How does a Volvo Penta trim work?

The Volvo Penta trim system is integrated with the Electronic Vessel Control (EVC) system, doing all necessary corrections on the angle adjustments, so that your boat maintains a plane position, while not compromising comfort. At the same time, it optimizes the power output and the fuel consumption.

What is the automatic boat trim option on a Volvo Penta?

The Boat Trim System (BTS) with its patented interceptor technology gives you perfect control over pitch and heel with rapid response, quicker onto plane, lower fuel consumption, and a more comfortable ride. Technically, the BTS stabilizes your boat, making your ride much smoother, all without manual intervention.

How do Volvo Penta trim levels work?

There are 4 different trim options offered for different applications of Volvo Penta. The oldest and simplest option is the manual trim, where the user manually adjusts the trim based on the current sea conditions and their requirements. Moving on, Volvo offers the Automatic boat trim, which adjusts the heel and the pitch according to the current’s vessel speed. Then, it is the Power trim Assistant that adjusts the trim level, based on the engine’s RPM. Finally, it is the Interceptor System that intervenes in every aspect, in order to optimize the behaviour of the boat.

Why is my Volvo Penta outdrive dropping down on its own from the trim-up position onto the trim-down?

This is a sign of loss of pressure. If there is no obvious external leak, then your trimming cylinders may need an overhaul. Poseidon Marine offers seal kits and rams for many different models of cylinders for Volvo Penta. Some of them are: 872612, 3860881, 3857470, 3857471, 2212309, 21840806, 872837, 22187385, 22187386, and 853439.

How to adjust a Volvo Penta trim gauge?

The trim sender must be removed and rotated by hand until the trim gauge shows the right reading. Typically, it can be calibrated on the trim-down position, where the reading is “0” or “Down”.

Why is my Volvo Penta power trim not working?

First of all, we need to separate the trimming system into 3 sections: The electric parts, the hydraulic system, and the moving parts. If the system does not create pressure, you should first check if the electric motor works, or if a relay of the motor is burnt. On the hydraulic system, you should check that all connections are in place and that there is no leaking or burst hydraulic hose. Lastly, you should check your hydraulic cylinders, which might leak internally or externally. Internally means that the piston cannot maintain the pressure, and your outdrive is moving to the trim-down position. An external leak may be caused from the connection between the trimming cylinders and the hydraulic hoses, or from the cap of the cylinder.

How to understand that the Volvo Penta steering cylinder is leaking?

A leaking steering cylinder will not maintain the required hydraulic pressure to function properly. The most common symptoms are stiff steering, unusual noises during steering, and visible leaks.

Systém vyvažovania Volvo Penta (náhradné diely) - vyvažovacie valce Volvo Penta, hydraulické hadice, diely riadenia

Všetko, čo potrebujete na údržbu vášho kosacieho systému a ďalších hydraulických častí.

Systém vyvažovania na zadnom pohone Volvo Penta nastavuje uhol vonkajšieho pohonu vzhľadom na kormu lode. Hlavnými komponentmi systému vyvažovania sú motor a čerpadlo vyvažovania, valce vyvažovania (vyvažovacie piesty, hydraulické valce), káblový zväzok a ovládací panel.

Trimovací motor poháňa hydraulické čerpadlo, aby vytvoril dostatočný hydraulický tlak potrebný na nastavenie polohy vonkajšieho pohonu Volvo Penta. Hydraulický olej, zvyčajne ATF, je uložený v plastovej nádrži, zatiaľ čo zostava čerpadla a motora je pripevnená na konzole.

Valce valcov vyvažovania sa zasúvajú alebo vysúvajú, čím sa mení uhol vonkajšieho pohonu vzhľadom na kormu. Hydraulická kvapalina sa prenáša z čerpadla do valcov pomocou hydraulických hadíc, spojok a rozdeľovačov oleja (rozdeľovačov).

Káblový zväzok systému trimovania vozidla Volvo Penta obsahuje všetky relé, solenoidy, snímače polohy trimu, kabeláž a ďalšie komponenty súvisiace so systémom trimovania.

Systém orezávania sa nakoniec skladá z ovládacieho panela s prístrojmi. Elektronické panely, indikátory a digitálne displeje premieňajú všetky tieto prijaté údaje na cenné informácie pre nás.

