Výfukový systém Yanmar (Náhradné diely) - Výfukové kolená Yanmar, Tesnenia turba

Výfukový systém vášho Yanmar Lodný naftový motor technicky štartuje od okamihu, keď sa palivo spáli v komore a výfukové plyny sa uvoľnia z výfukového ventilu. Hneď ako horúce plyny opustia spaľovaciu komoru, prechádzajú cez výfukové potrubie. Medzi výfukovým potrubím a hlavou valcov slúži tesnenie výfukového potrubia ako tesniaci materiál. Je mimoriadne dôležité zabezpečiť, aby boli oba povrchy čisté, a to ešte pred inštaláciou tesnenia, inak môžu unikať výfukové plyny. Ak je váš motor atmosférický, ďalším komponentom bude výfukové koleno/výfukové potrubie, zatiaľ čo preplňovaný motor bude mať turbo namontované na výfukovom potrubí.

Preplňované motory používajú oceľové tesnenie medzi výfukovým potrubím a turbodúchadlom, zatiaľ čo svorka v tvare V spája výfukové koleno s turbodúchadlom, aby presmerovala plyny smerom k zvodovému potrubí. Spojenie medzi vaším Turbodúchadlo Yanmar a výfukové koleno je zvyčajne z holého kovu, čo znamená, že sa musíte opäť uistiť, že povrchy sú čisté. Je rozumné, že problém s vaším turbodúchadlom bude mať priamy vplyv na výfukový systém a celkový výkon vášho motora; my sa však budeme viac venovať vášmu Turbodúchadlo Yanmar ďalej v tomto článku. Váš Koleno Yanmar je pripojený k výfukovému potrubiu a medzi tieto dve časti je umiestnené tesnenie. Väčšina výfukových kolien pre Yanmar, ktoré ponúka spoločnosť Recmar, je z nehrdzavejúcej ocele, s výnimkou kolien/stúpačiek Yanmar série 2GM a Yanmar 3GM s číslom dielu 104070-13520, ktoré sú vyrobené z mäkkej ocele.

Takže, dlhá debata: „Nové výfukové koleno - liatina alebo nehrdzavejúca oceľ?“

Ak by sme mali na vašu otázku odpovedať jednou vetou, povedali by sme, že „Vaša Výfukové koleno Yanmar by bolo lepšie byť vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, pretože vydrží dlhšie a technicky si nevyžaduje údržbu.“ V hĺbke bude mať výfukové koleno z nehrdzavejúcej ocele oveľa menšie usadzovanie uhlíka, čo je bežný dôvod upchávania kolena z mäkkej ocele. Upchávanie následne zvyšuje rýchlosť korózie, ktorá sa ešte viac zrýchľuje, keď je prostredie horúce a slané. Nebolo to prostredie vo väčšine morských nádrží? Správne. Ďalším kritickým prvkom výfukových kolien je technika odlievania. Zvárané koleno má slabé miesta, ktoré sa v dôsledku tepelnej únavy zlomia. Všetky Recmarove... lakte z nehrdzavejúcej ocele pre Yanmar sú vyrobené metódou odlievania investičným spôsobom (stratený vosk) z nehrdzavejúcej ocele 316. Odlievanie investičným spôsobom znamená, že nie sú žiadne zvary, takže nie sú žiadne slabé miesta. Po odliatí sa koleno opracuje, aby sa sploštili spojovacie plochy (tento postup mu dodáva mierne magnetické vlastnosti), a potom sa pozinkuje pre ďalšiu ochranu. V súhrne sú najvýznamnejšie výhody kolena z nehrdzavejúcej ocele:

i) Menej usadzovania uhlíka, menej upchávania v priebehu času.

ii) Dlhodobá životnosť – vyššia hodnota za peniaze, dostupná kvalita.

iii) Žiadna možnosť tepelnej únavy.

Čo teda robí miešacie koleno?

Zmiešavacie koleno robí presne to, čo naznačuje jeho názov – mieša horúce výfukové plyny so studenou vodou, aby sa znížila teplota a znížila hladina hluku.

Zmiešavacie koleno alebo výfukové koleno, čo je to isté, je spotrebný materiál, ktorý bude potrebné časom vymeniť. Ako dlho vydrží výfukové koleno? Toto je viacfaktorová odpoveď, ktorá závisí od zloženia vody, po ktorej sa plavite, od toho, ako dôkladne sa vykonáva vaša ročná údržba, od stavu vášho palivového systému, sacieho systému a ostatných jeho periférnych výfukových komponentov. Nakoniec, ale možno najdôležitejší fakt: materiál kolena a to, či je koleno vybavené obetnou anódou. Ak sa potrebujete zorientovať, správne udržiavané liatinové koleno môže pri rekreačnom použití vydržať viac ako 8 rokov, pričom existujú príklady, ktoré presahujú desať. 

