľom a puzdrom. Tesnenie sa môže použiť aj na zabránenie vniknutia vonkajších materiálov, ako sú nečistoty, cez vôľu.
„Dynamické tesnenie“ je vzťah medzi rotujúcim hriadeľom a tesnením, ktorý zabezpečuje tesniaci prvok. V olejovom tesnení sa môže použiť podväzková pružina na zvýšenie radiálneho presahu medzi tesniacou hranou a kontaktným bodom na hriadeli. Na dosiahnutie tohto presahu musí byť vnútorný priemer olejového tesnenia o niečo menší ako priemer hriadeľa.
„Statické tesnenie“ je vzťah medzi telesom a tesnením. Na dosiahnutie tohto presahu musí byť vonkajší priemer olejového tesnenia o niečo väčší ako priemer telesa alebo otvoru.
Olejové tesnenie sa zvyčajne skladá z troch základných komponentov: tesniaceho prvku, kovového puzdra a pružiny. Účelom tesniaceho prvku je zabrániť úniku kvapaliny medzi hriadeľom a puzdrom. Kovové puzdro dodá tesneniu tuhosť a pevnosť, keď je držané v otvore alebo drážke. Pružina pomôže zvýšiť účinnosť tesniaceho prvku. Všetky materiály sa musia vyberať v závislosti od prostredia, v ktorom bude olejové tesnenie fungovať.
Vysokokvalitné náhradné diely pre lodné motory.
Olejové tesnenie.
Odkaz na Merkúr: 26-1613.01
Odkaz na Tohbatsu: 346-60111-0
Vnútorný priemer: 18,00 mm
Väčšina z vás už rozumie základom konštrukcie olejového tesnenia, ale chceli sme tento tip poskytnúť aj ľuďom, ktorí sú v tejto oblasti nováčikmi.
V prostredí s olejovým tesnením sa hriadeľ otáča vo vnútri puzdra alebo otvoru. Kvôli treniu musí byť medzi hriadeľom a otvorom určitá vôľa. Funkciou olejového tesnenia je zabrániť úniku kvapaliny vo vnútri cez vôľu medzi hriadeľom a puzdrom. Tesnenie sa môže použiť aj na zabránenie vniknutia vonkajších materiálov, ako sú nečistoty, cez vôľu.
„Dynamické tesnenie“ je vzťah medzi rotujúcim hriadeľom a tesnením, ktorý zabezpečuje tesniaci prvok. V olejovom tesnení sa môže použiť podväzková pružina na zvýšenie radiálneho presahu medzi tesniacou hranou a kontaktným bodom na hriadeli. Na dosiahnutie tohto presahu musí byť vnútorný priemer olejového tesnenia o niečo menší ako priemer hriadeľa.
„Statické tesnenie“ je vzťah medzi telesom a tesnením. Na dosiahnutie tohto presahu musí byť vonkajší priemer olejového tesnenia o niečo väčší ako priemer telesa alebo otvoru.
Olejové tesnenie sa zvyčajne skladá z troch základných komponentov: tesniaceho prvku, kovového puzdra a pružiny. Účelom tesniaceho prvku je zabrániť úniku kvapaliny medzi hriadeľom a puzdrom. Kovové puzdro dodá tesneniu tuhosť a pevnosť, keď je držané v otvore alebo drážke. Pružina pomôže zvýšiť účinnosť tesniaceho prvku. Všetky materiály sa musia vyberať v závislosti od prostredia, v ktorom bude olejové tesnenie fungovať.