Tu sú niektoré základné funkcie systému orezávania:

Keď je vonkajší pohon v polohe trim-down (vyvažovanie), tlačí to provu nadol, čo pomáha lodi rýchlejšie kĺzať. Naopak, poloha trim-up (vyvažovanie) nadvihuje provu, čím sa znižuje odpor pri vyšších rýchlostiach a zlepšuje sa spotreba paliva. V dôsledku toho môže jemné doladenie vonkajšieho pohonu prispieť k lepšej spotrebe paliva, pretože na udržanie rovnakej rýchlosti je potrebné menej práce (výkonu).

Ak je more rozbúrené, trimovacia poloha zabezpečí plynulejšiu plavbu, pretože trup bude vlny prerezávať namiesto toho, aby sa o ne narúšal. Okrem toho sa trimovací systém používa aj na stabilizáciu lode, najmä pri vyšších rýchlostiach.

V neposlednom rade systém trimovania pomôže zvýšiť ťah vrtule a uľahčí manévrovanie pri dokovaní.

Spoločnosť Poseidon Marine zhromaždila mnoho užitočných dielov súvisiacich so systémom trimovania a riadenia Volvo Penta, vďaka čomu vám uľahčí nájdenie tých správnych dielov pre váš zadný pohon Volvo Penta. Tieto komponenty sú:

Kompletné orezávacie valce a ich opravné komponenty, medzi ktoré patria súpravy tesnení orezávacích piestov, orezávacie piesty a krytky orezávania.
Vyvažovacie hadice a iné hydraulické hadice vrátane rozdeľovačov blokov vyvažovacích konštrukcií.
Snímače polohy trimu, relé, káblové zväzky a ďalšie elektrické komponenty.
Valce riadenia, hadice riadenia, súpravy tesnení valcov riadenia a ovládače.
Trimovacie spínače, trimovacie motory a plastové nádrže na hydraulickú kvapalinu.
Montážny hardvér, ako sú otočné čapy, E-krúžky, poistné krúžky, skrutky, plastové krytky, O-krúžky alebo iné malé diely potrebné pre systém riadenia a vyvažovania Volvo Penta.

Spoločnosť Poseidon Marine sa hrdí na svoj rozsiahly sklad komponentov na úpravu a riadenie pre Volvo Penta. Medzi naše inovatívne produkty patria:

Hydraulický rozdeľovací blok Poseidon Marine® pre Volvo Penta SX nahrádza 3852559

Valec Poseidon Marine® pre Volvo Penta DPH DPR 3888301 21840806

Sada tesnení obloženia pre Volvo Penta SX-A DPS-A DPS-B 3889954 3889955 3889956

Spoločnosť Poseidon Marine ponúka aj tieto obľúbené komponenty výbavy:

Valec SLP® pre nadstavce Volvo Penta SX 3857471 3857470

Súprava valcov Volvo Penta® SX-M & DP-SM 3885196

Recmar® poistný krúžok pre Volvo Penta SX-M 0778293 3857521

Valec SLP® pre obloženie Volvo Penta SX-A TSK-A, priečky 22187385 22187388

Repasná súprava na ram-ram Poseidon Marine® Volvo Penta SX DP-SM OMC cobra 3854247 3885196 3857470

Valec Poseidon Marine® pre valec Volvo Penta 872612

Valec Poseidon Marine® pre valec Volvo Penta 3860881

Nástroj na odstránenie matice valca Poseidon Marine® s kľúčom na valce Volvo Penta 872612 3860881 19876

Súprava na opravu valcov Poseidon Marine® Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807

Sada tesnení výstuhy pre výstužný valec Volvo Penta 853439, zastaraný štvorcový uzáver

Recmar® Sada hydraulických hadíc pre Volvo Penta DPH DPR 21548739

Okrem vyššie uvedených dielov vám Poseidon Marine ponúka aj návod na demontáž a montáž, určený pre modely SX-C, SX-...Ma valce DP-SM. S malými úpravami vám táto príručka poskytne technické znalosti a tipy na opravu akéhokoľvek valca Volvo Penta. Príručku nájdete na nasledujúcom odkaze:

Zobraziť menejZobraziť viac

Často kladené otázky o systéme trimovania Volvo Penta:

Ako funguje výbava Volvo Penta?