Liatinové koleno bude mať znaky, ktoré vám zazvonia na znamenie, že ho treba vymeniť. Ako zistím, či sú stúpačky pokazené? Ako zistím, že je môj výfuk pokazený? Obe otázky sú vecou pozorovania vášho súčasného výfukového systému. Ak je hrúbka stien vášho kolena výrazne znížená alebo ak sa vaše koleno začalo rozpadať v blízkosti výstupu, je to jasný signál, že ho potrebujete vymeniť. Ak si nie ste istí, stav vášho kolena ukáže ľahký kyslý kúpeľ. Prípadne môžete vykonať pieskovanie, za predpokladu, že nepoužijete veľmi agresívny abrazívny materiál. Takto sa prejavia malé praskliny alebo korózia pod náterom.

Je čas vymeniť výfukové koleno a máte dve možnosti: drahé koleno z pravej liatiny a cenovo dostupnejšiu, vylepšenú liatinu z nehrdzavejúcej ocele metódou strateného vosku. Aká je vaša voľba? Je to predsa zrejmé, však? Ale, ako dlho vydrží výfuk z nehrdzavejúcej oceleAby som bol úplne úprimný, za posledných 10 rokov sme mali na výber len málo nerezových kolien a väčšina z nich bola vyrobená zo zváranej nehrdzavejúcej ocele, ktorá je náchylná na tepelnú únavu. Na druhej strane, liate investičné kolienka Recmar ponúkame už najmenej tri roky, bez chýb, bez sťažností a odhadujeme, že technicky vydržia celý život.

Náš rozsiahly sortiment uspokojí vaše potreby, či už hľadáte koleno pre kompaktný motor Yanmar, ako napríklad série 1GM, 2GM, 3GM, 2YM, 3YM alebo väčšie série 3JH, 4JH, 4LH, 6LP alebo 6LY.

Späť k predchádzajúcej téme, ktorá sa týkala turbodúchadiel Yanmar a „Ako sa starať o turbodúchadlo pre váš lodný motor Yanmar“?

Podľa návodu na obsluhu motora Yanmar série 6LP je potrebné čistiť turbodúchadlo každých 150 hodín používania alebo vždy, keď dôjde k zníženiu plniaceho tlaku o 10 % alebo viac. Podobné alebo lepšie výsledky však môžete dosiahnuť iba čistením medzichladiča. Podľa skúseností mnohých majiteľov lodí je údržbu turbodúchadla lepšie nechať na špecialistov na turbodúchadlá, než vykonávať čistenie namontovaného motora, pretože táto technika môže byť potenciálne nebezpečná. Vo všeobecnosti je stav vášho turbodúchadla viacfaktorový problém, úzko súvisiaci s palivovým systémom a mazacím systémom. Napríklad chybný vstrekovač môže byť zodpovedný za čierny dym, ktorý časom spôsobuje usadeniny uhlíka na kolese turba. Problémy s medzichladičom môžu tiež skrátiť životnosť vášho turba. Ešte horšie je, že poškodený vzduchový filter môže mať malé časti nasávané do vášho turba, čo ho úplne zničí. Únik medzi potrubím alebo nedostatočné mazanie môžu byť tiež faktormi, ktoré môžu viesť k predčasnému opotrebovaniu vášho turba Yanmar. V našom obchode nájdete široký sortiment kvalitných náhradných turbodúchadiel od spoločnosti Recmar. Okrem toho nájdete aj tesnenia na montáž turba do sacieho potrubia a ďalšie produkty súvisiace s turbami.

Populárne produkty (lakte):

Výfukové koleno z nehrdzavejúcej ocele Recmar® Yanmar 2YM15 3YM20 3YM30 128890-13530

Recmar® Výfukové koleno z nehrdzavejúcej ocele Yanmar 4JH 129792-13552 129671-13551

Výfukové koleno z nehrdzavejúcej ocele Recmar® Yanmar 4LHA 6LP 119773-13501

Výfukové koleno z nehrdzavejúcej ocele Recmar® Yanmar 3GM30 3HM35 128370-13550