Systém vyvažovania Volvo Penta je integrovaný so systémom elektronického riadenia plavidla (EVC) a vykonáva všetky potrebné korekcie nastavenia uhla, aby si vaša loď udržiavala rovinnú polohu bez kompromisov v oblasti pohodlia. Zároveň optimalizuje výkon a spotrebu paliva.
Aká je možnosť automatického vyváženia lode na lodi Volvo Penta?

Systém vyváženia lode (BTS) s patentovanou technológiou zachytávania vám poskytuje dokonalú kontrolu nad náklonom a sklonom lode s rýchlou odozvou, rýchlejším dosiahnutím kĺzavého pohybu, nižšou spotrebou paliva a pohodlnejšou jazdou. Technicky vzaté, BTS stabilizuje vašu loď, vďaka čomu je jazda oveľa plynulejšia, a to všetko bez manuálneho zásahu.
Ako fungujú úrovne výbavy Volvo Penta?

Pre rôzne aplikácie spoločnosti Volvo Penta sú k dispozícii 4 rôzne možnosti trimu. Najstaršou a najjednoduchšou možnosťou je manuálny trim, pri ktorom si používateľ manuálne nastavuje trim na základe aktuálnych podmienok na mori a ich požiadaviek. Volvo ďalej ponúka automatický trim lode, ktorý upravuje náklon a sklon podľa rýchlosti plavidla v danom prúde. Potom je tu asistent výkonného trimu, ktorý upravuje úroveň trimu na základe otáčok motora. Nakoniec je tu systém Interceptor, ktorý zasahuje do každého aspektu s cieľom optimalizovať správanie lode.
Prečo sa môj zadný pohon Volvo Penta sám spúšťa z vyvažovacej polohy do vyvažovacej polohy?

Toto je znak straty tlaku. Ak nie je zjavný žiadny vonkajší únik, vaše valce na úpravu valcov môžu potrebovať generálnu opravu. Spoločnosť Poseidon Marine ponúka tesniace súpravy a piesty pre mnoho rôznych modelov valcov pre Volvo Penta. Niektoré z nich sú: 872612, 3860881, 3857470, 3857471, 2212309, 21840806, 872837, 22187385, 22187386 a 853439.
Ako nastaviť vyvažovací prístroj Volvo Penta?

Snímač trimu sa musí vybrať a otáčať ručne, kým ukazovateľ trimu neukazuje správnu hodnotu. Zvyčajne sa dá kalibrovať v polohe trimu nadol, kde je údaj „0“ alebo „Nadol“.
Prečo nefunguje regulácia výkonu môjho Volvo Penta?

Najprv musíme rozdeliť systém vyžínania na 3 časti: elektrické časti, hydraulický systém a pohyblivé časti. Ak systém nevytvára tlak, mali by ste najprv skontrolovať, či elektromotor funguje alebo či nie je spálené relé motora. V hydraulickom systéme by ste mali skontrolovať, či sú všetky pripojenia na mieste a či nedochádza k úniku alebo prasknutiu hydraulickej hadice. Nakoniec by ste mali skontrolovať hydraulické valce, ktoré môžu unikať vnútorne alebo zvonka. Vnútorný únik znamená, že piest nedokáže udržať tlak a váš pohon sa pohybuje do polohy pre vyžínanie nadol. Vonkajší únik môže byť spôsobený spojením medzi valcami vyžínania a hydraulickými hadicami alebo uzáverom valca.
Ako pochopiť, že valec riadenia Volvo Penta netesní?

Netesný valec riadenia neudrží požadovaný hydraulický tlak pre správne fungovanie. Najčastejšími príznakmi sú tuhé riadenie, nezvyčajné zvuky počas riadenia a viditeľné netesnosti.

Triediť podľa

Vypredané

Valec SLP® pre nadstavce Volvo Penta SX 3857471 3857470

Valec SLP® pre obloženie Volvo Penta SX-A TSK-A, priečky 22187385 22187388

Uložiť €41,00